Jeszcze w listopadzie na Estakadzie Kwiatkowskiego wydzielone zostaną kolejne odcinki, po których będą mogły poruszać się wyłącznie autobusy. Zmieni się również organizacja ruchu na ul. Kontenerowej biegnącej pod estakadą.
2019-11-24 10:49
Chyba tutaj kogoś już całkowicie fantazja poniosła !! Po godzinie 15 jest ciężko dojechać do ulicy Unruga, po godzinie 16 to korek sięga wysokości Hutniczej w stronę Obuża !! Teraz jednym pasem do ulicy Unruga będzie się stało od Morskiej, a cwaniaków kierowców pseudo zawodowych "autobusów" niech nie zjeżdżają z buspasa na środkowy pas, pchają się do końca a za łącznicą wpychają się z lewego pasa na Unruga !! Większe korki = większa ilość spalin = gdzie ekologia ? Drogi trzeba budować !! a nie zabierać pasy na i**otyczne pomysły władz !! !!
2019-11-24 11:53
Czyli umożliwienie poruszanje się większej ilości samochodów i zachęcanie do pojawienia się kolejnych to... ekologia? Pobudka, sfajdałeś się!
2019-11-24 12:27
2019-11-24 11:19
Głosowaliście na Szczurka to teraz cicho siedzieć i stać w korkach
2019-11-24 12:32
Proponuję aby pasem dla autobusów mogły się również poruszać auta spalinowe z normą nie gorszą niż euro6, polecam
2019-11-24 17:04
Jacyś uprzywilejowani bo bogaci ?
2019-11-24 13:46
raz jeden pas raz dwa raz wcale, limit na farbe jest nie ma jest nie ma tak to wyglada....pod kwiatkoskiwgo do gory z estakady tez raz dwa pasy raz jeden potem dwa znow jeden kto tym rzadzi chyba powinien zmienic zawód
2019-11-24 14:24
Gdy autobus nie będzie jechał
,prawy pas będzie wolny a wszystkie osobówki będą stać na środkowym pasie. Do tej pory można było zjechać środkowym pasem prosto, zawrócić pod estakadą i jechać na Oksywie rozładowując korek. A teraz... . Gratulacje dla pomysłodawcy tego absurdu.
2019-11-24 14:36
Jeżeli nie zostanie przy tym zmieniona organizacja na samym skrzyżowaniu z Unruga, to takie poprowadzenie ruchu zdecydowanie wprowadzi tam paraliż. Prawy pas (przedłużony buspas) będzie tylko dla autobusów skręcających w Unruga w kierunku Obłuża i Oksywia. Przypominam, że ten pas w rejonie samego skrzyżowania przewidziany jest tylko do jazdy prosto, nie można z niego skręcać w prawo (pomijam to że nagminnie robią to kierowcy autobusów...). Samochody zmierzające na Obłuże, które będą jechać przy nowej organizacji na jedynym dostępnym pasie, trafią przed skrzyżowaniem na lewoskręt (tak, ten pas jest obecnie lewoskrętem...). Chcąc skręcić w prawo, będą zmuszone przeciąć jeden pas do jazdy prosto (przedłużenie buspasa), aby w końcu dostać się na prawoskręt. Autobusy na pewno ich nie wpuszczą, a przerwy pomiędzy nimi skutecznie wypełnią wyjeżdżający w godzinach szczytu pracownicy terminala, więc wszystko tam się zatka, zwłaszcza że tą samą drogą będą przemieszczać się podróżujący w kierunku Pogórza Dolnego - skręcający w lewo... Tylko pogratulować dalekosiężnej wizji i pomysłu. Podejrzewam, że jego autor nigdy tam nawet nie jechał...
2019-11-24 15:50
Zablokować dojazd do im w Gdyni!!
2019-11-24 16:50
To tragedia Rozwiązania które do niczego dobrego nie prowadzą Korki będą jeszcze większe No ale komunikacja miejska jest w mieście najważniejsza Ciekawe kto dostanie premię za tak cudowne rozwiązanie
2019-11-24 20:05
A żebyś wiedział że jest. Ino nie w Gdynii.
2019-11-24 17:26
2019-11-24 18:30
Kierowcy autobusów i tak jeżdżą tam jak chcą.bus pas tam jest zupełnie nie potrzebny
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
