2007-10-18 11:48
to co napisal ten Pan swiadczy tylko i wylacznie o sposobie buraczanego myslenia tego Pana jak i jego kolegow myslicieli.
Oczywiscie jest, ze budowa lini SKM z punktu widzenia dojazdu do lotniska jest jeszcze nieoplacalna, bo nasze lotnisko jest ciagle malym lotniskiem i da sie tam "jakos" dowiezc ludzi autobusami...
ale do cholery jasnej... moze trzeba pomyslec, ze zbudowanie wielkiego parkingu kolo stacji kolejki w rejonie lotniska przyczyni sie do zmniejszenia o kilka tysiecy liczby samochodow wjezdzajacych codziennie do Gdanska od strony Kartuz, Zukowa i wielu innych nowopowstajacych okolicznych dzielnic mieszkaniowych...
dojazd do Wrzeszcza kolejka (bo pomysl z tramwajem jest idiotyczny) potrwa 15 minut a do centrum 20 minut.... poszerzenie Slowackiego bedzie rozwiazaniem chwilowym, bo i tak ulica sie szybko zatka, a dojazd bedzie trwal godzinami....
z pozdrowieniami dla Myslicieli...
2007-10-18 12:08
Co za baran ubzdurał sobie, że tą kolejką jeździliby tylko klienci i pracownicy lotniska oraz mieszkańcy przyległych dzielnic i osiedli? A mieszkańcy wszystkich miejscowości od Rębiechowa po Kartuzy i dalej to niby nie? Teraz ci wszyscy ludzie korkują permanentnie Słowackiego i Kartuską, bo nie mają innego wyboru jak własne auto. PKP i PKS polikwidowały większość połączeń a ZTM to chyba sądzi, że za obwodnicą tylko wilki mieszkają i odgryzają autobusom koła, więc lepiej się tam nie zapuszczać. Tymczasem większość mieszkańcow z ulgą zostawiłaby auta na jakimś "park&ride" w okolicach stacji SKM a dalej szybko i tanio dotarli by do pracy/szkoły. Ale nie, UM woli walczyć z korkami przy pomocy idiotycznego skracania linii autobusowych, bo to przecież nie wymaga żadnych inwestycji.
A przecież na byłym poligonie na Jasieniu możnaby utworzyć gigantyczny park&ride ze stacją SKM. Miejsca jest w bród, lasu wycinać nie trzeba, ekolodzy spacyfikowani w tym rejonie jeszcze przez wojsko. Ale lepiej sprzedać teren deweloperom i niech tam postawią tysiące mieszkań, do których nijak nie da się dojechać, prawda decydenci z UM?
2007-10-18 12:10
i co ziomale! ustalono to ustalono !!nie bedzie skm na lot..... "partia nigdy sie nie myli"!
2007-10-18 12:22
jest typowym przykładem ślepego zwolennika motoryzacji kosztem transportu publicznego. Panie Krzysztofie, niech Pan zacznie myśleć przyszłościowo. Inwestowanie w kolej jest o wiele bardziej opłacalne w dłuższym okresie dla wszystkich niż w samochody.
2007-10-18 13:02
zamiast wydawać nasze pieniądze na wysepki na Kartuskiej w Gdańsku, które uniemożliwiają przejazd samochodów uprzywilejowanych, mogliby połatać chociażby dziury na ulicach i już byłby jakiś kroczek do przodu na EURO 2012
2007-10-18 13:05
ale wtedy juz nie tylko autobusy beda musialy zniknac aby byly mniejsze korki, tramwaje tez zlikwidujmy - no i ile zaoszczedzi wtedy miasto na komunikacji, a i stacje benzynowe zarobia na nas - to takie proste
2007-10-18 13:13
Jak nie będzie handlu w centrum miasta, to całe życie wyniesie się na przedmieścia, będzie jak w USA - wszyscy spędzają czas w podmiejskich mallach, a w centrum same banki i biura, na weekendy wymarłe.
