- 1 Wojsko okazyjnie sprzedaje działkę w Gdyni (116 opinii)
- 2 Dolne Miasto. Pierwszy budynek w PPP (106 opinii)
- 3 Park Południowy i Jasień. Nowe plany (56 opinii)
- 4 Nowy park w centrum Gdyni aż do mariny (122 opinie)
- 5 Jak urządzić mieszkanie na wynajem? (30 opinii)
- 6 Najem krótkoterminowy. Co może wspólnota? (218 opinii)
Pierwszy "lex deweloper" w Trójmieście. Inwestor dopłaci blisko 8 mln
W zamian za 7,7 mln zł inwestycji w okoliczną infrastrukturę, Gdańsk chce zgodzić się na pierwszą w Trójmieście inwestycję realizowaną w trybie "lex deweloper". Wątpliwości ma część okolicznych mieszkańców Cygańskiej Góry.
AKTUALIZACJA, 24.11.:
Uchwała ws. wyrażenia zgody na zawarcie przez prezydent Gdańska porozumienia z inwestorem Invest Komfort w trybie ustawy lex deweloper została przyjęta przez Radę Miasta Gdańska.
Decyzja nie była jednogłośna i poprzedziła ją długa dyskusja. Za głosowało 21 radnych (KO i WdG), przeciwko 8 z PiS, wstrzymało się 4 radnych z PiS. Klub PiS argumentował, że decyzja jest podejmowana wbrew protestującym mieszkańcom, którzy "nie czują się częścią tego porozumienia".
Dla mniejszej części tego terenu obowiązuje plan miejscowy pozwalający na wznoszenie budynków mieszkalno-usługowych, o wysokości do 12 metrów i z dachami stromymi.
Jednak większość działek należących do dewelopera nie jest objęta żadnym planem. Ich zabudowa jest możliwa jednak np. w oparciu o zapisy przyjętej w 2018 r. Ustawy o ułatwieniach w przygotowaniu i realizacji inwestycji mieszkaniowych oraz inwestycji towarzyszących, czyli tzw. "lex deweloper".
Do tej pory gdańscy urzędnicy otrzymali niewiele wniosków o zgodę na prowadzeni inwestycji na mocy tych przepisów. Jako że są one kontrowersyjne, to urzędnicy nie byli chętni do wydawaniu zgody na powstawanie zabudowy w tym trybie. Informacje o takich wnioskach publikowane są na stronie Biura Rozwoju Gdańska.
Lex deweloper. Na czym polega i jakie inwestycje nie powstaną w oparciu o te przepisy
Najpierw korzyści dla miasta, potem zgoda na budowę
Teraz, w oparciu o zapisy właśnie tej ustawy, na swoich działkach budować chce Invest Komfort. Wniosek w sprawie realizacji inwestycji oficjalnie jeszcze nie wpłynął. Miasto uznało bowiem, że najpierw deweloper musi się zobowiązać do przeprowadzenia w okolicy tzw. inwestycji towarzyszących. Dopiero podpisanie specjalnej umowy w tej sprawie poskutkuje wydaniem zgody przez Radę Miasta na budowę nowego osiedla.
Według projektu porozumienia deweloper zainwestuje w:
- zagospodarowanie i rewaloryzację terenów zielonych wokół zbiornika retencyjnego Cyganka;
koszt realizacji do 2,4 mln zł;
- termomodernizację Szkoły Podstawowej nr 43 przy ul. Beethovena 20
wykonaną w oparciu o przygotowany przez miasto audyt energetyczny; koszt przygotowania projektu i wykonania prac nie wyższy niż 2,9 mln zł;
- realizację około 50 ogólnodostępnych miejsc postojowych pomiędzy budynkami mieszkalnymi przy ul. Cygańska Góra, o wartości 0,5 mln zł;
- modernizację przestrzeni sąsiedzkiej polegającą m.in. na przebudowie i budowie chodników, doposażeniu przestrzeni (np. kosze na śmieci, ławki) na terenie sąsiadującym z inwestycją; inwestycja przeprowadzona ma zostać w uzgodnieniu z Radą Dzielnicy Suchanino; koszt projektu i realizacji nie przekroczy 100 tys. zł.
Dodatkowo, z oświadczenia jakie zarząd Invest Komfortu przysłał do redakcji wynika, że planuje on przebudowę skrzyżowania Cygańska Góra - Powstańców Warszawskich
Jeśli Rada Miasta zgodzi się na zawarcie porozumienia z deweloperem, będzie on zobowiązany do złożenia wniosku o budowę osiedla w oparciu o lex deweloper do czerwca 2023 roku. Uchwała zezwalająca na budowę osiedla w tym trybie, będzie dla dewelopera podstawą do uzyskania niezbędnych uzgodnień (m.in. drogowych) oraz do wystąpienia z wnioskiem o pozwolenie na budowę.
