- 1 GDDKiA ogłasza przetarg, a Bałtyckie SOS protest (111 opinii)
- 2 Coraz więcej pracujących emerytów, także na Pomorzu (138 opinii)
- 3 Państwowe firmy wymieniają zarządy (80 opinii)
- 4 "Kumulacja" wycieczkowców w Gdańsku (100 opinii)
- 5 Ile za lody, gofry i frytki nad morzem? (192 opinie)
- 6 Młodzi zarabiają na Jarmarku (73 opinie)
Dziób już jest, wodowanie w październiku
Co to jest i dokąd płynie? Zadawali sobie pytanie mieszkańcy i turyści stojący w sobotę, 16 września, przy wejściu do Portu Gdańsk. Okazuje się, że mieli okazję obserwować transport ostatniego elementu kadłuba pierwszego promu dla polskiego armatora PŻM, powstającego w Gdańskiej Stoczni Remontowa i budowanego przy udziale różnych firm podwykonawczych z Trójmiasta.
Duży blok był transportowany barką ze Stoczni Wisła, która jest podwykonawcą Gdańskiej Stoczni Remontowa. Jest to ostatni element kadłuba, część dziobowa, promu zamówionego przez spółkę Promy Polskie do Polskiej Żeglugi Morskiej. Teraz kadłub jest scalany i prawdopodobnie jeszcze w październiku dojdzie do wodowana. Jednostka ma zostać oddana do użytku na przełomie 2024/25 roku. Budowa drugiej jednostki rozpoczęła się w marcu tego roku.
![Słynna stępka powraca. PŻB chce ją umieścić w swoim promie](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3280/150x100/3280130__kr.webp)
Kontrakt na budowę promów podpisano w listopadzie 2021 r. Statki zamówiła spółka Polskie Promy, której udziałowcami są Skarb Państwa i PŻM. W ramach umowy GSR wybuduje trzy promy, z których dwa będą pływać w barwach Unity Line, spółki zależnej PŻM, a jeden będzie dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Częścią umowy jest list intencyjny, zawierający opcję budowy czwartego promu. Kwoty kontraktu nie podano.
Promy są produkowane i montowane przez Gdańską Stocznię Remontowa, ale z wielu sekcji i bloków powstających przy udziale różnych firm podwykonawczych z Trójmiasta, m.in. Stoczni Wisła czy Montex Shipyard.
Każdy prom będzie składał się z sześciu bloków kadłuba i siedmiu bloków nadbudówki, które zostaną zbudowane z 265 osobnych sekcji. Jeden kadłub będzie ważył 11 tys. ton.
Kontrakt realizowany przez GSR to nowa odsłona projektu budowy promów dla polskich armatorów - program "Batory". W projekt zaangażowana była Morska Stocznia Remontowa Gryfia. 23 czerwca 2017 na pochylni Wulkan w Szczecińskim Parku Przemysłowym rozpoczęła się budowa. Niestety zaczęło się i skończyło na położeniu stępki. Projekt porzucono. Dopiero po pięciu latach powrócono do budowy promów dla polskich armatorów. Tym razem zadanie powierzono Gdańskiej Stoczni Remontowa. Wielu ekspertów twierdzi, że tak trzeba było zrobić już w 2017 r.
Każdy z promów będzie miał 195,6 m długości i 32,2 m szerokości. Długość linii ładunkowej to 4100 m, a prędkość maksymalna wyniesie 19 węzłów. Promem będzie mogło podróżować 400 pasażerów, załoga będzie liczyła 50 osób. Promy będą napędzane czterema silnikami LNG typu dual-fuel ze wspomaganiem bateryjnym, zasilanymi skroplonym gazem ziemnym oraz paliwem typu diesel używanym do inicjacji zapłonu. Zamiast konwencjonalnych śrub napędowych każdy prom będzie wyposażony w dwa pędniki azymutalne na rufie oraz dwa stery strumieniowe na dziobie, co usprawni manewrowanie w portach. Napęd LNG, który będzie zastosowany na nowych promach, ograniczy emisję CO2 o około jedną czwartą wobec stosowanych obecnie rozwiązań w podobnych jednostkach.
Miejsca
Opinie (133) ponad 10 zablokowanych
-
2023-09-19 10:55
Kiedy wodowanie? (1)
Gdzie można dowiedzieć się o najbliższych wodowaniach w Gdańsku?
- 3 0
-
2023-09-19 11:19
2024/2025... a chrzest w Elblagu
- 0 0
-
2023-09-19 11:45
Project kadluba to chyba Stary?
Tyle ze nowy naped dali ale reszta to stare projekty.
- 1 1
-
2023-09-19 12:04
Niech zgadnę - wodowanie będzie 14.10 - dzień przed wyborami, wstęp na teren stoczni wolny? (3)
- 1 2
-
2023-09-19 12:58
(1)
obiecali promy i są promy
- 0 1
-
2023-09-19 13:30
Gdzie? Który pływa?
Ten budowany we Włoszech! Buahahaaaa
- 0 0
-
2023-09-20 08:50
Ale tylko dzioba! :)
i sukces w TVP
- 0 0
-
2023-09-19 12:50
(1)
Za Donalda to Meyer Werft by budował.
- 4 4
-
2023-09-19 13:31
I pewnie krócej aniżeli 7 lat .
Jakościowo pewnie też lepiej .
- 1 1
-
2023-09-19 21:43
Osiem gwiazdek
- 4 1
-
2023-09-20 12:36
bubel wyborczy
Pracowałem przy budowie tego gó#na.Gorsze niż puzlle.Z Projektanta tego promu podobno już zrezygnowano .Masa niepotrzebnego złomu w konstrukcji tego kadłuba.Większe promy które Wisła wykonuje dla armatora fińskiego i niemieckiego nie są tak pracochłonne i są tańsze. Dlatego kwota zamówienia jest utajniona ale kto by się tym przejmował zamowienie rządowe którego koszta poniesie podatnik
- 2 0
-
2023-09-21 10:17
Polskie promy ha ha ha to się nie uda
- 1 1
-
2023-09-21 12:24
Szef produkcji stocznia Wisła
Zrobiłem piękną sekcje za którą wziąłem piękne pieniądze a teraz leżę 2 tygodnie na wakacjach w ciepłych krajach:-)pozdrawiam wszystkich którzy robili od pon-czw 7:00 do 20:00 piątki od 7:00 do 2 w nocy i każda niedzielę.Gdyby nie wy nie było by pięknej stoczni wisły;-p
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.