W Mevo doba zaczyna się o godz.1?
11 lipca 2024
(88 opinii)
Mevo łapie opóźnienie. Będzie konieczna wymiana rowerów?
5 maja 2023 (artykuł sprzed 1 roku)
Najnowszy artykuł na ten temat
W Mevo nowa doba nie zaczyna się o północy?
Po problemach z pękającymi ramami rowerów w Sztokholmie Obszar Metropolitalny nie dopuści dostarczonych rowerów Mevo z napędem elektrycznym do użytku i prawdopodobnie wymusi na operatorze wymianę floty elektryków na inne rowery. To też oznacza, że system ruszy później, niż planowano.
W ich ramach Obszar Metropolitalny udostępnił 75 rowerów elektrycznych i 25 rowerów bez silnika i baterii, by urzędnicy, oficerowie rowerowi, eksperci i dziennikarze przetestowali rowery, zanim zostaną one - również w formie testów - udostępnione mieszkańcom.
Jeździliśmy rowerem Mevo. Wnioski? Jest nieźle, ale nie idealnie
Po drugie - urzędników odpowiedzialnych za wdrożenie Mevo zaczęły też niepokoić wstrzymane dostawy rowerów elektrycznych, które miały do Trójmiasta docierać w regularnych transzach i według określonego harmonogramu.
Tymczasem jeszcze w kwietniu ciężarówki z rowerami z włoskiej fabryki pod Bari przestały przyjeżdżać do Gdańska, przez co liczba dostarczonych rowerów elektrycznych zatrzymała się na 400. Tym samym, by uruchomić system w pełnym zakresie, wciąż brakuje ponad 2,5 tys. rowerów elektrycznych (pozostałe 1 tys. rowerów tradycyjnych dotarło do Gdańska w pierwszej kolejności).
Trzecia lampka ostrzegawcza zaświeciła się w czasie majówki, gdy ten sam operator zawiesił funkcjonowanie systemu rowerów miejskich w Sztokholmie. Powodem wycofania rowerów z ulic stolicy Szwecji były kłopoty z pękającymi ramami rowerów, a wcześniej z kablami zasilającymi i bateriami (dochodziło do ich zapłonu).
Szlaki rowerowe w Trójmieście i na Pomorzu
Baterie nie wytrzymują ujemnych temperatur
Już po pierwszych doniesieniach o kłopotach hiszpańskiego operatora w Sztokholmie przedstawiciele Obszaru tłumaczyli, że choć system sztokholmski i Mevo łączy ta sama flota rowerów, różni je sposób funkcjonowania samego systemu. To m.in. inaczej skonstruowana umowa (hiszpańska firma w Sztokholmie działa na podstawie koncesji i pobiera przychody niezależnie od tego, jak działa system) czy różnice w wymogach co do liczby stacji ładujących i ekip serwisowych.
Czy już nastąpił moment, by bić na alarm? Urzędnicy z Obszaru Metropolitalnego starają się tonować nastroje i zapewniają, że robią wszystko, by Mevo 2.0 nie zakończyło się jeszcze większą klapą niż jego pierwsza wersja. W piątek w tej sprawie miała się odbyć nawet konferencja prasowa, ale spotkanie z dziennikarzami ostatecznie odwołano.
Wymiana rowerów na inne
Jak wynika z opublikowanego oświadczenia, urzędnicy nie chcą się zgodzić, by rowery (te dostarczone i te, na które jeszcze czekamy) wyjechały w lipcu na ulice metropolii.
Wiele na to wskazuje, że wyprodukowane we włoskiej fabryce rowery zostaną wycofane i wymienione przez operatora na inne, pozbawione wad fabrycznych, ale też zgodne z zapisami przetargu. Urzędnicy mieli zostać zapewnieni przez Hiszpanów, że nie potrwa to dłużej niż trzy miesiące, a nowa fabryka rowerów jest już wybrana.
- Od początku komunikowaliśmy, że nie dopuścimy do uruchomienia systemu i oddania go do użytku, dopóki wszystko nie będzie funkcjonowało prawidłowo. Poinformowaliśmy City Bike Global, że wadliwe rowery nie mogą wyjechać na ulice Obszaru Metropolitalnego. Operator przedstawił nam rozwiązanie problemu, który pozwoli uruchomić bezpieczny system. Jesteśmy w stałym kontakcie z City Bike Global i w ciągu kilku najbliższych dni ogłosimy ostateczne rozwiązanie problemu - informuje Kołodziejska.
