Buspas na al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu? Na razie tylko podczas remontu torowiska, które zacznie się w połowie marca. Prace potrwają całą wiosnę i lato.
do ul. Miedzianej i od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego , utrudni życie nie tylko mieszkańcom Wrzeszcza. Na co najmniej cztery miesiące przestaną działać najbardziej obciążone linie tramwajowe w mieście, a zamiast nich na głównym ciągu komunikacyjnym Gdańska pojawi się komunikacja zastępcza. 
2011-01-25 18:30
Nie będą marudzic.
2011-01-25 18:44
Gdańsk jest przykładem paraliżu komunikacyjnego, wystarczy jesna ulicę zamknąć i całe miasto stoi, nad tym wypadałoby się zastanowić
2011-01-25 18:46
Jak niektórzy tak bardzo lubią komunikacje miejską to niech sobie z niej korzystaja do woli ale od kierowców proszę się odczepić. Osobiście nienawidzę komunikacji miejskiej. Przejazd zawsze jest niekomfortowy, zdarzają się często rózne incydenty typu: kradzieże, pobicia, "wyzywanki" itp itd. nie wspominając o przykrych zapachach i o niekoniecznie odpowiedniej temperaturze w lato lub zimę. Dodam jeszcze za za te wszystkie przyjemne "atrakcje" trzeba ZAPŁACIĆ i to nie grosiki a sporą sumę - dla przeciętnie zarabiającego Polaka 1 bilet (a zazwyczaj trzeba ich kilka aby dojechać do domu) to pół godziny pracy, plus wysłanie listu poleconego na wspaniałej poczcie polskiej (5,50) i kupienie bochenka chleba to już 2 godziny pracy. Czyli 8 h pracy jest warte 16 biletów - wrecz niesamowicie proporcjonalnie są ustalone ceny i jakość usług do zarobków... ale wracając do tematu, proszę nie zmuszać teraz wszystkich do korzystania z tego typu lokomocji!
2011-01-25 20:25
Jeśli ktoś świadomie rezygnuje z samochodu, i wybiera autobus lub tramwaj, to jadący samochodem tylko z tego korzystają.
Po co więc opowiadasz o swoich fobiach i pośrednio próbujesz ich poniżać?
Buspas to nie zmuszanie, ale strategiczny wybór - z korzyścią również dla korzystających z samochodów.
2011-01-25 21:26
Ja mam taka prace ze musze jezdzic autem i nie po to kupowalem samochod zeby jezdzic autobusem, gdzie zawsze jest tlok, zawsze jakis stary mocher sie wpycha i sapie na ciebie smierdzacym oddechem zebys ustapil miejsce- kurde staruchy nic nie robia caly dzien i wiecznie chca siadac, a ja jak zapierdzielam caly dzien i nogi mi w pupe wchodza to moze tez chcialbym usiasc. Bilety kosztuja tyle co benzyna pelno tam tepych dresiarzy patrzacych jak tylko cie okrasc.
2011-01-25 23:23
Chyba się dziecko za dużo filmów naoglądałeś.
2011-01-25 23:25
bo za paliwo do samochodu, to nie trzeba placic :D
2011-01-25 19:10
a Mi sie nie podobaja te nowe tramwaje - wizualnie
2011-01-25 19:19
w sam raz na rower
2011-01-25 20:29
Gdyby miasto nie prowadziło polityki sprzyjającej komunikacji pieszej, rowerowej i zbiorowej to korzystający z samochodów by mieli jeszcze gorzej, a to wszystko by nas wszystkich kosztowało nieprzytomne pieniądze.
Czy tylko taką politykę naprawdę prowadzą włodarze Gdańska?
Dziennikarze także mogliby bardziej uwzględniać różne punkty widzenia, a nie tylko bezrefleksyjnych kierowców.
2011-01-25 22:31
A miasto prowadzi taka politykę? Nie wiedziałem. Bo promowanie tarnsportu zbiorowego to nie bezmyslne wytyczanie pasów dla autobusów, tylko:
- logiczne zaprojektowanie siatki polączeń autobusowych i tramwajowych,
- utrzymywanie taboru w dobrym stanie technicznym, - pełna i aktualna informacja dla pasazerów,
- duża częstotliwość kursów.
Czyli wszystko to, czego w Gdansku NIE MA>
2011-01-25 20:57
uwazam ze w gdansku powinnobyc duzobuspasów, zeby ludzie przesiadli sie na komunikacje miejska, utworzeniebuspasów jest bardzo dobra propozycja nie tylko na czas remontów
2011-01-25 21:04
2011-01-25 21:20
Pan Adamowicz ze swoja swita wpadl na pomysl ronda na ulicy Budowlanych, ktore mialo usprawnic komunikacje w tamtym rejonie Gdanska, a tylko ja pogorszylo, tak samo pas dla autobusow na Podwalu, moze laskawie pan Adamowicz i banda jego ciemniakow wsiadl by sobie w zwykle autko, a nie w sluzbowa limuzyne jezdzaca na sygnale i rozpychajaca inne auta, i przejechal sie po Gdansku w godzinach szczytow to moze wpadl by na bardziej kreatywne pomysly niz kolejny kretynski pas dla autobusow na Grunwaldzkiej.
2011-01-25 21:37
- podobno kilka razy zdawał na prawo jazdy i oblewał. W końcu szefem ośrodka ruchu drogowego mianował swego przydupasa - Szczyta by mu pomógł. Kompleks pozostał, więc nie dziwota, że drogi w Gdańsku są fatalne vide: Piecewska, Warszawska, Burgaska itd., a jeśli jest coś remontowane to totalnie bez głowy - aby kierowcy stali w korkach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