Bezpiecznik dla obu stron
Projekt porozumienia przewiduje, że jeśli Rada Miasta Gdańska do końca 2023 nie podejmie uchwały zezwalającej na budowę osiedla lub uchwała ta zostanie uchylona lub unieważniona, to porozumienie dotyczące inwestycji towarzyszących wygasa.
Mieszkańcy Cygańskiej Góry protestują
Mieszkańcy osiedla sąsiadującego z planowaną inwestycją wykazują, że budowa osiedla negatywnie wpłynie na ich życie.
- Od dobrych dwóch miesięcy próbujemy wypracować jakieś rozwiązanie z deweloperem, ale jesteśmy ignorowani. Odbywają się różne spotkania, ale sprawiają one wrażenie gry [...], gdzie stanowimy tło dla jakiś działań, chociaż ewidentnie nie uwzględnia się naszego zdania - mówił w czasie konferencji zwołanej przez radnego Przemysława Majewskiego na Cygańskiej Górze Zdzisław Nieckarz, mieszkaniec Cygańskiej Góry. - Nie jesteśmy przeciwni tej inwestycji, mamy świadomość znaczenia tej inwestycji dla miasta, ale nie zgadzamy się, aby na tym terenie coś się zadziało bez uwzględnienia naszego życia.
Mieszkańcy ul. Cygańska Góra wskazują, że:
- droga dojazdowa do osiedla, będąca obecnie ciągiem pieszo-jezdnym bez chodników, według wyliczeń mieszkańców obsługuje obecnie około 60 aut, a będzie obsługiwała kolejne 320 aut (tyle miejsc postojowych ma powstać wg. wstępnej koncepcji nowego osiedla); z kolei poszerzenie tej drogi i budowa chodników zabierze tereny zieleni (trawniki przed blokami); mieszkańcy chcieliby, by miasto wynegocjowało powstanie nowej - osobnej drogi dojazdowej do osiedla;
- skala zabudowy przytłoczy zabudowę jednorodzinna, która także znajduje się w sąsiedztwie planowanego osiedla; mieszkańcy postulują mniejszą intensywność nowej zabudowy;
- architektura budynków nawiązuje do innych realizacji dewelopera, a nie zabudowy ze stromymi dachami istniejącej na Cygańskiej Górze;
- stworzenie nowych terenów zieleni będzie nieskuteczne, ponieważ miasto nie znajdzie środków na utrzymane tej zieleni;
- budowa garaży podziemnych zmieni stosunki wodne, czego skutki są nieprzewidywalne;
- budowa osiedla zabierze mieszkańcom tereny zieleni (w tym mowa o niezagospodarowanym obecnie terenie będącym prywatną własnością inwestora);
- budynki wysokości czterech-sześciu kondygnacji spowodują zacienianie istniejącej zabudowy;
- inwestycja nie realizuje założenia ustawy lex deweloper o budowie mieszkań dla grup społecznych o umiarkowanych dochodach.
W swoim oświadczeniu deweloper wskazuje jednak, że projekt osiedla został przygotowany przez doświadczoną pracownię architektoniczną Wolski Architekci, a budynki o wysokości od trzech do pięciu pięter będą miały m.in. "cofnięte" ostatnie kondygnacje, tak by nie zasłaniać widoku
sąsiadom i optycznie obniżyć wysokość domów.
- Ponad dwa lata temu rozpoczęliśmy proces przygotowania inwestycji mieszkaniowej oraz inwestycji towarzyszących. Opracowaliśmy analizę ruchu drogowego uzgodnioną z ZDiZ i uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. [...] To po konsultacjach z mieszkańcami zmodyfikowaliśmy projekt - dwa budynki, bezpośrednio sąsiadujące z istniejącą zabudową, będą niższe niż pierwotnie zakładał plan. Tym samym, liczba mieszkań została zmniejszona. Powiększyliśmy również liczbę miejsc postojowych na terenie osiedla - wyjaśnia w oświadczeniu zarząd Invest Komfortu wyliczając następnie nakłady jakie poniesie na podniesienie jakości życia w dzielnicy.
Głosowanie nad wyrażeniem zgody na podpisanie porozumienia głosowane ma być na czwartkowej sesji Rady Miasta. Komisja Polityki Gospodarczej i Morskiej porozumienie zaopiniowała pozytywnie.
Miejsca
Opinie (244) ponad 10 zablokowanych
-
2022-11-23 17:20
(1)
I dobrze, ludzie chcą mieszkać w centrum
- 5 5
-
2022-11-24 17:49
Zabudujmy górę gradowa. Tyle miejsca w centrum się marnuje!
- 0 1
-
2022-11-23 17:44
Odbiegając od tego konkretnego przypadku, to (1)
Miasto zawsze powinno negocjować warunki z deweloperem, bo do tej pory dają tylko zgody na budowę, bez żadnej infrastruktury
- 2 1
-
2022-11-23 18:21
Naprawdę myślisz, że to deweloper finansuje dodatkową infrastrukturę?
