Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy zakłócenia sygnału GPS są problemem dla gdańskiego lotniska?

Szymon Zięba
18 czerwca 2024, godz. 07:00 
Opinie (142)
Systemy GPS są nieocenione w pracy pilota. Nie są jednak jedyną metodą nawigacji. Systemy GPS są nieocenione w pracy pilota. Nie są jednak jedyną metodą nawigacji.

Systemy GPS są nieocenione w pracy pilota. Nie są jednak jedyną metodą nawigacji.

fot. 123rf.com

Właściwie nie ma tygodnia, by sygnał GPS nad północną częścią Polski nie był zakłócany. To może być problem dla pilotów samolotów, dla których jest to jedna z metod nawigacji. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zapewnia jednak, że sytuacja jest pod kontrolą. To, czy i w jakiej części kraju występują zakłócenia sygnału GPS, na bieżąco można śledzić na jednej z map, która znajduje się w dolnej części strony głównej Trojmiasto.pl.





Jak często latasz samolotami?

Do czego służy nawigacja GPS w samolocie?



GPS jest wykorzystywany w lotnictwie do precyzyjnego określenia pozycji samolotu w czasie rzeczywistym. Dzięki temu piloci mogą dokładnie śledzić swoje położenie, co jest kluczowe podczas długich lotów, zwłaszcza w obszarach o skomplikowanej infrastrukturze nawigacyjnej lub w regionach o trudnych warunkach pogodowych.

Systemy GPS znacząco zwiększają także bezpieczeństwo podczas operacji lądowania. W połączeniu z systemami wspomagającymi lądowanie, GPS umożliwia precyzyjne podejścia do lądowania nawet w trudnych warunkach pogodowych. Piloci mogą polegać na dokładnych danych o pozycji, aby bezpiecznie sprowadzić samolot na ziemię.

Jedną z największych zalet GPS jest jego globalna dostępność. Tradycyjne systemy nawigacji radiowej, takie jak VOR (VHF Omnidirectional Range), mają ograniczony zasięg, podczas gdy sygnały GPS są dostępne na całym świecie. Dzięki temu piloci mogą korzystać z nawigacji GPS bez względu na to, gdzie się znajdują, co jest szczególnie ważne podczas długodystansowych lotów międzynarodowych.

TV Jeziora wokół Trójmiasta i inne filmy czytelników

10469

Jezioro Otomin może wysycha, ale przyciąga tłumy (103)

2516

Pikniki i rekreacja nad jeziorem Otomińskim (13)

3053

Jezioro Kackie ożyło dzięki roztopom (78)

więcej


Tym samym nawigacja GPS jest nieocenionym narzędziem w nowoczesnym lotnictwie, oferując precyzję, bezpieczeństwo i efektywność operacyjną. Zakłócenia sygnału GPS - a te w północnej części Polski występuj w ostatnim czasie regularnie - pozwalają postawić pytanie: czy samoloty lądujące i startujące z gdańskiego lotniska nie mierzą się z większymi problemami?

Zakłócenia sygnału GPS w Gdańsku z obwodu królewieckiego



Warto bowiem przypomnieć, że pod koniec kwietnia fińska linia lotnicza zawiesiła na miesiąc loty z Helsinek do Tartu na południu Estonii - właśnie z powodu uporczywych zakłóceń GPS.

Na gdańskim lotnisku nieoficjalnie słyszymy, że port znajduje się w obszarze oddziaływania zakłóceń kierowanych z obwodu królewieckiego (daw. kaliningradzkiego).

Mapy, na których można sprawdzić m.in. aktualny stopień zakłóceń sygnału GPS nad Polską. Mapy, na których można sprawdzić m.in. aktualny stopień zakłóceń sygnału GPS nad Polską.

Mapy, na których można sprawdzić m.in. aktualny stopień zakłóceń sygnału GPS nad Polską.

screen

Ze szczegółowymi pytaniami w tej sprawie zwróciliśmy się do Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Tam - już oficjalnie - dowiedzieliśmy się, że zagrożenia związane z zakłócaniem (jammingiem) i celowym wprowadzaniem błędów (spoofingiem) w sygnale GNSS na terenie Polski są na bieżąco monitorowane.

W tym miejscu należy wyjaśnić, że jeżeli system nawigacji satelitarnej pokrywa swoim zasięgiem całą ziemię, mówi się o systemach GNSS (ang. Global Navigation Satellite Systems).

Do takich systemów należy m.in. najpopularniejszy obecnie amerykański GPS (Global Positioning System), rosyjski GLONASS czy też europejski Galileo.

PAŻP: poważniejszych incydentów związanych z zakłóceniem GPS nie było



- Współpracujemy w tym zakresie z Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego EASA. PAŻP pozostaje również w kontakcie z liniami lotniczymi oraz stroną wojskową w zakresie analizy ewentualnych zagrożeń, jednocześnie nie odnotowując poważnych incydentów związanych z zakłóceniami - podkreśla Marcin Hadaj, rzecznik PAŻP.

Tak wygląda lądowanie samolotu. Nawigacja GPS jest w tym bardzo pomocna. Wideo z 2022 r.



GPS ważny dla nawigacji, ale to niejedyny system



Co istotne, GPS jest jednym ze źródeł danych nawigacyjnych, ale nie jest wykorzystywany jako źródło jedyne.

