5 mln km przejechanych na Mevo. System rośnie i zaczyna zarabiać
Z każdym kolejnym miesiącem coraz więcej osób korzysta z rowerów Mevo. Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, od marca miesięczna liczba przejechanych kilometrów wzrosła z 345 tys. do 1,6 mln w lipcu. W lipcu padł rekord dziennych wypożyczeń rowerów - 31 lipca Mevo wypożyczano ponad 17 tys. razy. Także w lipcu osiągnięto najwyższe przychody z abonamentów i rozliczania minutowego, które wyniosły ok. 1,5 mln zł.
Jak wynika z udostępnionych portalowi Trojmiasto.pl statystyk, do końca lipca rowery Mevo przejechały ponad 5 mln kilometrów.
Rekord padł w ubiegłym miesiącu, gdy liczba przejechanych kilometrów wyniosła 1,6 mln. Złożyło się na to 436 tys. podróży (również rekord), a największą popularnością rowery cieszyły się w minioną środę. Ostatniego dnia lipca odnotowano aż 17,6 tys. wypożyczeń, co również jest wynikiem rekordowym (dla porównania w marcu było ich nieco ponad 5 tys., w kwietniu 10 tys., maju - 13 tys., czerwcu - 16 tys.).
Popularność rowerów pozytywnie wpływa na przychody z abonamentów i rozliczania minutowego. Jeszcze w marcu Mevo generowało niespełna 400 tys. zł miesięcznie przychodu.
Potem wpływy wystrzeliły.
W kwietniu odnotowano prawie 700 tys. zł, a w maju po raz pierwszy przekroczono barierę 1 mln zł (1,2 mln zł). Podobnie było w czerwcu, by w lipcu znów padł rekord - 1,5 mln zł.
To oznacza, że Mevo szybko zbliża się do granicy rentowności, bo do miesięcznej raty, jaką gminy płacą operatorowi za funkcjonowanie systemu brakuje już tylko 0,5 mln zł.
Co jeszcze wynika ze statystyk Mevo?
Co ciekawe, zdecydowana większość wpływów z wypożyczeń rowerów Mevo pochodzi od użytkowników rozliczających się minutowo, a nie w ramach abonamentu.
W marcu 250 tys. spośród 400 tys. złotych pochodziło właśnie z rozliczania minutowego, w kwietniu 430 tys. z 700 tys. zł, w maju 800 tys. z 1,2 mln, a w czerwcu 750 tys. z 1,2 mln zł.
Czuwający nad działaniem operatora Obszar Metropolitalny liczy, że stabilność systemu, niezawodność i duża dostępność rowerów sprawią, że liczba osób, które zwiążą się z Mevo na dłużej, będzie rosła.
To jeszcze można poprawić
O tym, że Mevo działa świadczą też statystyki naszego Raportu, gdzie w ostatnich tygodniach znacząco spadła liczba zgłoszeń dotyczących rowerów Mevo.
Co nie oznacza, że działa on idealnie. Nadal zdarza się bowiem, że system nalicza dodatkowe opłaty użytkownikom odstawiającym rowery na przepełnionych stacjach (operator traktuje to wówczas jako oddanie roweru poza stacją).
Od czasu do czasu zdarzają się też sygnały o jeździe na gapę w koszyku na kierownicy czy aktach wandalizmu. W porównaniu do początkowej, a zwłaszcza testowej fazy Mevo, takich zgłoszeń jest jednak zdecydowanie mniej.
"Transport szkolny..." (72 opinie)
Miejsca
Opinie (237) 5 zablokowanych
-
2024-08-02 21:26
Mevo
Rozumiem ze Miasto zabezpieczyło swoje /podatników interesy związane z udostępnieniem wybudowanych scieżek rowerowych.
Pozdrawiam
P.S.
Jako mieszkaniec Gdańska użytkownik tras rowerowych przy użyciu roweru tradycyjnego zwracam sie z prośbą do aplikacji:
parkujcie rowery z głowa ,nie na środku tras, nie wysunięte do połowy tras na Waszych stacjach- 4 1
-
2024-08-02 21:36
absurdalnie głupia reklama mevo, który jest trwale nierentowny (1)
to, ze gdy robi sie cieplej wiecej osob jezdzi rowerem nie powinno nikogo dziwic. Tak samo jak to, że gdy pogoda sie pogorszy liczba korzystajacych z mevo gwaltownie spadnie. Tak sie nie składa, ze w naszym klimacie przez pół roku mamy pogodę, która skutecznie chetnych do jazdy rowerem odstraszy - a to wiatr wieje, deszcz pada, śnieg spadl, lód na scieżce czy nie odsniezyli scieżek. Publikowanie takiej bezmyslnej propagandy serwowanej przez odpowiedzialnych za mevo jest niepowazne, tak samo jak chwalenie sie, że od marca do lipca coraz to wiecej osob jezdzi rowerem.Skoro nawet w lipcu brakuje 0.5 mln PLN to w zimniejszych miesiacach może byc tylko gorzej. MEVO to finansowa kleska i kwestia czasu jest kiedy ten system zbankrutuje.
