Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Błąd projektowy powodem odkształcenia torów tramwajowych

Maciej Naskręt
8 czerwca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (242)

Od kilku dni tramwaje zwalniają na ul. Siennickiej w Gdańsku do 5 km/h. Powód? Na skutek wysokich temperatur odkształciły się ułożone w zeszłym roku tory. Wygląda to na błąd projektowy.



Jak często korzystasz z komunikacji miejskiej?

Od roku w ciągu ul. Lenartowicza zobacz na mapie Gdańska i ul. Siennickiej zobacz na mapie Gdańska w Gdańsku trwa przebudowa linii tramwajowej. Prace toczą się na odcinku między ul. Elbląską a ul. Wosia Budzysza. W sumie wymienianych jest ok. 2,5 km toru. Do grudnia 2014 r. udało się wymienić lwią część torowiska, dzięki czemu tramwaje wróciły na trasę z centrum do pętli Przeróbka.

Przez pół roku wydawało się, że torowisko zostało ułożone wzorowo, ale po ostatnich gorących dniach tory zaczęły się wyginać. Usterka pojawiła się za przystankiem Głęboka w kierunku centrum, w miejscu, gdzie kończy się wspólny pas dla tramwajów i autobusów. Po wygięciu się szyn tramwaje muszą zwalniać do 5 km/h.

Z naszych ustaleń wynika, że to efekt niezastosowania dylatacji między torowiskiem z tłuczniem a torowiskiem osadzonym w betonie. Co gorsza, podobne odkształcenie jest widoczne także na torze w kierunku Przeróbki.

Przypomnijmy, że inwestorem remontu torowiska są Gdańskie Inwestycje Komunalne. Wykonawcą natomiast jest firma Budimex, która dostanie za swoją pracę 65,606 mln zł. Prace mają zakończyć się we wrześniu tego roku. Zaawansowanie prac obecnie to ponad 70 proc.

W nocy z poniedziałku na wtorek zostanie wykonana naprawa doraźna odkształconych torów.

- Pozwoli ona na kontynuowanie komunikacji tramwajowej w tym rejonie. Nadal jest to plac budowy i prace nie zostały tam odebrane. Termin i sposób naprawy docelowej torów jest obecnie konsultowany - mówi Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik spółki GIK.



Nowa organizacja ruchu w ciągu ul. Siennickiej. Nowa organizacja ruchu w ciągu ul. Siennickiej.

Nowa organizacja ruchu w ciągu ul. Siennickiej.

mat. prasowe

Modernizowana 2,5-kilometrowa linia tramwajowa wraz z pętlą na Przeróbce to przedsięwzięcie prowadzone w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku etap III c.

Inwestycja zapewnić ma nie tylko komfort podróży pasażerom komunikacji miejskiej, ale też... ciszę mieszkańcom, którzy dotychczas uskarżali się na hałas tramwajów. W tym celu na łukach torów mają pojawić się urządzenia do smarowania szyn. Na remontowanym odcinku wykonano zmianę konstrukcji przystanków. Wśród nich jest (jeden z pierwszych tego typu w Gdańsku) przystanek autobusowo-tramwajowy, z możliwością wjazdu autobusów na torowisko tramwajowe. Taki przystanek powstał przy ul. Głębokiej, w miejscu dotychczasowego przystanku, który został poszerzony.

Zmiany w ruchu na Długich Ogrodach

W związku z rozpoczęciem prac przy prawej jezdni ulicy Siennickiej od 10 czerwca od godziny 11 nastąpi zmiana w organizacji ruchu na odcinku od ul. Elbląskiej do ul. Stary Dwór. Kierowcy będą poruszać się lewą jezdnią w kierunku do Elbląskiej - objazdy poprowadzone zostaną ulicami: Głęboką i Wiesława - w załączeniu schemat organizacji ruchu. Utrudnienia potrwają do końca lipca.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (242) 7 zablokowanych

  • 2015-06-09 10:01

    Tak bedzie zawsze

    Dopóki o przetargu będzie decydowała cena, zawsze bedą budować najgorsze firmy

    andrzejDuda

    9 lat

    • 5 0

  • 2015-06-09 10:04

    Nie ryzykuj ....

    idź piechotą ....

    roman

    9 lat

    • 2 0

  • 2015-06-09 10:11

    Siennicka, Długie Ogrody , Łąkowa czy Angielska Grobla bardzo zaniedbane a turystów w tych okolicach nie brakuje do tego teraz te tory . Wstyd !