- Wszystkie loty komercyjne w polskiej przestrzeni mogą odbyć się bez udziału nawigacji satelitarnej. Należy pokreślić, że załogi linii lotniczych doświadczające nieprawidłowości wykorzystują w nawigacji komplementarne sensory nawigacyjne (inercyjne i radiowe), które w przypadku niedostępności sygnału GPS uzupełniają się wzajemnie - wyjaśnia Marcin Hadaj, rzecznik PAŻP.
Istotną rolę odgrywają również służby kontroli ruchu lotniczego PAŻP zapewniające, niezależne od systemów pokładowych, wsparcie nawigacyjne polegające na zapewnieniu służby dozorowania radarowego użytkownikom polskiej przestrzeni powietrznej.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (142) ponad 10 zablokowanych

  • 2024-06-18 07:27

    Opinia wyróżniona

    (10)

    Samoloty bez GPS sobie świetnie radzą. Szczególnie nad kontynentem. Nad oceanem just ciupka gorzej, ale też bez wpływu na bezpieczeństwo. Tyle, że tam nikt nie zakłóca.

    2 tygodnie

    • 56 9

    • 2024-06-18 09:55

      Coo?? (6)

      Co ma do takiego nawigowania kontynent czy lot nad oceanem???
      Ty myslisz że pilot leci na 11 km wysokości i nawiguje patrząc za okno? Leci wzdłuż autostrady??
      Jeśli coś nawali w takim locie to jedyne co mu pomaga to np wskazania od kontrolera lotu który wtedy może mu przekazywać aktualną pozycje i dalsze zmiany kierunku/wysokości. I

      Co ma do takiego nawigowania kontynent czy lot nad oceanem???
      Ty myslisz że pilot leci na 11 km wysokości i nawiguje patrząc za okno? Leci wzdłuż autostrady??
      Jeśli coś nawali w takim locie to jedyne co mu pomaga to np wskazania od kontrolera lotu który wtedy może mu przekazywać aktualną pozycje i dalsze zmiany kierunku/wysokości. I wtedy nie ma to znaczenia czy samolot leci nad lądem czy wodą.
      To o czym Ty piszesz ma zastosowanie ale w lotach VFR gdzie lecisz np małą Cessną i sobie nawigujesz po punktach które widzisz za oknem bo jesteś nisko poniżej poziomu chmur.

      Mati95

      2 tygodnie

      • 1 10

      • 2024-06-18 18:31

        Nad wodą też mniej radiolatarni jest

        2 tygodnie

        • 2 1

      • 2024-06-18 18:24

        No nad wodą to są obszary bez pokrycia radarowego i to ma znaczenie

        2 tygodnie

        • 1 1

      • 2024-06-18 13:01

        (2)

        Podstawą nawigacji jest system inercyjny zbudowany z akcelerometrów i żyroskopów. Jest niezależny od jakiegokolwiek zewnętrznego sygnału. Nie wiem jaki błąd może powodować przy przelocie nad Atlantykiem, może kilometry, może dzieesiątki, ale samolot doleci tam gdzie miał. Tak się latało przed erą GPSów, więc da się.

        Nad kontynentem z

        Podstawą nawigacji jest system inercyjny zbudowany z akcelerometrów i żyroskopów. Jest niezależny od jakiegokolwiek zewnętrznego sygnału. Nie wiem jaki błąd może powodować przy przelocie nad Atlantykiem, może kilometry, może dzieesiątki, ale samolot doleci tam gdzie miał. Tak się latało przed erą GPSów, więc da się.

        Nad kontynentem z kolei jest syglnał ziemia-powietrze. Zasada działania mniej więcej taka jak GPSu tylko nadajniki są na ziemi a nie na orbicie. Do tego są radary i kontrolerzy lotu, którzy mogą pomóc.

        2 tygodnie

        • 9 0

        • 2024-06-18 18:26

          Przekonali się o tym piloci arbuza nad oceanem jak im rurki pilota zamarzły. (1)

          Pitota.... Opadli jak liść. Super systemy nie pomogły jak zawiódł element między fotelem a manipulatorami

          2 tygodnie

          • 1 1

          • 2024-06-18 18:51

            Nie mialo to związku z nawigacją. Te rurki mierzą prędkość względem powietrza. Zła reakcja pilotów, kapitan spał i późno dołączył (lecieli we trzech), przeciągnęli i spadli.

            2 tygodnie

            • 4 0

      • 2024-06-18 11:11

        Nie skumales. Bywa.

        2 tygodnie

        • 2 2

    • 2024-06-18 09:36

      Chyba jak latasz czymś małym, znasz teren i tylko w VFR (1)

      w gorszych warunkach na IFR z VOR i VOR/DME - pytanie ilu lata tak obecnie jak pogadasz na lotnisku? W turystycznym 9/10 osób lata tylko na VFR z GPSem i żeby było śmieszniej często obecnie z tabletem albo telefonem.

      2 tygodnie

      • 3 2

      • 2024-06-18 18:29

        Ja latam tylko do WC. Tak to chodzę...

        2 tygodnie

        • 1 1

    • 2024-06-18 07:53

      A już najlepiej na płycie lotniska

      2 tygodnie

      • 3 4

  • 2024-06-18 07:01

    Opinia wyróżniona

    (11)

    Kiedyś latali beż żadnych GPSów,ciekawe czy piloci ćwiczą na wypadek zaniku sygnału?