Centrum miasta to nie miejsce dla Carrefoura i Reala, fakt. Ale takie obiekty jak GB jak najbardziej powinny tam być. Kiedy minie pierwsza euforia, będzie tam normalnie - czy w tej chwili są jakieś szczególne korki z powodu Manhattanu czy Madisona? Raczej nie.
To hipermarkety powinno się wyprowadzić na przedmieścia.
2007-10-18 13:15
Ja też uważam, że priorytetem powinno być w tej chwili rozwinięcie dobrej, taniej i szybkiej komunikacji publicznej, pociągnięcie tramwaju i skmki gdzie tylko się da. Na dzień dzisiejszy wybieram samochód, bo transport publiczny w Trójmieście jest drogi i niekomfortowy.
2007-10-18 13:20
Słusznie koncypujesz.
Ale jesli popatrzeć pod odpowiednim kątem, to nie. Jeśli jestem urzędasem z UM, to korki są mi na rękę. Mam wiecznie robotę, mogę co chwila ustawiać przetargi na remont dróg, które są poryte kołami stojących samochodów, benzyny więcej idzie, więc wpływy z akcyzy są wyższe, co podoba sie tym z góry, mieszkania powstają - zgodne z nurtem polityki i z tym, co przy wódce ustaliłem z dewloperem, od którego dostanę fajne mieszkanko w zamkniętym kompleksie mieszkaniowym. Dochody z czynszów będą wyższe i bardziej długofalowe niż z parkingów...itd. A ci z Banina niech se pracy w Baninie szukają, jak nie chcą kasy płacić dla Gdańska.
2007-10-18 13:46
Też słusznie koncypujesz ;-)
Ale jeden błąd popełniłeś. Ci z Banina pracując w Gdańsku odprowadzają podatki do miejskiej kasy. Owszem nie z PIT, ale ich pracodawca mający siedzibę w Gdańsku płaci CIT, za lokal, media, itd. Poza tym ci z Banina nie tylko pracują w Gdańsku, ale i często się kształcą, korzystają z rozrywek lub punktów handlowych i usługowych. Z tego też miasto ma kasę. Tak więc odcinanie się Gdańska od przyjezdnych to odmrażanie sobie uszu na złość mamie ;-)
2007-10-18 13:32
inną trasą np przez chełm jasień do lotniska i dalej żeby łatwo można dojechać do centrum gdańska a zamiejscowi niech sobie robotę niedaleko domu szukją a nie do mista sie pchają
2007-10-18 13:34
nic dodać nic ująć :)
2007-10-18 14:04
A ciekawe kiedy tam byłeś ostatni raz. Bo to już wygląda prawie jak Osowa czy Rotmanka. Fakt, jeszcze paru gospodarzy ora resztki pól, których nie rozprzedali jako działki budowlane, ale to bardziej z sentymentu i nudy niż w celu produkcji rolnej. Ostatnio nawet z sąsiadami się zastanawialiśmy kiedy ktoś wpadnie na pomysł wystąpienia o prawa miejskie dla Banina. Liczba mieszkańców już by styknęła (chociaż wielu się wciąż nie przemeldowało). Usługi się szybko rozwijają, jest szkoła, 2 przedszkola, nowa remiza dla straży pożarnej (tu będzie problem, gdyż do OSP kandydatów coraz trudniej znaleźć, bo prawie same "miastowe" mieszkają, więc może PSP?) a nawet market. Ale chyba jednak status wsi bardziej ludziom pasuje. Szczerze mówiąc to w okolicy Trójmiasta nie znam niczego bardziej podobnego do podmiejskich miejscowości w stylu zachodnich "suburbs" (choć niestety infrastruktura nie nadąża za budową domów). A włączenie do Gdańska jeszcze długo nam nie zagrozi. Najpierw musiałby wchłonąć Rębiechowo, które faktycznie jest wiochą w porównaniu z Baninem (chociaż stację kolejową mają). Jeszcze tego by brakowało, żeby nam tu Adamowicz i jego klika rządzili. Brrr...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