Problemy z rowerami i oczekiwanie na dostawę innych jednośladów oznaczają, że system nie ruszy w pełnym wymiarze na początku lipca, lecz - najszybciej - jesienią.
Miejsca
Zobacz także
Mevo. Jest dobrze, ale nie idealnie
30 maja 2024
(148 opinii)
Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe
16 kwietnia 2024
(270 opinii)
Opinie (537) ponad 20 zablokowanych
-
2023-05-05 13:18
Here we go again ...
Życie w małej Sycyli bywa zaskakujące.
- 20 0
-
2023-05-05 13:18
Oficerowie rowerowi, marszałkowie rowerowi aktywiści i urzędnicy
Czas na medale
- 35 0
-
2023-05-05 13:19
kolejny przewał Festyniary, Kudłatego i Szczurka
- 29 0
-
2023-05-05 13:19
Słów brak, jak żałosną farsą jest ten projekt.
- 17 0
-
2023-05-05 13:19
Najlepsze interesy robi się na drogich, słomianych inwestycjach (1)
A mevo 2.0 sobie zgnije do jesieni na świeżym powietrzu. I co się wtedy zrobi?
- 32 0
-
2023-05-05 13:45
Protokół zniszczenia.
- 14 0
-
2023-05-05 13:19
Mevo 3.0, będzie już dopracowane
buhahahahahha
- 17 0
-
2023-05-05 13:21
(4)
dlaczego znowu Chińskie ciężkie g*wniane rowery, są polskie firmy ROMET czy KROSS i tak przepłacamy za sztukę 500% serwis byłby na miejscu
- 25 2
-
2023-05-05 13:26
Ramy (3)
Ale wiesz, że ramy dla tych rowerów też są produkowane w Chinach? :)
- 5 0
-
2023-05-05 13:34
(2)
Niby w włoszech. Nad zamówieniem ram z Chin też da się kontrolować jakość. Najlepsi jak Dartmoor czy NS też mają dostawców z Chin ale mają nad tym kontrolę jakości swoją.
- 1 1
-
2023-05-05 20:58
ale to jest rama od czapy! taki kształt to nawet ramy z tytanu albo karbonu był by promocją pęknięć
a ramy z rometowkiej czarnej, źle ocynkowanej stali chodzą do dziś, choć bywają używane w koszmarnych warunkach! i żaden Romet nie ważył tyle co ten syf... czemu rower publiczny nie może mieć klasycznej ramy w dwa trójkąty, w końcu dziś Panie i tak chadzają w spodniach, a nie w krynolinach i w normalnych butach, a nie na szpileczkach
ale jesteście jelenie! dajecię się wyrąbać, jeszcze własnymi rękami rozchylacie pośladki, fuuj- 3 0
-
2023-05-05 21:01
tja, huta alu w Bari :-) nie w Szanghaju, tylko w Bari. ktoś ma tu dostęp do encyklopedii, albo wikipedii?
- 0 0
-
2023-05-05 13:23
A ja wciąż nie rozumiem. (1)
Dlaczego to Gdańsk płaci jakiejś prywatnej firmie za możliwość wynajmu roweru? To oni powinni przyjść, grzecznie poprosić aby mogli tu prowadzić działalność.
- 37 0
-
2023-05-06 10:49
Żadnej prywatnej firmie się to nie opłaca
Dlatego firmy, które wypisałeś sprytnie żerują na naiwności Pani Bufetowej
- 2 0
-
2023-05-05 13:24
Ekipa prezydentki do dymisji
- 24 0
-
2023-05-05 13:25
Fabryka w Bari
Co mogło pójść nie tak?
- 17 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Porady rowerowe
Sprytne i tanie sposoby dbania o rower
6 marca 2024
(85 opinii)
2 tys. zł mandatu za jazdę w słuchawkach?
5 września 2023
(230 opinii)
Szlaki rowerowe
Znajdź trasę rowerową
Ogłoszenia.trojmiasto.pl
Przyczepka thule 2 osobowa
2 500 zł
Rower miejski City aluminium 28
1 399 zł
Rowerek dziecięcy
300 zł
FilmyTurystyka rowerowa
Nie lubisz tłoku? Poszukaj jezior w okolicy
23 czerwca 2024
(178 opinii)
Bieszczady Północy na rowerze
20 marca 2024
(55 opinii)
Pytają rowerzystów. Potem inwestycje
2 marca 2024
(75 opinii)
Pojezierze Kaszubskie jesienią na rowerze
16 listopada 2023
(39 opinii)