We Wrzeszczu powstaje nietypowy przystanek autobusowy. Zamiast w budowanej zazwyczaj zatoce autobus będzie zatrzymywał się w... antyzatoce. Co to takiego? - To miejsce do zatrzymywania się autobusów, które tworzone jest poprzez poszerzenie chodników i obustronne zawężenie jezdni - tłumaczą urzędnicy. To pierwsze tego typu rozwiązanie w Gdańsku, które ma uspokoić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo w okolicy przystanku.
we Wrzeszczu, na odcinku pomiędzy ulicami Kościuszki i Uczniowską, trwa właśnie budowa nowego przystanku autobusowego. Dlaczego tak błaha informacja - tym bardziej że chodzi o ulicę o niezbyt dużym natężeniu ruchu - stała się pretekstem do napisania artykułu?
, ponieważ nadjeżdżające samochody z przeciwnej strony, zza zakrętu, często z nadmierną prędkością, wyjeżdżają na zderzenie czołowe. Pozostawiony prosty odcinek za ogrodzeniem robót jest zbyt krótki, w związku z czym nie ma możliwości bezpiecznego skrętu w lewo na posesję - napisał pan Maciej.
2021-12-22 17:36
jak inteligentni inaczej drogowcy. Płynni i bezkolizyjny ruch jest jedynym lekarstwem na zagrożenia. Drogowcy natomias uważają, że lekarstwem jest budowanie zasadzek. Skrzyzowania równorzędne, ronda co 50 m (w Osowej jest taki "kwiatek" z drugim rondem o dwóch wjazdach 50 metrów za pierwszym), czyli totalnie bez sensu tym bardziej, że 50 m dalej jest kolejne skrzyzowanie równorzedne.
2021-12-23 09:44
Autobusy i większość aut i tak bierze toto na szagi.
2021-12-23 12:36
i ze obok jest rezerwa terenowa na droge, ktora bedzie szla do tego ronda. To jest wlasnie januszowy chlopski rozum i logika.
2021-12-22 17:46
1. Tam nie ma ograniczenia do 30km/h - ta strefa kończy sie przy mercor. Wystarczy nawet wejsc w street view i na wysokości skretu do mercora w strone letnicy zobaczyc znak konca strefy. Urzędnicy nawet z tego nie korzystali jak juz nie chciało sie zbadac faktow ?
2. Antyzatoka budowana jest przed zakretem, czemu nie na prostym odcinku drogi ? Przeciez mieszkaniec z Wrzeszczanskiej bedzie miał tym pomysłem gwarantowany remont plotu raz na miesiąc. No kto nawet wolno jadac bedzie sie spodziewał auta na czolowce ?
3. Kosztem jakiego chodnika, skoro tam nie ma chodnika?
Czy jakikolwiek urzednik, który zatwierdził ten durny pomysl, wyszedł w ogole zza biurka by zobaczyc jak wyglada tam rzeczywistosc ?
Moze jakies oficjalne statystyki wypadkow na tej drodze? Bo cos czuje ze znowu wszyscy sa uszczesliwiani na sile jak w przypadku Piramowicza.
Lubiłam ta trase, bo byla bez tysiaca świateł i wcale nikt na tych zakretach na ktorych tak nas uszczesliwiaja ta antyzatoka nie dawał gazu bo każdy wie ze sa tam wyjazdy z posesji, informacja o tym ze piesi poruszaja sie jezdnia , jak rowniez dużo zlomiarzy z wozeczkami do punktu skupu.
Wiele durnych pomyslow drogowych staram sie zrozumiec .. Ale jeszcze te bajki o tej strefie 30 to juz kuriozum.
Na prawde, chyba czas rozliczyc ten urzad bo bedzie coraz gorzej. Wprowadzanie pomyslow nawet nie wiedzac ile mozna tam jechac.
2021-12-22 17:58
Miałem pisać o tym, co jest tutaj zamieszczone. Dodatkowo, ta ulica jest bardzo dobrą alternatywą dla Hallera i w jakiś sposób odciążała wiecznie zapchany Czarny Dwór.
Chodnik piesi zrobili sobie kosztem trawnika i jest bezpiecznie. Nawet większość idąc nim nosi odblaskowe akcesoria a ci, co nie mają nic, włączają telefony i machają nimi idąc wzdłuż ulicy.
Mieszkając ponad 11 lat przy tej ulicy nigdy nie słyszałem i nie widziałem żadnego wypadku z udziałem pieszych, kolizji aut itp.
Fatalne decyzje i działania podjęte przez nieświadomych reali urzędników...
A to, że faktycznie czasami ktoś przejedzie szybciej, to przecież jest normalne, jak 90km/h na Alei Zwycięstwa ;)
2021-12-22 18:31
Ja cos czuje ze tam stwierdzili -ze każdy przekracza 30km/h ktore tam nie istnieje i cyk uszczesliwianie, wielki sukces urzednikow. Jeszcze niech premie sobie przyznają. Każdy kto zna te ulice i z niej korzysta wie ze jest to idio.czny pomysł. Bardziej by sie wszyscy ucieszyli z chodnika wzdluz tej trasy.
Czas ich juz na prawde rozliczyc.
2021-12-22 17:47
wasi włodarze poupadali na głowy a wy im jeszcze za oto płacicie pensje z podatków buahahahahahah
2021-12-22 17:54
to na pewno nie będzie lepiej.
Głupich pomysłów ciąg dalszy.
2021-12-22 17:59
Nowy punkt na mapie
2021-12-22 18:13
2021-12-22 18:20
Mało uczęszczane przejście dla pieszych - powinno być zielone na żądnie, a jest zerowanie prędkości i więcej spalin przy ruszaniu gdyż 3 sekundy zielonego, 20 sekund czerwonego i zero pieszych
2021-12-22 19:09
Kłamiesz z tym cyklem świateł. Ale jestem zaskoczony, że nic nie napisałeś o likwidacji przejścia.
