5 mln km przejechanych na Mevo. System rośnie i zaczyna zarabiać
Z każdym kolejnym miesiącem coraz więcej osób korzysta z rowerów Mevo. Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, od marca miesięczna liczba przejechanych kilometrów wzrosła z 345 tys. do 1,6 mln w lipcu. W lipcu padł rekord dziennych wypożyczeń rowerów - 31 lipca Mevo wypożyczano ponad 17 tys. razy. Także w lipcu osiągnięto najwyższe przychody z abonamentów i rozliczania minutowego, które wyniosły ok. 1,5 mln zł.
Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, do końca lipca rowery Mevo przejechały ponad 5 mln kilometrów.
Rekord padł w ubiegłym miesiącu, gdy liczba przejechanych kilometrów wyniosła 1,6 mln. Złożyło się na to 436 tys. podróży (również rekord), a największą popularnością rowery cieszyły się w minioną środę. Ostatniego dnia lipca odnotowano aż 17,6 tys. wypożyczeń, co również jest wynikiem rekordowym (dla porównania w marcu było ich nieco ponad 5 tys., w kwietniu 10 tys., maju - 13 tys., czerwcu - 16 tys.).
Popularność rowerów pozytywnie wpływa na przychody z abonamentów i rozliczania minutowego. Jeszcze w marcu Mevo generowało niespełna 400 tys. zł miesięcznie przychodu.
Potem wpływy wystrzeliły.
W kwietniu odnotowano prawie 700 tys. zł, a w maju po raz pierwszy przekroczono barierę 1 mln zł (1,2 mln zł). Podobnie było w czerwcu, by w lipcu znów padł rekord - 1,5 mln zł.
To oznacza, że Mevo szybko zbliża się do granicy rentowności, bo do miesięcznej raty, jaką gminy płacą operatorowi za funkcjonowanie systemu brakuje już tylko 0,5 mln zł.
Co jeszcze wynika ze statystyk Mevo?
Co ciekawe, zdecydowana większość wpływów z wypożyczeń rowerów Mevo pochodzi od użytkowników rozliczających się minutowo, a nie w ramach abonamentu.
W marcu 250 tys. spośród 400 tys. złotych pochodziło właśnie z rozliczania minutowego, w kwietniu 430 tys. z 700 tys. zł, w maju 800 tys. z 1,2 mln, a w czerwcu 750 tys. z 1,2 mln zł.
Czuwający nad działaniem operatora Obszar Metropolitalny liczy, że stabilność systemu, niezawodność i duża dostępność rowerów sprawią, że liczba osób, które zwiążą się z Mevo na dłużej, będzie rosła.
To jeszcze można poprawić
O tym, że Mevo działa świadczą też statystyki naszego Raportu, gdzie w ostatnich tygodniach znacząco spadła liczba zgłoszeń dotyczących rowerów Mevo.
Co nie oznacza, że działa on idealnie. Nadal zdarza się bowiem, że system nalicza dodatkowe opłaty użytkownikom odstawiającym rowery na przepełnionych stacjach (operator traktuje to wówczas jako oddanie roweru poza stacją).
Od czasu do czasu zdarzają się też sygnały o jeździe na gapę w koszyku na kierownicy czy aktach wandalizmu. W porównaniu do początkowej, a zwłaszcza testowej fazy Mevo, takich zgłoszeń jest jednak zdecydowanie mniej.
