Czy komunikacja miejska może być darmowa? Czy faktycznie całkowicie odmieniłaby ona oblicze naszych aglomeracji? W sobotę obchodzimy Międzynarodowy Dzień Bezpłatnej Komunikacji Publicznej. Taka forma przejazdów jednak niekoniecznie odniosłaby sukces - ocenia Krzysztof Koprowski.
2014-03-01 22:14
Ludzie, nie dajcie się ogłupiać. Za 'darmowe' bajery zapłacicie w podatkach. Tyle samo albo i wiecej z tą roznicą, ze część jeszcze urzędasy budyniowe do kieszeni schować będą mieli okazję.
po drugie polecam poruszanie się samochodem, jak tylko ma sie mozliwość. 20 lat jeździłam skm, tramwajami i autobusami w 3mieście i odkad przesiadłam sie do auta odczuwam dziką radość za każdym razem jak nie muszę tłuc się brudnym, niepunktualnym i nietanim środkiem kom. Miejskiej. Plus cisnać się z głosnymi, przeklinającymi ludźmi. Może i drożej, ale o ile przyjemniej. Polecam przesiadanie się do samochodu! Mogą namawiać mnie ile wlezie ale nie jestem głupia, swoje sie najeździłam tym szajsem. Nic fajnego. Szkoda tylko, że ulice w gdańsku w koszmarnym stanie. Może rządzący by sie zajeli naprawieniem ich a nie bzdurami typu ecs na przykład.
2014-03-01 23:32
Samochod to wolnosc. Zadnych rozkladow, zadnych spoznien. Jade gdzie chce i kiedy chce.
Nie mam nic przeciwko komunikacji jako tanszej / awaryjnej alternatywie. Ale powinna byc ona w pelni prywatna. Miasto organizujace komunikacje to jakis anachronizm z glebokiej komuny!
2014-03-01 22:59
darmowe bilety dla kierowców i ich rodzin to rozumiem
2014-03-01 23:07
Dawno nie czytałem tak tendencyjnego tekstu o problemach komunikacji.
Lobby motoryzacyjne ma się wspaniale.
2014-03-01 23:55
Weź niech ktoś kontynuuje jego dzieło! Wlodzo precz!
2014-03-02 00:14
Powstanie taka sama patologia jak z panstwowa sluzba zdrowia, gdzie skladki ida glownie na urzednikow NFZ (ZTM). A ty jako chory (pasazer) BYC MOZE zalapiesz sie na zabieg (przejazd), ale nikt Ci tego nie zagwarantuje mimo ze zaplaciles posrednio za usluge.
Te socjalistyczne finansowe wspolne wory to cos nieprawdopodobnie wyrytego w umyslach homo sovieticus. Az strach bierze w jakim bezrefleksyjnym spoleczenstwie zyjemy.
2014-03-02 00:26
Największy problem z komunikacją miejska jak dla mnie to ludzie którzy puszczają muzykę na cały autobus. Zwykle jest to patologiczna młodzież której zwrócenie uwagi może skutkować uszczerbkiem na własnym zdrowiu. A kierowcy nic nie robią. Taki bydło potrafi stanąć koło kierowcy pogarszając bezpieczeństwo kilkudziesięciu osób. Czy Ci kierowcy nie mogą zadzwonić po jakąś ochronę która zgarnie takiego śmiecia i wlepi mu mandat? Pewnie by nie dotarli na czas, ale może są inne sposoby? Może powinni mieć samochody?
