DCT Gdańsk złożył zamówienie na 10 nowych półautomatycznych suwnic. Nowe maszyny są niezbędne w związku z rozbudową. Wiosną 2024 r. gdański terminal wzbogaci się o kolejne głębokowodne nabrzeże.
2022-08-29 22:56
Terminal ma już kilkanaście lat a teraz w budowie jest trzecie nabrzeże.
2022-08-30 11:38
Opinia wyróżniona
Terminal to nie tylko maszyny ale i ludzie którzy tam pracują.
Nie mając wyrownań inflacyjnych , mając małą ilość zmieników na zmianie .Ludzie będą się zwalnić przechodząc do lepiej płatnej pracy.Już to robią.
Jak to się mówi. "Z niewolnika nie ma pracownika"
Warunki pracy są coraz trudniejsze a pensje bez zmian. Przykro mi ale sprzęt musi mieć operatorów a przy takich zarobkach wiadomo konkurencja nie śpi .
2022-08-30 13:12
Dlatego dążą do tego żeby było jak najmniej ludzi w pracy po to jest automatyzacja
2022-08-30 22:03
Będzie 1/5 obecnego stanu, ale to dotyczy urządzeń placowych, które i tak potrzebują operatora w ostatniej fazie załadunku/ rozładunku. Natomiast z uwagi na duże zaawansowanie techniczne urządzeń "automatycznych", potrzebny będzie wysokowykwalifikowany personel techniczny w Dziale Utrzymania Ruchu. I tutaj mała zagadka - stamtąd też zwalniają się ludzie, doświadczeni ludzie, a wdrażanie technika to conajmniej 1.5 - 2 lata, a tu nagle na przestrzeni paru miesięcy odchodzi 7 osób i kolejni szukają nowego zajęcia. Outsourcing myślicie?? Tu każde 15 min przestoju to koszta, a korporacja nie lubi kosztów, a dochody, więc nikt nie poczeka na serwis 2 dni.
2022-08-30 13:41
2022-08-30 20:24
Chciałbym pracować w tej firmie.
2022-09-06 13:09
To się zatrudnij. Zobaczysz jak się pracuje na zmiany nocne, święta. Raz na kilka lat spędzisz jakiś dzień świąteczny przy stole z rodziną. Popatrzysz na fajerwerki nad Gdańskiem bo o imprezie ze znajomymi to zapomnij. A i taki malutki szczegół, wynagrodzenie po 13 latach pracy możesz liczyć na jakieś 4100 zł netto.
2022-08-30 21:34
Gdansk zawsze przeciw Polsce.
2022-08-31 00:35
2022-08-31 07:38
To i budują na co będą czekać...tyle ile kosztuje jedna suwnica odbije się na ludziach czyli braku podwyżek... a zagraniczni będą robić...lub udawać że robią i takie to błędne kolo
2022-08-31 10:18
No i zabetonują tak bronione przez ochronę nowe siedliska przeniesionych Gęsoinurskich siedlisk przy budowie T2
Ciekawe gdzie je teraz przeniosą.
A tak osłoniętą plaża naturalnie zamuli się jak to widać w Sopocie.
Takie wciskanie ciemnoty - nie będzie terminal kolidował
Już teraz tylko betonowe falochrony widać .
Portu zewnętrznego jak planowali na zachód nie można zbudować - Port jak reszta niewydolny decyzyjnie
Wszystko dla biznesu wielkiego spółeczki
A mały turystyczny biznesik szarych obywateli - za małe obrywy do zgarnięcia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy firmy Invena. Zajmuje się ona dystrybucją armatury i urządzeń przeznaczonych do wewnętrznych instalacji grzewczych i sanitarnych. Kamiński jest też założycielem Instytutu Marka Kamińskiego, Fundacji Marka Kamińskiego. Włada ośmioma językami obcymi: angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, hiszpańskim, norweskim, rosyjskim i japońskim.
Filmy
