Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Buspas przy dworcu będzie dłuższy o 400 m i zacznie się na Błędniku

Maciej Korolczuk
26 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (193)
Najnowszy artykuł na ten temat Pierwszy tydzień buspasa na Grunwaldzkiej. Oceny? Skrajne
Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy. Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy.

Widoczny na jezdni Błędnika napis "BUS" to na razie dzieło naszego redakcyjnego grafika, ale taki buspas ma pojawić się w tym miejscu w ciągu kilku miesięcy.

fot. Maciej Korolczuk/Trojmiasto.pl

Buspas na Podwalu Grodzkim przed dworcem Gdańsk Główny będzie dłuższy. Drogowcy planują go wydłużyć o 400-metrowy odcinek na BłędnikuMapka między wyjazdem z ul. 3 MajaMapka a skrzyżowaniem pod ZieleniakiemMapka. Zmiany mają nastąpić jeszcze w tym roku.



Pomysł wydłużenia buspasa przez Błędnik:

Buspas na Podwalu Grodzkim powstał w połowie 2018 roku i wbrew obawom wielu kierowców nie zwiększył znacząco korków w centrum Gdańska.

Niedawno pisaliśmy, że urzędnicy odpowiedzialni za komunikację miejską chcieli go wydłużyć przez Hucisko do zatoki autobusowej przy Bramie Wyżynnej. Tak się jednak nie stanie, bo z analiz wyszło, że przyspieszone autobusy mogłyby zablokować ruch tramwajów.

Buspas w centrum Gdańska: nie na Hucisku, ale na Błędniku



Jak słyszymy w magistracie, pomysłu definitywnie jednak nie porzucono, lecz poszukiwane są inne rozwiązania.

Na zdecydowanie szybszą realizację może za to liczyć pomysł wydłużenia buspasa przed dworcem o 400-metrowy odcinek przebiegający przez Błędnik.

Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca. Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca.

Buspas zajmie skrajny prawy pas w kierunku dworca.

graf. Trojmiasto.pl

Taki pas dla autobusów ma zostać wytyczony na prawym pasie między wyjazdem z ul. 3 Maja a skrzyżowaniem z Wałami Piastowskimi i Podwalem Grodzkim, Dzięki temu dołączy do już istniejącego buspasa, biegnącego od placu Solidarności.

Na co dzień Błędnikiem poruszają się autobusy linii 106, 131 i 166 oraz trzech linii nocnych (N1, N4 i N14). To także trasa części autokarów turystycznych i podmiejskich kursujących z dworca PKS przy ul. 3 Maja.

Z wydłużonego buspasa skorzystają nie tylko pasażerowie transportu publicznego, ale też taksówki, służby miejskie, motocykle i właściciele motorowerów (skuterów), których ruch dopuszczony jest na wszystkich buspasach w Gdańsku.

Nowy buspas ma powstać jeszcze w tym roku, prawdopodobnie w wakacje.

wideo archiwalne

Zobacz także

Buspasy w Trójmieście (123)

Opinie (193) 3 zablokowane

  • 2024-02-26 09:09

    A może by wreszcie zrobić porządek z faktem, iż każdego dnia prawoskręt do forum gdańsk korkuje praktycznie cały węzeł przy bramie wyżynnej?
    Dochodzi do tego , że autobusy muszą pomijać przystanki bo jest zbyt zakorkowane.
    Fajny przekaz dla kogoś , kogo chce się zachęcić do przesiadki na komunikację .

    fr

    5 miesięcy

    • 9 0

  • 2024-02-26 09:20

    Jeszcze 106 i 166! (2)

    Autor zapomniał, że fragmentem od Bramy Oliwskiej do Dworca i dalej, jeżdżą liniowo jeszcze autobusy 106 i 166 ;).

    5 miesięcy

    • 1 3

    • 2024-02-26 09:24

      jaka strona, taka rzetenosc

      Znajdujemy sie na trojmisto.pl a tu rzadko kiedy artykuly sa rzetene ;)

      5 miesięcy

      • 0 0

    • 2024-02-26 10:44

      one i tak stoją na moście 20 min, więc ten odcinek im nie pomoże. Zamiast bezpośrednio je puścić do dworca to robią jakieś kółka turystyczne.