2014-03-02 00:28
Cały problem polega na tym, że większości Polaków słoma z butów wystaje a ta wieśniacza obyczajność objawia się w postaci polskiego syndromu: mentalności "amerykańskiego kowboja". Polska (razem z jej naczelnymi politykami) przejęła bezkrytycznie komunikacyjne wzorce amerykańskie. Jednocześnie porzucając drogę rowoju typową dla krajów Europy Zachodniej. Popularność samochodu jest w Polsce nadal wysoka (podobnie jak np. w Chinach) - myślę, że to właśnie objaw typowy dla gospodarek wychodzących z gospodarczego zacofania - ale raczej świadczy o zacofaniu niż o wyjściu z niego. W Europie Zachodniej sprzedaż wozów spada już od dawna. I nikogo nie podniecają te złomiaste metalowe maszynki. Kraje europy zachodniej takie jak Francja wiele zrobiły by powstała sprawna publiczna komunikacja nie tylko szynowa (co by wymienić np. słynne train a grande vitesse - TGV) - w to włożono pieniądze z podatków. W ameryce kasę włożono w autostrady. Tylko, że ameryka jest inna. Tu nie chodzi tylko o indywidualizm ale przede wszystkim o charakterystyczną przestrzenność tego rejonu świata i to, że gospodarka tego kraju wypluwa z siebie stosunkowo niskim kosztem dużą liczbę pojazdów (w stosunku do średniej pensji amerykanina). W Polsce taka strategia nie ma sensu ale politycy obecnie odpowiedzialni w Polsce za transport umywają ręcę od rozwoju transportu publicznego. Może to i ma swoje uzasadnienie - lepiej ciężar i koszty z tym związane przerzucać na obywateli (w końcu samochód trzeba sobie kupić samemu a w komunikacje publiczną musi inwestować rząd). Pewnie stoją za tym też pewne utopijne wyobrażenia ideologiczne (jazda samochodem zdaje się bardziej podkreślać inwidualizm pasażera, jego niezależność i status - a komunikacja publiczna kojarzy się z odrzuconą epoką komuny). Trudno Polakowi wytłumaczyć, że publiczne nie oznacza tego samego co komunistyczne. Generalnie to smutne bo pociągi nie tylko z Gdańska do stolicy nadal jeżdzą w czasie, w którym można chyba objechać na zachodzie całą Europę (tam i z powrotem). Tramwaje w Gdańsku ostatnio przybyły nowe. Wszystkie miały być nowe i co? - znów na trasy wróciły stare graty...
2014-03-02 00:47
Komu chce się to czytać?
2014-03-02 00:55
Ja nie "produkuję się" tylko robię "zrzut umysłu" (na dysk twardy). A to nie wymaga wiele wysiłku i czasu (tylko trochę klepania w klawiaturę)...
2014-03-02 01:03
Masz rację ,tylko zawiłe trochę ,popieram
2014-03-02 01:04
2014-03-02 00:44
Miałam dość !!! ścisk i tłok w godzinach wiadomych,spóźnienia ,awarie .wypadki ,pożary,powodzie,taki klimat itp. wulgarna młodzież, znerwicowani emeryci,wariaci i psychole którzy izolowali tłum podróżnych w jeden kąt, śmierdziele latem,babcie walczące o miejsca niczym pitbulle w klatkach,dziadki z oddechem czosnkowym wiszący nad moim karkiem,żebracy, grajki , kieszonkowcy , akwizytorzy , jehowi i inne subkultury...lista jest długa,za niczym naprawde nie tęsknię,mam prawko i małe auto,jest mi dobrze :)
2014-03-02 08:54
Zrobilam tak samo po ok 10 latach z glownie pkp i skm. I zauwazylam, ze zaczynam prace z usmiechem na twarzy (nieee, nie z powodu podwyzki itp) a nie jak kiedys sfrustrowana buractwem palacym w skm capiace extra mocne zapijane tanim rownie capiacym piwskiem. Zwrocenie zas takiemu uwagi rownalo się gwarantowanej wiazance slow uznania wiadomoj tresci. Dodam, ze przy aucie jakie mam miesiecznie dokladam takie grosze, ze jedyne co by mnie przekonalo do powrotu do smk to odseparowane od reszty skladu przedzialy 1 klasy objete calkowita rezerwacja miejsc. Choc przy koniecznosci marzniecia 30 min na peronie i zachodzenia w glowe czy pociag przyjedzie czy nie przyjedzie to nawet i luksusy w srodku by mnie nie przekonaly. Poza tym bilety sa drogie w stosunku do jakosci a tak wydaje moze wieksza kase ale celowo - wiem na co.
2014-03-02 01:09
Panie redaktorze...