    Dr Svencjusz

    2 tygodnie

    • 32 60

    • 2024-06-18 11:39

      Kiedyś piloci latali tylko VFR, czyli z widocznością ziemi, i często się gubili albo zderzali z przeszkodami terenowymi czy innymi samolotami.

      2 tygodnie

      • 5 3

    • 2024-06-18 08:57

      Heh, dopiero teraz? (2)

      Od początku wojny są zakłócenia GPS. Radia. Fal FM i AM i krótkofalowców... Nawet pociąg stop był.... I teraz nagle piszecie dla informacji ogółu? Czemu nikt tego nie związał z pociagstop sygnałem? Nikt wcześniej nie zauważył że GPS w okolicach Braniewa już pokazuje g*wno czasem na telefonie ...

      2 tygodnie

      • 6 1

      • 2024-06-18 09:37

        Masz dosyć silny radar wojskowy obok (1)

        i zakłócenia tam są częste

        2 tygodnie

        • 3 3

        • 2024-06-18 22:35

          Na Mapach Google widać.

          Jak donosi internet, radar NATO ma zasięg około 400 kilometrów i obejmuje między innymi cały Obwód Królewiecki.

          2 tygodnie

          • 0 0

    • 2024-06-18 08:42

      To prawda, kiedys latali bez gps ale ile wtedy bylo samolotow

      Teraz co chwile cos startuje i laduje. Nie mowiac juz o lotniskach w stanach, gdzie ustawiaja sie w ciagu, zeby wyladowac.

      2 tygodnie

      • 6 2

    • 2024-06-18 07:25

      teorie znają... w samolotach też są specjalne mapy papierowe, mapy podejscia do lotniska... itp (5)

      ale tak jak na morzu coraz mniej analogowo... więcej cyfrowo się szkoli... wszstko ma swoje wady zalety... prawnicy dalej łaciny się uczą więc czemu piloci i marynarze nie mieliby uczyć się określania pozycji analogowo i to skutecznie...

      2 tygodnie

      • 10 2

      • 2024-06-18 07:30

        (4)

        Chyba nie do końca,na statkach młodzi nawigatorzy w życiu sekstantu w ręku nie mieli...wszystko się kręci wokół GPS.

        Dr Svencjusz

        2 tygodnie

        • 8 8

        • 2024-06-18 09:55

          zapytałem się czy słyszałeś o Darze Młodzieży (2)

          ale twój kolega admin mnie skasował

          2 tygodnie

          • 7 1

          • 2024-06-18 10:18

            (1)

            Pierwszy i ostatni raz mieli w ręku sekstant na Darze Młodzieży.
            Teraz pływa się "po kresce" w ECDISie.

            2 tygodnie

            • 5 2

            • 2024-06-18 10:34

              powiedz mi po co ktoś ma ćwiczyć sobie obliczenia z sekstantem

              skoro ma coś innego do roboty, a te obliczenia są wykonywane przez komputer?

              Grunt, że zna zasady, wie jak się posługiwać przyrządem, to coś jakbyś ty ćwiczył codziennie nadawanie znaków dymnych, na wypadek, gdyby telefony komórkowe miały paść...

              2 tygodnie

              • 5 3

        • 2024-06-18 07:52

          Ty za mądry nie jesteś :)))) Gdybyś mógł to pewnie wystawiłbyś z samolotu poślinionego palca żeby zobaczyć z której strony

          wieje wiatr :)))) kulawy ma podobną wiedzę o lataniu pewnie dlatego panicznie boi się latać :))))))

          grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

          2 tygodnie

          • 9 13

  • 2024-06-18 09:29

    Opinia wyróżniona

    Więc niech zakłócają ruskim 3x mocniej antenami kierunkowymi (6)

    A tak na poważnie, obecnie te systemy są w zasadzie podstawą latania w nowych samolotach i ci którzy od kilku lat wchodzą na rynek pracy jako piloci są tak pod tym względem upośledzeni jak ktoś kto całe życie jeździł automatem i przesiadł się do manuala. Podstawą są szkolenia w razie "w" ale te systemy rozleniwiają i ułatwiają latanie jak nigdy

    A tak na poważnie, obecnie te systemy są w zasadzie podstawą latania w nowych samolotach i ci którzy od kilku lat wchodzą na rynek pracy jako piloci są tak pod tym względem upośledzeni jak ktoś kto całe życie jeździł automatem i przesiadł się do manuala. Podstawą są szkolenia w razie "w" ale te systemy rozleniwiają i ułatwiają latanie jak nigdy wcześniej i ci którzy od kilku lat latają nowym sprzętem z wyświetlaczami, to często w zasadzie nie korzystali od szkolenia do ATPLA z analogów. Nie ma tu żadnego porównania do starszych samolotów.

    2 tygodnie

    • 20 4

    • 2024-06-18 11:55

      cyfrowe zegary to redundancja, wiec jaki to ma związek ze maja szklany pulpit? Mogą używać GPS/VOR itp.

      2 tygodnie

      • 2 0

    • 2024-06-18 11:13

      Rosja nie korzysta z GPS -a , mają własny system ( podobno lepszy ) glonas . (2)

      torhek

      2 tygodnie

      • 2 0

      • 2024-06-18 22:33

        Bez analoga w mirie

        (Podobno) jak pancyry i cały ten złom palący się teraz w okolicach Bielgorodu i Rostowa.

        2 tygodnie

        • 0 1

      • 2024-06-18 13:26

        Podobno...

