Maciej Sandecki
2007-07-05 10:21
Nalezy zrobic przekop.Pal licho to kruszywo,ale liczne rzesze turystow plywajacych do Baltijska w celach kulturalno-naukowych nie moga dalej rozwijac swojej osobowosci.To straszny uszczerbek w kontaktach kulturalno-osobistych dla Rosjan z okregu Kaliningradzkiego i Polakow.
W razie dalszego przeciagania struny przez Rosjan,wyslac do Baltijska z kurtuazyjna wizyta ORP Warszawa.Nie bedzie Ruski plul nam w twarz,ani nas ograniczal.
2007-07-05 10:34
ORP Warszawa to już historia od zdaje się 2003 lub 2004 roku.
Czy ktoś wie czy w planach przekopywania mierzei pomyślano o prozaicznym rozwiązaniu, mianowicie o śluzie? Dokoła Elbląga istnieją dziesiątki żeglownych śluz i od dziesiątek lat spełniają swe zadania. Począwszy od Gdańskiej Głowy na połączeniu Wisły i Szkarpawy, a skończywszy na Milomłynie na Kanale Elbląskim żeglarze korzystają z ponad stuletnich urządzeń które wszak decydują o atrakcyjności tego regionu nie tylko w Polsce, ale na całym świecie (z tego co wiem na świecie działa tylko 7 pochylni, z czego aż pięć na Kanale Elbląskim). Śluza wodna spełniłaby oczekiwania zarówno turystów żeglarzy, jak i ekologów. Może to powinno się promować w tym regjonie!!
2007-07-05 10:42
Jak dla mnie,moze byc rownie dobrze ORP Fotyga,chodzi o sam fakt i kierunek dzialan duplomatycznych IVRP.
2007-07-05 10:46
Ależ działań dyplomatycznych nie ma i nie będzie żadnych. Jak nasi Napoleonowie są obrażeni na cały świat i widzą tylko koniuszki swych kartoflanych nosów, to nie można wymagać aby minister spraw zagranicznych brał na swe barki odpowiedzialność za układy buraczane. Brawo PO za wotun nieufności wobec FAtygi.
2007-07-05 10:53
oto co widnieje w wikipedii (bez jaj)
"Przekop Mierzei Wiślanej - projekt skrócenia i uproszczenia morskiego szlaku na Bałtyk przez przekopanie Mierzei Wiślanej.
Projekt tego przekopu powstał dość dawno, jednak wtedy ani Polska, ani Związek Radziecki nie były zainteresowane wprowadzeniem go w życie.
Dlatego też decyzja o realizacji tego projektu została ogłoszona przez premiera Jarosława Kaczyńskiego dopiero 10 listopada 2006 w Elblągu, tuż przed wyborami samorządowymi, jako efekt rozmów z tamtejszymi aktywistami.
Koszt budowy kanału o długości 1100 metrów i szerokości 40 m w dnie i 80 m na powierzchni, wyniesie około 80 mln euro, a budowa zostanie sfinansowana częściowo z funduszy unijnych. Pogłębienie toru wodnego i dostosowanie go do statków o wymaganym przez port elbląski tonażu, a także budowa specjalnych śluz i mostów, podniesie koszt inwestycji do około 230 mln euro. Lokalizacja kanału to wieś Skowronki w gminie Sztutowo. Mierzeja Wiślana jest najwęższa w okolicy Piasków. Przekopanie Mierzei za Piaskami, tuż w okolicach granicy z obwodem Kaliningradzkim z niewiadomych względów nie było brane pod uwagę na etapie projektowania przekopu chociaż wyeliminowałoby problem zostania wyspą przez Krynicę Morską, związanych z tym utrudnień w komunikacji i możliwego zaniku tamtejszych plaż. Koncepcję budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną opracował profesor Tadeusz Jednorał.
Dnia 23 marca 2007 roku na Uniwersytecie Gdańskim odbyła się debata publiczna dotycząca ewentualnej realizacji przekopu Mierzei. Udział wzięli m.in. samorządowcy zainteresowanych stron, naukowcy różnych specjalności. Wypracowano w wyniku dyskusji pogląd, że koszty wykonania przekopu i utrzymania żeglowności toru wodnego dla statków o wypornośći do 4 tys. ton, przekroczą prawdopodobnie wielokrotnie przewidywane zyski z funkcjonowania portu w Elblągu. Ziemia z refulatu, którą planuje się usypać nad brzegiem Zalewu dla poszerzenia plaż nadzalewowych, zniszczy całkowicie obszar poddanych ścisłej ochronie w dyrektywach unijnych, tzw. Lagun przybrzeżnych od Kątów Rybackich do Przebrna. W trakcie debaty padło znamienne stwierdzenie dyrektora portu w Elblągu, że port elbląski nigdy nie będzie konkurencją dla portów Trójmiasta."
znając nastawienie kaczyńskich do rosji, i vice versa, to ten projekt ma szanse na urzeczywistnienie
oby:-)
2007-07-05 11:01
Dawno,dawno temu,byl kraj,ktorego dyplomaci potrafili utrzymac w miare poprawne stosunki z blizszymi i dalszymi sasiadami...I komu to przeszkadzalo?
2007-07-05 11:06
Na Kanale Elbląskim jest pięć ponad stuletnich działających pochylni wodnych. Może by tak statki tudzież jachty nad mierzeją przetransportować i przy okazji zwiększyć dorobek ilościowy pochylni w Polsce.
2007-07-05 11:09
Dawne czasy świetności odeszły w cień. Nawet niektórzy nie pamiętają już co to Orbis, pomimo że chyba jeszcze istnieje. Płakać nam zostało już chyba tylko nad tym co utracone i nie powróci więcej...
2007-07-05 11:10
To gdzie jest ten minister co miał sam łopatą prze4kopać Mierzeję?
2007-07-05 11:11
No jasne lepiej podlizywać się Amerykanom, (dla których jesteśmy może nieco wazniejsi od Puerto Rico) kosztem stosunków z sąsiadami.
Kiedy wreszcie w MSZ zrozumieją że Polska ze względów geoopolitycznych MUSI mieć dobre stosunki z Niemcami i Rosją i że to właśnie te stosunki a nie tzw "sojusz" z USA (który w sumie jest podobny do niegysiejszego "sojuszu" z ZSRR)są priorytetem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
