Dlaczego w Trójmieście w godzinach nocnych, gdy na drogach panuje znikomy ruch sygnalizacja świetlna nie jest wyłączana? Takie pytania zadają sobie poruszający się w nocy kierowcy, narzekając także na brak zielonej fali, którą na pustych ulicach powinien zapewniać system Tristar. Pytania naszych czytelników przekazaliśmy drogowcom odpowiedzialnym za organizację ruchu w Gdyni i Gdańsku.
2020-03-03 23:48
Ale dlaczego nie ma zielonej fali ? Nie odpowiedzieli
2020-03-03 23:59
Wiele lat pracowałam w nocy jako taksówkarz. I wiem z własnego doświadczenia, że włączona w nocy sygnalizacja nie służy bezpieczeństwu ruchu drogowego, a bezpieczeństwu urzędników. Dla tych asekurantów, bojących się odpowiedzialności za każdą decyzję, najlepszym rozwiązaniem jest możliwie jak największe spowolnienie ruchu drogowego. Wtedy nikt nie będzie ich oskarżał o brak dbałości o bezpieczeństwo na drogach. A że takie dzialanie jest bez sensu i szkodliwe, to do tych urzędasów nie dociera.
2021-04-01 15:33
słyszałem opinię, że najbezpieczniejsze drogi to drogi zamknięte.
2020-03-04 00:54
Bezpieczeństwo zagrożone? To może były prowadzone jakieś badania w tym kierunku i pan Bodal oraz pan Krasowski je tutaj przedstawią? A może to po prostu wymysł tych Panów? I jak się to ma do ekologii skoro ciągle trzeba stawać - ruszać i tak w kółko.
I to tak jest jak za rządzenie biorą się osoby "mądrzejsze inaczej" od tych którymi rządzą. Zamiast ułatwiać to przeszkadzają.
Inna sprawa że trzeba by zgłosić do NIK ten Tristar. Światła działają tylko w sekwencji czasowej i nawet w nocy kiedy dozwolona prędkość wynosi 60 km/godz (jak na razie) to i tak działają w sekwencji dziennej dla 50 km/godz. 180 milionów zł za taki bubel. Ktoś z wykonawców nieźle się obłowił a pożytek żaden. To jest skandal.
2020-03-04 07:03
... działająca w innym trybie czasowym, zdecydowanie krótszym dla poszczególnych faz sygnalizacji.
2020-03-04 08:39
Staje o 4 rano na czerwonym bo odpala się zielone dla pieszych, ale nikogo tam nie ma, to po co?
2020-03-04 16:46
2020-03-04 17:06
we wiekszoci krajow juz po wojnie montowano studzienki w krawezniku a w PL rąb rąb co 100 m na samym srodku nowej czy starej drogi. Wracajac do swiatel. Hamowanie i rozpedzanie auta na kazdych swiatlach w nocy jest po to zebys wydawal kase na paliwo, i na podzespoly ktore sie bezproduktywnie zuzywaja. Obywatel ma byc biedny i poslusznie dawac glos hau hau na wybory rauz!
2020-03-04 18:22
Najwazniejsza jest plynnosc w ruchu i niekt nie bedzie jezdzil szybciej,bo po co ,kiedy stanie na czerwonym
Wiec to miala dac nam zielona fala,poprzez system tristar za wiele milionow
Gdzie ona jest sie pytam!!
2020-03-04 21:02
żeby słoiki się nie potłukły
2021-04-01 15:30
ceny paliwa to podatki i opłaty
kasa, misiu, kasa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