"Transport szkolny..." (72 opinie)
Miejsca
Opinie (237) 5 zablokowanych
-
2024-08-02 17:03
No i gitara, zaczyna grać. (10)
- 13 31
-
2024-08-02 18:05
Komentarz jak w tvp (6)
Tępa propaganda
- 7 10
-
2024-08-02 20:06
Tępą propagandą dredziarzy jest ciągłe atakowanie mevo (5)
Wiadomo, że Kacper by wprowadził system który by płacił (swoim) za korzystanie ale skoro ludzie używają to pewnie nie jest taki do dudy
- 7 7
-
2024-08-02 20:43
To jest miś na miarę naszych możliwość (4)
System mevo przynosi w sezonie rowerowym mniejsze straty niż miesiącach gdzie sezonu nie ma szok, jednocześnie przypominam ze ciagle przynosi straty
- 6 3
-
2024-08-02 20:51
Rozjeżdżając chodnik autem też przynosisz straty (1)
- 4 6
-
2024-08-02 20:56
Ale to ty dzwonisz
- 2 0
-
2024-08-02 20:52
Przeczytaj chociaż nagłówek tego artykułu (1)
Cytuję: System rośnie i zaczyna zarabiać
- 2 5
-
2024-08-02 20:55
No o to chodzi, że wyliczają wzrosty z wakacji, się zaraz skończy ciepełko, wiaterek powieje, turyści wyjada i nie będzie dalszych wzrostów tylko spadki
- 4 0
-
2024-08-02 18:43
Nie rozśmieszaj mnie do bólu
- 2 3
-
2024-08-02 19:06
Za rogiem jesień. (1)
I gitara się skończy,rowery są toporne bez amortyzacji.
- 3 6
-
2024-08-02 20:49
Miejski rower, który ma jeździć po DDR, ale za to też jesienią i zimą - z amortyzatorem?
Wyższy poziom głupoty widzę reprezentujesz...- 4 5
-
2024-08-02 17:07
Wiadomo było, że z czasem projekt ruszy. (1)
- 8 34
-
2024-08-02 17:32
Ruszyła ale tylko propaganda !!!!
- 9 7
-
2024-08-02 17:08
A co z Falą (4)
Kiedy zacznie sensownie działać?
- 33 11
-
2024-08-02 17:12
Najpierw trzeba rozliczyć działaczów z PiS którzy za to odpowiadają. (2)
Jak zwykle ci z PiS wzięli kasę i uciekli
- 7 16
-
2024-08-02 17:15
(1)
Redakcyjny przygłup dał glos
- 17 4
-
2024-08-02 17:20
A ty czego tak się uśmiechasz też się załapałeś na villę + ?
- 5 7
-
2024-08-03 22:01
Przecież działa i to dobrze.
Ale malkontent ma swoje zdanie. Jak to malkontent, miej udany człowieczyna
- 0 0
-
2024-08-02 17:09
Na pohybel frustratom (22)
Pamiętam ile tu było wpisów, że nikt z tego nie będzie korzystał, nie korzysta i że zaraz padną i się zwiną.
Tak samo z PKM - zanim wybudowali to też miała wg forumowych ekspertów powietrze wozić.- 60 64
-
2024-08-02 17:11
Bo jęczenie nic nie kosztuje.
- 18 15
-
2024-08-02 17:24
(1)
A jakie narzekania były jak Obwodnice budowano za Gierka... Jesli z PKM zrobia druga SKM-kę to nagle sie okaze, że miasto rozbuduje sie przy jej linii... Łatwiej bedzie dojechac PKM-ką niż tłuc sie tramwajem ;D
- 9 7
-
2024-08-03 07:37
Na razie z PKM zrobili osobowy do Zamościa
Takt na odcinku gdyńskim jest tak żałosny, że nie da się z tego korzystać przy codziennych dojazdach do pracy.
- 3 2
-
2024-08-02 17:28
To samo było z halą na granicy Sopotu i Gdańska że będą pustki i z kładkami na Motławie jak to zeszpecą Gdańsk. (1)
- 21 12
-
2024-08-02 17:41
kładki odpuścil,i jak zobaczyli ich oblężenie
ale oczywiście pamiętam wpisy portalowych trolli
- 7 4
-
2024-08-02 17:37
Na pohybel zachwalaczowi czerwonego badziewia za grube bańki (2)
- 7 17
-
2024-08-02 17:47
(1)
Nie wiesz co oznacza i kiedy użyć zwrotu na pohybel. Ale piszesz .
