- 1 Wojsko okazyjnie sprzedaje działkę w Gdyni (115 opinii)
- 2 Dolne Miasto. Pierwszy budynek w PPP (105 opinii)
- 3 Park Południowy i Jasień. Nowe plany (54 opinie)
- 4 Nowy park w centrum Gdyni aż do mariny (122 opinie)
- 5 Najem krótkoterminowy. Co może wspólnota? (218 opinii)
- 6 Jak urządzić mieszkanie na wynajem? (29 opinii)
Półwysep Drewnica - ta część Młodego Miasta ma przyciągać
Po czterech spotkaniach warsztatowych zaprezentowano efekty prac nad koncepcją przyszłej zabudowy półwyspu Drewnica oraz części terenów stoczniowych. Przewiduje tu się realizację wielofunkcyjnej zabudowy z budynkami o wysokości 27-30 metrów, kilka najwyższych miałoby maksymalnie 55 metrów. Wiele uwagi poświęcono przestrzeniom publicznym.
Wraz z rozwojem myśli o przestrzeni miasta prowadzone są kolejne dyskusje - tym razem ich inicjatorem była Stocznia Centrum Gdańsk, która jest właścicielem znacznej części terenów Młodego Miasta, w tym ulicy Elektryków
Od kilku lat pomysły na zagospodarowanie tej części Młodego Miasta dopracowują architekci z warszawskiej pracowni JEMS Architekci. Wsłuchiwali się oni w głosy m.in. społeczników, okolicznych mieszkańców, przedstawicieli rad dzielnic, którzy brali udział w prowadzonych tzw. metodą stolikową pracach nad budowaniem wizji przyszłości części Młodego Miasta. Rozmawiano zatem o czymś więcej niż tylko o projektach zabudowy.
Architekci opowiadają o wizji zagospodarowania części terenów stoczniowych
Organizatorzy wydarzenia ze stowarzyszenia Inicjatywa Miasto wywnioskowali, że oczekiwania co do przeszłości omawianych terenów dzielą się na dwie główne grupy.
- Dotyczą one powstającego projektu i przyszłego programu. Oczekiwania związane z projektem odnoszą się do jego jakości, zachowania ciągłości, dziedzictwa. Ważna jest także dostępność tych terenów z wielu stron, wypełnienie przestrzeni zielenią oraz stosowanie ekologicznych rozwiązań - referuje Piotr Czyż z Inicjatywy Miasto. - Oczekiwania dotyczące przyszłego programu wiążą się z kolei z wprowadzaniem zróżnicowanej oferty usługowej i kulturalnej, utrzymania na tym obszarze zieleni i istniejących zabytków, współpracy z partnerami oraz zróżnicowania oferty mieszkaniowej tak, by była ona dostępna dla różnych grup odbiorców.
Wnioski z ubiegłorocznych warsztatów są bardzo podobne
"Przemycona" zieleń
Jednym z najczęściej powtarzanych oczekiwań jest potrzeba wprowadzenia pomiędzy zabudowę zieleni. W koncepcji pojawia się ona w formie sadzonych w donicach drzew, ogrodów tworzonych na wysokości pierwszego piętra, pnączy oplatających mury i elementy małej architektury. Nie powstanie tu żaden park ani szpalery drzew - zieleni w stoczni nie było, jej wprowadzeniu w rozwiniętej wersji przeciwny jest konserwator zabytków.
- Przedogródkiem Młodego Miasta ma szansę stać się ulica Popiełuszki z zielonym ciągiem dla pieszych - wskazywał Paweł Majkusiak z pracowni JEMS. - Dla zieleni wprowadzanej pomiędzy budynkami szukamy nowych form wyrazu, tak aby wpisała się ona w industrialny charakter miejsca, wchodziła w każdy zakamarek i była współtworzona przez użytkowników tego miejsca. Naprawdę chcemy zwiększyć ilość terenów zielonych, ale to jest duży temat do dyskusji z miastem, które na pewno będzie miało swoje uwagi, podobnie jak konserwator zabytków.
Nowe pomysły na zabudowę wzdłuż Jana z Kolna i Marynarki Polskiej
- Nie powstanie zaplanowana przed laty druga nitka ulicy Popiełuszki, zatem zieleń wzdłuż tej ulicy, w miejscu rezerwy pod tą drogę, będzie pasowała do jej przyszłej funkcji - przyznaje prof. Piotr Lorens, architekt Miasta Gdańska. - Przymierzamy się do zmiany układu komunikacyjnego w rejonie Młodego Miasta i wprowadzenia tam poprowadzonego ulicą Nowomiejską tramwaju.
Budynki, które będą mogły zmieniać funkcje
Zabudowa, jaka tu powstanie w uzupełnieniu istniejących, przeznaczonych do rewitalizacji hal, ma być wielofunkcyjna. W wielu miejscach - nad ulicami, a także jako "przedłużenie" budynków czy też łączniki między nimi - pojawiają się kładki dla pieszych. Mają one tworzyć wrażenie rozwarstwienia przestrzeni i nawiązywać do industrialnych obiektów, które wypełniały ten obszar.
