2006-11-23 01:27
Szkoda, że SKMką nie będzie można dojeżdżać do Malborka i Elbląga :/
2006-11-23 01:53
jak dla mnie absurd. nie dosc ze podroz pociagami PKP przewozy regionalne jest sporo drozsza anizeli SKM, warunki sa, nie ma co sie oszukiwac, gorsze, to do tego przejazd przykladowo do Iławy trwa dluzej oraz w 90% podrozy trzeba sie przesiadac w Malborku, co nie jest zbyt przyjemne szczegolnie zima...
2006-11-23 07:34
Ja tam bardzo się cieszę, że do Słupska bedzie jeździć SKM-ka. W końcu jest to 3 co do wielkości miasto w województwie o czym wielu trójmiastczan zapomina. W Słupsku ma być też szunobus do Ustki wprost na plażę zachodnią więc w sezonie bedzie alternatywa dla Łeby, Dąbek, Jastarni itd.
2006-11-23 08:02
Wie ktos moze co sie wczoraj działo z SKMką? Z Gdyni na Żabianke jechałem 1,5 godziny:/
2006-11-23 08:10
zastanawia mnie jedno:-)
czemu te wszystkie "usprawnienia" ujrzały światło dzienne już PO wyborach?
na każdym rozkładzie "stoi napisane", że ważny jest do 10 grudnia, a zmian nie robi się ad hoc
zgadzam sie z DAreckiem, że ankieta to zasłona dymna
wg pewnych sondaży np PBS to tusk jest prezydentem a rokita premierem bu ha ha ha
nie żal mi jełop, które teraz z malborka beda dymać po tczewskich peronach z obłędem w oku:-)
do słupska okej tam wygrała prawica, tam potrzeba, tam nada, a malbork wiadomo "zywioł krzyżacki" ha ha ha ha
2006-11-23 08:24
Wczoraj byłem pierwszy raz do kilku lat na dworcu Gdańsk Wrzeszcz.Brud, smród i ubustwo. Kolejki jeżdżą nieregularnie. Dyrektorzy PKP powinni być pozbawiani pensji za taki stan dworca i otoczenia. Jednym słowem tragedia. Dworzec ten trzeba omijać szerokim łukiem.
2006-11-23 08:35
I dobrze i nie. Powinnii juz dawno zamknac linie skm na te wichy i nie powini puszczac skm do slupska. To jest Szybka kolej Miejska a nie Regionalna. Tak jak s-bahn, rer, dart i wiele innych. Wszedzie na zachodzie jakos to funkcionuje tylko u nas trzeba zawsze wszystko pomiesza. Skm powinna jezdzic od Tczewa so Wejherowa tu gdzie konczy sie aglomeracja trojmiejska dalsze polaczenia powinny byc obslugiwane przez regiony zatrzymujace sie na glownych stacjach w aglomeracji i wszystkich poza nia. Takie rozwiazanie bylo by sensowe.
2006-11-23 08:39
szkoda, że matki radnych sejmików nie mieszkają w malborku
co ty chłopcze pierdzielisz??
raz sie robi eskaemke do malborka i dalej, a raz sie robi do słupska, cos sie musi dziać, reorganizacja na całego
za rok zlikwiduje sie do słupska i odpali do inowrocławia
cos sie musi dziać
2006-11-23 08:43
Nie rozumiem dlaczego SKM nie mogą jeździć jednocześnie do Elbląga, Iławy i Słupska. Spółka miałaby wtedy najwiekszy obszar działania, a co za tym idzie największą ilość pasażerów, którzy mogliby z niej korzystać nie tylko na trasie z tych miast do trójmiasta ale i między tymi miastami.
Niestety na PKP panuje jakaś pokrętna logika, żeby likwidować odcinki tras, które są mniej rentowne niż pozosyała część trasy jakby zupełnie nie rozumiejąc że na końcówce zawsze będzie mniej pasażerów, ale ta końcówka zwiększa ruch na całej trasie. Świetnie to było widać na przykładzie ekspresu Słupia, który początkowo kursował z Warszawy do Kołobrzegu. Mądrale z PKP policzyli, że na odcinku z Koszalina do Kołobrzegu jeździ mniej ludzi niż na reszcie trasy, więc zlikwidowali ten odcinek. Wtedy okazało się, że na odcinku Słupsk - Koszalin jeździ mniej osób, więc ten odcinek też zlikwidowali, co dało efekt, że na odcinku Gdynia - Słupsk zaczęło jeździć mniej osób, więc też zlikwidowali. Teraz pewnie okaże się, że na odcinku Warszawa Gdańsk jeździ mniej osób i pewnie tez zlikwidują. W ten sposob mogą od razu zlikwidowac całą PKP.
2006-11-23 08:43
Ja uwazam, ze SKM powinno zamknac sie w obrebie Wejherowo-Gdansk-Wejherowo oraz pomyslec na sensownym przywroceniem polaczen pomiedzy Gdansk-Gdansk Nowy Port-Gdansk
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
