W piątek, 10 maja, w godzinach wieczornych zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i al. Havla.
Usprawni ona dojazd z centrum w kierunku Ujeściska i Łostowic oraz w kierunku Obwodnicy Trójmiasta. GZDiZ, na razie testowo, umożliwi skręt z al. Armii Krajowej w lewo w al. Havla z dwóch pasów, a nie jak dotąd tylko z jednego. Jeżeli rozwiązanie skutecznie poprawi płynność ruchu, obowiązywać będzie na stałe.
Pomysły czytelników na odkorkowanie Trasy W-Z
Tam również dopuszczono możliwość skrętu z dwóch pasów ruchu, zamiast z jednego. Pozwoliło to upłynnić ruch nie tylko na ul. Rakoczego, ale także na ul. Potokowej czy ul. Piecewskiej.
Tak wygląda codzienność na Armii Krajowej
2024-05-07 13:59
Estakada potrzebna a nie dobudowywanie lewoskrętów.
2024-05-07 15:14
byłoby pozyskanie środków i dokończenie Armii Krajowej, a zatem wykorzystanie już wybudowanych przyczółków i ominięcie skrzyżowania z Łostowicką, wiaduktem. Teraz są przysypane ziemią, pod którą beton kruszeje i wybudowanie wiaduktu stanie się zaś droższe, a zatem nieopłacalne.
2024-05-07 15:38
Fiu, fiu, modernizacja godna XXI w.
2024-05-07 15:53
2024-05-07 16:20
I do tego jeszcze ścieżka rowerowa w kontrpasie ruchu, hopki co 30m, przejścia dla pieszych co 50m i jeszcze jakieś ronda po drodze. To tak tylko - "dla uspokojenia ruchu". Przecież taką sieczką wam łeb naładowali!
2024-05-07 17:21
2024-05-07 18:24
Dokładnie dociągnąć ten lewy pas do havla bo tak to będzie się działo..Już to widzę jak ten z lewego będzie mógł zająć dwa pasy to ten że środkowego nigdy nie wjedzie
2024-05-07 18:30
Szkoda kasy!!!! Ktoś kto myśli, że to coś zmieni jest ... (nie ma w słowniku ludzi kulturalnych słowa, które dostatecznie obelżywie mogłyby określić takie postępowanie).
2024-05-07 18:38
2024-05-07 18:45
Kiedyś żeby badać ruch uliczny trzeba było być w danym miejscu, siąść gdzieś i obserwować ,robić notatki zrobić projekt ! Realizacja z możliwością rozszeżenia opcji wraz ze zwiększającym się ruchem, obecnie siedzą 2 lata przed komputerem i robią symulacje komputerowe ,taka zabawa jak gierki, potem następuje przetarg i budowanie kolejne 2lub 3 lata po zakończeniu budowy okazuje się że potrzebne są zmiany bo system nie ogarnoł że na polu obok wybudują osiedle na 5 tyś mieszkańców i tak jest że wszystkim obecnie nie myślą ludzie tylko komputer, kiedyś myślało się inaczej przez to mamy ulicę kiedyś projektowane z możliwościami rozbudowy stosownie co możliwości i potrzeb , miejsca na przystanki chodniki i inne nie to co jest obecnie projektowane na połódniu Gdańska wąskie chodniki brak zatok , skrę ty y tak profilowane że nie mieszczą się autobusy, przystanki na środku ulicy z wymalowanymi zygzakami, to efekty projektów komputerowych nie głowy człowieka, tam gdzie myśleli ludzie to widać słóży to mieszkańcą 40,50 lat zaprojektowane przez komputer przykład Bażyńskiego nie nadaje się do użytku, jak w Gdańsku nie zmieni się podejście do komunikacji to nic się nie zmieni , priorytety miasta to wyprowadzenie komunikacji z miasta w tym przypadku wystarczyą dwa wiadukty , wydlużenie zjazdów , budowa zjazdów z Przywidzkiej , dokończenie Jabłoniowej ,świętokrzyskiej i trawaju na AK,Jabłoniowej,Świętokrzyskiej i Maciek jeśli będą sprawne wyjazdy i sprawną komunikacja na obrzeża ludzie będą korzystać z komunikacji, kiedyś wiedzieli że Trójmiasto jest specyficzne i jak może się rozwijać obecnie w świecie wobraźni komputerów nie mogą dać sobie rady, wystarczy żeby założyli kamerę na skrzyżowaniu i zobaczyli w przyśpieszonym tępie jak to wygląda tu nie ma co myśleć ktoś mądry wymyślił 40 lat temu tylko tego nie skończyli bo tam były pola a jak wygląda połódnie bez wizji widzimy sami na Niepołomickiej no tak XIX wiek i ulice na Furmanki i kartofle i przegonienie bydła i drób na ulicy !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
