Radni dzielnicy Orunia-Św. Wojciech-Lipce są przeciwni budowie dużej hali dla PKP PLK, gdzie będą remontowane maszyny kolejowe. Według jej przedstawicieli, miasto mogłoby się zamienić z kolejarzami na grunty. W miejscu hali mógłby w przyszłości stanąć np. biurowiec.
hali o powierzchni ponad 11 tys. m kw., która będzie miała 150 m długości i 75 m szerokości, pisaliśmy dwa tygodnie temu. 
Część sądu przeniesie się do ZREMB-u
. Tam są tereny stricte przemysłowe i podobna infrastruktura kolejowa - przekonuje Bartosz Łabuda. - Gdyby tak się stało, to jednym z naszych pomysłów jest stworzenie w tym miejscu centrum biurowego zamiast hali. Skoro mogło ono powstać w Oliwie, blisko torów, to tutaj też nie powinno być przeszkód. 
Czerwony Most, czyli centrum Gdańska za 20 lat
2023-01-31 20:53
Jasne
2023-01-31 20:54
Tak, powinny w tej okolicy powstawać biurowce. W planach jest PKM, to będzie świetny dojazd. Ludzie z Południa będą zadowoleni, że nie będą musieli jeździć do Oliwy. Przy okazji jakieś centrum handlowe, parking i węzeł przesiadkowy.
2023-02-01 06:52
to będzie dobry dojazd do pracy w zakładach PKP.
2023-02-01 07:00
2023-02-01 09:14
Ale uważam że ściśle centrum powinno być zabudowane w inny sposób niż halami produkcyjnymi i placami składowymi. Jesteśmy chyba jedynym miastem gdzie kilometr od centrum głównie historycznym znajdują się przedmieścia z niską zabudową w tym głównie produkcyjno składową. Pomijam już jak tereny te są zaniedbane, tu kluczem do poprawy wizerunku nie jest akceptowanie jakichkolwiek zmian. Hala serwisową i fabryki powinny być sukcesywnie przesuwane dalej od centrum. Taka ul.Litewska gdzie są złomowce, składy węgla, składy drzewne także powinna przesuwać się poza atrakcyjne i dobrze skomunikowane tereny. Na przemysł i brudne przestrzenie powinno być miejsce za miastem, na przedmieściach. Takie tereny marnują swój potencjał, więcej ludzi pracuje w biurowcu niż na takiej hali więc jej miejsce powinno być w mniej zurbanizowanym terenie (z mniejszą dostępnością komunikacyjną)
2023-02-01 09:56
Cóż, porównujesz miasto, w którym mieszka niecałe 500 tys. ludzi, z europejskimi miastami, w których mieszka ich kilka milionów. A w mieście, tej wielkości jak Gdańsk te 2 km od Centrum, to wystarczająca odległość na tego typu przestrzenie.
2023-02-01 08:07
Podwójna korzyść. Ludzie z Oliwy będą mieli święty spokój, bo im się najazd z południa skończy.
2023-02-01 11:51
2023-02-01 09:30
Będzie trzeba iść albo z Traktu albo ze Śródmieścia
2023-02-01 11:02
PKM staje we Wrzeszczu. P.owinna jeżdzić do Gdańska Głównego lub Sródmieścia.
2023-02-01 11:24
2023-02-01 11:46
2023-01-31 20:57
Nawet pod Neptunem na długiej, patologia korupcyjna z naszymi urzędnikami nie ma granic
2023-01-31 20:58
To całkowicie zakorkuje Trakt i ul. Toruńską
2023-01-31 21:08
Jest plan wybudowania Nowej Cienistej, w tym wiaduktu, a także poszerzenia Traktu o buspas.
2023-01-31 21:35
Jakoś w Oliwie żaden buspas nie powstał. Mimo że już jest tam kilkanaście biurowców.
2023-02-02 03:41
Nowa Świętokrzyska też jest w planach od dobrych 20. lat.
2023-01-31 21:18
Chociażby komunikacja publiczna (SKM)
2023-01-31 21:36
naiwny...