- 8 8
-
2024-08-03 22:03
Bo to ciemniak z ciemnego ludu, nie wie co pisze.
- 0 1
-
2024-08-02 17:46
(9)
nazywasz to sukcesem? pierwsze mevo miało ponad 10 tysięcy wypożyczeń dziennie przy flocie 3x mniejszej. pierwsze mevo było 10x bardziej atrakcyjne cenowo i właśnie dlatego stał się ofiarą własnego sukcesu. obecne mevo jest nastawione w pełni na korzyści finansowe a nie na promowanie jazdy rowerem i zmniejszenie korków na ulicach.
- 8 21
-
2024-08-02 17:58
(2)
A to mevo ma coś promować? A ja myślałem, że to zwykła usługa transportowa jest.
- 19 3
-
2024-08-02 18:02
no to widzisz, źle myślałeś
- 4 16
-
2024-08-03 10:04
Przecież ty nie myślisz, robi to za ciebie władza.
- 0 1
-
2024-08-02 18:13
Ile zarobiło na tym miasto? (1)
- 5 3
-
2024-08-03 08:52
Że co?
Miasto ma zarabiać na rekreacji?
Cena ma być możliwie niska, a zyski powinny się równoważyć z poniesionymi nakładami- 2 1
-
2024-08-02 18:17
"pierwsze mevo było 10x bardziej atrakcyjne cenowo" (1)
Buhahaha, teraz miesięczny abonament jest w cenie hamburgera (29,99 zł), przy mewo 1, to niestety bolało
- 7 0
-
2024-08-03 12:58
Przykre ze musze tlumaczyc podstawy matematyki. Za 100 zl miales roczny abonament. No to teraz dla uproszczenia 10 zl na miesiac za dwa rowery. Czyli 5 zl za rower. Wiadomo tez ze aby wiadomosc miala wydzwiek nieco sie wyolbrzymia ale roznica miedzy x5 a x10 jest niewielka
- 0 0
-
2024-08-02 20:33
Ale że złotówka dziennie w ramach abonamentu to jest drogo?? :)
- 3 0
-
2024-08-02 20:55
Jakie 10 razy?
Ja kojarzę 10gr/min i 10zl/miesiąc. Naukowcem nie jestem ale to jakieś 3x
- 3 0
-
2024-08-02 20:53
Taki kraj
Każdy mądry, większość nic nie stworzy ani nie osiągnie.
- 1 0
-
2024-08-02 22:34
POkemon ty jestes bezrozumnym fanatykiem zawsze musisz to potwierdzac mevo jest takim samym przekretem jak Fala
To nic nowego ze łykasz bezrozumnie kazdy tekst propagandy partyjnej
- 2 7
-
2024-08-03 07:36
PKM to porażka
Dla mieszkańca Gdyni jest kompletnie nieprzydatna, bo jeździ trzy razy za rzadko.
- 2 1
-
2024-08-03 13:14
Usmiechniete rowerowe głupki
Nie znaja logiki ani matematyki. Mevo to bankrut, projekt trwale nierentowny. Nawet w szczycie sezonu turystycznego jest deficytowy. Po wakacjach bedzie jeszcze gorzej. Turysci wyjada, mevo wroca na stojaki gdzie beda rdzewiec w oczekiwaniu na kolejne lato....
- 5 3
-
2024-08-02 17:09
Od kilku dni ciągle tutaj pojawiają sie artykuły które chwalą różne rozwiązania (37)
Które są wprowadzane do Gdańska, np przejścia dla pieszych obok tunelu, bus pasy które nagle wszyscy chwalą ,mimo korków ,rowerki mevo itp
- 185 74
-
2024-08-02 17:10
Bo jak coś jest dobre to warto pochwalić
- 35 27
-
2024-08-02 17:31
Propaganda urzędu idzie na całość !!!!!! (3)
- 47 20
-
2024-08-02 19:22
(1)
Bezmyślność krytykujących wszystko kierowców sięga dna.
