Na pasie startowym na Zaspie pracę zaczęła pierwsza koparka. Stare płyty betonowe będą sukcesywnie usuwane, a ziemia pod nimi wymieniana. Bliżej ulicy Hynka 
wkrótce rozpocznie się zapowiadana od dawna budowa pierwszych dwóch, wysokich na 17 pięter, budynków.
, minęły ponad trzy lata.
, od strony osiedla Impuls, prowadzona będzie na terenie objętym planem zagospodarowania przestrzennego. Mowa w nim o powstaniu budynków mieszkalnych do wysokości 55 metrów (17 pięter) oraz niższej zabudowy wysokości do 15 metrów (cztery piętra). 
kupił w 2015 r. 5,1 ha gruntu kosztowało 11 milionów euro. Kilka miesięcy później deweloper zorganizował zamknięty konkurs architektoniczny na zagospodarowanie tego terenu. Wzięło w nim udział sześć pracowni z Trójmiasta, a wygrała koncepcja zaproponowana przez współpracujące ze sobą w tym przypadku pracownie Kwadrat i Wolski Architekci. Według niej na pasie startowym mają powstać budynki mieszkalne z usługami na parterach. 
2019-01-23 10:16
Jest to obszar do przewietrzania nie powinno być zabudowy zwłaszcza wysokiej,może park rozrywki z zielenią.?W Gdańsku coraz mniej zieleni!
2019-01-23 10:28
zabezpieczyć grodzenie (NIE grodzenie) nowego osiedla, optować za obniżeniem pał do wysokości 30-40m czyli 10 piętrowych bloków w okolicy, a najlepiej kaskadowo
2019-01-26 17:27
A jest jeszcze o co walczyć? Słyszałam, że pozamiatane...
2019-01-23 10:39
piszcie co chcecie, dalej wróżcie wzrosty cen ale mnie i tak nikt nie przekona, że rzucenie tak wielkiego zasobu mieszkań w rejonie, gdzie ceny już są przeszacowane nie odbije się na cenach.
p.s. najnowsze raporty mówią, że ceny w Gdańsku już nie rosną
2019-01-23 10:44
planowany jest też budynek w miejscu przychodni, kolejny na pomorskiej. Przy Harmonii oliwskiej kolejna inwestycja. Wczoraj był art o 8 piętrowym na kołobrzeskiej. Czekamy.
W Gdyni obecna oferta jest na 6 kw sprzedaży w Gdańsku na 3 kw, bo jak by ostatnio wszystko po za osiadłymi developerami było blokowane. Tymczasem sprzedaż to już tylko 80% tej która była w szczycie (pół roku temu było to 70%). To korekcyjne odbicie sprzedaży zniknie w 2019 i będzie dalszy spadek sprzedaży. Taka jest moja opinia.
2019-01-23 11:02
Zapomniałeś o prawdopodobnej, też bardzo dużej inwestycji na terenach były praktiker teraz obi
2019-01-23 10:39
2019-01-23 10:43
liczba miejsc parkingowych maleje - taka zależnośc
2019-01-23 23:50
No i bardzo dobrze. Liczbę miejsc parkingowych należy ograniczyć min o 70%.
Po mieście jeździ się komunikacją miejska.
2019-01-24 00:31
to jeździj. Ale bądź realistyczny - kolega z pierwszego postu ma rację, w nowych blokach bądą sami kierowcy, udział procentowy w ruchu zbior-komu systematycznie spada.
To oczywiście wina miasta.
2019-01-23 10:48
Nie macie szans na połączenie ulicą Dywizjoinu 303 ulicy Hynka z Jana Pawła II .
Dywizjonu 303 to ulica wewnątrz osiedlowa i niech sobie taka pozostanie , takie połączenie by spowodowało że z domu by nie można było wyjść tak by się tam ruch zwiększył.
2019-01-23 10:50
czyli proste połączenie Hynka z al. Jana Pawła II
2019-01-23 10:52
beton beton beton.....nie mozna teraz zablokowac tych umow z deweloperami?czy oni zaplaca i wybudują drogi i przystanki?a zieleń gdzie?
2019-01-23 10:57
Są te wizualizacje. Zawsze są na nich zieleń, drzewa i piękne budowle, ale zanim te drzewa tak urosną, to te śliczne bloki będą brzydkie i stare jak pozostałe budynki na Zaspie.
2019-01-23 11:05
bo potem wystąpią o kolejne zmiany czyt. pozwolenie na kolejne budynki tak jak było na osiedlu City Park
2019-01-26 17:31
A jakie piękne samochody tam widać! Będzie gdańskie Upper East Side!
2019-01-23 11:00
Zamiast zostawić tam miejsce na super arterię Przymorze - Wrzeszcz, to zabudowanie. Te same złe decyzje teraz na Morenie widać te czkawki (np. niemożność poprowadzenia tramwaju obok Sobieskiego, gdzie na dodatek dano pozwolenie na budowę prywatnych akademików), czy też Myśliwska. PA odszedł, ale idiotyczne pomysły pozostały. Masakra. Co więcej - można by tam puścić drugą linię PKM! Że do Jelitkowa na przykład. Źle by było korpobucom? Pach w PKM i za 3 minuty na Przymorzu/w Oliwie. To tak, jak by ktoś zamiast drogi zielonej postawił tam wieżowce - super sens, nie ma co.
2019-01-23 11:09
A co buduje inpro obok city parku?
2019-01-23 11:19
2019-01-23 11:14
Niestety nie stać mnie na mieszkanie tam... 700 000 tys za mieszkanie dla czteroosobowej rodziny to za dużo.
2019-01-23 11:56
to są absurdalne kwoty i ani dzieci ani życia z tego nie będzie.
ps. A i tak liczymy po standardach z PRL m4 - 62-65 m2, u mnie w bloku 5 osobowa rodzina miała 4 pokoje i 80 metrów.
2019-01-23 11:57
a skąd takie info ? na stronie budimexu oficjalnych cen nie ma
2019-01-23 14:17
Drogo, drogo, drogo. A i lokalizacja przereklamowana, napewno nie jest warta TYCH pieniedzy. Polecam rozejrzeć się w innych częściach miasta
2019-01-23 16:12
Bo w Gdańsku tanio jest tylko na zad*piach gdzie dojeżdżają dwa - trzy autobusy kursujące gdzieś na obrzeżu miasta i nie dojeżdża tramwaj. Bo jak już coś dojeżdża to automatycznie cena skacze do góry o 1-2 tysiące, szczególnie jeżeli jest to tramwaj
2019-01-23 20:54
Tramwaj jedzie wolno i ciągle się psuje, na lostowicach też jest tramwaj ale nie ma to przełożenia na ceny bo do oliwy jedzie chyba z godzinę. Bezsensowne rozwiazanie
2019-01-23 23:25
Tramwaj to wieczne awarie i spóźnienia
2019-01-24 07:38
A jak ma jechać szybciej, skoro to całkowicie w innej części miasta ? Dlaczego mieszkania na starogardzkiej , niepołomickiej czy nawet na maćkowym są tańsze, (tam jadą tylko dwa - trzy autobusy) niż na ujeścisku, czy nawet na morenie, gdzie dojeżdża tramwaj ?
Z Chełmu do oliwy jest za daleko, bo musi przez całe miasto przejechać. A autobusem może jest lepiej ? Jedziesz jeszcze dłużej
2019-01-23 23:28
Ja podejrzewałbym w przedsprzedaży 8k za najtańsze mieszkania na najniższych piętrach do 12k na najwyższych - takie są obecne na Przymorzu , te dzielnice cenowo są zbliżone
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy