- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (187 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (193 opinie)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (234 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (322 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Zły stan mostu Siennickiego. Czeka go zamknięcie?
Zaledwie pięć lat po remoncie Mostowi Siennickiemu na Przeróbce grozi zamknięcie. Ekspertyza zlecona przez Gdański Zarząd Dróg i Zieleni wykazała, że drewniane fundamenty, na których osadzony jest most, są w bardzo złym stanie, a sama konstrukcja się osuwa. Drogowcy szukają przyczyn tego stanu rzeczy. Wyniki badań poznamy jesienią.
Prace - choć pozornie mogłoby się tak wydawać - nie były gruntowne. Podczas robót torowych na Moście Siennickim wykonawca ingerował wyłącznie w nawierzchnię i nie wzmocnił konstrukcji przeprawy. Most przeszedł de facto lifting, a nowy wygląd zyskały mury oporowe na dojazdach do niego, zmodernizowane zostały także oświetlenie i sieć trakcyjna.
Po sześciu latach okazało się, że konstrukcja mostu między Długimi Ogrodami a Przeróbką jest w opłakanym stanie - jako pierwsza opisała to "Gazeta Wyborcza Trójmiasto". Okazuje się, że już w 2019 r. w czasie przeglądu gwarancyjnego natrafiono na usterkę: zdeformowała się nawierzchnia wzdłuż dylatacji, którą trzeba było naprawić.
W sobotę, 20 czerwca, znów pojawiły się ograniczenia.
- W związku z corocznym przeglądem obiektów inżynierskich od soboty, 20 czerwca, na Moście Siennickim w ciągu ul. Siennickiej, został ograniczony ruch samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 t. W związku z powyższym na obiekcie zostały ustawione znaki B-5. Ponadto rozszerzona została strefa ograniczonej prędkości do 30 km/h o odcinek ul. Siennickiej od skrzyżowania z ul. Stary Dwór oraz ul. Przetoczną. Dotychczas strefa Tempo 30 obowiązywała na terenie Przeróbki od skrzyżowania ul. Siennickiej z ul. Bajki - wyjaśnia Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ.
90 lat trasy tramwajowej na Stogi
Zmiany w organizacji ruchu spowodowane są złym stanem technicznym drewnianych pali, na których posadowione są przyczółki mostu. Drogowcy zlecili dodatkową ekspertyzę, która ma wykazać, co jest przyczyną osuwania się konstrukcji. Do tego czasu stan techniczny mostu ma być na bieżąco monitorowany przez geodetów.
- Pierwszym sygnałem, że coś niepokojącego dzieje się z mostem, były wybrzuszenia przy dylatacjach - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor GZDiZ. - Zlecona Politechnice Gdańskiej ekspertyza wykazała, że dylatacje są zakleszczone, a płyta mostu pracuje rozporowo, a więc w innym układzie obciążeń niż ten, na który most został zaprojektowany. Jeśli będzie taka konieczność, most zostanie podparty. Najczarniejszy scenariusz zakłada jego zamknięcie, ale mam nadzieję, że do tego nie dojdzie.
Na razie żadne decyzje o przebudowie czy zamknięciu Mostu Siennickiego nie zapadły. Najbardziej radykalne rozwiązanie byłoby dużym ciosem dla mieszkańców Przeróbki i Stogów, bo we wtorek po dwóch latach przebudowy ma zostać udostępniona linia tramwajowa na Stogi.
Przypomnijmy, że w tym roku w budżecie GZDiZ na remonty kładek, mostów i wiaduktów przeznaczono 4 mln zł. Modernizacji doczeka się kolejowy fragment kładki dla pieszych przy ul. Jana z Kolna, wyremontowana zostanie estakada na Rakoczego między Nowolipiem a Jaśkową Doliną oraz most nad Radunią w ciągu ul. Przybrzeżnej, gdzie wykorzystane zostaną elementy zdemontowanego mostu pontonowego w Sobieszewie.
Wideo archiwalne
Opinie (296) ponad 20 zablokowanych
-
2020-06-26 11:07
Rowerem i pieszo tylko wpław? (3)
Innej możliwości nie ma
- 12 0
-
2020-06-26 14:31
No i dobrze, mieszkacie nad morzem to nauczcie się pływać
- 0 1
-
2020-06-27 07:52
Jest most wantowy, jeden pas zamieni się na rowerowy i będzie możliwość dojazdu na stogi i do pracy w porcie
- 0 0
-
2020-06-27 08:43
Rowerem nie bo dwa pozostałe mosty mają zakaz
- 0 0
-
2020-06-26 11:08
Fajnie
Będzie nowy przetarg i nowy remont czyli praca dla urzędników, zaprzyjaźnionych firm i doświadczonych inżynierów którzy niedawno go remontowali. Walka z bezrobociem model gdański
- 40 1
-
2020-06-26 11:09
drewniane fundamenty a podczas remontu wylali masę betonu, dorzucili stalowe elementy wzmacniające tory i dowalili asfalt - pomyślmy czemu konstrukcja się osuwa... polscy inżynierowie skończyli się po 89
- 39 0
-
2020-06-26 11:11
Pięknie cala sycylia żeby robić i k9nca nie bylo
- 25 1
-
2020-06-26 11:15
a co z przystankami wiedeńskimi
rozpadły się na Przeróbce po 3m-cach od remontu. Mieszkańcy są zbywani , a od urzędu porady między wierszami typu: w nocy uszkodzić( zdewastowac) płytki, to urząd wtedy zajmie się naprawą !!!
- 30 0
-
2020-06-26 11:18
Można lepiej wydać te pieniądze
Zamiast rozwalać działającą kładkę na Zaspie z 6 windami i budować cztery nowe
- 25 0
-
2020-06-26 11:18
Jeden wielki wałek. I dzielnice odcinane co kilka lat na kilka lat
- 30 0
-
2020-06-26 11:25
(2)
taka władza, grunt to grunt pod domy dla developerów, a reszta no cóż, wszystko przez pis
- 37 0
-
2020-06-26 11:29
(1)
dokładnie. Jarek w nocy pozamieniał solidną konstrukcję na drewnianą.
- 8 0
-
2020-06-26 12:53
Niebawem prezydent Aleksandra stwierdzi,
że faktycznie Kaczyński którejś nocy podpiłował.....a Grzelak potwierdzi.
- 8 0
-
2020-06-26 11:26
(1)
Jak ja teraz bende jeździć do Seby na widzenia na Przeróbke?
- 12 1
-
2020-06-26 11:27
#zostanwdomu, #zostanwceli
- 8 0
-
2020-06-26 11:26
Most na Toruńskiej
W tym temacie również mamy przypadek mostu na Toruńskiej. Został zimą zwężony, postawoono zapory betonowe, żeby go nie przeciążać,. Przy pracach przy kolektorze ściekowym naruszono podbudowę od strony przystani. Wszytko popękało, a most podtrzymują worki z piaskow w Motławie. W zeszłym tygodniu panowie w strojach nurków coś tam poprawiali.
Zapewne ten most również czeka na zamknięcie i remont kapitalny.
Zarządzanie obiektami Zdiz ma jak widać we krwi.- 30 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.