        2 tygodnie

        • 2 1

    • 2024-06-18 10:16

      (1)

      Co ma cyfrowy interfejs, do typu nawigacji? Przecież czy ma gps, czy radiolatarnię, czy kompas, to i tak mu to wyświetla na ekranie. Przyrządy analogowe to tylko zapas jakby cyfrowe padły.

      zkz

      2 tygodnie

      • 1 1

      • 2024-06-18 10:29

        Przeleć się jednym i drugim to zrozumiesz różnicę

        Obecnie praktycznie każdy ustawia sobie punkty po trasie i leci według nich z podglądem na mapie gdzie się znajduje względem punktów orientacyjnych i ścieżek podejścia jeśli jest widoczność odpowiednia. Tam się na wyświetlaczu komplet info wyświetla z przebiegiem trasy.

        2 tygodnie

        • 3 0

Wszystkie opinie

  • 2024-06-18 07:01

    Opinia wyróżniona

    (11)

    Kiedyś latali beż żadnych GPSów,ciekawe czy piloci ćwiczą na wypadek zaniku sygnału?

    Dr Svencjusz

    2 tygodnie

    • 32 60

    • 2024-06-18 07:25

      teorie znają... w samolotach też są specjalne mapy papierowe, mapy podejscia do lotniska... itp (5)

      ale tak jak na morzu coraz mniej analogowo... więcej cyfrowo się szkoli... wszstko ma swoje wady zalety... prawnicy dalej łaciny się uczą więc czemu piloci i marynarze nie mieliby uczyć się określania pozycji analogowo i to skutecznie...

      2 tygodnie

      • 10 2

      • 2024-06-18 07:30

        (4)

        Chyba nie do końca,na statkach młodzi nawigatorzy w życiu sekstantu w ręku nie mieli...wszystko się kręci wokół GPS.

        Dr Svencjusz

        2 tygodnie

        • 8 8

        • 2024-06-18 07:52

          Ty za mądry nie jesteś :)))) Gdybyś mógł to pewnie wystawiłbyś z samolotu poślinionego palca żeby zobaczyć z której strony

          wieje wiatr :)))) kulawy ma podobną wiedzę o lataniu pewnie dlatego panicznie boi się latać :))))))

          grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

          2 tygodnie

          • 9 13

        • 2024-06-18 09:55

          zapytałem się czy słyszałeś o Darze Młodzieży (2)

          ale twój kolega admin mnie skasował

          2 tygodnie

          • 7 1

          • 2024-06-18 10:18

            (1)

            Pierwszy i ostatni raz mieli w ręku sekstant na Darze Młodzieży.
            Teraz pływa się "po kresce" w ECDISie.

            2 tygodnie

            • 5 2

            • 2024-06-18 10:34

              powiedz mi po co ktoś ma ćwiczyć sobie obliczenia z sekstantem

              skoro ma coś innego do roboty, a te obliczenia są wykonywane przez komputer?

              Grunt, że zna zasady, wie jak się posługiwać przyrządem, to coś jakbyś ty ćwiczył codziennie nadawanie znaków dymnych, na wypadek, gdyby telefony komórkowe miały paść...

              2 tygodnie

              • 5 3

    • 2024-06-18 08:42

      To prawda, kiedys latali bez gps ale ile wtedy bylo samolotow

      Teraz co chwile cos startuje i laduje. Nie mowiac juz o lotniskach w stanach, gdzie ustawiaja sie w ciagu, zeby wyladowac.

      2 tygodnie

      • 6 2

    • 2024-06-18 08:57

      Heh, dopiero teraz? (2)

      Od początku wojny są zakłócenia GPS. Radia. Fal FM i AM i krótkofalowców... Nawet pociąg stop był.... I teraz nagle piszecie dla informacji ogółu? Czemu nikt tego nie związał z pociagstop sygnałem? Nikt wcześniej nie zauważył że GPS w okolicach Braniewa już pokazuje g*wno czasem na telefonie ...

      2 tygodnie

      • 6 1

      • 2024-06-18 09:37

        Masz dosyć silny radar wojskowy obok (1)

        i zakłócenia tam są częste

        2 tygodnie

        • 3 3

        • 2024-06-18 22:35

          Na Mapach Google widać.

          Jak donosi internet, radar NATO ma zasięg około 400 kilometrów i obejmuje między innymi cały Obwód Królewiecki.

          2 tygodnie

          • 0 0

    • 2024-06-18 11:39

      Kiedyś piloci latali tylko VFR, czyli z widocznością ziemi, i często się gubili albo zderzali z przeszkodami terenowymi czy innymi samolotami.

      2 tygodnie

      • 5 3

  • 2024-06-18 07:02

    Opinia wyróżniona

    W ramach RWPG (5)

    Ruskim w Kaliningradzie powinniśmy robić to samo

    Polak

    2 tygodnie

    • 51 2

    • 2024-06-18 09:02

      oczywista oczywistość, ale zachód nie ma jaj ewidentnie (4)

      to dotyczy także innych działań Putina

      2 tygodnie

      • 4 0

      • 2024-06-18 09:44

        Zachód liczy po cichu cały czas, że Ukraina nie da rady (3)

        I się wysypie i dalej żabojady z Niemcami będą interesy z ruskimi robić. Nie oszukujmy się taka jest prawda. Gdyby był ktoś z jajami, to odciął by Rosję od wszystkiego z zachodem związanym z dnia na dzień i ją zagłodził, każda firma, która z nimi interesy robi z dnia na dzień likwidacja a politycy sprzedajni w czerep na ulicy tak jak za czasów 2 wojny światowej ze zdrajcami. Ta wojna jest po prostu w interesie wielu mocarstw, wielu na niej nadal zarabia miliardy dolarów. Szkoda pisać nawet na temat tych k*** i złodziej, oby kiedyś doczekali czasów, gdy zaczną się bać własnych cieni na ulicy.

