|
|
2007-01-16 13:50
iksik
ceny biletów w gdańsku dyktowane są miedzy innym czestszymi niż gdzie indziej remontami autobusów gubiących na dziurach i wybojach elementy zawieszenia...
2007-01-16 13:50
On tego tutaj nie przeczyta. Może przeklej swoją wypowiedź i wyślij na p.adamowicz_na_gdanskKROPAgdaKROPApl (nie dam głowy za ten adres, ale taką mają linię nadawania adresów email w UM). A jak nie jemu, to któremuś z jego zastępców - tutaj macie adresy - http://www.gdansk.pl/article.php?category=7&article=95&history=7:
2007-01-16 13:51
1. starowka wymierajaca po 22
Podziekuj mieszkancom. Juz ktos tu pisal o powszechnym malkontenctwie gdanszczan. To kolejny kamyczek do ogrodka.
2. dzielnice poludniowe i ich (nie)droznosc
No coz, cos za cos. Nizsze ceny mieszkan za gwarancje stania w korkach. Jakby dojazd do centrum z Kowal i Ujesciska trwal 10 minut, to metr kwadratowy kosztowalby tam tyle co na Morenie albo Zaspie, a nie tyle co na Osowie.
2007-01-16 13:52
Miasto się zwija. Dziwię się, że Prezydenci 3miasta mają takie wysokie sondaże. Marketing polityczny, z aktórym nie ma żadnego pokrycia. Nie jesteśmy żadną metropolią tylko dziurą prowincjonalną z dużymi ambicjami bez pokrycia.
2007-01-16 13:54
nizsze ceny mieszkań to może być odległość od centrum a nie "gwarancja stania w korkach"
2007-01-16 14:01
Wspólny bilet PKP Warszawska Kolej Dojazdowa i miasta Warszawy
Od 15 stycznia 2007 roku wszyscy pasażerowie posiadający ważny bilet okresowy ZTM (Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie) zakodowany na Warszawskiej Karcie Miejskiej będą mogli korzystać z przejazdów pociągami WKD na obszarze m.st. Warszawy.
Warszawska Karta Miejska obowiązywać będzie na odcinku ograniczonym stacją Warszawa Śródmieście WKD i przystankiem osobowym Warszawa Salomea (spójrz na schemat linii PKP WKD)
Pasażerowie nie będą musieli ponosić z tego tytułu żadnych dodatkowych opłat. W pociągach WKD na tym odcinku honorowane będą wszystkie ulgi obowiązujące w warszawskiej komunikacji miejskiej, a także z uprawnienia do bezpłatnych przejazdów.
2007-01-16 14:02
Z Chełmu do centrum normalnie jedzie (sorry - kilka lat temu jeszcze jechało (!)) się 5 minut. Obecnie nawet do 1 godziny w szczycie. Rozbudowa osiedli za Chełmem spowodowała odczuwalne zagęszczenie ruchu. Niestety nie poszły za tym żadne ruchy mające na uwadze problemy z dojazdem w przyszłości. A pan prezydent nie wydaje się zobligowany do wzięcia odpowiedzialności za ten stan rzeczy. Nie mówię, żeby miał się kajać czy cokolwiek. Ale mógłby chociaż pokazać że rozumie problemy mieszkańców.
Jak porównam sobie Gdańsk z Gdynią to praca wykonana tam może dla nas być przykładem gospodarności. Dziękuję za Igrzyska (naprawdę doceniem je), ale i chleba czasem trzeba zjeść.
pozdr.
2007-01-16 14:12
przecież można wykorzystać istniejącą sieć wodną - Motławę, Radunię, Martwą Wisłę. Kanałem raduni można by podróżować z oruni do Głównego, Strzyża (gdyby ją trochę poszerzyć i pogłębić) byłaby doskonałą alternatywą dla Słowackiego. Potok oruński wypływa spod Szadółek więc gdyby zastosować podobny manewr co na Strzyży, to załatwiłoby to sprawę Kowal, Świętokrzyskiej i całej Oruni Górnej. Ba miałoby to dodatkowy walor turystyczny. Są gotowe rozwiązania, aż się proszą o to aby je dostrzec, ale jak się myśli tylko schematami, topóźniej stoi się w korkach...
2007-01-16 14:13
A o linii tramwajowej na Chelm ty slyszal, he?
Taki z ciebie chelmiak jak ze Szczurescu gospodarz.
2007-01-16 14:15
Bronek, to jest super!
Wygrałeś! :)
Gratulujemy pomysłu. I poczucia humoru! :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
