17 nowych przejść dla pieszych oraz nowe buspasy mają wkrótce usprawnić poruszanie się po głównych arteriach w Gdańsku. Zyskać mają piesi i pasażerowie komunikacji. Urzędnicy i inżynierowie ruchu zapewniają, że płynność ruchu nie pogorszy się, a kierowcy nie odczują negatywnych skutków.
od Chrzanowskiego do Potokowej w stronę Matarni i Niedźwiednika od granicy lasu do Partyzantów w kierunku Wrzeszcza. na odcinku od Bażyńskiego do Wojska Polskiego, przed skrzyżowaniem z Wilanowską,, między ul. Kołobrzeską a ul. Hynka.
. Na przełomie roku będziemy gotowi do realizacji tej inwestycji - zapowiada Piotr Grzelak. - Chcemy kontynuować budowę przejść na Podwalu Przedmiejskim, gotowa jest już koncepcja przejścia przy Dworcu Głównym i co ważne - mamy dla niej zapewnione finansowanie, bo to element budowy węzłów przesiadkowych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. PKP i nie tylko na Grunwaldzkiej. W kolejnych latach pojawią się też "zebry" przy ETC na Zaspie , na ul. Chłopskiej na Przymorzu, między Pomorską a Piastowską. Miasto chce też odtworzyć przejście na al. Grunwaldzkiej przy Teatrze Miniatura. 
2019-07-09 19:44
Przy obecnym (miernym) poziomie synchronizacji sygnalizacji świetlnej przejście w tym miejscu spowoduje chaos i wydłużenie istniejących korków. Trzeba się skupić na ułatwieniu przemieszczenia się pieszych ( i niepełnosprawnych) istniejącym przejściem. Może tak likwidacja schodów.... jak w przejściu na Kamiennym Potoku. w Sopocie, gdzie można i przejść i przejechać rowerem...
2019-07-09 19:52
Obecna polityka zarządzania ruchem nie zmierza do usprawnienia ruchu a do jego dalszego spowolnienia. Zamiast sterowania sygnalizacją w zależności od natężenia ruchu w danym, korkującym się miejscu, urzędnicy proponują... buspas i spadek przepustowości. Nie wszędzie da się dojechać komunikacją miejską w akceptowalnym i przewidywalnym czasie. To konsekwencja braku logiki i przewidywalności ze strony urzędników.
2019-07-09 19:57
2019-07-09 20:03
Tramwaj chyba nigdy nie odjedzie z przystanku.
2019-07-09 20:08
Przyjechałem na urlop. Wysiadam z pociągu i.... żadna winda nie działa. Proszę przypadkowe osoby, żeby zniosły mnie na wózku, potem znów, żebym mógł dotrzeć przed dworzec. Kieruję się na Wyspę Sobieszewską. Dobrze, że wszystkie autobusy są niskopodłogowe. Gorzej z niektórymi tramwajami-niespodziankami. Podróżowanie SKM? Koszmar, gdy nie działają windy. Są windy (nie działające) brak awaryjnych podjazdów na schodach. No to może jakaś pomoc asystenta, jak winda nie działa? Świetny żart... Pojechałem do Wrzeszcza. Niby jak mam zjechać z peronu, jak windy nie działają??? Jadę na sąsiednią stację i wracam do Wrzeszcza tramwajem.... Trochę się zmieniło w Trójmieście przez ostatnie 6 lat, ale do przyjazności wózkom jeszcze daleka droga...m Polecam Wyspę Sobieszewską. Na prawdę dobra komunikacja dla niepełnosprawnych. Wiele kwater (domków) jest nieźle przystosowanych dla wózków.
2019-07-09 23:45
We Wrzeszczu akurat są dwie windy. Na sąsiedniej stacji czyli Zaspa nie ma żadnej na politechnice jedna. Slabo
2019-07-10 00:05
2019-07-09 20:22
wstawienie progu zwalniającego przed każdym wjazdem i wyjazdem zarówno z każdego urzędu jak i miejsca zamieszkania pomysłodawców. Może wtedy, przekraczając kilka razy dziennie kilka progów zwalniających oraz pokonując osiedlowe "strefy 30" w miejscach, w których nigdy nie było nawet większej stłuczki, zastanowiłby się, czy nie warto takich działań wpierw skonsultować (tak serio, a nie na papierze) z mieszkańcami. Zapewne zdecydowaną większość z nich można wykorzystać w celach, w których powinny zostać wykorzystane.
2019-07-09 22:39
i to ich przedstawiciele zgłaszają postulaty uspokojenia ruchu w wielu dzielnicach miasta i prawie całym Sopocie. Z dobrym skutkiem.
2019-07-09 20:28
2019-07-09 20:33
Z tego co zasłyszałem będzie w 2047
2019-07-09 20:31
Skoro jeździ tam tylko 227 i to z beznadziejna częstotliwością??
2019-07-09 20:45
Oczywiście przejścia dla pieszych są potrzebne, w końcu w Gdańsku mieszka coraz więcej ludzi, ale nie przyszli tutaj na piechotę. Podchodząc do sprawy ekonomicznie, gdyby było przejście podziemne to zaoszczędzimy czas, pieniądze i z pewnością nie będziemy szarpać sobie nerwów.
2019-07-09 21:11
To wlasnie ludzie powinni poruszac sie po powierzchni, a auta w tunelach
2019-07-09 21:58
to może niech zrobia najpierw tunel dla samochodów a poźniej przejscia?
2019-07-09 22:41
w wielu miastach Polski likwiduje się tunele i wiadukty. W Europie jeszcze więcej.
2019-07-09 22:42
2019-07-11 10:20
źle na tym wyjdziesz
2019-07-09 23:35
Po co nam dobre i uzyteczne rozwiazania jak mozna miec tanie i zle?
2019-07-09 20:57
Przecież gdyby wszyscy przesiedli się do samochodów, miasto byłoby zupełnie nieprzejezdne, a kierowcy w samochodach wracając po pracy do domu nie staliby w korkach 40 minut tylko cztery godziny. Promujmy i ułatwiajmy transport publiczny, bo utkniemy "na amen".
2019-07-09 21:13
Przecież przybędzie przejść a tym samym świateł.
Tramwaj będzie jechał dużo dłużej.
2019-07-11 10:21
komunikacja publiczna powinna mieć priorytet na skrzyżowaniach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