- Wzdłuż nabrzeży nie planujemy pierzei, dzięki czemu nie będą one zacienione na całej swojej długości. Przede wszystkim jednak zależy nam na projektowaniu budynków, które w przyszłości mogłyby zmieniać swoje funkcje, jakby były poddawane recyclingowi bez konieczności ich wyburzania - tłumaczy Maciej Rydz z pracowni JEMS.
Stocznia odwiedzana będzie też przez mieszkańców Gdańska, całego Trójmiasta i turystów, dlatego tak ważne są przestrzenie publiczne uwzględniające potrzeby nie tylko ludzi młodych, ale także dzieci i seniorów oraz zwierząt.
Już na etapie koncepcji kładzie się nacisk na wykorzystanie oryginalnych detali pochodzących ze stoczni oraz stworzenie przyjaznej miejskiej atmosfery. Sprzyjać mają temu m.in. lampy z nazwami ulic zawieszone ponad nawierzchnią, miejsca wypoczynku i rekreacji na nabrzeżach czy pływające wyspy należące do lokali gastronomicznych, na jednej z nich przewidziano nawet basen.
- Stocznia Centrum Gdańsk i 100cznia już teraz wychodzą z szeroką ofertą do użytkowników terenów postoczniowych w każdym wieku i o różnych zainteresowaniach. Przyszłość planujemy w oparciu o kontynuację tych działań, niezależnie od tego, jak będzie się zmieniać ta przestrzeń - podkreśla Alicja Jabłonowska ze 100czni.
Nowe biura w starych halach
Zanim dopracowywana koncepcja zacznie być wprowadzana w życie, rozpoczną się prace przy rewitalizacji postoczniowych hal.
- Zaawansowany jest projekt hali 31B
Jako kolejne zagospodarowywane będą hale 94, 98, 99
- Projekty dotyczące tych budynków uzyskały pełną akceptację konserwatora i są w pełni zatwierdzone, oczekujemy na pozwolenia na budowę. Wiele innych projektów jeszcze leży na biurku konserwatora - mówi Krzysztof Sobolewski, prezes SCG. - Powstaną tu przestrzenie coworkingowe oraz umożliwiające spotkania biznesowe - miejsce do pracy, które jest jednocześnie przestrzenią do życia.
Miejsca
Opinie (154) 7 zablokowanych
-
2022-04-27 14:10
Polecam zamykać okna na noc przyszłym mieszkańcom, bo wzdłuż martwej Wisły i nie tylko (2)
O tej porze odbywa się piaskowanie statków - na sucho, a szkodliwy dla zdrowia pył zazwyczaj leci w stronę miasta.
- 32 9
-
2022-04-27 14:17
leci na tereny, które są przemysłowe, czyli wyspa i Przeróbka
Ale ten stan rzeczy ma się zmienić.
Nie, kierunek wiatru się nie zmieni ale na te tereny łakomie patrzy budowlana mafia.
Już się robi "studenckie" studia zagospodarowania terenów ZNTK i okolic.
A SKM i tramwaje nie mają miejsca do napraw...- 3 3
-
2022-04-27 15:32
Lepiej daja skutery wodne narabanych turystow
- 1 1
-
2022-04-27 14:55
lubię te vizki - na pierwszym planie dziewczyna w czapce, szalu i płaszczyku jesiennym, a dalej już ludzie w krótkich rękawkach i spodenkach :)
- 3 1
-
2022-04-27 15:34
Po kiego
Kupować coś bardzo drogo , co zostanie zalane za 20- 30 lat ... Nie wyjdzie na 0 a sprzedać też lipa
- 1 3
-
2022-04-27 15:44
Toporne i proste, żeby nie powiedzieć prostackie.
Czy projektujący to architekci pisali prace magisterskie na temat *budowy cepa prostego* i udało im się je obrobić na trójkę? Szkoda tego miejsca na taki prymityw tym bardziej, że naprzeciwko na Polskim Haku jakiś esteta z odzysku planuje budowę ponurego blokowiska. Całe to badziewie będzie do szybkiego wyburzenia gdy tylko miastem zacznie rządzić ktoś na odpowiednim poziomie, czyli na pewno nie z pisu czy PO
- 5 3
-
2022-04-27 15:46
Nudne i paskudne
Bez wyobrazni betonoza byle wiecej wcisnac
- 5 3
-
2022-04-27 16:23
Zabrać komputery tym projektantom
Bosze... tylko kwadraty i prostokąty!
- 4 3
-
2022-04-27 16:24
Brak widoku proponowanej zabudowy z odległości 10-20km
czyli studium panoramy. Potem znowu jakaś pała będzie sterczała nad miastem bo urzędnik pozwoli
- 1 3
-
2022-04-27 16:29
jadzka gala
...a basen jest ? hi hi beton jest ! what ?
- 0 3
-
2022-04-27 17:42
Na spotkaniu inwestorów już klepneli ten pomysł
szkoda tylko że te budynki wyglądają jakby ktoś porzucił samą konstrukcje i to było tak dawno że zdążyła już zarosnąć
- 3 2
-
2022-04-27 17:59
55 metrow to jest jakis zart
Przestańcie budować o tej wysokości wszystko bo będzie jak od linijki. Okropieństwo. 100m to Punto orientacyjny a nie śmieszne 55. To żurawie kohne na stoczni maja po 80.
- 1 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.