49 mln zł z budżetu Gdańska i 48 mln zł z budżetu Gdyni wydano w tym roku na utrzymanie, naprawę i budowę dróg. Zobacz, gdzie będzie można spotkać drogowców w drugiej połowie roku.
w Gdańsku. Z początkiem sierpnia Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosiła przetarg. Przedsięwzięcie obejmuje przygotowanie projektu układu na odcinku 300 metrów - budowy miedzy innymi dwóch dwupasmowych jezdni i realizację splotu dróg z tzw. wyspą centralną. Układ drogowy, póki co na papierze, ma być gotowy do kwietnia 2011 r.
. Właśnie ruszył przetarg, który wyłoni wykonawcę tego przedsięwzięcia. Kierowcy jednak nie mają co liczyć na przebudowę stalowego mostu w ciągu ul. Starogardzkiej. Remont zaplanowano tylko na górnym odcinku drogi wylotowej z Gdańska i ma się on zakończyć najpóźniej w grudniu tego roku., o czym więcej można przeczytać w artykule Nie będzie remontu ul. Okopowej, ale za to drogowcy wyremontują Powstańców Warszawskich. na odcinku od ul. Rdestowej do ul. Miętowej . 10 sierpnia był ostatnim dniem, w którym wykonawcy mogli składać oferty realizacji tej inwestycji. Od chwili podpisania umowy, na realizację zadania wykonawca będzie miał 50 dni. w Gdyni. - Prawdopodobnie jeszcze w sierpniu ruszy przetarg na rozbudowę tej drogi. Specjaliści z urzędu pracują nad specyfikacjami do tego zadania - zapewnia Joanna Grajter. .
2010-08-16 08:58
Tak jak pisałem wcześniej tak jest istny horror na Jabłonowej i Warszawskiej jadąc teraz w kierunku Gdańska korek taki ze z Piotrkowskiej na Uijeścisku wyjechać jest trudno jadąc w kierunku Szadółek korek samochodów jadących do Gdańska siega skrzyówania na Outlet . Zanjąc zycie po południu to juz wszystko stanie
2010-08-16 09:02
Co 2-3 dzień na Trojmiasto.pl jest info o super drogach...
Jak tak dalej pójdzie to do wyborów będą powtarzać informacje, albo do wyborów będziemy mieli wszystkie drogi...
2010-08-16 09:06
Płacimy przy każdym zatankowanym litrze paliwa na stacji, a mamy co mamy. Pieniądze idą nie wiadomo gdzie, prace naprawcze są wątpliwej jakości, tylko po to aby za rok robić dokładnie to samo, A JA WŁAŚNIE URWAŁEM SPRĘŻYNĘ NA DRODZE Z ORUNII na obowdnicę i musiałem sam pokryć koszty. SKANDAL I OCHYDA, za co biorą pieniądze URZĘDASY KAWKOWO-HARBATKOWE?????
2010-08-16 09:09
a nie jakieś dzielnicowe. ul.Morska w Gdyni jest w opłakanym stanie, niedługo trzeba będzie jeździć na dwóch kołach. Weźcie się za MORSKĄ!!!
2010-08-16 09:13
Łączący trakt Św.Wojciech i ul.Żuławską. Samochodów przybywa a dwa odległe przejazdy Lipce i Orunia gł. Już nie wystarczają.
Kto z was wie od czego zacząć by go przywrócić ??
2010-08-16 09:23
Przy monopolowym
2010-08-16 09:27
turystom te kity, tu wiecznie będzie bajzel przy takich inwestycjach jak ECS nie będzie dróg tylko łatanie dziury przy dziurze.Adamowicz potrafi sprzredać ludziom nadzieje.
2010-08-16 09:29
Przecież nie chodzi o to, żeby drogi remontować, tylko żeby je wyremontować. Skoro większość remontów starcza na kilka dni a potem znowu jest to samo to może należy się zastanowić czy coś jest nie tak? Nie mówiąc już o tym, że remonty są 100 razy droższe niż wyłapywanie przeładowanych ciężarówek.
Niemniej wielki pozytyw: w dzielnicy Gdańsk Południe zostawia się miejsce na torowiska tramwajowe, co za kilkanaście lat będzie błogosławieństwem.
2010-08-16 09:34
xxx
2010-08-16 09:52
Za rok czeka nas rewolucja. Dla ciężarówek i autobusów skończy się era winiet, a zacznie się era opłat elektronicznych naliczanych za liczbę przejechanych kilometrów.System ma być bowiem zbudowany tak, by kilka miesięcy po uruchomieniu mógł też obsługiwać auta osobowe. Oczywiście w tym przypadku opłaty pobierane byłyby tylko na autostradach, a kierowcy będą mogli przystąpić do niego dobrowolnie, ale zachętą powinno być to, że nie będą musieli się zatrzymywać na punktach poboru opłat. A rachunek za przejechane kilometry dostaną co miesiąc pocztą, jak rachunek za komórkę.
Do przetargu ogłoszonego przez GDDKiA stanęło dziesięć firm, ale tylko sześć przeszło wstępną kwalifikację. Do przyszłego poniedziałku mogą złożyć oferty. I pewnie wszystkie to zrobią, bo w grę wchodzi kontrakt wart setki milionów złotych. Zwycięzca przetargu, który ma być wyłoniony w połowie sierpnia, zaprojektuje i wybuduje system oraz przez osiem lat będzie go eksploatował (w Niemczech operator systemu zgarnia 10 proc. pobieranych opłat).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