- 19 25
-
2024-08-03 10:25
bzdura kompletna pseuo rowery krytykuja wszyscy
- 5 4
-
2024-08-02 20:07
Ale to wasze komentarze zostają i są wyróżniane
- 11 0
-
2024-08-02 17:35
A co złego w (10)
Mevo, przejściach dla pieszych czy buspasach?
- 58 32
-
2024-08-02 19:52
Co złego? (9)
Nie widzisz nic złego w BUSpasie na grunwaldzkiej Od Abrahama, który zakorkował fragment drogi która nie była wcześniej zakorkowana?
nie widzisz problemu w przejściu naziemnym przy Bramie Wyżynnej która sprawia że jadąc tramwajem z chełmu traci się minutę (praktycznie z każdym razem tam stoję) co jeszcze bardziej zmniejsza atrakcyjność tramwaju.
Nie widzisz nic złego w ścieżce rowerowej na Jana z Kolna z której praktycznie nie nie korzysta.
Nie widzisz nic złego w comiesięcznym dopłacaniu do Mevo? Myślisz że te pieniądze spadają z nieba?- 34 44
-
2024-08-02 21:03
Nic złego (1)
1. Buspas i tak nic dla kierowców nie zmienia, bo oni i tak po skrzyżowaniu z wita Stwosza będą stać w tym samym korku. Różnica jest teraz taka, że są autobusy, które część korka omijają.
2. Przejścia w takim miejscu są bardzo potrzebne, bo ułatwiają dostęp do różnych miejsc w centrum dla wszystkich. Akurat sygnalizacja powinna być w tym miejscu dopasowana, aby tramwaje traciły jak najmniej (priorytetem pozostaje jednak pieszy)
3. Droga rowerowa na Jana z Kolna jest mało uczęszczana dlatego, bo nagle na wysokości stoczni się urywa i potem trzeba przejść albo na wąski chodnik albo na ulicę, która zwęża się do 2 pasów. I tak jest to lepsze niż było, ponieważ rowerzyści ten fragment drogi mogą bezpiecznie i sprawnie pokonać. Akurat nie wiem dlaczego kierowcom miałoby to przeszkadzać, skoro żadnych korków tam nie ma.- 22 8
-
2024-08-02 22:55
3. Problem w tym, że nie ma jak wyprzedzić poprawnie jadącego kierowcy, a mamy sporą grupę kierowczyków, którzy gotują się, kiedy choć przez chwilę muszą przestrzegać przepisów.
- 8 8
-
2024-08-02 21:07
I jeszcze
4. Nie ma nic złego w dopłacaniu do Mevo, ponieważ zwiększa to atrakcyjność alternatywnych środków transportu i wyciąga ludzi (nie ważne czy z samochodów, ze zbiorkomu czy jako rekreacja.
Korzystający z samochodu również nie powinni narzekać, ponieważ nie jest tak, że to oni finansują drogi w mieście, do nich też KAŻDY dopłaca.- 20 18
-
2024-08-02 21:31
"zakorkował fragment drogi która nie była wcześniej zakorkowana?" (4)
To się uśmiałem. Kolega niedzielny kierowca?
- 29 13
-
2024-08-02 21:46
To powiedz kiedy tam widziales korek w tygosniu o 13. Bo ja dzisiaj.
Nie jeżdżę tam codziennie, ale nigdy nie miałem problemu ze stałem tam w godzinach szczytu. Nawet o 15, dzisiaj stałem o 13.
- 11 12
-
2024-08-03 01:53
Czyli odjęcie jednego pasa nie pogarsza przepływu? Gratulacje. (2)
- 14 12
-
2024-08-03 13:49
O dziwo, nie.
To chwilowe turbulencje.
Ale co ty wiesz, skoro nic nie czytałeś na ten temat- 2 4
-
2024-08-04 07:14
A co za różnica czy korek ma 200m na 3 pasach, czy 300m na 2 pasach?
- 3 0
-
2024-08-03 13:48
Przecież ulice korkują auta
A nie buspasy.
