100-metrowy "mur" wzdłuż Jana z Kolna?

Michał Brancewicz

22 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (244)

Najnowszy artykuł na ten temat Nie będzie wielkiego muru wzdłuż Jana z Kolna. Nowy wygląd ściany biurowca

Kontrowersje wywołuje projekt trzech budynków, które mają mieć nieużytkową część parteru wysuniętą w stronę ulicy (podkreślone na żółto). Takie rozwiązanie sprawi, że wzdłuż ulicy powstanie ściana przypominająca mur.

W budynku biurowym, który powstanie na terenach stoczniowych wzdłuż ul. Jana z Kolna, zamiast użytkowych parterów, ma powstać "martwa" ściana o długości ok. 100 m. Inwestor przekonuje, że taki był wymóg Narodowego Instytutu Dziedzictwa. NID: budynek wpisany będzie w linię historycznego muru, a na parterze zaprojektowane zostały hale garażowe.

Tereny wzdłuż ul. Jana z Kolna są obecnie w dużej mierze odsłonięte. Zburzone zostały znajdujące się tam budynki oraz większa część muru, który odgradzał tereny stoczniowe. Obecnie budowane są tam nowe budynki, głównie biurowe.

Inwestorem w tej części jest firma Cavatina, która ma w planach budowę kolejnych obiektów, zarówno biurowych, jak i tzw. zamieszkania zbiorowego.

Kolejny mur w mieście?

Pan Paweł, nasz czytelnik, zauważył, że na wizualizacji widoczne są trzy budynki (jeden biurowiec i dwa mieszkalne), które mają na parterze ściany bez witryn i drzwi przypominające mur. Wygląda więc na to, że nie będzie w nich żadnych lokali usługowych.

Na podobny mur można natknąć się na terenie Forum Gdańsk, przy ul. 3 Maja

, vis a vis urzędu miejskiego. W przyszłości ma stanąć na nim budynek biurowy, ale na razie jest to po prostu potężna, nikomu niepotrzebna ściana.

Sprawą zainteresował się również radny PiS Przemysław Majewski. 16 maja wystosował interpelację do prezydent Aleksandry Dulkiewicz. Pyta w niej m.in., czy miasto ma narzędzia i czy podejmie działania, by odwieść inwestora od takiej formy zabudowy?

Odpowiedź powinna się pojawić w ciągu dwóch tygodni.

Takie były wytyczne konserwatora

Tak prezentuje się cały kompleks budynków, które powstaną przy Jana z Kolna.

Dlaczego deweloper zdecydował się na takie rozwiązanie?

- Te budynki będą miały ściany kondygnacji parteru wysunięte w stronę ul. Jana z Kolna do linii elewacji dawnych budynków Stoczni. Tworzy się przez to wrażenie muru. Pomnik ofiar pożaru w Hali Stoczni będzie wkomponowany w tę ścianę. Taka była wytyczna NID - przekonuje Szymon Odolanowski, dyrektor marketingu Cavatiny.

Po co odsłaniać wydechy stojących aut?

Narodowy Instytutu Dziedzictwa przyznaje, że jest takie uzgodnienie, ale dotyczy ono na razie tylko budynku biurowego, a nie dwóch pozostałych mieszkalnych.

- Po rozmowach z nami i konserwatorem zalecenie było takie, żeby budynki stały w linii historycznego muru, który kiedyś otaczał stocznię. To był bardzo charakterystyczny, ceglany mur i wcześniejsze budynki też były nanizane na mur albo w linii muru powstawały - wyjaśnia Tomasz Błyskosz z Narodowego Instytut Dziedzictwa. - Projekt Cavatiny zakłada dostęp do budynków od ul. Malarzy, wejść od Jana z Kolna nie będzie. To ulica przelotowa, a nie śródmiejska i również dawniej miała taki charakter. Wzdłuż projektowanej zabudowy powstanie droga rowerowa. Poza tym na parterze inwestor zaprojektował hale garażowe, więc gdyby je odsłonić, mielibyśmy tam wydechy stojących aut.
Powstanie takiej ściany nie oznacza też, że musi ona być pozbawiona przeszkleń.

Jeśli parter w takiej formie miałby powstać we wszystkich trzech budynkach, mur będzie miał w sumie ok. 300 m długości.

