Zwodowano statek specjalistyczny, który zasili flotę Urzędu Morskiego w Gdyni. Jednostka jest budowana przez fińską stocznię Tyovene Oy, która przy tym projekcie współpracuje z firmami z Holandii.
Pogłębiarka dedykowana jest nowej ponad dwudziestokilometrowej drodze wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską i powstaje w ramach programu wieloletniego, na podstawie którego realizowana jest cała inwestycja. Wykorzystywana będzie również do obsługi i utrzymania torów podejściowych do portów morskich do 18 m.
Patrolowiec w Gdańsku, pozew w sądzie
- Pod koniec października 2022 r. miała miejsce uroczystość położenia stępki, a niecały rok później pogłębiarka, dla której wybraliśmy imię URSA, została zwodowana. Zaawansowanie prac aktualnie wynosi ponad 70 proc. Jednostka eksploatacyjnie powinna dołączyć do naszej floty do końca pierwszego kwartału 2024 r. - powiedział Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.
Statek będzie miał 62 m (z wyłączeniem połączenia dziobowego) długości i 12 m szerokości.
Umowa zakłada zaprojektowanie, budowę, wyposażenie i dostawę pogłębiarki. Wartość kontraktu to 116,5 mln zł. Kontrakt obejmuje także dostarczenie systemu rurociągów refulacyjnych. Dostawa tego sprzętu odbędzie się wraz z kontenerami transportowymi i systemem kotwiczenia końcówki przeznaczonej do połączenia z systemem wyładowczym pogłębiarki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