- 11 1
-
2024-08-03 10:18
Zapomnieliscie oznaczyc tekstu - reklama sponsorowana
- 2 1
-
2024-08-02 21:46
Awarie i zepsute rowery
Rzeczywiście coraz więcej użytkowników korzysta z Mewo. Nie ma wielkiego wyboru. Można wybrać samochód, którym nie da się przejechać bez stania w gigantycznym korku - nie mówię tylko o czasie remontów. Można wybrać ZTM, który ciągle się spóźnia albo nie przyjeżdża - linie zastępcze to i w tym wypadku inna historia, bo i przed remontem we Wrzeszczu zdarzało się to często. Jak już się wybiera Mewo, to można zamieniać również 5 razy rower na jednej trasie, bo wszystkie wybrane rowery były zepsute! Mam nadzieję, że kiedyś w tym mieście będzie można przejechać normalnie od punktu A do punktu B. Byłoby jeszcze super, gdyby turyści wypożyczający rowery rzeczywiście na nich jechali i uważali na drodze, a nie nagrywali krajobrazy miasta. Cierpliwości wszystkim. :)
- 7 0
-
2024-08-02 22:27
A czy już da się bez problemu zmienić plan taryfowy, czy dalej trzeba załatwiać to przez infolinię? Może dlatego ludzie korzystają z planów minutowych, bo ustawiają to na początku do testów, a potem nie mogą tego zmienić :)
- 5 1
-
2024-08-02 22:33
Mevo jest jednym znajwiekszych przekretów w gdańsku ale tutaj od dawna trwa propaganda partyjna!Taka maja misje!! (1)
Kłamią oszukują i manipulują Jeszce troche ogłoszą ze Fala i Mewo osiagneło pełny sukces takie to wolne media!!
Tak samo jak prpagandowy art o tramwaju do dworca we Wrzeszczu kasowali wszystkie merytoryczne posty zostawiali hejterskie i polityczne POpierajacych obecne władze!!
nigdzie w europie nie zmarnowano tyle pieniedzy nanrower miejski jak w Gdańsku.I sam widze ze z tych pseudo rowerów korzystaja najwiecej teraz turysci czyli wpakowalicmy 200mln na atrakcje dla turystów kosztem wszystkich mieszkanców miasta.
Im sie wydaje ze jak wyprodukują taka propagandę to ludzie przyjma to za prawde bo myslec samodzielnie nie potrafia efekt jest taki ze tylko fanatyczne bezrozumne POkemony sie z tego ciesza- 7 2
-
2024-08-04 12:54
Nie doceniasz sily tepego motlochu
- 0 0
-
2024-08-02 23:38
Mam własny rower. Stać mnie.
- 2 1
-
2024-08-03 00:46
Ankieta (1)
Dlaczego w ankiecie są tendencyjne opcje odpowiedzi?
"Na razie nie korzystam" - co to ma być?!
Nie można dodać po prostu "nie korzystam" lub zostawić co jest i dodać "nie korzystam i nie mam zamiaru"?
Aż tak trojmiasto.pl siedzi w d.. UM?
Nie jest to pierwsza tak tendencyjna ankieta- 10 0
-
2024-08-03 07:37
Słuszna uwaga po części bo ja no jestem emerytka i nie skorzystam nigdy. Dla mnie jest za duża i za szybka i za ciężka !!!
- 2 0
-
2024-08-03 05:59
No cóż a ja... (1)
nie będę nikomu nabijał kasy żeby sobie pojeżdzić na rowerku mam swój i zawsze pod ręką.....
- 2 1
-
2024-08-04 12:55
I tak na to placisz w podatkach.
- 0 0
-
2024-08-03 07:19
Ok
Korzystam regularnie. Nie bój się podpiąć karty opłaty nie pobierają sami płacisz blikiem po upływie miesiąca jak chcesz. Problem jedyny powinni bardzie serwisować rowery są zużyte już.
- 1 3
-
2024-08-03 07:22
Rower miejski to idea której celem jest zmniejszenie ruchu samochodowego a nie zarabianie (5)
Ale w Polsce zawsze wszystko na opak.
- 3 3
-
2024-08-03 10:07
no patrz, dokładnie tak jak komunkacja miejska
tylko zamiast rozwijać tabor i połączenia buli się grube miliony prywatnej firmie.
- 4 1
-
2024-08-03 13:33
...ostatnimi czasy na ideach zarabia sie najlepiej :P
- 2 0
-
2024-08-03 15:41
No to nie wyszlo (2)
Bo mewo zmniejsza ilosc pasazerow komunikacji miejskiej i zwieksza jej deficyt bo maleja wplywy z biletow. Swoja droga skad pomysl, ze ktos kto ma samochod przesiadzie sie na rower?
- 2 2
-
2024-08-03 17:43
Zmniejsza ilość samochodów na ulicach
Ja kupiłem abonament i z samochodu przesiadłem się na Mevo, zimę odpuszczę, ale na wiosnę znowu rowerek
- 2 3
-
2024-08-03 18:07
zmniejsza ilosc pasazerow w komunikacji miejskiej
ja przesiadlem sie z autobusu na mevo.... jesien/zimę odpuszczę, ale na wiosne pewnie rowerek....
- 1 3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.