Trzy razy nie udało się wybrać wykonawcy buspasa o zmiennym kierunku ruchu na Janka Wiśniewskiego
w Gdyni, więc zdecydowano się na zrealizowanie inwestycji etapami. Trwają prace projektowe dla budowy buspasa od ul. Adamskiego do wiaduktów przed ul. Energetyków. Drugi etap zaplanowano na odcinek od pl. Konstytucji do ul. Adamskiego, na zaprojektowanie którego ma zostać ogłoszony przetarg.
i skończy na skrzyżowaniu z ul. Energetyków..
Historia buspasu na Janka Wiśniewskiego
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-10-17 08:28
Opinia wyróżniona
Po co nowy most dla rowerow przy istniejacym moze lepiej polaczenie hutniczej z Wiśniewskiego dla pieszych i rowerów
2023-10-17 08:50
Tylko w stronę centrum da się jako-tako przejechać po wiadukcie, natomiast w stronę Obłuża trzeba jechać razem z autami po dwupasmowej ruchliwej jezdni. Budowa drogi rowerowej w tym miejscu jest konieczna. Pytanie tylko brzmi, czy nowy wiadukt powinien powstać pomiędzy wiaduktami, co moim zdaniem może doprowadzić do dziwnego przerzucania ruchu rowerowego przez jezdnie Janka Wiśniewskiego, czy może wiadukt od strony SKM Stocznia nie powinien być poszerzony o dwukierunkową część rowerową.
2023-10-17 09:34
Wystarczy regularnie jeździć tam rowerem środkiem pasa.
Inwestycje w Gdyni powstają tylko jak coś przeszkadza kierowcom.
2023-10-17 14:35
2023-10-17 15:40
A budowy drogi dla rowerów - wygodnej, bezpiecznej życzę z całego serca.
2023-10-17 12:49
wiadukt, nie most. Proszę piszcie normalnie bo to jest jakas plaga z tymi mostami...
2023-10-17 13:37
lokalna specyfika nieuctwa
2023-10-17 08:32
2023-10-17 08:39
Jeżeli dodają 3 pas i robią go buspasem to ja rozumiem. Ale chore pomysły zabierania jednego pasa ruchu kosztem buspasa to patologia. Jaki sens ma np buspas w dół Kwiatkowskiego skoro tam jeździ jeden autobus na 10 minut. Zawsze głosowałem na szczurka ale za te chore pomysły mojego głosu już nie dostaną
2023-10-17 08:46
Ruch powinien być uspokojony przejściami co 10 m tak jak w każdym europeiskim mieście
2023-10-17 08:54
154 progi zwalniające w końcu tam tylu pieszych się porusza po chodnikach i przejściu dla pieszych, to cod że nikt jeszcze nie został potrąconyz wspominałem o sygnalizacji bez przycisków która będzie się włączać dla. Pieszych duchów co 5min postawmy tam ich przynajmniej 50
2023-10-17 09:32
Ani jednego przejścia, kolizyjnego skrzyżowania, żadnych rowerów, żadnych buspasów ani torów, ba, nawet chodnika wzdłuż nie ma.
Rozumiem, że nie ma tam nigdy korków?
2023-10-17 09:29
Widać, że nigdy nie byłeś w żadnym europejskim mieście
2023-10-17 09:43
a moze nalezaloby wrocic do pomyslu inz. Wendy - most nad portem? to by rozwiazalo wiekszosc problemow. Janka Wisniewskiego mogloby byc tylko dla ruchu tranzytowego i autobusow a ruch aut osobowych na północ Gdyni zrealizowany przez takie wlasnie polaczenie. Wiem ze to kosztowne ale jakby uproscilo ruch. most moglby byc rowniez z polaczeniem kolejowym (np. PKM) i wowczas pojawilaby sie szansa na znaczne ozywienie i rozwoj dzielnic "za portem".
Choc moze to byc marzenie scietej glowy.
2023-10-17 13:38
nazywa się Estakada Kwiatkowskiego
2023-10-17 09:45
A buspas jest właśnie na godziny szczytu
2023-10-17 12:56
Na nowym odcinku Kwiatkowskiego w dół autobusy nie jeżdżą co 2.-3 minuty.
2023-10-17 15:31
Dla przystanku "Kwiatkowskiego 02" masz 9 odjazdów autobusów w ciągu najbliższych 24 minut
2023-10-17 08:48
Opinia wyróżniona
Północna Gdynia = Korkownica.
Ulice: Wiśniewskiego, Dąbka, Unruga, Kwiatkowskiego, to masakra. Zero usprawnień ustawienia świateł na Kwiatkowskiego w górę i w dół, skrzyżowanie Dąbka z Kwiatkowskiego bez jakiegokolwiek rozeznania przez gdyński ZDiZ, podobnie skrzyżowanie Dąbka i Derdowskiego, gdzie od strony Kosakowa jazda na czerwonym przez skrzyżowanie to norma, a Policji ZERO. Wolna amerykanka na buspasach, każdy jeździ jak chce. To tylko kilka przykładów niemocy gdyńskiego UM, ZDiZ i Policji.
2023-10-17 10:28
2023-10-17 11:54
ale musi powstać na całej długości
2023-10-17 18:01
Buspasy na ulicach dwupasmowych, po których na dodatek jeżdżą TIR-y to nieporozumienie.
2023-10-17 14:32
2023-10-17 14:33
jednym buspasem niczego nie naprawią, dołążą tylko ponad rok w korkach na budowie. ja cały czas nie rozumiem jak to jest możliwe ze miasto portowe ma jedna drogę dojazdową do portu i północnych dzielnic to jest jakaś farsa.
2023-10-17 15:28
bezkolizyjnego korytarza do centrum Gdyni
2023-10-17 12:11
Budżet zarobi, a użytkownicy (!) dróg nauczą się szybko przestrzegać przepisów drogowych
2023-10-17 18:00
Zapamiętajcie sobie nowi mieszkańcy Gdyni Pogórza raz na zawsze, że ulica Derdowskiego od 100 lat jest w centrum Gdyni i biegnie od Placu Kaszubskiego w stronę dawnego Dalmoru i nigdy nie krzyżowała się z płk. Dąbka. Ta, o której piszecie i mówią o korkach na niej także w lokalnym radiu kierowców jest na Pogórzu i kończy się koło galerii Szperk, a więc nie należy do Gdyni.
2023-10-17 08:55
Jak wybudują 3 pas to ok.
Tak bezsens.
2023-10-17 09:14
zamiast zapłacić Strabag 36 milionów zapłacą np. MTM 3 razy po 15 milionów
2023-10-17 09:14
banda baranów !
2023-10-17 09:42
Widze ze lucyk tez, tylko mu to upgradowalo do usuwania korkow w miescie buspasami xD wybory juz niedlugo ;)
2023-10-17 09:48
A nie odróżnia mostu od wiaduktu. Nad torami nie ma żadnych "mostów", są tylko wiadukty, Most nie jest synonimem słowa wiadukt
2023-10-17 10:39
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
