Prace mają ruszyć jeszcze w tym roku, a już na początku 2017 roku system będzie testowany. Jak zawsze, mogą zdarzyć się opóźnienia, ale wszystko wskazuje na to, że w końcu doczekamy się odcinkowego pomiaru prędkości na trójmiejskiej obwodnicy, gdzie dziennie dochodzi nawet do pięciu wypadków i kolizji. Czy to wystarczy, by ograniczyć liczbę wypadków?
Można się spodziewać, że - przynajmniej początkowo - na obwodnicy karani będą tylko kierowcy jadący np. 150 km/h.Władze Trójmiasta - choć poprawą bezpieczeństwa na drodze ważnej zarówno dla Gdyni, Sopotu, jak i Gdańska są żywo zainteresowane - nie mogą takiej inwestycji nawet współfinansować. Od lat lobbowały jednak, przy współudziale gdańskiego oddziału GDDKiA, by znalazły się pieniądze na jej wykonanie. I właśnie się udało. Oficjalne informacje i więcej szczegółów będziemy znali w przyszłym tygodniu. Ale już dziś możemy przedstawić pierwsze dane.
. Potem aż do Chyloni kierowcy nie powinni przekraczać prędkości 100 km/h. Jak jest w rzeczywistości, wszyscy wiemy. Permanentny brak kontroli sprawia, że wielu kierowców robi, co chce. na +30 [km/h ponad dozwoloną prędkość - red.]. Gdybyśmy mieli zatrzymywać tych, którzy przekraczają prędkość o 11 km/h, to nie zdążylibyśmy ręki podnieść i już trzeba by było wychodzić, żeby wystawić "ogromny" mandat na 100 zł - śmieje się nasz rozmówca z gdyńskiej drogówki.
2016-04-01 09:54
prima aprilis? :) :D
2016-04-01 09:54
120 i lewy pas to za wolno, a 120 i prawy pas to za szybko bo jezdza ciezarowki...
2016-04-01 09:58
Tolerancji policji na przekraczanie predkosci ??? Takich Policjantow jak z artykulu , ktorzy jawnie zachecaja do przekraczania predkosci (tzw. 20 + czy 30 +) powini zwolnic jak najszybcie. Jezeli to sie nie zmieni to jak oni chca zmniejszyc ilosc wypadkow i korkow (wiekszosc asow kierownicy jezdzi 120 - 140). Jedno Rozwiazanie - konsekwentne karanie wszystkich co lamia przepisy a nie tylko co dziesiatego, dwudziestego z tzw grupy 20+ czy 30 +.....
2016-04-01 10:52
Na furmankę (...).
Zacznij myśleć.
Iloma autkami jeździłeś?
Na kilkanaście autek, które miałem, żadne nie miało wskazań licznika zbieżnego ze wskazaniem radaru.
Włącz myślenie, to nie boli.
2016-04-01 10:13
wynika nie z nadmiernej prędkości, tylko ze zbyt małych odstępów między pojazdami, bardzo intensywnego ruchu i błędów ludzkich. Wypadki były i będą.
2016-04-01 10:18
2016-04-01 10:36
2016-04-01 11:04
a średnia afrykańska miastem ?
mogę miastem, to nie problem
2016-04-01 11:57
morzem?
2016-04-01 12:49
2016-04-01 17:02
O widzę ze ktos mail do czynienia z nepalczykami.
2016-04-01 10:39
ale do pięciu kolizji na minutę, dziennie czy na miesiąc bo nie doczytałem?
2016-04-01 10:59
jechał max 100 bo przecież kto ciągle patrzy na prędkość
2016-04-01 11:07
2016-04-01 11:55
Ciekawe,ze w Skandynawii czy Niemczech praktycznie nie uswiadczysz policji na autostradach.Te polskie urzednicze cwoki ,ze w polsce rzadza inne prawa ruchu drogowego.Wypadki to nie predkosc,ale nieumiejetnosc prowadzenia pojazdow i brak wyobrazni.Predkosc wplywa tylko na skutki wypadkow-ale to juz zupelnie inna sprawa.
2016-04-01 13:55
Czy tylko szwagier ci wiejskie legendy opowiadał? Bo wiesz, w tych Niemczech to ja widuję fotoradary na autostradach (tak, tak, w DE też bywają ograniczenia prędkości na Autobahnach, obecnie już na 40% odcinków i bywają do bólu egzekwowane)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