      5 miesięcy

      • 4 0

  • 2024-02-26 09:29

    Moze od razu zamknijmy ruch przed dworcem? (2)

    Przejscie naziemne, buspas... Zaraz nie bedzie mozna wjechac, a korki po poludniu jak byly tak sa

    5 miesięcy

    • 14 2

    • 2024-02-26 09:32

      Korki powoduje pakowanie pieniędzy w samochodowy worek bez dna.

      W końcu władze wzięły się za zapewnianie alternatyw dla stania w korku.

      5 miesięcy

      • 3 3

    • 2024-02-26 12:20

      Bardzo dobry pomysł, czas oddać miasto mieszkańcom, a nie tylko samochodom.

      5 miesięcy

      • 0 3

  • 2024-02-26 09:29

    tak ale (4)

    Pomysł może być - choć ruch autobusowy w tym miejscu praktycznie żaden ale liczy się widzę każdy nawet najgłupszy pomysł, który ma za zadanie zniechęcić do poruszania się samochodem po ulicach Gdańska - ale tylko pod jednym warunkiem - że zostanie w miejscu wyznaczonego buspasa przywrócona stara organizacja ruchu - czyli 3 pasy do jazdy na wprost z Błędnika w kierunku Dworca. Tak jak było kiedyś. Jeden pas będzie buspasem a 2 pozostałe przejmą cały ruch. Do skrętu w Podwale pozostanie zatoka tak jak było wcześniej. Tylko tak unikniemy paraliżu na drogach przez chory pomysł urzędników.

    mmm

    5 miesięcy

    • 6 0

    • 2024-02-26 09:44

      Chorym pomysłem urzędników było przeprowadzenie trzypasmowej drogi przez historyczne centrum miasta. (1)

      A skoro już nie jest potrzebna, należy w końcu uspokajać na niej ruch.

      5 miesięcy

      • 0 6

      • 2024-02-26 10:12

        historyczne???

        Historyczne centrum Miasta znajduje się mimo wszystko w pewnym oddaleniu od głównej arterii komunikacyjnej Gdańska. Ja rozumiem ograniczenia ale w tym mieście żyją ludzie którzy tu pracują tu płacą podatki i tu chcą normalnie funkcjonować ( w tym korzystać z własnego auta jeśli mają taką potrzebę) Nie chcą tracić czasu stojąc w korkach tylko dlatego że któryś z urzędników wpadł na kiepski pomysł byle tylko zabłysnąć.

        mmm

        5 miesięcy

        • 5 0

    • 2024-02-26 09:59

      Wiesz,ale komunisci tego nie zrozumieją...

      5 miesięcy

      • 3 0

    • 2024-02-26 10:46

      i tak będzie paraliż bo jakoś nie widzę wjazdu na Błędnik z trzech pasów w dwa.

      5 miesięcy

      • 3 0

  • 2024-02-26 09:29

    Kierowcy/mieszkańcy serdecznie podziękują (13)

    za tak wspaniale pomysły przy najbliższych wyborach, nie będzie zmiłuj ze wybieram mniejsze zło

    Bet

    5 miesięcy

    • 153 43

    • 2024-02-26 09:31

      Z radością zagłosuję na obecne władze. (4)

      Autobus pełen pasażerów powinien zawsze mieć priorytet przed samochodami wiozącymi po jednej osobie.

      5 miesięcy

      • 18 24

      • 2024-02-26 10:07

        Właśnie problem w tym, że obecne władze robią wszystko by komunikacje unieruchomić (1)

        5 miesięcy

        • 11 3

        • 2024-02-26 10:25

          ten buspas jest tego zaprzeczeniem

          Podobnie, jak tramwaj GPW czy Południowa PKM.

          5 miesięcy

          • 4 2

      • 2024-02-26 10:17

        rozumiem (1)

        jednakże zgodnie z informacją zamieszczoną powyżej taki buspas będzie służył wyłącznie jednej linii 131 (nie liczę linii nocnych, ponieważ korki w nocy nie istnieją) oraz przede wszystkim taksówkom

        5 miesięcy

        • 12 2

        • 2024-02-27 10:04

          Czytaj dalej

          to co jest napisane po 131.

