Poprawa jakości dróg, zadbanie o czyste powietrze, atrakcyjna komunikacja miejska, mieszkalnictwo komunalne i poprawa przestrzeni publicznej w mieście to działania, jakie według nas powinny być priorytetem w działaniu nowych radnych i władz Gdańska w rozpoczynającej się kadencji. W piątek wskażemy, co naszym zdaniem należy poprawić w Gdyni, a po weekendzie - co w Sopocie.
Plaga dziur na drogach. Będą dodatkowe środki na ich łatanie
Gdańska komunikacja najlepsza w kraju? Sprawdzamy deklarację prezesa
Pływające autobusy nową atrakcją Gdańska?
10 lat od rewitalizacji Wajdeloty. Ulica przegrywa z wandalami
2024-05-09 07:34
Za czasów Pawła Adamowicza Gdańsk wspiął się na wyżyny swojej świetności więc ta droga wyznaczona przez Pawła musi być kontynuowana :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
2024-05-09 08:30
Jak drogi byl, to sie dopiero teraz dowiadujemy. I jeszcze dlugo drogi bedzie, bo "dziedzictwa" pilnuje sprawna ekipa pasozytow.
2024-05-09 12:19
Taaa tak sie wspiela na wyzyny deweloperskie ... kontynuacja jest ciagle zywa. Pełno osiedli na zad*piach i brak infrastruktury.. Stare istniejace od przedwojny dzielnice sa okradane ze wszystkiego bo trzeba deweloperom pomagac skoro juz wybudowali i posmarowali mieszkaniami skoro laskawcy nie mogli sie potem doliczyc ile posiadaja ..!!!! łooooo... Taka Orunię blisko centrum, sie traktuje jak wiochę na kresach i robi z jej centrum rozjazd kolejowy , terroryzuje mieszkanców wiecznie zamknietymi szlabanami, zagradza dojscia na peerony i wmawia sie, ze zabrane autobusy oruniakom dane innym dzielnicom to dla ich dobra... Nawet w samym centrum dzielnicy przy goscinnej wiata autobusowa z jedna stara i waska ławka gdzie rzesze dziesiatek ludzi nie ma jak sie przed deszczem schronic a starzy nie maja gdzie usiasc .. Tłok bo autobusy przelotowe z pruszcza ... pozabierane linie 210, 151, na Lotnisko i do Wrzeszcza ... no bo po co Oruniakom skoro jest Pruszcz. Taki Pruszcz ma linie nawet po centrum miasta i przystanki co kilka metrów przy kazdej instytucji,szkole i urzedzie, a w Gdańsku kilometry i przesiadki bo do urzedu i przychodni kilometry od bardzo oddalonych przystanków... Dojedz człowieku z Oruni do przychodni na Wałowej, do szpitala , albo do szpitala na Wielńską???!!! Zapomij!!! Idź kilonetry przez lasy i pod góre bo nic nie dojeżdża!!! No taksówka i jak masz rodzine z samochodem to tak! Liczy się zmotoryzowany i zdrowy w tym meiscie... a jak nie to idz kilometry bo przystanki odległe!!! Urzad miejski wysyła cieci zeby klientów nie wpuszczali i odsyła na zad*pie miedzy nowy port a Brzezno pod stadion gdzie nic nie jeździ .. zeby minute urzedniczce zając!!! Dosłownie a wyprawa 1,5 godziny z przesiadkami i dojsciem... skoro meiszkasz na Oruni to w centrum pod nosem nic nie załatwisz..ciec odesle do Nowego Portu albp do Wrzeszcza na Zamkowa czy Zabytkowa pod góre na zad*pie z przesiadkami dojazd i na pieszo pod góre .nie patrzy ze starsza osoba na zawał zejdzie!!!
