Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy ta Fala nas zaleje? Nowy system biletów niepokoi

Michał Stąporek
5 stycznia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (1038)
Najnowszy artykuł na ten temat Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out
Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie. Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie.

Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie.

System biletów Fala miał uprościć przejazdy komunikacją miejską po Trójmieście i Pomorzu. Na razie podniósł ich ceny i skomplikował taryfy.



Czy system Fala uprości twoje podróże?

Zapowiadany od lat system elektroniczny biletów Fala miał unowocześnić i uprościć podróże po Trójmieście i ościennych gminach. Każdy pasażer miał mieć elektroniczną kartę, z wgranym biletem miesięcznym lub portmonetką, z której pobierana byłaby opłata za pojedyncze przejazdy. System miał być na tyle mądry, by z karty pasażera pobrać najkorzystniejszą dla niego opłatę.

Sęk w tym, że z pierwszej prezentacji systemu Fala, która odbyła się w czwartek, 5 stycznia, mieszkańcy zapamiętają tylko trzy rzeczy: ceny biletów idą mocno w górę, pasażer będzie musiał dwukrotnie odbić swój bilet w terminalu, wracają skomplikowane bilety przystankowe. Korzyści dla pasażerów nie widać.

Droższe bilety na komunikację w systemie Fala Droższe bilety na komunikację w systemie Fala

I naprawdę na to właśnie wydajemy 130 mln zł, z czego 100 mln zł z unijnej dotacji?

OK, rozumiem, że twórcy systemu Fala nie odpowiadają za wzrost cen prądu, kosztów pracy i inflację.

Ale w imię czego utrudniamy korzystanie z komunikacji, zmuszając pasażerów z biletem miesięcznym do dodatkowej pracy? Dwukrotne przykładanie karty do walidatora - przy wejściu i wyjściu z pojazdu - nie jest im do niczego potrzebne.

Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży. Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży.

Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży.

Skorzystają na tym wyłącznie organizatorzy transportu, którzy dzięki temu zyskają wiedzę o ich podróżach. Teoretycznie dzięki temu będzie im łatwiej dostosować tabor do liczby pasażerów, ale przecież i bez tego wiadomo, że autobusy jeżdżą raczej przepełnione niż puste, a więcej tramwajów i tak nie uruchomimy, bo ich nie ma.

Z jakiegoś powodu uznano też, że powinny wrócić bilety na konkretną liczbę przystanków. W sumie powód jest znany, bo to jedyny sposób, by chwalić się, że odtąd najtańszy bilet będzie kosztował "tylko" 4,80 zł.

2
  • Dla podróżujących okazjonalnie i na krótkich dystansach przywrócono bilety, których cena zależy od liczby przystanków.
  • Kompletną nowością będą pakiety biletów 75-minutowych lub jednoprzejazdowych, które po kupnie trzeba wykorzystać w ciągu 90 dni.

Dla podróżujących okazjonalnie i na krótkich dystansach przywrócono bilety, których cena zależy od liczby przystanków.

Warto jednak przypomnieć, że zanim je zlikwidowano przed dekadą, to właśnie one były najczęstszą przyczyną sporów podróżnych z kontrolerami. Czy od kwietnia wrócą obrazki pasażerów wsiadających do pojazdu z biletem w ręce, ale kasujących go dopiero po kilku przystankach?

O systemie wybierającym najkorzystniejszą opłatę dla pasażera podróżującego kilkoma pojazdami rożnych przewoźników na razie w ogóle nie wspomniano. Może to i lepiej...

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (140)

Opinie (1038) ponad 50 zablokowanych

  • 2023-01-06 12:31

    Komunikacja powinna być bezpłatna (3)

    A dotacje oddane

    Sumienie muzyka

    1 rok

    • 17 1

    • 2023-01-06 12:47

      (2)

      A kto ,a to zaplaci?