        2 tygodnie

        • 2 4

        • 2024-06-18 09:49

          Jak to dobrze, że nie masz nic wspólnego podejmowaniem decyzji!

          2 tygodnie

          • 1 1

        • 2024-06-18 09:57

          poniekąd to prawda, drugą sprawą jest nieśmiałość demokratycznego zachodu (1)

          niestety to sie mści

          Najbardziej szkoda mi w tym wszystkim cywili, którzy nie dorabiają się na handlu węglem z ruskimi jak PISowscy, którzy szczekali o sankcjach

          2 tygodnie

          • 1 1

          • 2024-06-18 10:16

            Akurat my sprowadzaliśmy węgiel i miał głównie z Australii nie z Rosji

            Rosja to tylko ułamek tego rynku u nas był. Najwięcej sprowadzały Niemcy, które są takie pro ekologiczne. Nasze szczeniaki z polityki mogły sobie poszczekać tylko z węglem, bo prawdziwe interesy robiła np Holandia, Belgia, Francja, Niemcy. Gdy my wprowadzaliśmy sankcje sami z siebie przed innymi krajami, tamte sprzedajne oszołomy sprowadzały diamenty, metale szlachetne i węglowodory za miliardy dolarów,, co było ujawnione w prasie tam. Efektem były procesy dla dziennikarzy. Oni już w czasie konfliktu dostarczali broń tam, to są dwulicowe s******ny, bo inaczej nie da się napisać.

            2 tygodnie

            • 1 0

  • 2024-06-18 07:07

    i właśnie dlatego staram się cały dzień mieć zawiniętą głowę folią aluminiową (10)

    najważniejsze są okolice skroni, najlepiej zawijać od dołu do góry robiąc stożek.

    sajgon

    2 tygodnie

    • 27 5

    • 2024-06-18 07:13

      (5)

      Nie zaPOmnij o antence))Ustawiona rzecz jasna na Tvnowosti I TVPzpr.

      Dr Svencjusz

      2 tygodnie

      • 6 9

      • 2024-06-18 07:56

        Ty Sven też musisz owinąć głowę folią aluminiową. Folia aluminiowa według wiedzy kulawego odbija promienie (4)

        kosmiczne. Można też założyć garnek aluminiowy na głowę :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

        grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

        2 tygodnie

        • 7 5

        • 2024-06-18 08:20

          (3)

          Nie układaj mi życia KOlego, mam nadzieję że twój namiot gotowy na przyjęcie inżynierów?)

          Dr Svencjusz

          2 tygodnie

          • 2 6

          • 2024-06-18 08:25

            Ale to kulawy razem z Mateuszem MoRadzieckim wpuścili kilkaset tysięcy takich `inżynierów` z Afryki i Azji. (1)

            W zamian za łapówki za polskie wizy. Ci `inżynierowie` z Afryki to chyba ma być ta nowa `elyta` którą chce stworzyć kłapouchy? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

            grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

            2 tygodnie

            • 4 4

            • 2024-06-18 10:16

              Ale oni tego teraz nie pamiętaja...

              Grupę Kacznera dopadła amnezja

              2 tygodnie

              • 0 1

          • 2024-06-18 10:15

            Tych z PiS wizami? Juz są :)

            2 tygodnie

            • 0 1

    • 2024-06-18 07:29

      Ty już nie musisz zawijać głowy, bo i tak nic już tam nie zostało!

      2 tygodnie

      • 4 2

    • 2024-06-18 07:54

      witaj Covidianinie!

      ps. zapomniałeś o maseczce na gębie!

      2 tygodnie

      • 4 1

    • 2024-06-18 16:39

      Prekursorka tego nurtu jest już w sejmie - w komisji

      2 tygodnie

      • 0 0

    • 2024-06-18 18:52

      Macieruski tez... ale mu nie pomogło

      2 tygodnie

      • 0 0

  • 2024-06-18 07:13

    Takich akcji będzie tylko więcej. (10)

    Szkoda że zachodni decydenci nie mają jaj żeby oficjalnie wypowiedzieć ruskim wojnę i rozwiązać kwestię sowiecką raz na zawsze.

    Jerzy

    2 tygodnie

    • 11 18

    • 2024-06-18 07:32

      Wracaj do swojej zagrody (7)

      To nie nasza wojna , my powinniśmy wznowić handel z Rosją.

      2 tygodnie

      • 3 21

      • 2024-06-18 08:05

        ?

        Widać są ludzie którzy marzą o orkowym ładzie.