2024-05-09 07:35
Jakość powietrza to jeden z priorytetów. Na pewno trzeba usunąć spalarnię na Westerplatte. Zmusić port do zadbania o zapylenie powietrza - przeładunek węgla. Poszerzać zasięg ogrzewania systemowego. Od tego w dużej mierze zależy jakość naszego życia. Ulice? I owszem, remontować szczególnie po ostatniej zimie. Czy uda się miasto odkorkować? Nie! Sorry, ale aut przybywa więcej niż mieszkańców. A mieszkańcy nie chcą żyć na asfaltowo-betonowej pustyni. Rozwiązanie? Komunikacja torowa. Rozwój PKM i sieci tramwajowej, która w Gdańsku jest uboga!!! Brakuje połączeń poprzecznych na tarasie dolnym. Brakuje łączeń z tarasem górnym. Poza tym nielogiczny układ linii, mała częstotliwość połączeń - to nie sprzyja przejściu na komunikacje miejską. Wykorzystanie obecnej PKM - dramat !!!! Kursy Wrzeszcz - Lotnisko - (Gdynia) powinny być co kilka minut! Przez całą dobę ze zmniejszona częstotliwością nocą - tak jak SKM. Powiązanie komunikacji tramwajowej z PKM - dramat !!!! Tu wystarczy nieco logiki a jest możliwość że poprzez dobrą organizację transportu ludzie zaczną w końcu z niej korzystać bardziej. Rozwój terenów zielonych - czekamy na Park Południowy, czekamy na drzewa w centrum Gdańska, czekamy na odbetonowanie miasta, tworzenie skwerów, mini parków etc. Ciągle tego mało! Szlaki wodne - porażka !!! Miasto z takimi wodami powinno mieć adekwatny transport. Vide Kopenhaga czy Sztokholm! Tam faktycznie kursują tramwaje wodne dla mieszkańców głównie (co pół godziny) a nie turystyczne stateczki dla turystów. Takie też powinny być ale nie nazywajmy tego tramwajem wodnym! Infrastruktura dla mieszkańców. Baseny, lodowiska i owszem. W miarę regularnie na powierzchni miasta - tak aby było blisko mieszkańcom. Lokalne centra - tak! Dyskusja była o centrum Południe na Ujeścisku. Jestem za aby działały tam filie miejskich, i nie tylko instytucji. Biznes, handel podąży za nimi. Tylko to musi być dobry pomysł. Czy tam jest potrzebna wielka zajezdnia??? Nie sądzę. Szkoda atrakcyjnego miejsca....
2024-05-09 07:48
W Kopenhadze jest świetnie zorganizowany transport miejski. Niech nasi wodzowie z ZTM i innych firm (pkm, skm, polregio i sam co jeszcze ) pojada o zobaczą. Pełna integracja metra, linii autobusowych i tramwajów wodnych. No po prosto człowiek korzysta i płacze ze szczęścia, że jest coś takiego i płacze z nieszczęścia, że w Gdańsku to taka porażka. Przykład: metro. Pod- i naziemne linie. Kursy w szczycie co 2,5 minuty. Krótkie składy i perony a tłoku nie ma. Metro w pełni autonomiczne - bez obsługi ludzkiej! I działa!!! Podróż z lotniska do centrum ok 10-15 minut!!!! Bezproblemowa. Uczcie się wszelkiej maści pierdzistołki gdańskie!!!
2024-05-09 08:28
skoro w Danii lepiej a tu źle i widoków na poprawę nie widzisz to co cię tu jeszcze trzyma?
2024-05-09 10:17
Właśnie widzę! Tylko trzeba ruszyć kilka 4-literówek w tym mieście!
2024-05-09 10:36
to rusz
2024-05-09 09:03
Nawet Warszawa na samą komunikację ma więcej kasy niż wynosi budżet całego Gdańska
2024-05-09 10:25
Więc ma większy budżet. A dlaczego u nas nie wykorzystuje się w pełni tego co już mamy? Kwestia pieniędzy tutaj nie jest najważniejsza. Istotna jest logika zarządzania i organizacji, np. transportu
2024-05-09 10:40
Niestety, praca przewozowa (czyli to, za co trzeba zapłacić) jest porównywalna w obu miastach. Gdańsk jest rozwleczonym miastem, z naturalnymi barierami wymuszającymi trasy "objazdowe", brakiem ścisłego centrum oraz uzależnieniem od zewnętrznego organizatora przewozów na jednej z linii. Była szansa na uzdrowienie sytuacji w dziedzinie organizacji przewozów, ale PiS "za karę" tę szansę nam zabrał
2024-05-09 08:24
A wiesz, ze to stolice panstw, ktore regularnie i od wielu lat sa w pierwszej piatce krajow Europy ppd wzgledem PKB?