      1 rok

      • 0 1

      • 2023-01-06 13:47

        (1)

        ty

        już dawno płacisz

        nawet jak nie masz rąk i nóg, płacisz podatki a z nich dotację > 50% kosztów operacyjnych komunikacji,
        a raka od samochodów masz w gratisie

        właśnie o to chodzi, żeby albo wyzerować dotację, albo użyć ją jako jedyne źródło, bo obecny "kompromis" jest pokraką, sprzyja złodziejom

        1 rok

        • 2 1

        • 2023-01-06 13:55

          To bys musial placic 100x tyle

          1 rok

          • 0 1

  • 2023-01-06 12:35

    Mieszkańcy trójmiasta w wyborach zaglosujcie na kogo chcecie byle nie na złodziejów z obecnych władz Gdańska i rady miasta

    Juz teraz jak zadeklarujecie ze bedziecie głosowac na kogokolwiek byle przecwko obecnej wladzy trójmiasta to gwarantuje wam ze ci decydenci z Gdyni i Gdańska zrezygnują z podwyzek cen a inne wczesnie wprowqdzone zmiany zostana wycofane!! .Bo zrobią wszystko byle sie u władzy utrzymac!!

    1 rok

    • 10 1

  • 2023-01-06 12:39

    Droga bzdura

    Nie do wiary, jak można skomplikować tak prostą sprawę jak skasowanie biletu. Do tego kolejny program śledzący, podwyżka i mnóstwo wywalonych pieniędzy. I jak to ma zachęcić do komunikacji?

    Inga

    1 rok

    • 25 0

  • 2023-01-06 12:45

    Londyn przykładem (2)

    W Londynie, sporo większym niż Trójmiasto, wchodząc do metra lub autobusu, odbijasz: kartę płatniczą, miejską...i przy wysiadaniu nie powtarzasz, tego ruchu. Maksymalna kwota dzienna 8 funciaków i możesz jeździć ile chcesz. Przesiadasz się z metra na autobus i system nie kombinuje jaka to strefa, czy ile przystanków przejechałeś.
    Widać można to ogarnąć. Dlaczego nie w Trójmieście?

    Ja

    1 rok

    • 15 0

    • 2023-01-06 12:50

      do tego nie ma tam kanarów bo wszędzie sprawdzane jest przed wejściem... Trojmiasto to Kazachstan a nie Londyn

      1 rok

      • 6 0

    • 2023-01-06 13:06

      tylko Trojmiaato to nie metropolia tu nie ma wezlow przesiadkowych z prawdziwego zdarzenia metra itd. Tu wystarcza 3 rodzaje biletow sprawdzanych przez kierowce . Nawet elektroniczne tablice sa niepotrzebne bo dubluja papierowe.

      1 rok

      • 5 0

  • 2023-01-06 12:49

    Ile czasu nabity autobus 115 bedzie stal na przystanku jak 30 osob nedzie probowalo sie odbic w czytniku przy wysiadaniu?

    1 rok

    • 18 0

  • 2023-01-06 12:52

    Na jakiej linii w Gdansku 5 przystankow jedzie sie 75minut?

    1 rok

    • 16 0

  • 2023-01-06 12:52

    Inwigilacja? (2)

    Proszę o logiczne wyjaśnienie po co władzom miasta informacja doklad się przemieszczam i w jakim czasie? Fala ma angażować mieszkańców, ale niby do czego? Może mnie ktoś oświecić

    Nie odbijam się!

    1 rok

    • 21 0

    • 2023-01-06 14:42

      (1)

      Dane nie będą personalizowane.

      1 rok

      • 0 6

      • 2023-01-06 20:19

        Nie?a poczta polska?

        1 rok

        • 0 0

  • 2023-01-06 12:53

    Nie ma fal, nie ma f

    A to podwójne inwigilowanie będzie bez kontroli renomy? Czy jeszcze będzie 3 kontrola" walidacja" przez kanara?

    1 rok

    • 6 0

  • 2023-01-06 12:53

    130 mln pln wyrzucone w błoto

    Ten system jest zbedny, nie przynosi zadnych korzysci a jedynie utrudnienia

    1 rok

    • 21 0

  • 2023-01-06 12:55

    Fala roz......la.

    Warszawa, Wrocław i inne miasto mogły wprowadzić już dawno różne rozwiązania, które jakoś funkcjonują w Trójmieście wiecznie problem

    Endrju

    1 rok

    • 13 1

26
27
28
29
30

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (140)

Najczęściej komentowane

Zmieniali się dyrektorzy i naczelni, a on został. Pół wieku w jednym zakładzie

50 lat pracuje w jednym zakładzie

Niepełnosprawny został na lotnisku, samolot odleciał. Linie lotnicze: to jego wina

Niepełnosprawny: zostałem na lotnisku

więcej

Najczęściej czytane