          5 miesięcy

          • 0 1

    • 2024-02-26 10:05

      i tu jestes w błedzie bo POkemony rozumu nie maja!! (6)

      5 miesięcy

      • 9 19

      • 2024-02-26 10:25

        W jednym autobusie w godzinach szczytu jedzie od 50 osób w górę. Jeśli raz na 2 minuty przejedzie tam autobus (4)

        to oznacza, że na tym pasie asfaltu przewieziono więcej ludzi, niż gdyby jechały tam samochody.

        Wiem, że to nieoczywiste. Jednak akurat ludzie myślący nie skreślają w ciemno buspasów, bo są miejsca (centrum miasta jak najbardziej takim miejscem może być), gdzie to poprawia przepustowość. Chyba, że ktoś ma w głowie zakodowane, że przepustowość dotyczy tylko idywidualnych samochodów. No, ale wtedy to raczej intelektualnie niesprawny pokemon.

        5 miesięcy

        • 14 16

        • 2024-02-26 11:15

          Przepustowość tylko dla inwidualnych mieszkańców a nie dla młodzieży szkolnej i emerytów...bo dla kogo to jeździ?

          5 miesięcy

          • 1 1

        • 2024-02-26 11:19

          Jak najbardziej. Ale nie tu.

          Tu nie ma autobusu co 2 minuty. Jest 1 linia w ogóle na tej trasie. Także to jest wyznaczanie buspasie dla statystyk, kosztem kierowców. Bardziej uzasadnione byłoby wytyczenie buspasa gdzieś na Słowackiego ( co oczywiście spowodowałoby gigantyczne korki, ale miałoby to większy sens i spotkało się z większym zrozumieniem).
          Podobnie bezsensownie wytyczono buspas na smoluchowskiego- 2 autobusy na godzinę z niego korzystają, a od 7 do 9 i od 12 do 16 korki wokół uck są nieziemskie, zwłaszcza, gdy jedzie się od debinki

          5 miesięcy

          • 11 2

        • 2024-02-26 11:22

          To może przeczytaj artykuł (1)

          Jeździ ta "trasą" JEDEN autobus 131. O czym Ty piszesz?

          #gdansktusiezyje

          5 miesięcy

          • 13 2

          • 2024-02-27 10:03

            To może ty przeczytaj do końca?

            Czytaj to co jest dalej po wymienieniu tej linii.

            5 miesięcy

            • 0 1

      • 2024-02-26 12:03

        Faktycznie pokemony nie mają rozumu

        Ale jak będą stać w korkach to może coś z tego do nich dotrze

        5 miesięcy

        • 2 4

    • 2024-02-26 14:55

      Miasto XXI wieku

      Zgadza się. Również używam, ze Dulkiewicz zbyt mało zrobiła na rzecz komunikacji zbiorowej i rowerowej! Czekam na bardziej odważnego pod tym względem kandydata!

      Bartlamule

      5 miesięcy

      • 8 3

  • 2024-02-26 09:32

    Ścieżki rowerowe z wąskimi chodnikami i na odwrót

    Buspasy blokujące rytm drogowy miasta, kamery, monitoring, inwigilacja. A dziury w nawierzchni drogowej na bocznych ulicach coraz większe.

    5 miesięcy

    • 9 2

  • 2024-02-26 09:34

    To już nie lewactwo, to komunizm

    Nikt nie pyta mieszkańców, tylko robią, co im nakażą z zewnątrz.

    5 miesięcy

    • 11 4

  • 2024-02-26 09:36

    kto z urzednikow jezdzi tym konkretnym autobusem?

    robic buspas dla jednego autobusu? ktos oszalal?

    5 miesięcy

    • 12 0

  • 2024-02-26 09:37

    No bus pas dla jednej linii jest taki potrzebny. Nocnych nie liczę bo tam brak korkow

    5 miesięcy

    • 6 0

  • 2024-02-26 09:43

    To trzeba jeździć tym buspasem jak by go nie było (1)

    Lewicowy aparat władzy też nikogo nie pyta realizując projekty narzucane przez Berlin

    sajgon

    5 miesięcy

    • 5 1

    • 2024-02-26 09:57

      Dokladnie

      5 miesięcy

      • 2 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (123)

Najczęściej komentowane

Wybuch w kebabie przy Manhattanie. Właściciel: "zgłaszałem, że czuć gaz"

Wybuch budki z kebabem. "Czułem gaz"

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

więcej

Najczęściej czytane