Dlaczego porownujesz z nimi zapyziala czarna dziure po srodku poludniowego wybrzeza Baltyku??!
2024-05-09 10:19
Jak równasz się ze średniakami czy słabszymi to tylko dla nędznej satysfakcji... To płytkie. Albo dążyć do najlepszych rozwiązań albo wymienić tych co decydują - jeśli nie maja ambicji być najlepszymi. To proste!
2024-05-09 10:31
A jestem tylko piękny... ;)
Rozumiem ambicje, ale ich przerost to świetny przepis na klęskę.
Podobnie jak i przegięcie w drugą stronę, czyli uprawianie własnego folwarku na społecznej służbie.
2024-05-09 10:58
Jak masz pomysł - zrób biznes. :)
2024-05-09 08:35
Niz weekendowy lot "tania linia"?!!
Byles na zachodnim wybrzezu Jutlandii?
Albo na poludniu Fyn?
Doswiadczyles zapowiedzi, ze jedyny pociag dzisiaj nie przyjedzie?
2024-05-09 10:23
Mówię o mieście kompaktowym, niewiele większym od 3-miasta.... a nie o lokalnym Pcimiu.... czy innym zad....piu
Pokazuję że nawet bez dużych środków u nas może być lepiej. Chodzi o logiczne wykorzystanie tego co już mamy i dalsze nadrabianie zaległwości. Dla twojej satysfakcji. Tydzień temu byłem we Wrocławiu i w Gdańsku jest o poziom lepiej pod katem np. komunikacji i nie tylko....
2024-05-09 10:47
i ponieważ to cykliczne wizyty, od wielu lat wyjeżdżam stamtąd ze smutkiem, jak nierówno to miasto zaczęło się prezentować...
Skala miast Skandynawii to nasze Kościerzyny i Malborki z Bytowami...
Kompaktowym miastem może być Aarhus, trochę większe od Gdyni. A jest to drugie co do wielkości miasto tego kraju. Długo by opowiadać, ale zawsze jest powrót do tego samego wątku, jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o pieniądze.
Widzimy fajne rozwiązania, ale nie znamy sił i procesów, które powodują, że one powstają.
Raczej rzadko jest to racjonalizm i chęć "nieba przychylenia" mieszkańcom.
Po prostu, w tych krajach wpływy do państwowej kiesy zapewnia odpowiednie miejsce w hierarchii gospodarki światowej... I spróbuj to naruszyć a poznasz słuszność hasła, że "kapitał nie ma narodowości".
My jesteśmy oskrobani z dochodu jak szkielety kurze u rzeźnika a nasi "wybrańcy" z cyklu "byle nie" i po rodzinnych koligacjach za jedyna kompetencję mają frazesy i garnitur. Wcale nie dobry ale za to modny...
A tymczasem w innych częściach naszego kraju powstają wielokilometrowe tunele i estakady, których tak brakuje w Gdyni i Gdańsku...
2024-05-09 11:05
Dobra, nie chodzi mi o budowę np metra w Gdańsku... To jest nierealne. Ale realny jest rozwój kolei. A jeszcze bardziej pełne wykorzystanie tego co już mamy. Próbowałem wielokrotnie namawiać różnych radnych (na różnych poziomach), pisałem do ZTM, Polregio, PKM i co? I właśnie wielkie NIC. A bo nie ma pieniędzy, a bo oni lepiej wiedzą gdzie są potoki podróżnych, a bo tak kolejka wcale nie była przepełniona a tylko zajęta w 98% itd... Sama spychologia i nicnierobienie... I dlatego sz... mnie trafia...