FRAG: ucywilizować, a nie dobić ul. Jana z Kolna

Na alarm biją także urbaniści z Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej, którzy zamieścili wpis na Facebooku:

- (...) niezależnie, czy to mur, czy wysunięty martwy parter budynku, takie rozwiązanie byłoby gwoździem do trumny dla tej i tak już antymiejskiej ulicy (...) apelujemy do instytucji i osób odpowiedzialnych za kształt naszej przestrzeni o podjęcie działań mających na celu ucywilizowanie, a nie dobijanie Jana z Kolna.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Inwestycje

Palio Office Park

Cavatina

Gdańsk Młode Miasto, ul. Jana z Kolna i Marynarki Polskiej Mapa

zakończona: Realizacja

Opinie (244) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 05:40

Wszystkie te przeszklone lokale usługowe są tak samo martwe jak mur. Zieją poustką, tylko w nielicznych jest jakakolwiek działalność. Gdańsk staje się miastem "szklanych murów"

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wszystkie te przeszklone lokale usługowe są tak samo martwe jak mur. Zieją poustką, tylko w nielicznych jest jakakolwiek działalność. Gdańsk staje się miastem "szklanych murów"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 06:19

Graficiarze się ucieszą. To będzie ich wymarzona przestrzeń.

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Graficiarze się ucieszą. To będzie ich wymarzona przestrzeń.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 11:38

Kto w ogóle na to pozwolił by zasłonić stocznie ?

Jako wartość historyczną nie powinno się tam więcej nic stawiać.

2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jako wartość historyczną nie powinno się tam więcej nic stawiać.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 15:22

Architekt miasta

Gdzie jest w tym wszystkim Architekt Miasta? Dlaczego nie zamieszczono tu jego stanowiska? Jeśli nic mądrego Pan znów nie potrafi wnieść to po co utrzymywać z naszych podatków tak pięknie nazwany stołek skoro nadal pozwala się na betonoze miasta i tak durne pomysły jak ten mur?

N.
2 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdzie jest w tym wszystkim Architekt Miasta? Dlaczego nie zamieszczono tu jego stanowiska? Jeśli nic mądrego Pan znów nie potrafi wnieść to po co utrzymywać z naszych podatków tak pięknie nazwany stołek skoro nadal pozwala się na betonoze miasta i tak durne pomysły jak ten mur?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 16:20

Najpierw należy zastanowić się jak rozwiązać komunikacje na tym odcinku; należy ja poszerzyć do 2-ch pasów w obie strony. Potem rozważyć zabudowę.
jeśli będą najpierw budynki nie ma znaczenia jakie, to nic już nie pomożemy arterii wyprowadzających ruch od strony morza za toru - czyli będą tylko coraz większe korki

Jarek
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najpierw należy zastanowić się jak rozwiązać komunikacje na tym odcinku; należy ja poszerzyć do 2-ch pasów w obie strony. Potem rozważyć zabudowę. jeśli będą najpierw budynki nie ma znaczenia jakie, to nic już nie pomożemy arterii wyprowadzających ruch od strony morza za toru - czyli będą tylko coraz większe korki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-24 17:30

A mury runą, runą, runą..... jak śpiewał Kaczmarski, choć to plagiat, ale się przyjął.

as
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-05-25 06:26

mur

może skończymy budować mury a zaczniemy sadzić drzewa .To będzie paskudnie wyglądać zasłaniając piękne budynki murem.

g
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

może skończymy budować mury a zaczniemy sadzić drzewa .To będzie paskudnie wyglądać zasłaniając piękne budynki murem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-06-20 21:20

Mur dla artystów

Jeśli konserwator, urzędnik państwowy (czyli przedstawiciel aktualnej władzy), upiera się przy murze, to może oddać go artystom. Np. Iwona Zając i jej historie stoczniowe... Zresztą każdy temat stoczniowy i każda forma (mural, płaskorzeźba, ekrany wyświetlające, ...) będą lepsze niż kilkaset metrów cegły. Taki pusty mur to symbol zamknięcia i martwoty.

Jan Kowalski
2 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jeśli konserwator, urzędnik państwowy (czyli przedstawiciel aktualnej władzy), upiera się przy murze, to może oddać go artystom. Np. Iwona Zając i jej historie stoczniowe... Zresztą każdy temat stoczniowy i każda forma (mural, płaskorzeźba, ekrany wyświetlające, ...) będą lepsze niż kilkaset metrów cegły. Taki pusty mur to symbol zamknięcia i martwoty.
Regulamin dodawania opinii