Pan też nie.
2014-03-02 01:29
" to, co wiele osób odstrasza od podróży komunikacją, czyli... osoby bezdomne i niedbające o higienę osobistą. Dziś ten problem jest często wyolbrzymiany na ogół przez tych, którzy nie jeżdżą komunikacją miejską."
Najzabawniejsze jest to, że problem ten dotyczy głównie tych, którzy nie jeżdżą komunikacją miejską. Faktycznie jest więc przede wszystkim wyobrażony i ma podłoże głębokiego irracjonalnego lęku przed "utratą statusu". Faktycznie świadczy to tylko o tym, że wiele osób faktycznie ma z sobą problemy i czuje się zagrożone. Przy takim podejściu równie dobrze można w ogóle z domu na ulicę nie wychodzić ani nawet do sklepu ani do żadnej instytucji publicznej. Wszak w nich też można spotkać przypadkiem "osoby bezdomne i niedbające o higienę osobistą"...
Co ciekawe brudne lub zardzewiałe samochody współtowarzyszy podróży (a raczej wspólnego stania w korkach - i czasami wulgarnego wydzierania się na siebie) ani trujące spaliny ani męczący hałas silników jakoś nikomu nie przeszkadza...
2014-03-02 01:52
Tu jakiś wzorzec kulturowy, tu szczypta genetyki, tu psychologiczne zafiksowanie i... fobia gotowa.
Wydawało mi się, że na obecnym poziomie rozwoju społecznego powinniśmy wiedzieć czym jest fobia, czym są postawy i przekonania. Wydawało mi się, że powinniśmy już zrozumieć, że świat nie jest dualistycznie czarno-biały, dobro-zły. Wydawało mi się, że powinniśmy w końcu przejść do porządku dziennego z tym, że inny punkt widzenia nie musi być gorszy albo lepszy od naszego - jest po prostu inny... Wydawało mi się, że dzięki internetowi będzie się nam łatwiej rozmawiać.
Niestety, co widać na tym forum (na przykład w tym wątku) w dyskusji skutki mieszane są z przyczynami, fakty z osądami a obelgi z satyrą.
Z fobią nie da się racjonalnie rozmawiać, bo jest ona nieracjonalna. Cóż zatem pozostaje?
Ano edukacja... jak dyskutować w internecie.
2014-03-02 02:24
ale ja po podróży autobusem skaczącym po dziurach, dzwoniącym rozklekotanym zawieszeniem czułem się jak po przejażdżce ruskim czołgiem.
Po rzężeniu silnika autobusu którym jechałem, dźwięk pracy silnika diesla jtd w moim samochodzie jest jak szmer strumyka.
Chwalić komunikację miejską i podkreślać jej zalety mogą chyba jedynie ci, którzy są na nią skazani z powodu braku samochodu bo co innego im pozostało.
2014-03-02 08:30
"Dziś ten problem jest często wyolbrzymiany na ogół przez tych, którzy nie jeżdżą komunikacją miejską." - nie jest wyolbrzymiany - menele regularnie jeżdżą i śmierdzą w komunikacji. jakbym była menelem też bym jeździła - ciepło, wygodnie, nikt nie zwróci uwagi, ba, nikt nie podejdzie na odległość mniejszą niż kilka metrów. mi to aż tak nie przeszkadza, jeżdżę skmką więc mogę zmienić przedział, ale w autobusie to już niewykonalne. ze sklepu możesz szybko uciec, ulicą minąć, ale jakbyś miał siedzieć 20 minut w zamkniętym pomieszczeniu z kimś mało że nie mytym, to jeszcze obsz*anym i obs*anym to sam byś się czuł odstraszony (chyba, że lubisz, ludzie różne fetysze mają).
"Co ciekawe brudne lub zardzewiałe samochody współtowarzyszy podróży (a raczej wspólnego stania w korkach - i czasami wulgarnego wydzierania się na siebie) ani trujące spaliny ani męczący hałas silników jakoś nikomu nie przeszkadza..." zamień samochody na autobusy i tramwaje i też będzie się zgadzać (nawet bardziej)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
