Czytelnicy Trojmiasto.pl skrytykowali pomysł radnych i gdańskich drogowców o ograniczeniu prędkości na głównej arterii Gdańska. Zgadza się z nim zaledwie 15 proc. osób głosujących w naszej ankiecie. Łącznie zagłosowało ponad 5 tys. czytelników. Krytyczne głosy przeważały też w opiniach pod artykułem. Tymczasem decyzja miasta zaskoczyła samych wnioskodawców, a radnych miasta - podzieliła.
, Teatrze Miniatura czy skwerze im. Anny Walentynowicz.
2021-02-22 08:08
2021-02-22 08:16
2021-02-22 08:22
jeżdżą zgodnie z przepisami.
2021-02-22 08:09
Ulice odśnieżone, ścieżki rowerowe też, a na chodnikach maź, breja, zaspy.
Przystanki nieodśnieżone. Dbamy o pieszych po gdańsku. Tramwaje niskopodlogowe (bez siedzeń) ale osoba z wózkiem czy niepełnosprawna bez szans dojścia na przystanek.
2021-02-22 08:10
2021-02-22 08:11
Popieram
2021-02-22 08:11
w ramach protestu
2021-02-22 10:52
Jestem za.
2021-02-22 08:44
mieszkańcy będą wam wdzięczni.
2021-02-22 08:11
Grunwaldzka to na tyle główna ulica, że powinno być można przez cały czas 70 km/h, bo i tak ludzie będą jechać tak, a nawet więcej. Miasto mogłoby się zająć innymi sprawami.
2021-02-22 08:11
Po jakiego wała jest TriStar.....?
2021-02-22 08:16
Gdańsk ma jedną drogę przelotową. Miała powstać równoległa planowana jeszcze za komuny, już wiadomo że nie powstanie. Samochodem jedziemy coraz dłużej a obwodnica jest wiecznie zakorkowana. Czy rani chcą czy nie chcą samochodów będzie coraz więcej.
2021-02-22 08:22
a wjazd do miasta nimi droższy. Nie chcesz więcej płacic? To masz tramwaj i autobus
2021-02-22 08:23
To rzeczywiście 700 samochodów na 1000 mieszkańców to jest odpowiednia wartość.
W miastach cywilizowanych jak Berlin, Paryż, czy Kraków, 400 pojazdów na 1000 mieszkańców to liczba optymalna.
2021-02-22 08:25
Niedługo cały Gdańsk będzie w Strefie Płatnego Parkowania więc z Banina zapraszamy do PKM
2021-02-22 08:28
Trasa przelotowa to obwodnica.
Grunwaldzka to ulica miejska idąca przez miasto.
Popatrz jak wygląda DTŚ a jak wygląda Grunwaldzka... jeśli nie widzisz różnic to szybko oddaj prawko.
DTŚ wygląda jak obwodnica - dlatego można tam bezpiecznie lecieć 100 kmh.
Grunwaldzka jest przy samych chodnikach, miejsca parkingowe przy pasie ruchu - nie da się tutaj bezpiecznie zapie*alać.
Powinno być 50 kmh.
2021-02-22 08:17
Rowerzyści stanowią jakieś 5 procent mobilności w mieście
Samochody to jakieś 40-50 procent. Ktoś tu chyba stał się zbyt arogancki. Przypomnimy w wyborach na czym polega Demokracja.
2021-02-22 08:21
a piesi to 100% , kazdy gdzieś musi isc na piechote, anwet do samochodu. Wiec wedlug tej logiki, oni powinni być najważniejsi
2021-02-22 08:24
Tak, że niky nie ryzykowałby życia, że.go kierowca przejedzie, to rowerzystów byłoby więcej.
No ale jak się samochodem jedzie tak, żeby zabić, to nic dziwnego, że rowery stoją w piwnicach.
2021-02-22 08:50
kierowcy mają po 8 szeroki prostych pasów po których mogą jechać 90kmh (niby nie wolno ale nikt tego nie pilnuje)
rowerzysta ma śmieszny pasek poprowadzony slalomem na wąskim chodniku z przeszkodami co 20m gdzie jazda nawet 20kmh jest niemożliwa. Już nie wspominając o konieczności zmianach stron, światłach (wieloetapowych).....
i tak kierowcy mają milion razy lepiej. dlatego ludzie wybierają samochody, a nie rowery. będzie prawdziwa infrastruktura rowerowa to z tych 5% zrobi się 30%. To działa w wielu krajach.
2021-02-22 12:16
Byłoby 95% ruchu rowerowego!
2021-02-22 08:17
komu to na reke? to prawdziwy material na sondaz !
2021-02-22 08:18
Odcinkowy pomiar prędkości lub kaskadowy pomiar prędkości.
Na znaki nie patrzą, przepisów nie szanują, tych co jadą prawidłowo poganiają i przeklinają.
Tylko mandaty, mandaty i odbieranie praw jazdy może coś zmienić w ich zachowaniu.
2021-02-22 08:23
Jak zwykle urzędnicy mają mieszkańców za dzieci. Nie potrafią nic więcej jak tylko ograniczać wolność.
2021-02-22 09:34
mieszkańców której gminy?
2021-02-22 10:36
a co z wolnością mieszkańców od wypadków, kalcetw i śmierci?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