        2 tygodnie

        • 6 3

      • 2024-06-18 08:44

        Spokojnie, jak Europa w końcu się dogada my też to będziemy musieli zrobić a poza tym masa firm prowadzi nadal wymianę handlową inaczej musiałaby się zamknąć. Dla zwykłego zjadacza chleba w Polsce takie informacje to szok

        2 tygodnie

        • 2 1

      • 2024-06-18 09:02

        Wyborcy tuska zawsze robili (3)

        Dobry handel z ruskimi. Nie PO to pks Gdańsk Uruchomił nowe połączenia z Rosją

        2 tygodnie

        • 4 1

        • 2024-06-18 10:19

          Interesy z ruskimi powiadasz towarzyszu... (2)

          W latach 2012-2024 Obajtek był wspólnikiem (razem ze swoją matką) w spółce Erg Bieruń. Spółka jeszcze w 2020 r. chwaliła się, że rozwija eksport folii do Rosji.

          Obajtek jako prezes Orlenu sprzedał część Grupy Lotos węgierskim i saudyjskim sojusznikom Putina. Zrobił to na warunkach skrajnie niekorzystnych dla Polski.

          Obajtek jako prezes Orlenu za pośrednictwem węgierskiego koncernu MOL kupił stacje benzynowe rosyjskiej marki Łukoil działające na Węgrzech. Stacje były wcześniej kontrolowane przez Rosjan związanych z przyjaciółmi Putina - oligarchą Giennadijem Timczenką i byłym KGB-istą Nikołajem Tokariewem.

          Długo po pełnoskalowym najeździe Rosji na Ukrainę, jeszcze latem 2023 r., Obajtek kupował rosyjską ropę dla czeskiej rafinerii Orlenu w Litvinovie.

          Ryszard Terlecki jako wicemarszałek Sejmu w latach 2016-2019 jeździł na Białoruś, gdzie spotykał się z reżimowymi dygnitarzami. Między innymi z Bolesławem Pirsztukiem, jednym z najbardziej prokremlowskich ludzi Łukaszenki. Między innymi, Terlecki rozmawiał z nimi o polskich inwestycjach w gospodarkę zbrodniczej dyktatury. W 2016 r.

          W 2016 r. Mateusz Morawiecki jako wicepremier odpowiedzialny za gospodarkę:
          - spotkał się w Mińsku ze zbrodniczym białoruskim dyktatorem Łukaszenka;
          - rozmawiał z nim, jak eksportować polską żywność do Rosji mimo embarga wprowadzonego przez Kreml.

          2 tygodnie

          • 2 2

          • 2024-06-18 13:04

            (1)

            Fajnie a może coś o Tusku

            2 tygodnie

            • 2 2

            • 2024-06-18 13:26

              O pisruskich nie lubisz?

              2 tygodnie

              • 1 1

      • 2024-06-18 10:23

        Pismajtek to ty?

        2 tygodnie

        • 1 1

    • 2024-06-18 08:48

      Kazda wojna jest zla. Nie jest wcale powiedziane, ze zachod wygralby wojne (1)

      Ruskich popieraja Chiny, a one sa w tej chwili naprawde potezne. Unia bawi sie w zielony lad, a Chinczycy w tym czasie robia sie jeszcze mocniejsze ekonomicznie i militarnie

      2 tygodnie

      • 3 2

      • 2024-06-18 10:08

        Chinom też na rękę jest upadek albo bardzo mocne osłabienie Rosji

        i jej uzależnienie od siebie co ma miejsce obecnie jak nigdy wcześniej. Powoli będą przejmować kolejne tereny i branże co dzieje się od lat tam. Do tego tanie węglowodory, rynek zbytu na broń itp. Jak przestanie się im opłacać to ich skasują po prostu a Rosja się rozpadnie.

        2 tygodnie

        • 3 0

  • 2024-06-18 07:24

    jedni ruscy zakłócają sygnały gps, drugie - zakłócają komentarzy swoją propagandą na tym portalu

    Ole

    2 tygodnie

    • 25 0

  • 2024-06-18 07:27

    Opinia wyróżniona

    (10)

    Samoloty bez GPS sobie świetnie radzą. Szczególnie nad kontynentem. Nad oceanem just ciupka gorzej, ale też bez wpływu na bezpieczeństwo. Tyle, że tam nikt nie zakłóca.

    2 tygodnie

    • 56 9

    • 2024-06-18 07:53

      A już najlepiej na płycie lotniska

      2 tygodnie

      • 3 4

    • 2024-06-18 09:36

      Chyba jak latasz czymś małym, znasz teren i tylko w VFR (1)

      w gorszych warunkach na IFR z VOR i VOR/DME - pytanie ilu lata tak obecnie jak pogadasz na lotnisku? W turystycznym 9/10 osób lata tylko na VFR z GPSem i żeby było śmieszniej często obecnie z tabletem albo telefonem.

      2 tygodnie

      • 3 2

      • 2024-06-18 18:29

        Ja latam tylko do WC. Tak to chodzę...

        2 tygodnie

        • 1 1

    • 2024-06-18 09:55

      Coo?? (6)

      Co ma do takiego nawigowania kontynent czy lot nad oceanem???
      Ty myslisz że pilot leci na 11 km wysokości i nawiguje patrząc za okno? Leci wzdłuż autostrady??
      Jeśli coś nawali w takim locie to jedyne co mu pomaga to np wskazania od kontrolera lotu który wtedy może mu przekazywać aktualną pozycje i dalsze zmiany kierunku/wysokości. I wtedy nie ma to znaczenia czy samolot leci nad lądem czy wodą.
      To o czym Ty piszesz ma zastosowanie ale w lotach VFR gdzie lecisz np małą Cessną i sobie nawigujesz po punktach które widzisz za oknem bo jesteś nisko poniżej poziomu chmur.