Aut jest za dużo, dlatego są korki. Byście wysiedli z aut, jeden z drugim, i poszli z buta te parę metrów- 12 6
-
2024-08-02 18:17
portal zawsze z władzą
obojętnie jaka jest ;)
- 42 14
-
2024-08-02 19:05
och nie
nie wszyscy uważają, że miasta są dla aut - szok
- 37 25
-
2024-08-02 19:21
Celowy zabieg - trzeba przykrywać braki i niegospodarność (3)
Czemu o Fali nie ma wzmianki?
- 43 23
-
2024-08-02 22:52
A co z falą jest nie tak? (2)
Słychać tylko marudzenie ludzi którzy nigdy z niej nie korzystali, jak na przykład narzekanie na aplikację, której się nie używa...
- 15 20
-
2024-08-03 07:33
Jak na system z którego korzysta mniej niż 1% podróżnych
To sporo kasy tam wpompowali. Niewiarygodne, ile władze Trójmiasta są w stanie wydać, byle tylko nie wprowadzić wspólnego biletu.
- 20 3
-
2024-08-03 11:26
Skoro aplikacja jest nieużywana a kosztowała nas już 200mln zł to nalezy sie cieszyc ze jest tylko narzekanie
- 7 2
-
2024-08-02 20:47
Może dlatego, że nie wszyscy patrzą tylko na czubek własnego samochodu
Ludzie naprawdę korzystają z przejść dla pieszych, z mevo, oraz są tacy którzy rozumieją że buspasy nie wydłużają czasu przejazdu.
- 51 28
-
2024-08-02 22:25
Tak działa propaganda partyjna to normalne zagranie medialne trzeba chwalic buble by uzasdnich marnowanie pieniedzy nanie (3)
- 28 16
-
2024-08-03 13:47
Fala to bubel to jasne (2)
Ale Mevo?
Ludzie korzystają, jest spoko- 8 7
-
2024-08-03 14:51
Spoko, ale miasto co miesiąc dopłaca. (1)
Nawet w lipcu wpływy nie przekroczyły opłaty z budżetu.
- 6 5
-
2024-08-03 17:47
A za to że jest ruch samochodowy i trzeba remontować drogi miasto nie dopłaca? Myślisz że z podatków związanych z przemysłem samochodowym, które qplywaja do miasta jest ono w stanie utrzymać drogi? Pozostałe podatki placa też roweżyści (ucinając kontrargumenty)
- 9 4
-
2024-08-02 23:29
Miasto nie jest z gumy i promuje alternatywne do aut sposoby poruszania się. (4)
W Stanach masz drogę gdzie masz 26 pasow i jest na niej korek. W krajach europejskich zauważono, że to bez sensu. Lepiej inwestować w transport publiczny i rowery. Plusy mniejszy hałas, zanieczyszczenia powietrza czy mniejsze zużycie ropy.
- 31 18
-
2024-08-03 08:59
Największe "zaklady pracy" w miescie to
Urzędy. Może na początek wprowadzić płatne parkingi w ich okolicach. To prawie 5000 ludzi w centrum Gdańska.
- 18 3
-
2024-08-03 10:28
Ileming miasto promuje tylko interesy wlasnych kolesiów ma gdzies komunikacje miejska!!I jeszce jedno dzbanie (1)
za 200 mln na mewo mozna było zbudowac 100 km drogi rowerowej ale oni woleli wpakowac to do prywatnej firmy na betonowe rowerki!
- 12 15
-
2024-08-06 10:30
lepsze mevo niż 100 km bylejakiej ścieżki zrobionej dla statystyk
- 3 0
-
2024-08-03 11:24
Kto inwestuje w transport publiczny u gdzie? Bo chyba nie mówisz o fali czy SKM na poludnie?
