5 mln km przejechanych na Mevo. System rośnie i zaczyna zarabiać
Z każdym kolejnym miesiącem coraz więcej osób korzysta z rowerów Mevo. Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, od marca miesięczna liczba przejechanych kilometrów wzrosła z 345 tys. do 1,6 mln w lipcu. W lipcu padł rekord dziennych wypożyczeń rowerów - 31 lipca Mevo wypożyczano ponad 17 tys. razy. Także w lipcu osiągnięto najwyższe przychody z abonamentów i rozliczania minutowego, które wyniosły ok. 1,5 mln zł.
Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, do końca lipca rowery Mevo przejechały ponad 5 mln kilometrów.
Rekord padł w ubiegłym miesiącu, gdy liczba przejechanych kilometrów wyniosła 1,6 mln. Złożyło się na to 436 tys. podróży (również rekord), a największą popularnością rowery cieszyły się w minioną środę. Ostatniego dnia lipca odnotowano aż 17,6 tys. wypożyczeń, co również jest wynikiem rekordowym (dla porównania w marcu było ich nieco ponad 5 tys., w kwietniu 10 tys., maju - 13 tys., czerwcu - 16 tys.).
Popularność rowerów pozytywnie wpływa na przychody z abonamentów i rozliczania minutowego. Jeszcze w marcu Mevo generowało niespełna 400 tys. zł miesięcznie przychodu.
Potem wpływy wystrzeliły.
W kwietniu odnotowano prawie 700 tys. zł, a w maju po raz pierwszy przekroczono barierę 1 mln zł (1,2 mln zł). Podobnie było w czerwcu, by w lipcu znów padł rekord - 1,5 mln zł.
To oznacza, że Mevo szybko zbliża się do granicy rentowności, bo do miesięcznej raty, jaką gminy płacą operatorowi za funkcjonowanie systemu brakuje już tylko 0,5 mln zł.
Co jeszcze wynika ze statystyk Mevo?
Co ciekawe, zdecydowana większość wpływów z wypożyczeń rowerów Mevo pochodzi od użytkowników rozliczających się minutowo, a nie w ramach abonamentu.
W marcu 250 tys. spośród 400 tys. złotych pochodziło właśnie z rozliczania minutowego, w kwietniu 430 tys. z 700 tys. zł, w maju 800 tys. z 1,2 mln, a w czerwcu 750 tys. z 1,2 mln zł.
Czuwający nad działaniem operatora Obszar Metropolitalny liczy, że stabilność systemu, niezawodność i duża dostępność rowerów sprawią, że liczba osób, które zwiążą się z Mevo na dłużej, będzie rosła.
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Kup albo sprzedaj swój rower w naszym serwisie ogłoszeń
To jeszcze można poprawić
O tym, że Mevo działa świadczą też statystyki naszego Raportu, gdzie w ostatnich tygodniach znacząco spadła liczba zgłoszeń dotyczących rowerów Mevo.
Co nie oznacza, że działa on idealnie. Nadal zdarza się bowiem, że system nalicza dodatkowe opłaty użytkownikom odstawiającym rowery na przepełnionych stacjach (operator traktuje to wówczas jako oddanie roweru poza stacją).
Od czasu do czasu zdarzają się też sygnały o jeździe na gapę w koszyku na kierownicy czy aktach wandalizmu. W porównaniu do początkowej, a zwłaszcza testowej fazy Mevo, takich zgłoszeń jest jednak zdecydowanie mniej.
"Transport szkolny..." (72 opinie)
Miejsca
Opinie (237) 5 zablokowanych
-
2024-08-02 17:34
Interesuje mnie, jaka jest wypożyczalność rowerów bez napędu elektrycznego. (2)
Bo tak mi się wydaje, ze to właśnie wspomaganie stanowi o atrakcyjności mevo. Ale może się mylę.
- 8 0
-
2024-08-02 20:08
żadna, ciężko się jeździ tym badziewiem bez wspomagania
- 4 0
-
2024-08-02 22:35
Te bez napędu są do niczego
Ciężkie toporne kloce o bardzo słabych przełożeniach.
- 2 0
-
2024-08-02 17:35
Sorry ale cos mi tu smierdzi. (5)
1.6 mln wypracowane z 17 000 wypożyczeń. Daje ok. 94 zł za 1 wypozycznie. Abstrakcyjna suma biorąc pod uwagę że abonamenty są chyba tańsze, więc przy pojedynczym wypożycz iuris użytkownik musiałby przekraczać tą sumę. Sam korzystałem że dwa razy i płaciłem ok. 5 zł za kurs. Skąd te 1.6 mln? Szczerze proszę o wyjaśnienie
- 28 17
-
2024-08-02 17:44
(4)
Policz cały miesiąc przychodów i wypożyczeń, a nie cały miesiąc dochodów z jednym dniem wypożyczeń.
Za czerwiec:
1199000zł / 356000 wypożyczeń = 3,36zł/wypożyczenie- 16 0
-
2024-08-02 17:54
Patrząc po reakcjach trudno mieć nadzieję
Najprostszych rzeczy ludzie nie potrafią ze zrozumieniem przeczytać i od razu niezdrowo się ekscytują, reszta jak owce podlatuje nie fatygując się weryfikacją
- 11 3
-
2024-08-02 17:58
Dodajmy też, że nie przewidział(a) że są kary
I opłaty za przekroczony czas
- 2 1
-
2024-08-02 18:12
To ile miasto na tym zarobiło? (1)
- 1 0
-
2024-08-02 18:49
Kto to wie
2 200 200zl kosztuje system miesięcznie, do podziału na gminy. 159 000 000/6= 26 500 000 rok /12miesiecy
- 0 0
-
2024-08-02 17:35
czerwone truchło
- 10 6
-
2024-08-02 17:40
ankieta, nie korzystam i nie będę korzystał
bo poprzednie mevo zjadło mój roczny abonament
- 13 2
-
2024-08-02 17:42
Można mówić wiele o pierwszym mevo (2)
Ale to akurat naprawdę daje radę. Jego najsłabszym elementem są użytkownicy, którzy albo niszczą sprzęt albo nie zgłaszają usterek rowerów.
Poza tym korzysta się z nich bardzo dobrze- 16 4
-
2024-08-02 17:55
Uważaj!
W Twoich żyłach 5,5 litra komunizmu!!!
- 1 5
-
2024-08-04 12:50
#60groszy
- 0 0
-
2024-08-02 17:42
komuszy kolor projektu lansowanego na siłę
- 13 11
-
2024-08-02 17:43
wszyscy wiedzą, że to lipa
- 21 5
-
2024-08-02 17:50
Slava Mevo i Mevom
- 4 4
-
2024-08-02 17:52
Uchwyty kierownicy przepocone i brudne ilu użytkowników nie myję rąk fuj fuj (3)
- 15 5
-
2024-08-02 17:59
Też nie myj i będzie oki.Widac ,że lubisz narzekać .Możesz jeździć bez trzymanki .
- 5 7
-
2024-08-02 18:06
czerwona grzybica
- 4 2
-
2024-08-02 18:33
Sorry, ale przepoconego plastiku to jeszcze nie widziałem
Cuda panie, cuda.
A jak wypożyczasz hulajnogę, to po każdym kliencie ktoś się pojawia i te plastiki czyści?- 2 6
-
2024-08-02 17:59
(1)
niech zaczną egzekwować kary za jazdy po chodnikach i po przejściach dla pieszych, o przewożeniu komunikacją nie wspomnę
- 8 3
-
2024-08-02 18:59
za parkowanie samochodem jak już. znacznie lepiej by na tym wyszli
- 3 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.