Skąd deweloper ma kasę na te dodatki? Oczywiście ze sprzedaży mieszkań. Za parkingi, drogi, stojaki, ławeczki i co tam jeszcze miasto sobie wymyśli w konsekwencji zapłacą przyszli właściciele mieszkań, których cena będzie odpowiednio wyższa.
- 6 1
-
2022-11-23 18:26
W gdańsku wszystko jest możliwe. Wyspa spichrzów i ścisłe centrum pokazuje
że UM nie ma zachamowan jeśli chodzi o deweloperstwo - wyprzedaje gdańsk robiąc z niego wydmuszkę patoturystyki - wyspa spichrzów to Booking Island. Hdańsk jest mordowany od 20 lat rękami UM deweloperstwa i to już jest trup jak wenecja. tylko booking
- 4 1
-
2022-11-23 18:47
raczej nie pierwszy (1)
W Gdyni przy ul. Dąbka powstały baraki rzekomo do izolowania covidowców.
- 0 0
-
2022-11-24 01:15
Po pandemii chyba nastąpiła szybka zmiana funkcji.
- 0 0
-
2022-11-23 18:56
Cała Dulkiewicz, mam nadzieje że ostatnia kadencja (1)
- 8 2
-
2022-11-23 21:15
Ja też mam taką nadzieję
Bo już jest za drogo
Deweloper- 2 3
-
2022-11-23 21:01
Miasto Frajerzy
Za parę milionów dla miasta Deweloper wybuduje bloki i zarobi 50 milionów - łapki wiadomo dla kogo
- 2 2
-
2022-11-23 21:05
A koryto się jeszcze nie urwało
Dla świń!
Byle więcej byle szybciej bo zaraz Wybory trzeba się nachlipać!- 3 1
-
2022-11-23 21:12
7 budynków (2)
7x 3 klatki =21 klatek w klatce 12 mieszkań 12 x 21 klatek = 252 mieszkania x średnio 400 000 zł sztuka =
100 800 000 zł za sprzedaż dla dewelopera !
Jaka tam była inwestucja dla miasta ?
6 milionów ???? śmiech!!!!- 3 2
-
2022-11-23 22:00
Chciałbyś inwestycji dla miasta za 20mln zł? Proszę bardzo. Wtedy 252 mieszkania deweloper musialby sprzedać średnio po 450tys zł sztuka.
Teraz jest mniej śmiesznie?- 2 0
-
2022-11-24 01:17
400 tys. to bylo 10lat temu.
- 0 0
-
2022-11-23 21:35
Więcej wiezowców, więcej sloików i więcej korków.Życ się już nie są w tym mieście.Przeludnione,niedostosowane do takiej liczby osób.Sloiki wracajcie do siebie.
- 3 1
-
2022-11-23 22:12
Ciekawe (1)
Ciekawe ile jeszcze Pani Ola kontynuując politykę nieudacznika i sprzedawcy Adamowicza, sprzeda Gdańska dewelo perom i Niemcom. Kasiorka idzie, tylko zapewne nie do budżetu tylko do kieszeni swojej, rodziny i przydu*asów.. A może nawet nie wie w tym wszystkim tak jak Adamowicz ile ma mieszkań? Nie potrafi zrobić nic. Komunikacja: osiedla kolorowe i cztery pory roku od 20 lat nie mają porządnej komunikacji. Świętokrzyska zakorkowana, ale tereny pod deweloperów sprzedaje. Przejścia naziemne przy LOT-ie i AM gdzie są tunele robi i tym samym generuje korki. Teraz ogranicza sprzątanie i komunikację miejską. Na most na Olszynce gdzie 178 musi jeździć na około, to nie ma. Dlaczego?
Bo trzeba było zmienić nazwę z ZKM na GAiT i wsadzić swojego człowieka, pana L., który zupełnie się nie sprawdził w urzędzie. A tak dostał nowy doby stołek i dalej robi gnòj. Gdzie są te pieniądze ze sprzedaży ziemi szkopom i deweloperom? Zapewne u Pani Oli i jej przydu*asach, no i oczywiście u pana marszałka S. Z dzikami, które napadają na ludzi też nic nie robi. Ale na promowanie dewiantów i zboczeńców i własnego PR to ona ma. Ogranicza oświetlenie i tym samym stwarza wzrost zagrożenia bezpieczeństwa. Tylko sobie i swoim nie ogranicza. Ludzie, ocknijcie się. Ta babę trzeba jak najszybciej odsunąć od władzy, bo inaczej sprzeda resztę Gdańska i będziemy bali się wyjść po zmroku z domu.- 7 1
-
2022-11-24 06:40
lecz się na nogi, bo na głowę zbyt późno
- 0 4
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.