2021-12-22 22:52
W niedzielę około 10.30-10.45 właśnie był taki cykl: czerwone >15 s, zielone 3 s i znowu 20s czerwone - gdybym jechał 50-60 km/h to bym zdążył ale 40 to było za mało
2021-12-23 11:26
W dalszym ciągu kłamiesz. Na tym przejściu, zielone nigdy nie świeci kilkanaście sekund.
2022-01-24 10:42
2021-12-22 19:38
Urzędnicy?! Oni robią wszystko by żyło się gorzej! W tym nudnym jak p mieście.
2021-12-23 06:49
Na szczęście takie antyspołeczne jednostki sa takie głośne i liczne tylko w komentarzach na trojmiasto.pl. Na ulicach nadal są w zdecydodowanej mniejszości.
2021-12-22 19:39
Beethovena i Schuberta to nie autostrady miejskie. Niestety pełnia role dróg wjazdowo-wyjazdowych do centrum choć to wąskie drogi przy osiedlu domków. Całe chordy ludzi zza obwodnica zawalają nam drogi.
2021-12-22 21:06
Skoro jedyną w miarę przyzwoitą drogą wyjazdowo-wjazdową jest ul. Armii Krajowej. Pozostałe, czyli Spacerowa to dramat, który będzie się pogłębiał przez planowany BUSpas, Zemsta Adamowicza czyli Żołnierzy Wyklętych to kolejny bubel ze skrzyżowaniami, światłami blokującymi swobodny przepływ pojazdów. O Jabłoniowej, czy Świętokrzyskiej nie wspomnę, bo nie ma o czym. Dlatego kierowcy szukają dróg alternatywnych, co jaet całkiem naturalne. Tylko, że nasi włodarze tego nie widzą, albo co gorsza nie rozumieją.
2021-12-22 22:32
Mieszkam 1,5 km od tych świateł i nie chodzi o jazdę więcej niż 40km/h ( bo takie jest ograniczenie na Beethovena, która nie jest autostradą ), chodzi o jazdę płynną nawet jeżeli jest to 30 km/h a nie stanie na czerwonym i patrzenie na puste przejście, czy puste skrzyżowanie jak to wcześniej z Powstańców Warszawskich.
W 90-95 % przypadków stojąc tam na czerwonym nie przechodzi tam żaden pieszy.
Poza tym większość ulic jest zatłoczona bo samochodów przybywa choć nie są drogami wjazdowo-wyjazdowymi do centrum - tam już w ogóle się nie zapuszczam samochodem.
Jednak dojazd własnym samochodem jest często tańszy, szybszy, antycovidowy i często bardziej sensowny niż 1,5 godzinna jazda zatłoczonymi autobusami w jedną stronę do pracy.
2021-12-23 07:14
Zgadzam się w 100% z tymi światłami. Przejeżdżam tam kilka razy dziennie jako dostawca i potrafią tam przejechać 3 auta po czym znowu jest czerwone. Oczywiście nikt nie przechodzi, bo robią to odrazu wysiadając z autobusu. Kilka set metrów dalej w stronę głównego Gdańska również jest ciekawe przejście. Obok warzywniaka. Ludzie wychodzący zza muru z telefonem w ręku nawet nie patrzą nie zatrzymają się żeby zobaczyć czy coś nadjeżdża. Kwestia czasu żeby coś tam się stało....
2021-12-23 00:39
A to są wasze prywatne drogi?? Skoro nie to dla czego jeździsz innym pod oknami np. we Wrzeszczu i zawalasz innym drogi?? Jeździj tylko w okolicy "swoich dróg".
2021-12-23 08:23
Jeny no nie popłacz się. Sprzęgła nie umiesz obsłużyć, co?
2021-12-23 10:55
Zgadzam się, ale te cykle zmienili dopiero teraz na kowid, kiedy trzeba było zakleić guziki. Nie wiem czemu nie zmienili z powrotem na na żądanie, ale było tak tylko 2 lata
2021-12-24 16:11
2022-01-24 10:43
2022-01-03 09:11
Dla mieszańców jest odwrotnie. To droga do dużej szkoły podstawowej. Jeśli chcesz, żeby wróciła aktywacja guzikiem - ok, ale dla kierowców. Poza tym przejście nie powoduje korków, jedynie uspokaja ruch w okolicy.
2022-01-03 09:14
Użyj autostrady miejskiej do dojazdu, a nie lokalnej osiedlówki. Tam i tak powinna być strefa zamieszkania już dawno.
2021-12-22 18:21
Monopol władzy zawsze prowadzi do patologii. Władze Gdańska wiedzą, że PiS nie ma szans wygrać w tym mieście więc czują, że mogą sobie pozwolić na wszystko, bo ludzie nie mają alternatywy i będą musieli na nich zagłosować.
Dlatego grupa autofobów opanowała Gdańsk i robi wszystko by uprzykrzyć życie kierowcom. Kierowcom, którzy w przeważającej większości są mieszkańcami Gdańska.
Miasto jest dla mieszkańców, w tym dla kierowców, a nie dla realizacji, motywowanych fobiami, absurdalnych pomysłów urzędników.
2021-12-22 18:22
Koszt jedyne 5000 tysięcy
2021-12-22 18:27
Pani Ola wydaje pieniadze na antyzatoki a dziurawe drogi pozostają , Konstytucja! Wolne Media! Uhahaha
2021-12-22 18:34
2021-12-22 18:40
z bękartem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