2024-05-09 13:00
Dokładnie, Przykładem jest wał zrobiony na Oruni. Orunia powinna byc wezłem kolejowym i stacja na wzór Wrzeszcza i Sopotu Kamiennego Potoku - a tu porazka! Wójt gminy koło Pszczółek podolał wynegocjować z PKP modernizacje i patrzył daleko w przyszłość. Tam na wiejskich stacjach przystankach są wiadukty i dogodne dla rolników pzrejazdy kolejowe z platformami lub tunelami pod torami gdzie płynny jest przejazd pieszo-samochodowy .. a z Oruni zrobiono getto pozamykane szlabanami, Zlikwidowano przejscia oddzielne dla pieszych i połaczono z samochodowymi zwezajac jednoczesnie calosc przejazdu ... Kazdy pieszy idac poboiczem przejazdu boi sie czy nie zaczepi go jakis tir czy smieciara lub tir z naczepa bo kilometrowe korki sie tworza na wiecznie zamknietym przejezdzie gdańsk Orunia! ul.Dworcowa-Smetna-Żuławska!!! Piesi pasazerowie nie moga sie przedostac na peron do pociagu i zcesto przebiegaja miedzy pociagami zeby dostac sie na peron... i zdazyc na pociag!!! Wejscia na perony sa tylko od strony pzrekazdu kolejowego albo oddalone o 300-500 metrów a nie ma wejsć z boku peronu po 2-3 schodkach ,jak było kiedyś przed słynna modernizacja!!! Teraz sa podwyzszone perony pułapki z rampani dojsciowymi jak dla bydła do rzeźni!!! Strach tam stac ! Brak dla pasazerów kas biletowych i automatów, o schronieniu przed wiatrem i deszczem zapomnij bo kilka krzesełek drucianych gdzies daleko w polu!!! Wiaty porzadnej od wiatru nie uswiadczysz.. wyswietlacza z odjazdami nie uswiadczysz! Pociagi nie wszystkie sie zatrzymuja bo Orunie zdegradowano do zad*pia wiejskiego a nie do dzielnicy gdańska!!! A to błąd bo tu powinny sie zatrzymywac wszystkie pociagi jak we Wrzeszczu!!! Dlazcego tu nie ma porządnej stacji a tylko pzrystanek Orunia! Maja tu sie zatrzymywac wszystkie pociagi skoro tak jest tu utrudniany dojazd!!!
2024-05-09 14:32
sama ostatnio przebiegalam (!) pod szlabanem, ktory byl co najmniej 5 minut zamkniety-i bez szans przejsc na pociag 'legalnie'
2024-05-10 08:38
Podczas modernizacji magistrali kolejowej realizowano przebudowe obiektow inzynieryjmych w miejscach ich kolizji z siecia np. drogowa. Siec drogowa ma roznych zarzadcow i zasada jest, ze przebudowe realizuje interesariusz.
Przejazdy na Oruni sa kolei "obojetne", bo nie ograniczaja w znaczacym stopniu mozliwosci magistrali... Inaczej jest w malych miejscowoasciach, gdzie archaiczna infrastruktura ograniczala predkosc lub bezpieczenstwo. Dlatego byly przez kolej przebudowywane... I to tez w ograniczonym zakresie a nie na zasadzie sw. Mikolaja.
W Gdansku wybrano przebudowe wiaduktu Zaroslak, poniewaz planowano zadanie "czerwony dwor", bedace okrojona wersja "malej obwodnicy poludniowej". Czyli infrastruktury miejskiej. Musialo to powstac z uwzglednieniem planow kolei. Na te chwile z tego powstal tylko wiadukt, wezel Armii Krajowej i stacja Gdansk Srodmiescie. Dzieki czu mogl powstac koszmarek Forum...
Tereny "czerwonego dworu" sa obecnie "rozszarpywane" przez roznych interesariuszy, ktorych interesy skrystalizowane sa tylko w jednym wektorze - budownictwo mieszkaniowo-biurowe. Najlatwiejsze, jednak finansowo i operacyjnie, najsilniejsze. Inne to PKM, ktore wobec "kosmicznosci" zalozen, spapranych beztroska Adamowicza, ma niewielkie (zadne) szanse na realizacje. Inne to warsztaty kolejowe czy komunikacja dla dewelopera, ktoremu oddano tereny dawnego dworca Klodno. I nie da sobie tego wydrzec, stad dziwaczne rozwiazania tam lansowane...
