Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy ta Fala nas zaleje? Nowy system biletów niepokoi

Michał Stąporek
5 stycznia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (1038)
Najnowszy artykuł na ten temat Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out
Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie. Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie.

Bilet miesięczny w systemie Fala będzie nieco tańszy, gdy podczas podróży dwukrotnie odbijesz go w walidatorze. Co się stanie, gdy tego nie zrobisz? W kolejnym miesiącu cena twojego biletu wzrośnie.

System biletów Fala miał uprościć przejazdy komunikacją miejską po Trójmieście i Pomorzu. Na razie podniósł ich ceny i skomplikował taryfy.



Czy system Fala uprości twoje podróże?

Zapowiadany od lat system elektroniczny biletów Fala miał unowocześnić i uprościć podróże po Trójmieście i ościennych gminach. Każdy pasażer miał mieć elektroniczną kartę, z wgranym biletem miesięcznym lub portmonetką, z której pobierana byłaby opłata za pojedyncze przejazdy. System miał być na tyle mądry, by z karty pasażera pobrać najkorzystniejszą dla niego opłatę.

Sęk w tym, że z pierwszej prezentacji systemu Fala, która odbyła się w czwartek, 5 stycznia, mieszkańcy zapamiętają tylko trzy rzeczy: ceny biletów idą mocno w górę, pasażer będzie musiał dwukrotnie odbić swój bilet w terminalu, wracają skomplikowane bilety przystankowe. Korzyści dla pasażerów nie widać.

Droższe bilety na komunikację w systemie Fala Droższe bilety na komunikację w systemie Fala

I naprawdę na to właśnie wydajemy 130 mln zł, z czego 100 mln zł z unijnej dotacji?

OK, rozumiem, że twórcy systemu Fala nie odpowiadają za wzrost cen prądu, kosztów pracy i inflację.

Ale w imię czego utrudniamy korzystanie z komunikacji, zmuszając pasażerów z biletem miesięcznym do dodatkowej pracy? Dwukrotne przykładanie karty do walidatora - przy wejściu i wyjściu z pojazdu - nie jest im do niczego potrzebne.

Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży. Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży.

Ceny biletów miesięcznych wzrosną dla wszystkich. Nieco mniej dla tych, którzy będą odbijać swoje bilety dwukrotnie w walidatorze na początku i na końcu podróży.

Skorzystają na tym wyłącznie organizatorzy transportu, którzy dzięki temu zyskają wiedzę o ich podróżach. Teoretycznie dzięki temu będzie im łatwiej dostosować tabor do liczby pasażerów, ale przecież i bez tego wiadomo, że autobusy jeżdżą raczej przepełnione niż puste, a więcej tramwajów i tak nie uruchomimy, bo ich nie ma.

Z jakiegoś powodu uznano też, że powinny wrócić bilety na konkretną liczbę przystanków. W sumie powód jest znany, bo to jedyny sposób, by chwalić się, że odtąd najtańszy bilet będzie kosztował "tylko" 4,80 zł.

2
  • Dla podróżujących okazjonalnie i na krótkich dystansach przywrócono bilety, których cena zależy od liczby przystanków.
  • Kompletną nowością będą pakiety biletów 75-minutowych lub jednoprzejazdowych, które po kupnie trzeba wykorzystać w ciągu 90 dni.

Dla podróżujących okazjonalnie i na krótkich dystansach przywrócono bilety, których cena zależy od liczby przystanków.

Warto jednak przypomnieć, że zanim je zlikwidowano przed dekadą, to właśnie one były najczęstszą przyczyną sporów podróżnych z kontrolerami. Czy od kwietnia wrócą obrazki pasażerów wsiadających do pojazdu z biletem w ręce, ale kasujących go dopiero po kilku przystankach?

O systemie wybierającym najkorzystniejszą opłatę dla pasażera podróżującego kilkoma pojazdami rożnych przewoźników na razie w ogóle nie wspomniano. Może to i lepiej...