- 9 12
-
2024-08-03 10:28
klakierzy Pani prezydent
- 13 11
-
2024-08-03 13:45
I bardzo dobrze że się pojawiają, bo to portal informacyjny (2)
A buspasy, mevo i nowe przejścia dla pieszych są dla ludzi, dla nas, korzystamy z tego i się cieszymy, że nie tylko monopol kierowców istnieje w tym mieście
- 20 9
-
2024-08-03 14:52
Kierowcy to też ludzie... (1)
...chyba że wg Ciebie to Reptilianie.
- 6 8
-
2024-08-04 14:21
Ciężko traktować priorytetowo morderców i trucicieli.
- 2 2
-
2024-08-03 16:02
no i?
- 14 2
-
2024-08-02 17:10
Niech zrobią kary za porzucone rowery (6)
Później wejść do posesji nie można bo rowery opierają o bramę
- 36 4
-
2024-08-02 17:21
Przestaw. Korona nie spadnie. (2)
U mnie zdarza się że na stacji tak postawią że blokuje pół ścieżki rowerowej, Przestawiam, 5 sekund i po problemie.
- 4 9
-
2024-08-02 19:53
Na Kaczych Bukach rower Mevo stoi albo leży na chodniku ok. 200m od stacji, tak już od 2 miesięcy.
Wielokrotnie przejeżdżał obok samochód oznaczony Mevo, a rower dalej stoi. Nikomu nie chce się targać go do stacji, nawet pracownikom systemu....
- 1 1
-
2024-08-03 07:20
to są ciężkie kobyły, a ja nie mogę się nadwerężać
- 2 0
-
2024-08-02 18:22
(1)
A potem się nagle obudziłeś, bo odstawienie Mevo poza stacją jest płatne
- 5 4
-
2024-08-02 22:36
Najwidoczniej za mało
Bo co i rusz nawet w systemie widać rowery poza stacjami
- 2 0
-
2024-08-06 09:32
Już jest kara. 10zł za pozostawienie roweru poza stacjami parkowania
- 0 0
-
2024-08-02 17:10
Mevo działa. Wiadomo Gdańsk. W Gdańsku wszystko zawsze dobrze dziala
- 14 31
-
2024-08-02 17:11
(5)
Ja kupiłem sam rower,dzięki temu oszczędzam czas i pieniendze mili moi.To POdobny bubell jak fala.
- 39 19
-
2024-08-02 17:15
Zakładam swoje kalesony i se pedałuję w sina dał a jak jestem przyjechany z powrotem do domu (4)
to już nie pedaluję
- 1 3
-
2024-08-02 17:18
lubisz pedałować ? A koledzy z tobą pedałują ? (3)
- 3 1
-
2024-08-02 17:21
Co w tym złego? Może lubi ale nie lubi sie (2)
rozmnażać jak pary hetero bez dzieci z pieskiem.
- 1 3
-
2024-08-02 17:34
W kamienną twarz uwielbiam grać z kolegami. Ja zawsze siedzę pod stołem (1)
- 0 1
-
2024-08-02 17:35
Wiemy że ty biorcą jesteś
- 0 1
-
2024-08-02 17:12
no dobra a jak przyjdzie wrzesień to zaczną się spadki, i co wtedy, bankructwo? (4)
- 52 7
-
2024-08-02 20:52
Miś (2)
Ogłosili wielkie zwycięstwo, że w sezonie rowerowym samorząd dokłada tylko 0,5mln złotych
- 7 2
-
2024-08-02 22:36
i wtedy (też jak na Misiu) się wyciągnie łapę po większą dotację
- 2 2
-
2024-08-03 13:28
...miesiecznie... A poza sezonem wiecej...
- 0 0
-
2024-08-03 09:57
A czego
się spodziewać skoro redaktor tego portalu nie rozróżnia przychodu od obchodu i pisze w tytule o zarabianiu a w treści że brakuje 0.5 mln.
- 5 1
-
2024-08-02 17:15
(1)
razem z hulajnogami największe zło Trójmiasta.
- 46 27
-
2024-08-02 18:54
do kierowców im lata świetlne
- 12 6
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.