Odwrócenie ruchu na ul. Piramowicza
nie poprawiło bezpieczeństwa w okolicy, a zmiana utrudniła życie kierowcom. Takiego zdania jest 80 proc. naszych czytelników, którzy oddali głos w ankiecie przy okazji publikacji dotyczącej pomiaru ruchu w okolicy ul. Piramowicza i al. Hallera. Problemem są także olbrzymie korki, które - wraz z początkiem września - jeszcze mocniej dają się we znaki uczestnikom ruchu. Kierowcy oczekują, że miasto wycofa się z budzącej kontrowersje decyzji.
w kierunku al. Hallera. Do tej pory było odwrotnie.
2020-09-16 09:51
Ja na miejscu urzędników przywróciłbym tymczasowo dawną organizację ruchu, dodał znak STOP i bez rozgłosu zamontował kamerę... a po tygodniu czy dwóch mielibyśmy jasność.
2020-09-16 10:02
zielone dla pieszych/ rowerzystów, a centrali stoi na trasie ci jakiś gruchot albo wjeżdża i zajeżdża drogę.... bo on ma "szczałke" zieloną i będzie tak stał ( najczęściej do zmiany świateł ). To jest standard na naszych drogach.
2020-09-16 09:53
Ludzie powinni się zdeklarować, co do sposobu poruszania się po miescie: zbiorkom, auto lub rower. I powinny być wysokie opłaty za np. rowerzystów za jazdę zbiorkomem. Kierowca mógłby przesiąść się na rower, ale pod warunkiem, że jeździłby ulicami, a nie ścieżkami dla rowerów. Itede, itepe. Póki co mamy jedna klasę uprzywilejowaną: cykliści. Gdy pogoda jest ok (nie za zimno, nie za ciepło), i jak jest płasko, to śmigają welocypedami aż piesi umykają im spod kół. Gdy tylko zrobi się mokro, lub cyklistą jest zmęczon: myk do tramwaju/autobusu.
Pora z tym skończyć. Nie ma miejsca na drogi dla cyklistów, buspasy i linie tramwajowe obok siebie.
2020-09-16 09:53
Najtrudniej jest przyznać się do błędu..trzeba mieć jaja do tego..Pamiętam takie pisanie i ankiety przed budowaniem lotniska w Gdynii...85%było przeciwnych...ale z ego takich ludzi nie wygrasz...smutne
2020-09-16 09:56
Nic nie zmieniac !
2020-09-16 09:58
Powrotny kierunek - albo Traktem Konnym albo środkiem pomiędzy Traktem Konnym a Al. Zwycięstwa.
2020-09-16 10:03
To standard w każdym cywilizowanym mieście.
2020-09-16 10:00
Gdynia - miasto z farby i kartonu.
2020-09-16 10:02
Ludzie podniecacie się i słuchacie tłumaczeń urzędasa z GZDiZ o bezpieczeństwie,a rozwiązanie jest proste,tam mieszka jakiś bolo,którego bolał duży ruch pod jego domem więc posmarował urzędasom i zrobili mu jednokierunkową.Ruch na Uphagena jest teraz praktycznie zerowy plus z Upahagena ma super wyjazd przez Piramowicza w kierunku Gdańska,a przez Uphagena(Zwycięstwa) w kierunku Wrzeszcza.Proste.
Jak im tak zależy na bezpieczeństwie to czemu nie zrobili też jednokierunkowej Uphagena/Zwycięstwa,tez proste bo wtedy musiałby pajac się przeciskać przez Miszewskiego,a tam już jest grubo.
2020-09-16 10:03
Pamiętajcie urzędasy kto jest waszym pracodawcą i na czyje zlecenie zarządzacie " moim miastem ".
2020-09-16 10:04
Jazda rowerzystów z prędkościami ponad 30km/h z dwóch stron przy ograniczonej widoczności daje kierowcy jadącemu nawet 1 km/h naprawdę bardzo czasu na jakąkolwiek reakcję. Czemu więc nie ma znaku STOP dla rowerów? Tam naprawdę samochody nie jeździły więcej niż 5 km/h
2020-09-16 10:21
po co takie bzdury wypisujesz. tam się nie da wyrobić tego piruetu nawet przy 10kmh.
2020-09-16 10:42
bo mają pierwszeństwo. znak stop powinien być dla samochodów żeby było jasne że muszą ustąpić
2020-09-16 10:06
Urzednicy odpowiedzialni za to do 14 pracuja a mnieszkaja w pruszczu wiec im gdzies co ijak ale racuja pracuja
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
