- 1 Duży problem z Parkiem Przemian (66 opinii)
- 2 Taksówki droższe i trudniej dostępne (288 opinii)
- 3 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (79 opinii)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (219 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (343 opinie)
Zniszczyli bramę, by naprawić usterkę na torach
Po zakończeniu budowy wiaduktu Biskupia Górka z działki przylegającej do torów kolejowych zniknęło zaplecze budowy, które w ostatnich latach było jedynym dojazdem do należącej do kolejarzy drogi serwisowej. Gdy kilka dni temu doszło do awarii rozjazdu pod wiaduktem, okazało się, że do torów nie ma dostępu. Pracownicy PKP - niewiele się namyślając - przecięli łańcuch na prywatnej posesji, aby dostać się w miejsce awarii.
Gdy budowa się zakończyła, a z placu zniknął sprzęt budowlany, brama na wjeździe została zamknięta. Nie na długo. Jak się okazało, była ona jedynym przejazdem na tzw. drogę serwisową wzdłuż torów kolejowych.
- Kilka dni temu pod nowym wiaduktem
Jak mówi pan Zdzisław, dojazd do drogi serwisowej teoretycznie jest możliwy od strony stacji paliw
Wcześniej na działkę przy torach można było też zjechać na tyłach stacji paliw, ale po zakończeniu prac i tamten zjazd został zlikwidowany (powstała tam wysoka skarpa nie do pokonania nawet dla dużych aut terenowych).
- Kolejarze mają też do dyspozycji bramę przy ul. Sandomierskiej
Dlaczego kierowcy nie korzystają z tunelu pod Forum Gdańsk?
PKP: Łańcuch zostanie wymieniony na nowy
Problem jest znany spółce PKP Polskie Linie Kolejowe. Przemysław Zieliński z biura prasowego potwierdza, że dotychczasowy dojazd do linii kolejowej dla pracowników PLK w sytuacjach, w których konieczne było szybkie dotarcie do torów pod wiaduktem, był możliwy poprzez plac budowy wiaduktu Biskupia Górka oraz teren prywatny.
- Po zakończeniu inwestycji dojazd przez prywatną działkę został zamknięty, o czym pracownicy PLK nie zostali poinformowani. Gdy zaistniała konieczność naprawy jednego z rozjazdów, podjęli decyzję o przecięciu łańcucha zamykającego bramę. Charakter prac wymagał bowiem dojazdu samochodem na miejsce robót. Po ich zakończeniu łańcuch został zespawany. PLK wymienią łańcuch na nowy. Pracownicy PLK zostali zobowiązani do korzystania z dojazdu do tej części linii kolejowej przez przejazd w ciągu ul. Sandomierskiej - informuje Przemysław Zieliński.
Najpierw jednak przejazd na Sandomierskiej musi zostać do tego przystosowany. Teren za bramą jest zarośnięty i zbyt wąski, by pokonała go nawet zwykła osobówka. Kolejarze obiecują jednak, że wkrótce będzie to możliwe. Zanim to nastąpi, konieczne będzie też porozumienie ze wspólnotą mieszkaniową, na terenie której znajduje się brama.
Miejsca
Opinie (230) 8 zablokowanych
-
2021-07-27 10:26
Do wszystkich mądralińskich (2)
Istnieje w prawie pojęcie stanu wyższej konieczności. Jeśli awaria groziła wykolejeniem albo zakłóceniem ruchu to poświęcenie łańcucha było uzasadnione.
- 2 3
-
2021-07-27 10:42
Skończ już z tą wyższą koniecznością.
Żadna taka sytuacja się nie pojawiła. O wyższej konieczności moglibyśmy mówić gdyby na przykład został utracony kontakt z maszynistą i nie wiedziałby o uszkodzonym torze. Tu mieliśmy do czynienia ze zwykłą naprawą.
- 4 2
-
2021-07-29 12:14
No właśnie - "jeśli"!
A jeśli nie było takiego zagrożenia? To teraz każdą rozpierduchę prywatnej własności różne służby i firmy państwowe będą podciągały pod "stan wyższej konieczności"? Przecież to jest prosta droga do zniewolenia społeczeństwa. W przypadku tego typu wątpliwości instytucje państwa zawsze stoją na pozycji silniejszego i to właśnie dlatego powinno się od nich bezwzględnie wymagać podjęcia wszelkich możliwych środków na uniknięcie pokrzywdzenia indywidualnego właściciela, który stoi na pozycji słabszego.
- 0 0
-
2021-07-27 15:45
Prywata kolejowa
Kolej ma wykupione oko 100 metrow wzdluz torow tak bylo jak budowano linie kolejowe po prywatyzacji w latach 90 to co bylo kolei zbędne tereny magazynowe i naprawcze przy wiaduktach i mostach bo za kolej musiała opłacić podatek gruntowy i tu wychodzić gospodarowanie majątkiem pkp
- 0 1
-
2021-07-28 03:41
Straszna tragedia. Dajcie mu odszkodowanie.
Kolejny pajacyk płacze że nie dostał do kabzy za użyczenie terenu na godzinkę. Pewnie poniósł straszne straty których nie potrafi udowodnić ale potrafi je wyliczyć wg swojego chorego cennika.
- 0 0
-
2021-07-28 03:43
Istnieje w prawie pojęcie stanu wyższej konieczności.
Do wszystkich mądralińskich i m.korolczuk@trojmiasto.pl
Jeśli awaria groziła wykolejeniem albo zakłóceniem ruchu to poświęcenie łańcucha było uzasadnione.- 0 1
-
2021-07-28 03:43
Co za tu tutuł?!
Przecież bramy nikt nie zniszczył...
Łańcuch zniszczyli, nie bramę!- 0 0
-
2021-07-28 03:44
Zniszczyli bramę? Czy krowi łańcuch? Panie redaktorze Macieju Klikbajcie?
- 0 0
-
2021-07-28 03:45
Dlaczego nie ma tam umieszczonej tabliczki
z kontaktem do właściciela, skoro zachodziła obawa o użyczenie terenu? Właściciel terenu na pewno o tym wiedział wcześniej że dojazd możliwy jest tylko przez jego działkę.
- 0 1
-
2021-07-28 03:45
Zdzisław rozśmieszył mnie do łez .Jak to z niczego można ukręcić temat na trojmiasto.pl
śmiech z wieczora jak śmietana.tfu
- 0 1
-
2021-07-28 03:45
Jak mozna zniszczyć coś, co juz dawno zostało zaniedbane i zniszczone?
Z tej tzw. bramy to sama rdza się sypie, że aż wstyd! Ps. Te budynki w tle też najlepiej nie wyglądają..- 0 1
-
2021-07-28 03:46
Bałagan bałaganem ALE !!!!!!!!
Szacunek dla ekipy z Bydgoszczy !!!!!!!! Dla głupców na tym portalu info - gdyby usterka rozjazdu nie została naprawiona konsekwencje były by dramatyczne .Mogło by dojść do karastrofy kolejowej i śmierci dużej ilości niewinnych ludzi . zastanówcie się zanim coś napiszecie !!!!!!!!!!- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.