Od kilku dni tramwaje zwalniają na ul. Siennickiej w Gdańsku do 5 km/h. Powód? Na skutek wysokich temperatur odkształciły się ułożone w zeszłym roku tory. Wygląda to na błąd projektowy.
i ul. Siennickiej w Gdańsku trwa przebudowa linii tramwajowej. Prace toczą się na odcinku między ul. Elbląską a ul. Wosia Budzysza. W sumie wymienianych jest ok. 2,5 km toru. Do grudnia 2014 r. udało się wymienić lwią część torowiska, dzięki czemu tramwaje wróciły na trasę z centrum do pętli Przeróbka.
2015-06-08 16:01
Prawa fizyki nie będą 'rydzykowały' stawiania się jedynie słusznemu wyznaniu.
2015-06-08 16:15
2015-06-08 19:34
Aż tyle miłości bliźniego, pisowska popłuczyno?
2015-06-08 17:58
2015-06-08 16:06
Nie będę taki i nie napiszę kto jest tym błędem projektowym...
"...jest to plac budowy i prace nie zostały tam odebrane."
Pani Magdaleno S-K. Gdyby Prace nie zostały odebrane, to tramwaje na tym odcinku nie zostałyby dopuszczone do ruchu. Przynajmniej w części torowiska prace MUSIAŁY być odebrane. Bo jeśli nie to ktoś z GIK oraz nadzoru wyhaczy wyrok. I mam nadzieję, że narażając na utratę zdrowia i życia takiej ilości osób, która się tamtędy przemieszcza nie będzie to wyrok w zawieszeniu!!! Tak więc proszę nie zganiać na wykonawcę błędów swoich i GIK.
I do autora... Panie Macieju. Pisze pan o prawej jezdni, potem dopiero można wywnioskować że nie jest to jezdnia lewa w kierunku ul. Elbląskiej. Takie określenia stosuje się w żegludze śródlądowej: prawa lub lewa strona szlaku. Jeśli chodzi o szlaki lądowe, drogi i ulice to pisze się (w tym wypadku!!!) o zachodniej stronie (nitce) ulicy Siennickiej.
2015-06-08 21:48
...bo nie odróżniasz odbioru eksploatacyjnego od ostatecznego, a plac budowy kojarzy ci się tylko z płotem.....
2015-06-09 19:32
2015-06-08 16:08
za mało stali w stali
2015-06-08 16:08
Gdańsk jeśli chodzi o klimat, leży w strefie umiarkowanej.
W zimie może być minus 20, a w lato plus 35 stopni.
Tory tramwajowe i asfalt na ulicach muszą wytrzymać takie różnice temperatur.
Ciekawe, kto tym razem tak naprawdę zawinił.
Projektant czy wykonawca?
WINNY MUSI PONIEŚĆ KARĘ. Firma, a przede wszystkim konkretny człowiek....
2015-06-08 16:15
Witam
Do tego wykonawcy, jego podwykonawców to przydałby się nadzór Bhp oraz Inspektor Nadzoru budowlanego.
Na kontrolę bezpieczeństwa. Bo nie robi tego wykonawca.
Mały szczegół, że po budowie nie mogą jeździć tramwaje ale żeby ludzie chodzili jak chcą gdzie chcę i robią co chcą to już skandal.
Wycofać tramwaje z Przeróbki z powodu zagrożeń zdrowia i życia !!!
2015-06-08 20:42
Furmanki na Stogi i Przeróbkę. Do tramwajów nie dorośli jeszze
2015-06-08 16:17
Najtańsza firma robiła projekt to czemu się dziwić. Projekt robił za marne grosze ktoś zaraz po studiach, na których uczył go nieudacznik. Ten był tak kiepski, że nie znalazł pracy w żadnej porządnej firmie więc postanowił pracować na uczelni. Kurna tramwaje w tym kraju jeżdżą od lat, ktoś budował i projektował te tory. Tylko nie mówcie, że starzy fachowcy już poumierali. Co mówicie? Są za drodzy? Lepiej naprawiać trzy razy? Może wysoka temperatura przyjdzie po okresie gwarancji? Tylko nie piszcie, że wszystkiemu winne PO, Tusk albo Bronek. Wszystkiemu winni ludzie kretyni, którzy boją się podjęcia decyzji i utraty stołka. Mądrą decyzją zyskaliby szacunek ludzi? Może jednak nie? Gdyby podjęli dobrą decyzję nic by się nie spierdzieliło , więc nie byłoby całego szumu. Nikt by nie słyszał o żadnych problemach. Może tak powinno być?
2015-06-08 16:21
2015-06-08 16:21
piękne wideo, wysoki standard. Przyjdę do was na staż. Tak należy trzymać.
2015-06-08 16:29
Naprawa tego bubla będzie trwała latami !!! Zapomniane dzielnice ,Przeróbka i Stogi nie mają szczęścia !
2015-06-08 16:32
No POpatrzcie! A tacy "specjaliści" się tym zajmowali.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
