Antoni Szczyt z Wydziału Gospodarki Komunalnej w gdańskim magistracie uspokaja, że remont torowisk w ciągu ulicy Rzeczpospolita na Zaspie przebiega prawidłowo. Według eksperta budownictwa kolejowego Franciszka Latawca wymiana pojedynczych podkładów na jednym odcinku może w przyszłości zaowocować wykolejeniami.
am
2003-06-05 00:19
no tak gorska gubałówka i piaski egiptu to przecież prawie dokładnie to samo co nadmorska glina
GW pewnie bardzo sie natrudzil by znalesc takiego "eksperta"
tempo budowy jest naprawde dobre
miasto podpisalo taka umowe ze firma remontujaca placi za autobusy zastepcze i dlatego jest zainteresowana najszybszym zakonczeniem modernizacji
ale SLD-owski GW jak zwykle szuka dziury w calym nie widzi ze przy okazji zmodernizowano wszystkie skrzyzowania ze rownoczesnie buduje sie sciezke rowerowa przy alei legionow
ale to robi "wstretna" PO i trzeba cos napisac zlego
i towarzysze zawsze cos wymysla tym razem jest to Pan Latawiec
2003-06-05 00:25
2003-06-05 01:02
...nic dodać, nic ująć :D
2003-06-05 07:18
Szkoda ze nawet ten nowy podklad jest ubijany zwyklymi zageszczarkami a nie np. "plaserem". Ziemia w Polsce to faktycznie przewaznie glina i trzeba specjalnych dodatkowych nakladow zeby uzyskac sztywne podloze. Obawiam sie ze jesszcze dlugo nie bedzie nas stac na podklady z prawdziwego zdarzenia jakie buduje sie pod drogami i torami w Europie i USA.
2003-06-05 07:52
Nie bardzo rozumiem dlaczego jakis tam ekspert zarzuca nieprawidłowości w budowie torowiska. Pan Szczyt jest jedynym ekspertem od wszystkiego i tylkko on ma racje. A jak nie ma to i tak nalezy na to patrzeć na jego korzyść w końcu przetrwał wiele ustrojów na posterunku pracy. Gdańsk ma najgorsze z wyobrażalnych torowiska i wogóle sieć tramawajowa przypomina skansen a nie nowocześne rozwiazania.Jakoś dziwnym trafem sprawdzają się przepowiednie co do 4 nowych tramwajów, które stoja w zajezdni bo torowiska w innych częściach miasta sie dla nich nie nadają. A może by tak je odsprzedać innemu miastu a za to kupić jeszcze trochę złomu.
2003-06-05 08:04
wcale nasze tramwaje nie są takie najgorsze
na te nowe duzo ludzi pyszczy że jest mniej miejscdo siedzenia, ale przeciez też są potrzebne dla ludzi z wózkami między innymi
a prace na torowisku przebiegają że aż miło tak że wybaczyłam im już nawet kolejne wakacje z komunikacją zastępczą ;P
2003-06-05 08:37
"Wykonawcą remontu jest konsorcjum Gravel-Sztopkanel-Rajbud. Za remont kapitalny firma bierze 4 mln 429 tys., za naprawę bieżącą 922 tys. (...) Jak twierdzi Szczyt, tłuczeń zostanie wykorzystany do innych robót, które od października prowadzić będzie na gdańskich torowiskach konsorcjum Gravel-Sztopkanel-Rajbud.."
Może już stary jestem, ale czy czasem przy zleceniach na takie kwoty nie powinno być przetargu? Pan Szczyt już tak ambitnie zakłada, że G-S-R wszystko zrobi, całą kasę zgarnie.. hmmm czyżby powtarzała się historia a'la Zacharowicz?
2003-06-05 08:56
A oto, specjalnie dla Głosu Wybrzeża exclusive interview ze znanym, światowej sławy ekspertem kolejnictwa panem Franciszkiem Latawcem:
-Panie Franciszku, jak pan ocenia prace nad remontem torów w Gdańsku
-Dziadostwo, panie.
-No to może coś konkretnego
-No jak my ze śwagrem budowali na te Gubałówkie kolejkie, to my tam lepiej budowali. My se rano flaszkie popili, potem popka zakirali, a tak kole trzynastej można było sie brać do roboty, więc kładlimy te podkłady, cożeśmy ich jeszcze rozkraść na działkię nie zdążyli, ale o czternastej panie, majster przychodzi i mówi mi "Franuś, wy coś tu za szybko robita". Toteż ja myśla, że tu w tym Gduńsku, to wszytko źle robią, i za szybko - nie popiją przed robotą, młodego do łopaty nie zagonią, tylko zami robią... tak się nie pracuje, dziadostwo panie...
2003-06-05 09:10
Nic dodać nic ująć , kolejna paranoja w tym mieście , kolejny dziwny przekret i w dodatku może spowodować tragedie !!!
2003-06-05 09:17
oszczędności:(((
wiadomo jak jest z budżetem a po prawdzie jak NIE jest)
może faktycznie GRUNTOWNA WYMIANA a nie co 3-ci 4-ty??
tylko się, kurza stopa pytam, nie?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