    Anna

    9 lat

    • 7 0

  • 2015-06-09 10:37

    Podstawy Fizyki

    Inżynier nie był na tej lekcji bo trochę chorował.

    GD62

    9 lat

    • 5 0

  • 2015-06-09 11:53

    Polska to stan umysłu...

    .... tak samo jak Rosja.

    mrt

    9 lat

    • 5 1

  • 2015-06-09 12:06

    Tylko takich "fahofcuf" ma peło - oto co poZOSTAŁO w kraju za poKRAKI 'rządów'... (1)

    W niedzielę nie mogłam wrócić z W-wy, bo...internetu nie było na Dworcu Centralnym i kasy biletu wystawić nie mogły!!! Skandal goni skandal! A sucha zmora-prezeSIK-n a d a l siedzi na stołku, nie martwiąc się o los firmy, którą poWINNA się zająć - PKP!!!!!!!!!!

    rozczarowana

    9 lat

    • 4 2

    • 2015-06-09 12:50

      Jak mawiał niudacznik Kaczyński "spieprzaj dziadu" jak się w Polsce nie podoba !

      jacek

      9 lat

      • 0 2

  • 2015-06-09 12:25

    mn

    jak zkm sam budował i remontował tory to takich jaj nie było!!!!!!

    nm

    9 lat

    • 4 0

  • 2015-06-09 12:27

    same sie wygeły?

    g. prawda! sprawdzić monitoring! Ktoś wygoł i to kilku musiało być, co próbowali brać te tory, ich tych złomiarzy!

    Czesiek ochroniarz

    9 lat

    • 1 0

  • 2015-06-09 12:34

    xyz

    to taka odmiana plasteliny .

    krzysztof

    9 lat

    • 0 0

  • 2015-06-09 12:40

    Żyję w Gdańsku (2)

    ponad 55 lat. Jak sięgam pamięcią to te torowiska były kilkakrotnie wymieniane. Drewniane podkłady wymieniano na betonowe, betonowe na drewniane, tłuczeń zastępowano lanym betonem, potem znowu tłuczniem. Po co? Czy nie prościej, taniej było zrobić od Łąkowej linię trolejbusową? Podobnie z linią na Morenę. Jakieś lobby tramwajowe wyciąga z budżetu miasta ogromne pieniądze na zawracanie kijem Wisły. Gdynia ma trolejbusy i nikt z tego powodu nie umarł.

    Pepe

    9 lat

    • 1 7

    • 2015-06-09 12:52

      Trolejbusy to dodatkowe korki na ulicach.

      Jacek

      9 lat

      • 5 1

    • 2015-06-09 14:25

      A to nie lepiej linię piszą, taki chodnik? Będzie szybciej niz trajtkiem w godzinach szczytu pewnie.

      Trolejbus nie ma sensu dzisiaj, to już lepiej autobus kupić. Zresztą trajtek jest konkurencją właśnie dla autobusu a nie tramwaju. Po prostu w czasach gdy autobusu smrodziły był bardziej ekologiczny, no i Hitlerowi cennej ropy nie zużywał (większość linii trolejbusowych powstała w trakcie wojny, gdy ropy brakowało a prądu nie).

      j.

      9 lat

      • 2 1

9
10
11
12
13

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3242)

Najczęściej komentowane

Poważny wypadek na Wielkopolskiej w Gdyni. Kierowca potrącił trzy osoby

Wypadek w Gdyni. Potrącono trzy osoby

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

więcej

Najczęściej czytane