Choć na terenie po dawnej Gildii nie widać jeszcze żadnych prac związanych z olbrzymią inwestycją Forum Radunia, to nie oznacza to, że w sprawie nic się nie dzieje. Wkrótce ruszą tam badania archeologiczne, a jesienią mamy poznać dokumentację techniczną. Nie próżnuje też SKM i przygotowuje przetarg na wykonawce nowego przystanku Gdańsk-Śródmieście.
tak, już dawno powinien powstać, to będzie duże udogodnienie
55%
nie, z tego miejsca do Głównego Miasta jest podobna odległość jak z dworca głównego
24%
W kwietniu, po szumie podpisanej umowie na
inwestycje na targu
Rakowym i Siennym 
, zapowiadano, że za miesiąc ruszą prace archeologiczne. Tak się jednak nie stało. Dlatego niektórzy mieszkańcy Gdańska nie mogą się pogodzić ze zniknięciem Gildii i dziwią się czemu hale nie mogły spokojnie funkcjonować jeszcze przez wakacje. Tymczasem dawny plac po kupcach coraz chętniej wykorzystywany jest jako dodatkowy, choć dziki, parking w Śródmieściu.
- Wkrótce to się zmieni. Płyty i posadzki, które są jeszcze w tym miejscu będą lada moment usuwane, niedługo wejdą tam archeolodzy, a teren zostanie ogrodzony - zapowiada
Tomasz Matusiak, dyrektor Multi Development z holenderskiej firmy, która w porozumieniu z miastem realizuje inwestycję wartą 800 mln zł. Przypomnijmy, miasto w zamian za wniesiony do spółki grunt (5 ha) objęło w spółce 49 proc. udziałów. Pakiet większościowy należy do Holendrów finansujących zabudowę targów.
Główny inwestor wkrótce planuje wystosować zapytanie ofertowe na wyłonienie firmy archeologicznej, która najpóźniej w październiku ma ruszyć z badaniami. Czy można się tam spodziewać jakiś historycznych niespodzianek?
- Obszar przedinwestycyjnie został zbadany by zapobiec niespodziankom oraz by mieć większą pewność założeń budżetowych. Ewentualnie spodziewać się możemy czegoś jedynie w rejonie dawnego kunsztu wodnego - wyjaśnia Matusiak.
Jesienią ma być zaprezentowana, jak mówi dyrektor "bardzo dojrzała" dokumentacja techniczna, z uwzględnieniem kolorów elewacji i ostatecznych kształtów obiektów. Trwają też uzgodnienia związane z pozwoleniami na budowę. Do końca roku ma też zostać rozstrzygnięty przez miasto, konkurs architektoniczny, na Centrum Historyczne Miasta Gdańska, które także powstanie na targu.
- Przy inwestycji pracuje cały sztab ludzi, jest to system naczyń połączonych. Pierwsze widoczne prace budowlane rozpoczną się na początku przyszłego roku i będą dotyczyć zabudowy torów kolejowych. Pierwsi użytkownicy, głównie centrum handlowego, będą mogli się tam pojawić po zakończeniu pierwszej fazy inwestycji, na przełomie 2015 i 16 roku - zapowiada Matusiak.
Poza wcześniej wspomnianą betonową płytą o powierzchni 2,5 ha, która przykryje wykop, jakim biegną tory kolejowe wzdłuż ul. 3 Maja, powstanie tunel pod Huciskiem, którym pobiegnie nowa ulica Podwale Grodzkie. Będzie on łączyć okolice dworca PKP Gdańsk Główny, projektowaną stację
SKM Gdańsk Śródmieście (budowana kosztem 80 mln zł z pieniędzy SKM) z ulicą
Toruńską. Dzięki przystankowi nie tylko będzie można szybciej dojść do Głównego Miasta, ale też do nowego centrum. Jak tu przebiegają prace?
- Z PKP S.A. mamy już zawartą umowę na użytkowania tego gruntu. W przyszłym tygodniu spodziewamy się decyzji konserwatora zabytków na wycinkę drzew. Do końca roku zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie prac budowlanych. Trwa jeszcze sporządzanie dokumentacji projektowej - wylicza
Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu w SKM.
Trwają już prace związane z przedłużeniem peronu III od dworca głównego. Na przełomie roku ma nastąpić wycinka drzew i krzewów. Prace budowlane mają się zakończyć w drugiej połowie 2014 roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