Nikt nie myśli o budowie komunikacji zbiorowej w tym rejonie a w szczególności kolei.
Za to szybki deal na budynkach i owszem, umysły zajmuje...
2023-01-31 21:03
O godzinie 16 kilkaset osób i aut ruszy z biurowca i zakorkuje centrum miasta
2023-01-31 21:57
Aaaaa, to stamtąd tylko w stronę centrum można jechać? A pracownicy hali będą tam nocować i korków nie będzie? Kpina!!!
2023-02-01 00:23
2023-01-31 21:03
a nie jakieś biurowce czy warsztaty.
2023-01-31 21:09
Czerwony Most, w tym parking, galeria handlowa i biurowce.
2023-01-31 21:04
To z PO dlatego nic się dla nich nie liczy
2023-01-31 21:05
Tylko kibicować, żeby pomysł radnych Oruni się powiódł.
2023-01-31 21:50
napisał radny dzielnicy?
2023-01-31 22:11
Strasznie głupi pomysł. Teraz ceni się bardziej prace zdalna niż siedzenie w biurze. Biurowce to przeżytek.
2023-02-01 00:24
2023-01-31 21:05
A ktoś wiemy gdzie tą łapę do dziś liże!!!
Dawno już ustalone który będzie stawiał biurowiec , wszędzie będzie beton wszystkie drzewa wytniemy w pień!!!
2023-01-31 22:47
Znaczy pod biurowiec trzeba wyciąć drzewa a pod hale nie? Pokrętna logika
2023-01-31 21:09
Orunia to Urbanistyczne Śródmieście cenny historycznie i reprezentatywny obszar wjazd z Warszawy do Gdańska po Międzynarodowej Linii kolejowej E-65 (biurowce to potencjalne nowe miejsca pracy dla mieszkańców całego Miasta).
Ta hala nie będzie służyć Mieszkańcom Gdańska... Do tego jest ryzyko, że wydłuży się czas zamknięcia szlabanów a bez realizacji Bezkolizyjnych Przejazdów, każdy dodatkowy pociąg to cenne minuty, które odbierają zamknięte szlabany służbom ratunkowym ...
Pamiętajmy że #PKP zapowiedziało powstanie lakierni przy tej inwestycji...
2023-01-31 21:13
Dla korpo szczurków z Lipna , braniewa i mazur ,no ostatecznie dla słoików z Lawendowych
2023-01-31 21:26
2023-01-31 22:03
przeciez to są słowa radnych, zarty sobie robicie?
2023-02-01 00:26
2023-02-01 14:16
Miejsca pracy zapewne będą... ale czy dla Polaków ?
O płacach info tu nie ma
2023-02-01 13:45
Już jeden zablokował lakiernię w zajezdni tramwajowej Wrzeszcz. Z czego jest dumny , a że koszta lakierowania części tramwajowych dzięki temu wzrosły ,to nieważne .Nowej generacji lakiernię muszą spełniać bardzo wyśrubowane normy bezpieczeństwa i środowiskowe. Prędzej tam dotrą niemiłe zapachy z Szadółek, czy z rafinerii.Poza tym dojazd kiepski. Od Toruńskiej ciasno. Poza t deweloper siedzi na terenach po dawnej stacji kolejowej. Jest problem z oo dojazdem, bo Brama Nizinna zabytek,objazd konserwator torpeduje. Zostaje Stary most kolejowy, i tam jest jakieś ale. Pozostaje wjazd Sandomierską, a tam więcej szlaban opuszczony niż w powietrzu. Były przymiarki do mostu nad torami od strony ul. Żuławskiej ,ale miasto nie dogadało się z koleją. Nie wiem co lepsze. Czy ten zakład, czy dziesiątki aut korkujących wkoło okolicę potencjalnych pracowników biurowca , bo znając życie, to żaden deweloper nie zapewnia wystarczającej ilości miejsc parkingowych.
2023-02-01 14:25
potem pudełka takie czy inne...
W chwili obecnej oba pomysły na zabudowę terenu są mocno nietrafione...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