      Mati95

      2 tygodnie

      • 1 10

      • 2024-06-18 11:11

        Nie skumales. Bywa.

        2 tygodnie

        • 2 2

      • 2024-06-18 13:01

        (2)

        Podstawą nawigacji jest system inercyjny zbudowany z akcelerometrów i żyroskopów. Jest niezależny od jakiegokolwiek zewnętrznego sygnału. Nie wiem jaki błąd może powodować przy przelocie nad Atlantykiem, może kilometry, może dzieesiątki, ale samolot doleci tam gdzie miał. Tak się latało przed erą GPSów, więc da się.

        Nad kontynentem z kolei jest syglnał ziemia-powietrze. Zasada działania mniej więcej taka jak GPSu tylko nadajniki są na ziemi a nie na orbicie. Do tego są radary i kontrolerzy lotu, którzy mogą pomóc.

        2 tygodnie

        • 9 0

        • 2024-06-18 18:26

          Przekonali się o tym piloci arbuza nad oceanem jak im rurki pilota zamarzły. (1)

          Pitota.... Opadli jak liść. Super systemy nie pomogły jak zawiódł element między fotelem a manipulatorami

          2 tygodnie

          • 1 1

          • 2024-06-18 18:51

            Nie mialo to związku z nawigacją. Te rurki mierzą prędkość względem powietrza. Zła reakcja pilotów, kapitan spał i późno dołączył (lecieli we trzech), przeciągnęli i spadli.

            2 tygodnie

            • 4 0

      • 2024-06-18 18:24

        No nad wodą to są obszary bez pokrycia radarowego i to ma znaczenie

        2 tygodnie

        • 1 1

      • 2024-06-18 18:31

        Nad wodą też mniej radiolatarni jest

        2 tygodnie

        • 2 1

  • 2024-06-18 07:40

    Czy NATO nie mogłoby robić tego samego? (8)

    Zapowiedzieć terrorystom z Rosji że będą mieli to samo?

    As

    2 tygodnie

    • 18 2

    • 2024-06-18 08:32

      Jak są zakłócenia to działa wszędzie geniuszu.

      Kononowicz

      2 tygodnie

      • 1 1

    • 2024-06-18 08:46

      Widać, ktoś tu ma o wiele lepszą technikę i może więcej. Nato to wydmuszka, pompowanie kasy za ochronę do kieszeni usa - tak jak kiedyś kluby były chronione przez oprychów

      2 tygodnie

      • 2 4

    • 2024-06-18 08:52

      oczywiście ze powinni, tak samo jak powinni reagować na ataki hackerskie czy jak Polska powinna (2)

      reagować na zorganizowane akcje wysyłania imigrantów z Białorusi.

      No ale tego nie robią i mamy właśnie takie efekty.

      Jest akcja jest reakcja, na tym polega nauka - zaręczam, że przy odpowiednich działaniach (także czasowo adekwatnych), Putin nie tylko by się nie panoszył na zachodzie, ale nawet by wojny w Ukrainie nie utrzymywał.

      2 tygodnie

      • 3 0

      • 2024-06-18 09:09

        (1)

        Gdyby w USA rządzili tacy jak Reagan a nie Clinton za którego Ukraina pozbyla się głowic atomowych to tej wojny by nie było.

        As

        2 tygodnie

        • 4 1

        • 2024-06-18 09:51

          Albo już dawno bylibyśmy po, unicestwieni na terenie napromieniowanym

          2 tygodnie

          • 2 3

    • 2024-06-18 09:10

      (2)

      Rosja używa swojego systemu glonass i ma swoje satelity.

      Dr Svencjusz

      2 tygodnie

      • 1 3

      • 2024-06-18 09:59

        nie masz chyba pojęcia jak działają te systemy, ale czego spodziewać się po wyznawcy PISu

        2 tygodnie

        • 1 3

      • 2024-06-18 10:57

        A one są niedozakłucenia? Terenowy kapitanie ... he he he

        2 tygodnie

        • 2 0

  • 2024-06-18 07:46

    KaZapia to taki pato sąsiad ktory nie umie zyc normalnie (2)

    Wszyscy mają go dosyć nikt nie chce go spotkać ale ten się nie wyniesie a jeszcze go mijasz na klatce schodowej

    Psuja głowy systemowo po to by zaatakować kraje do których wyjeżdżają dzieci najbogatszych z nich w celu lepszego zycia

    2 tygodnie

    • 37 1

    • 2024-06-18 10:47

      tak jest w większości krajów - dzieci naszej elity nie studiują na polskich uczelniach, nasi oligarchowie wysyłają je również za granicę, kupują domy na zachodzie także nie trafiłeś

      2 tygodnie

      • 1 5

    • 2024-06-18 22:42

      Potem płaczą o rusofobii.

      Skądś się te uprzedzenia i stereotypy jednak biorą.

