Przy stadionie PGE Arena mógłby powstać tymczasowy przystanek SKM z drewna. Prowizoryczny peron byłby sporo tańszy niż remont istniejących przystanków: Kolonia i Zaspa Towarowa.
2011-04-04 14:55
Jaki trzeba mieć poziom inteligencji, że przy projektowaniu stadionu urzędnicy twierdzili, że ok 30 000 ludzi (oczywiście na euro2012 bo potem pewnie mniej, 10 000 powiedzmy samochodami) uda się szybko i sprawnie przewieźć tramwajem??
2011-04-04 15:43
Oni to obliczyli tak: 44 000 ludzi wbija sie po meczu do tramwajow, jeden tramwaj miesci ok. 200 osob. A wiec wystarczy podstawic raptem 220 tramwajow i juz ruch bedzie rozladowany.
2011-04-04 15:00
ha
2011-04-04 15:02
Super, przecież w naszym mieście patrzy się tylko z perspektywy finansów. A to, by upłynnić ruch na tym obszarze to już niestety się nie myśli. Ważne tylko Euro. Szkoda.
2011-04-04 15:04
to zrobią za free.
2011-04-04 15:10
.
2011-04-04 15:14
.
2011-04-04 15:16
. Zasłyniemy na cały Świat
2011-04-04 15:11
Skąd wziąć na te Wasze pomysły pieniądze. Kolejkę można przedłużyć nawet i do N. Portu, ale skąd kasa na to. Nim jeden z drugim zacznie się wymądrzać i obrażać naszych samorządowców niech się zastanowi nad xródłem finansowania, a przykłady żurawia portowego, czy reklamy ECS są tendencyjne i przejęte od znanej i nierozumianej przez Naród grupy partyjnej. Wstyd tak małpować pomysły naszych wszechwiedzących polityków, a PIS-anie bzdur zwłaszcza bezimiennie jest nowym osiągnięciem cywilizacyjnym części rodaków korzystajacych z demokratycznej zasady wolności słowa pisanego in cognito.
2011-04-04 15:42
W artykule " co dalej z koleją do Letnicy" z 22 marca jak byk masz: "
Może dziwnie to zabrzmi, ale tym razem, inaczej niż w większości przypadków, sprawa nie rozbija się o pieniądze."
A wstyd to mi jest:
- za naszych polityków wołających z plakatów przed wyborami "nie róbmy polityki budujmy drogi" a zaraz po wyborach kasujących inwestycje drogowe w całym kraju za kilkanaście miliardów zł, dotowanych w 80% przez UE, które dały by pracę wielu ludziom i miliardy do budżetu w postaci podatków i ZUSów.
-za tych co chcą na siłę sprzedać LOTOS by na chwilę łatać budżet, w który wpompowano kupę kasy za sumę jego kilku(kilkunasto)letnich zysków.
-za samorządowców budujących np. Słowackiego kilkanaście lat a ECS kilkanaście miesięcy.
Dalej mi się nie chcę wymieniać bo szkoda mi czasu, a Ty i tak mnie olejesz bo pewnie mnie uważasz za PiSiora którym nie jestem.
2011-04-05 08:06
no DEBIL normalnie!!!!!
2011-04-04 15:20
.
2011-04-04 15:23
Proponuję zamiast drewna zastosować unikalną i nowoczesną wylewkę żelbudyniową. Czas schnięcia wynosi zaledwie 6 dni.
2011-04-04 15:28
Może wreszcie zrozumiecie, że to za własne pieniądze chcecie uszczęśliwić Platiniego i spółkę. Budowa jakiegokolwiek przystanku na 4!!! mecze jest czystym idiotyzmem. Wzdłuż Marynarki Polskiej jeździ tramwaj i nie ma potrzeby dublować go skm-ką, zwłaszcza, że spółka SKM nie chce przejąć tej lini. Całkowite koszta obciążą miasto (tzn. nas mieszkańców) i za rok okaże się, że linię i tak trzeba zamknąć. Wydamy kilka (kilkanaście) milionów tylko dlatego żeby kibice godzinę wcześniej odjechali spod stadionu. Może lepiej wyremontować jakąś drogę, zbudować szkołe, basen lub jesszcze inaczej zagospodarować te pieniądze w taki sposób aby służyły nam mieszkańcom.
2011-04-04 15:34
lub 60 tysięcy bo tyle bedzie na koncertach muzycznych
2011-04-04 15:32
kto bedzie odpowiadał w razie pożaru????????????????????//
2011-04-04 15:45
od boba budowniczego odbierze strażak Sam
2011-04-04 15:47
Oczywiście Boba użyłem tylko z powodu skojarzenia
Budyń budyniem jest i będzie
2011-04-04 15:53
A domy z drewna ktoś odbiera i stoją. Słabe porównanie.
2011-04-04 15:51
Bzdura wybudować prowizorkę z drewna za kilka milionów i na chwilę niż reanimować całą linie za kilkadziesiąt która będzie służyć mieszkańcom na lata.
Podobny pomysł co z lotniskiem w Gdyni. Wydać kilka set milionów dla trzech mało ważnych lotów, gdzie obok w Gdańsku jest budowane jak na ten region potężne lotnisko.
Głupota goni głupotę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
