Nie ma wyznaczonego ani nawet przybliżonego terminu przeniesienia działalności Polferries do Portu w Gdyni - przyznał rzecznik PŻB. W tej sytuacji tylko Stena Line będzie korzystać z nowego terminalu. Problem w tym, że we wniosku o unijne dofinansowanie, które otrzymano na budowę terminalu, zapisano, że z obiektu będzie korzystało dwóch armatorów.
w Gdyni rozpoczął działalność 17 czerwca, kiedy to odprawił pierwszy prom Stena Line z pasażerami na pokładzie. Na początku września szwedzki armator wprowadził na tę linię jeden ze swoich najnowszych promów - Stena Estelle. Drugi, czyli Stena Ebba, wejdzie w grafik rejsów już 2 stycznia. 
Nowa Stena Ebba. Najpierw do Remontowej, a od stycznia na trasę
w Porcie Gdańsk. 
Nova Star Polferries cumuje w Porcie Gdynia
Psuje się rękaw dla pasażerów w nowym terminalu promowym
2022-12-15 14:01
znowu nazwisko Arciszewski - krewni i znajomi królika
2022-12-15 15:04
2022-12-15 15:28
Zburzyć terminal w Gdyni to jedyne rozwiazanie.
2022-12-15 18:28
2022-12-15 18:57
I dobrze, ze nie chca do Gdyni. Terminal bez dojazdu, parkingow, w wiecznie zakorkowanym miejscu
2022-12-15 21:14
Jako Gdynianin muszę przyznać ci rację brak infrastruktury drogowej to główny czynnik że Gdynia jest mało atrakcyjna
2022-12-15 21:38
promy a'la komuna
2022-12-16 07:19
Podejrzewam,że dla Steny line wejście np TT-line byłoby duża konkurencją, dlatego cisną Polferries , który pływa do Stockholmu,
2022-12-16 08:34
Gdańsk jest dużo większy i atrakcyjniejszym miastem l, jak również dojazd z głębi Polski A1 perfekcyjny.
2022-12-16 10:52
To jest jedna aglomeracja. A że władze centralne i regionalne od lat realizują plan "wszystko dla Gdańska", to inna sprawa - krótkowzroczne działanie i może się odbić nieprzyjemną czkawką, biorąc pod uwagę, ile państwo zarabia na gdyńskim porcie. Ostatnia delikatna odwilż w postaci Trasy Lęborskiej nie rozwiązuje problemów.
Poza tym do/z Sztokholmu oczywiście, że Polferries - ale już do/z południowej Szwecji Stena. Przecież nikt nie będzie się pchał się do Karlskrony przez Nynashamn. W Trójmieście to 30km różnicy, w Szwecji - kilkaset kilometrów.
2022-12-16 09:17
I czasem niech się nie przenoszą. Dojazd do Westerplatte zacznie lepszy niż przez zakorkowaną Gdynię i środek miasta
2022-12-17 11:40
Nowy armator w Gdyni oznacza większe zróżnicowanie portów, do których można dopłynąć z Trójmiasta.
2022-12-17 15:55
Niech w Gdyni poządek na wiezdzie zrobią
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Menedżer z branży stoczniowej. Prezes Mostostalu Pomorze. Ukończył Wydział Zarządzania na Uniwersytecie Gdańskim, doktor nauk ekonomicznych. Pracował w Stoczni Gdynia pełniąc funkcję m.in.: doradcy zarządu, dyrektora biura zarządu, pełnomocnika zarządu ds. restrukturyzacji stoczni oraz członka zarządu. W 2005 roku był doradcą Sekretarza Generalnego CESA z siedzibą w Brukseli. W latach 2002-2004 wykładał na Uniwersytecie Gdańskim i w Sopockiej Szkole Wyższej w okresie 2003-2009. Potem...
Filmy