      2 tygodnie

      • 0 0

  • 2024-06-18 07:49

    kacapy wiedzą że tylko w ten sposób mogą nam szkodzić. Zakłócajcie sygnał kacapom :))))))))))))))))) (7)

    grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

    2 tygodnie

    • 9 9

    • 2024-06-18 08:04

      czym im niby sygnał mamy zakłócać? falami mózgowymi twojego niedorozwiniętego móżdżku??? (1)

      2 tygodnie

      • 4 2

      • 2024-06-18 08:20

        Warto dopracować technologię, w końcu kulawy Silniczek przydałby się do czegoś

        2 tygodnie

        • 2 1

    • 2024-06-18 08:09

      Uważam (3)

      że nie wtrącanie się i ignorowanie tych szturchnięć to najlepsze co możemy robić, nie dajemy nikomu żadnego pretekstu do ataku ani rewanżu. Pamiętajmy, że typowy ork, ma 10x razy gorzej niż my. Oni nigdy się nie zmienią, nie chcą żyć jak cywilizowani ludzie to ich zostawmy w tym ich bagienku.

      2 tygodnie

      • 2 1

      • 2024-06-18 08:21

        Wpuszczają do nas rakiety, prowokują na każdym polu - jak długo mamy się z tym godzić ? (2)

        kacapowo ma PKB takie jak 10-io milionowa Holandia z którą przegraliśmy właśnie na ME. Uważam że dla całego kacapstwa powinniśmy zrobić całkowity i bezwzględny zakaz wpuszczanie kacapstwa na teren UE :)))) Niech się tam u siebie kiszą w tym swoim smrodzie :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

        grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

        2 tygodnie

        • 2 2

        • 2024-06-18 09:53

          Tam jako obywatel masz tyle do powiedzenia co przeciętnych Koreańczyk z północy

          Czyli nic, jak się wychylisz do znikniesz na zawsze, dostaniesz kosę pod żebra pod domem, rozjedzie cię samochód lub zamkną cię w jakimś łagrze za Uralem na 20 lat. Ten kraj jest skorumpowany do szpiku kości, nieliczni żyją jak carowie a reszta żyje jak chłopi w 100 lat temu. Masz tam zamknięte miasta dla cudzoziemców z rogatkami itp, kontrole na dworach kolejowych ciągłe. Byłem tam wiele razy i widziałem miasteczka i miasta na wschód od Moskwy, gdzie prądu nie ma do tej pory, ludzie walą w wychodkach za domem a wodę mają ze studni albo rzeki, gdzie dróg nie ma utwardzonych dojazdowych. U nas takie miejsca jeszcze na przełomie 1999/2000 roku gdzieś się zdarzały, tam nadal tak jest, ludzie często nie są nawet świadomi wyborów, które są fałszowane. Rządzą służby które tworzą mafię i układy mafijne. Tam były by potrzebna krwawa rewolucja i wykoszenie wszystkich dygnitarzy, byłych agentów KGB, oligarchów itp. Ludzie sami z siebie często są tam spoko, ale to warunki w jakich żyją zmuszają ich do tego życia.

          2 tygodnie

          • 1 2

        • 2024-06-18 10:58

          Nie... no jak... Przyjaciele Rosjanie

          Kaczyszenko

          2 tygodnie

          • 1 1

    • 2024-06-18 09:11

      Maliniak,nie znasz się kompletnie widzę,ruscy mają swój niezależny system satelitarny glonasss.

      Dr Svencjusz

      2 tygodnie

      • 1 1

  • 2024-06-18 08:00

    Nasi piloci potrafią latać na drzwiach od stdoły (6)

    jak mówił Prezydent Komorowski

    2 tygodnie

    • 10 4

    • 2024-06-18 08:39

      W wypadku Kaczyńskiego to się nie potwierdziło za bardzo zaufał kulawemu który też tak sądził i samolot się rozbił ..... (4)

      grupa kulawego z Nowogrodzkiej została rozbita :)))

      2 tygodnie

      • 2 5

      • 2024-06-18 10:22

        ruski trol jak zawsze musi sie głupota chwalic nic innego nie potrafi (1)

        2 tygodnie

        • 3 2

        • 2024-06-18 10:29

          Ty pisbalbinko lepiej nam powiedz gdzie PiS ich trzyma?

          Macierewicz: Trzy osoby przeżyły katastrofę smoleńską i zostały odwiezione karetkami do szpitala.

          Polityk zagroził również, że odpowiedzialni za spowodowanie tej tragedii zostaną ukarani. - Przyjdzie czas na wyciągnięcie konsekwencji wobec ludzi, którzy są winni katastrofie prezydenckiego tupolewa pod Smoleńskiem. Na razie musimy jednak dojść do prawdy o jej przyczynach - mówił Antoni Macierewicz.

          Ta ruska szmata do dzis wraku nie widziała... A po katastrofie do Warszawy uciekł papiery niszczyć

          2 tygodnie

          • 1 3

      • 2024-06-18 10:26

        Kulawy kazał lądować. To nie przypadek że on i Macierenko nie lecieli... potem po trupach do władzy

        Przyjaciele Rosjanie

        Dziwnym trafem pisprokuratura zi 0 bro zrobiła z rewelacjami Macieruskiego

        2 tygodnie

        • 1 2

      • 2024-06-18 11:01

        Sasinieko i pisekipa organizowali wycieczkę

        96 osób aby rusek kulawy doszedł do władzy

        2 tygodnie

        • 1 1

    • 2024-06-18 10:51

      To powiedział Siemoniak , ówczesny minister ON .

      A zaraz po tym nastąpiła seria wypadków lotniczych .

      torhek

      2 tygodnie

      • 2 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3239)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk - #OrzechowaOsada Poznań 41:49. Zbyt późny zryw gdańszczan

Wybrzeże przegrało mecz "o życie" LIVE!

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

więcej

Najczęściej czytane