Porażka projektu PKM będzie rzutować nie tylko na Trójmiasto, ale również na rewitalizację i rozwój innych regionalnych linii w województwie, czyli na dalsze zaniechania w tej dziedzinie - twierdzi nasz czytelnik Marcin Osowski. Poniżej publikujemy list, w którym przedstawia on swoją receptę na ożywienie tej linii.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-05-21 21:42
1. - pierwszym kwartale czy tam półroczu wszystkie bilety na calej linii - 50% (jak dla studenta ) co by ludzie sie oswoili z tematem :)
2. bilet wspolny, np. że jak ktoś se kupi miesięczny/dobowy/godzinny na Gdańsk to może jedzić aż sie z******wszystkim co oferuje transport w gdańsku :) czy tam Gdyni ..ale wiadomo o co chodzi :)
3. System informacji i synchronizacji połączeń, że jak sie pomyle i wysiąde nie tu gdzie chciałem to za chwile podjedzie bus/tramwaj/skm i pojade gdzie chciałem :)
tyle w temacie.... zróbcie tak a frekwencja skoczy o 300% :)
2016-05-22 12:06
a Ty chłopie chciałbys, zeby kolejki były zsynchronizowane... Marzenie ściętej głowy.
Smutne, bardzo smutne:/
2016-05-22 12:23
2016-05-22 12:30
2016-05-21 21:44
Codziennie wsiadam i wysiadam w skm wrzeszcz od 4 lat... mieszkam blisko pkm ale ze względu bałaganu jaki panuje z pkm we Wrzeczu wygodniej mi przesiąść sie na autobus nawet mimo korków.... uważam, że brakiem szacunku dla pasażera jest BRAK oznaczeń, i niech nikt mi nie mówi, że nie wiadomo ile milionów takie oznaczenia by pochłonęły. Pokładałam nadzieję w dojazdach do Gdyni...
2016-05-21 21:48
Jadąc z Kartuz do Gdyni , gdy w większości pociągów z Kartuz jadą do Gdańska, a z Gdańska do Gdyni, to ta przesiadka i oczekiwanie na drugi pociąg w szczerym polu to naprawdę porażka!
Czy zarząd tego nie widzi?
Zero zgrania!!!
2016-05-21 21:54
Pierwsze otwarcie PKM , bilet Wrzeszcz - Lotnisko kosztuje 3,50 zł a teraz SKM po 5,20 zł to za drogo, ma być bilet ZTM byłobym taniej i lepiej i więcej pasażerów.
2016-05-21 22:20
1. Zabianka - Wrzeszcz - Osowa
2. Lipce - Wrzeszcz - Osowa
3. Lipce - Wrzeszcz - Zabianka
2016-05-21 21:57
1.pociągi powinny jeździć szybciej i częściej( do tego jest potrzeba inwestycji w linie trakcyjną)
2.ujednolicenie taryfy biletowej
3. inwestycja w przystanki w Gdyni, 4.likwidacja autobusów dublujących trasę kolei(np.210)
5.ostatni przystanek na stacji: Gdańsk śródmieście
6.rozbudowa niektórych parkingów park and ride
7.rozwój dróg rowerowych i minibusów w kierunku przystanków PKM
8. poprawia drobiazgów, niedoróbek, informacji
Tylko wtedy ta kolejka z tą trasą ma trasę na oczekiwane powodzenie,
2016-05-21 22:12
A w jaki sposób autobus 210 dubluje trasę kolei?
Jedzie co prawda na lotnisko,ale zupełnie inną trasą.
Wyobrażam sobie jak w razie awarii PKM pasażerowie zdążą na swój lot, jeżeli pociąg jedzie opłotkami Gdańska.
2016-05-21 21:57
Z kazda inwestycja jest tal samo walek walek walek
2016-05-21 22:01
Panie Marcinie to co Pan napisał jest oczywistą oczywistością i każdy normalny mieszkaniec trójmiasta który ma pojęcie o biznesie tak by zrobił i kolej prawdopodobnie by działała bardzo sprawnie. Popełniono kilka błędów które skazały PKM na powolną śmierć. Po pierwsze, kolej została otwarta za szybko (otwierała ją przed wyborami - Ewa K.) co spowodowało kolejne problemy, brak informacji, brak biletów, brak automatów biletowych, brak punktów usługowych (a takie były planowane) itd., ogólnie totalny chaos. Po drugie sam pomysł PKM został zrealizowany za szybko kolej wyjeżdża w pole, dosłownie za lotniskiem nie ma nic stoi przystanek w polu. Jak za parę lat powstaną nowe osiedla na obrzeżach trójmiasta to kolej by miała sens. Po trzecie zakupiono szynobusy spalinowe a po jakimś czasie okazało się, że sieć PKM ma być elektryfikowana (kolejny pośpiech) i będzie wymiana na elektryczne. Po czwarte, sporo kasy utonęło w kieszeniach "kolesiów". W tej chwili nie ma sensu utrzymywać PKM będziemy dopłacać do tego pomysłu POlskiej "elyty".
Pozdrawiam,
2016-05-22 15:51
szynobusy przydadzą się po elektryfikacji do obsługi innych linii w województwie,
niecierpliwość złym doradcą, może popsuć każdy dzień
2016-05-21 22:06
Problem tkwi w informacji i zachęcie i oczywiście cenie biletu!
2016-05-21 22:08
Pierwszy raz pojechałem metropolitanką w połowie września
Bilet miesięczny kupiłem w październiku i od tego czasu sobie to rozwiązanie bardzo chwalę.
No traffic, no stress i jeśli tylko zna się rozkład jazdy i niuanse to jest super
2016-05-21 22:27
2016-05-21 22:41
za kilka lat docenicie
2016-05-21 23:03
tu gość z Nowego Portu ci tu wyżej napisał jak było
z jego linią SKM (rzadsze kursy, promocja konkurencji
dla SKM)
popytaj ludzi z Oksywia jak jeździlo się tam dawniej
te koleje też najpierw byly rzadziej, bardziej zatloczone,
autobusy były wygodniejsze, a potem "nie oplacalo sie"
i linie zamknieto
teraz PKM też zrobiono rzadziej, za chwilę jakiś buc wymyśli
że trzeba mu droższych biletow, bo nikt nie jeździ a musi być na pensje itp
wałek na wałku i promocja fur
2016-05-21 22:10
Jeśli przejazd na lotnisko z Ujeściska będzie kosztował 6 złotych to nigdy nie wygra to z przejazdem autobusem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