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (140)

Opinie (1038) ponad 50 zablokowanych

  • 2023-01-06 12:55

    Pani Dulkiewicz piękna i mądra kobieta (3)

    Zaakceptowane przez nią projekty ,,Mewo,, ,,Fala,, ,,przystanki,,,,palmiarnia,,znacznie ułatwia funkcjonowanie naszego miasta, i mieszkancą będzie się żyło miło i sympatycznie

    1 rok

    • 16 2

    • 2023-01-06 13:44

      tez tak mysle ze, topeinie ja 3 razy przy dlugim pobrzezy zgromidzi tlum sympatykow.

      s4

      1 rok

      • 0 0

    • 2023-01-06 14:18

      MieszkańCOM

      1 rok

      • 2 0

    • 2023-01-07 21:37

      o rydwanie zapomniałeś/aś, to był dopiero zaje-pomysł

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-01-06 12:56

    TriStar, mevo a teraz fala (2)

    Niezłych mamy tu fachowców od prania naszych podatków i unijnych dotacji

    1 rok

    • 22 0

    • 2023-01-06 13:41

      przystanki, palmiarnia, kolejka do Nowego sPortu

      1 rok

      • 2 0

    • 2023-01-06 18:50

      owce

      lg to rak

      1 rok

      • 1 0

  • 2023-01-06 13:02

    Teraz bedzie kolejka do kierowcy z pytaniem ile przystankow jest do miejsca X

    1 rok

    • 19 0

  • 2023-01-06 13:02

    PoCo (1)

    jakaś fala następny uszkodzony projekt miasta Gdańsk zajmijcie się cenom wody bo pujdzie w góre i to szybko

    gregor

    1 rok

    • 10 1

    • 2023-01-06 13:54

      Zajmij sie ortografia

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-01-06 13:12

    A na metro też ten bilet będzie działał? (1)

    1 rok

    • 8 0

    • 2023-01-06 13:54

      braun podczas kampanii mowil ze zbuduje metro a ci nie pottrafia poradzic sobie z kasowaniem biletow

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-01-06 13:13

    (1)

    Przecież było wiadomo, że jak się za to zabiera UM albo władze miasta to nie może to się udać. Ci ludzie nie znają życia i aktualnych standardów a mentalnie są dwie dekady do tyłu, więc jak mieli by to ogarnąć? Od dawna istnieją gotowe rozwiązania typu JakDojadę czy SkyCash które potrafią wyznaczyć trasę przejazdu, cenę itp. więc wystarczy wykorzystać to rozwiązanie. Chcieli znać trasy przejazdu do statystyk i badań społecznych? Wystarczyło wprowadzić biletami miesięcznymi podpięte do tych aplikacji. Wybierasz trasę i zamiast kupować bilet wybierasz posiadany bilet miesięczny czyt. "odbijasz go" za co dostajesz punkty lojalnościowe które np. dają zniżki na kolejny bilet miesięczny albo jakieś wystawy/muzea itp. Ludzie sami by zaczęli kasowa bilety miesięczne.

    Ja

    1 rok

    • 17 2

    • 2023-01-06 13:18

      dobrze wiedza ze to sciema. Tu chodzi o pieniadze i posady.

      1 rok

      • 2 0

  • 2023-01-06 13:15

    i znowu zarobił ten kto miał

    1 rok

    • 15 0

  • 2023-01-06 13:19

    Gdzie mają mieszkańców?

    Wiadomo. Od Mevo, przez rydwan do Fali. Transport miejski:-). Wbrew mieszkańcom. Jak można tak izolować się od woli Gdańszczan? Na kogo głosować w tym mieście? Na PIS? Jak nie dżuma to cholera.

    Adam

    1 rok

    • 15 0

  • 2023-01-06 13:22

    Jeszcze chwila i się okaże

    Że karta miejska nie jest nikomu do niczego potrzebna a tam też kasy poszło i niedawno szatę graficzną w konkursie wybierali....partacze ehhh

    1 rok

    • 22 0

  • 2023-01-06 13:33

    wala mieszkancow w d.. a pozniej chowaja sie za ochrona skarzac sie ze to hejt

    1 rok

    • 14 0

27
28
29
30
31

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (140)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Zmieniali się dyrektorzy i naczelni, a on został. Pół wieku w jednym zakładzie

50 lat pracuje w jednym zakładzie

więcej

Najczęściej czytane