Magistrala ciepłownicza biegnąca wzdłuż terenów postoczniowych oraz we Wrzeszczu nieprędko doczeka się przeniesienia pod ziemię. Jej wygląd i usytuowanie w wielu miejscach budzi kontrowersje. Jak jednak zauważa GPEC, kwestia estetyki to za mało, aby dokonać tak kosztownej przebudowy. Natomiast do mniejszych zmian może już dojść.
, a następnie przez węzeł Kliniczna i dalej wzdłuż torów kolejowych aż do Wrzeszcza od lat pojawiają się w dyskusjach planistów jako rozwiązanie wymagające zmian.
Biurowce na Młodym Mieście. Inwestycyjny "stop"
Jak przebudować węzeł Kliniczna?
. Rzecznik spółki potwierdza dobry stan techniczny magistrali ciepłowniczej, który w tej sytuacji jest paradoksalnie przeszkodą w ewentualnej przebudowie.
Antysmogowy mural przy ul. Havla. GPEC pomalował swój budynek
5 godz.
Niech pomalują te rury.
Nad drogą na niebieski kolor, z białymi chmurkami i uśmiechniętym słoneczkiem.
5 godz.
5 godz.
Zostawić jak jest
5 godz.
Nakazać NIemcom schować rurociągi i już. A jakby wystąpili z podwyżką cen za ciepło - nie zgodzić się. Tak ze szkopami trzeba postępować. I zapewniam, że w przypadku symetrycznej sytuacji NIemcy zrobiliby z Polakami dokładnie tak. Ale my, lub niektórzy z nas, pałałamy do nich 'miłością' a oni ciągle próbują narzucić swoje panowanie. Newet teraz poprzez UE. Naprawdę nikt tego nie widzi?
5 godz.
3 godz.
Stefan gospodarka zdalnie planowana już za nami. Zmusić prywatna firmę to mogłeś za komuny jak ci partia pozwoliła.
1 godz.
Uwaliły naszych. I co da się prywatnych uwalić? Da, oczywiście, ze da to tylko kwestia wymyślenia bzdurnych przepisów, najlepiej środowiskowych. Dzieciak jesteś jak nie rozumiesz tych mechanizmów Zenek. PRzestań oglądać main streamowe wiadomości. Zaglądnij do innych źródeł.
57 min
folia ci z glowy spadla
5 godz.
Nie ma smrodu, insektów i gryzoni, nie ma fruwającej folii, nie ma stert odpadków, nie ma bezdomnych kolonizujących takie przybytki...
Śmietniki są... pod ziemią, od świata odgrodzone szczelnymi śluzami.
I nie ma, że trudno firmy komunalne dostały polecenie i je wykonały.
Bo tak ma być, bo tu mieszkają ludzie!!!
Od tego jest zarząd miasta, aby określić kosztorys i go wyegzekwować. Jest masa niezależnych firm, które chcą zarobić. Pytanie się OPEC, czy chce schować magistralę, to pytanie lisa, czy chce pilnować kurnika...
I tak jest ze wszystkimi działaniami zarządu miasta, gdzie powszechną zasadą jest niekompetencja urzędników i oddanie merytoryki do podmiotów gospodarczych i bezwolne gromadzenie dupochronów...
Tylko w zakresie tramwajów na BGW urzędnicy są przekonani, że fantasmagorie na temat bezszmerowego tramwaju, jeżdżącego nad podziemnym zbiornikiem retencyjnym przez tunel w poprzek wzgórza są merytorycznie uzasadnione i finansowo zasadne... I tam miliard złotych da się wydać...
"Na mieście" mówi się o modzie na budownictwo tuż przy linii kolejowej, ze wskazaniem na zainteresowanie dewelopera okolicą dawnej noclegowni PKP. To również trasa przebiegu ciepłociągu...
Tylko że w Opec zarząd miasta niewiele ma do gadania...
5 godz.
Dzień bez "wybielania" władz miasta i spółek mniej lub bardziej bezpośrednio związanych z miastem dniem straconym.
Taryfa na ciepło (wniosek taryfowy) z zasady nie zawiera takiej pozycji jak "zysk". A jednak GPEC notuje co roku zyski rzędu 60 mln. Wiadomo, gdzie są transferowane. Tak więc ewentualna inwestycja w "zakopanie" sieci ciepłowniczych nie musiałoby wpłynąć na taryfę (cenę) ciepła tylko na zmniejszenie zysku. No ale niemiecki właściciel nie pozwoli.
5 godz.
Tam i tak nikt nie spaceruje tylko idzie do fabryk do pracy.
Schować rury, wyburzyć estakady... wam w główkach się poprzewalało?
A nie lepiej więcej zieleni, drzew... można inaczej radzić sobie z brzydotą i nie wojować z kierowcami.
5 godz.
A i tak stawia się je na potęgę
5 godz.
postawić płot z siatki i puścić na nim winorośl, winobluszcz albo bluszcz.
5 godz.
Spółka GPEC sp. z o.o. jako podmiot z większościowym właścicielem zagranicznym ma przede wszystkim zarabiać pieniądze, a nie wydawać je na mieszkańców Gdańska. Odkąd Gdańsk sprzedał większość udziałów w GPEC, spółka ta działa jak komercyjne przedsiębiorstwo i wątpię żeby był ktokolwiek w zarządzie skłonny wydawać pieniądze na inwestycje w estetykę. Miasto Gdańsk w GPEC ma ledwie ok. 17% udziałów, więc my jako mieszkańcy nie mamy nic do powiedzenia.
4 godz.
to jest usługa publiczna, czyli naturalny monopol.
Tak, jest to samodzielny podmiot gospodarczy, ale ma on tylko jednego klienta... Ale ten "klient" (zarząd miasta) nie ma zamiaru być (mentalnie) samodzielny.
Wadą tego rozwiązania jest oddanie przez leniwych urzędników merytoryczej obsługi zagadnienia, przez co uzyskujemy efekt "pan będzie zadowolony"... "Komercyjność" jest tu tylko pretekstem...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