O "malej poludniowej" ktora moglaby stworzyc alternatywe dla Podwala Przedmiejskiego i "zdrenowac" Olszynke przestano nawet myslec, podobnie jak o jej kontynuacji w strone Chelma...
To po xo przebudowan przejazdow na Oruni??? ;)
To jest podobna sytuacja jak z "droga czerwona* w Gdyni. Miasto nie dosc ze jej nie chce, bo przekraxza ona jego mozliwosci, to ustawia sie bokiem do wszelkich inicjatyw podmiotow gospodarczych, oczekujac prezentow w postaci przebudowy infrastruktury przez miasta zarzadzanej.
Niczym dobrym to nie wrozy.
2024-05-09 07:35
Witam wszystkich ze wszystkiego niezadowolonych! To miejsce w którym możecie wszystkim dołożyć i możecie to zrobić anonimowo . Do boju więc wszyscy niezadowoleni ze wszystkiego , każdy temat jest dobry - dziś drogi i ulice! Poczytam z zainteresowaniem co wam leży na sercu .
2024-05-09 07:38
Do pracy się weź urzędniku miejski
2024-05-09 07:55
jeszcze 10 minut
2024-05-09 07:39
Warunki na zgrupowaniach miałyśmy bardzo dobre! Wszystko to zasługa naszego prezesa i nie jest prawdą, że nad łóżkami dach przeciekał! Szczególnie, że prawie nie padało! Prezes dba o nas jak ojciec najlepszy!
2024-05-09 07:53
Ależ nie , ja z zainteresowaniem czytam co was boli . a jeżeli możecie zrobić to anonimowo to hulaj dusza piekła nie ma . Pod peanami na cześć prezesa trener Jarząbek wypowiadał się pod własnym nazwiskiem . I właśnie o to chodzi . Nie sztuką jest naskoczyć i obrazić kogoś chowając się za anonimowością tylko trzeba to zrobić pod własnym nazwiskiem . Chcesz zmian to ten portal niczego nie załatwi , takie rzeczy załatwia się przy urnie wyborczej ale skoro połowa wyborców ma to w nosie to ci ludzie nie maja prawa do oceny . Sami sobie to prawo odebrali swoją absencją w czasie wyborów .co do tego portalu ....może to jest jakiś bezpiecznik dla tych którzy tylko tak potrafią wyrazić swą opinię dla tych którym się raz na 5 lat nie chce zagłosować i wybrać takich którzy będą zarządzali miastem i pośrednio ich losem
2024-05-09 07:55
ze zrozumieniem :)
2024-05-09 07:35
" bezradni" wciąż u władzy i wciąż chcą być u władzy....
2024-05-09 07:35
Wiecej bezposrednich kursów autobusów do centrum Gdańska. Koniec z węzłami przesiadkowymi przy tej częstotliwości. Człowiek dziennie dodatkową godzinę traci na te węzły
2024-05-09 07:44
Albo częściej jeżdżące autobusy do węzła. Albo bezpośrednie jeżdżące o wiele rzadziej. Nie ma innego wyboru.
2024-05-09 07:53
Nie przeczę. Wysiadasz na węźle i czekasz 20 min na przesiadkę.
2024-05-09 08:29
na pewno bardzo produktywnie spedzisz te 20 minut..dotlenisz sie (rzeskim powiewem z Szadólek), przeczytasz newsy na ulubionym portalu ;) i dzien bedzie lepszy :) a pracodawcy powiesz-ze przeciez to tylko kwadrnsik spoznienie-nic sie nie stalo, grunt to dobrze zaczac dzien
2024-05-09 08:57
aaa bo ty chcesz żeby skomunikować tak miasto żebyś z każdego punktu miasta mógł bezpośrednio bez przesiadek dojechać do domu! teraz rozumiem
2024-05-09 10:15
ale-w mysl rozsadnego planowania mozna by sie pokusic, aby na przesiadke czekac np 5 minut a nie 20..no ale..pewnie tu, w naszym super Gdansku tak 'nie da sie' :D bo jeszcze by mieszkancom zbyt dobrze bylo
2024-05-09 10:39
Może by się dało ale by się kupiło wieś tylko pieniądze gdzieś
2024-05-09 07:38
Jakiś nowy pismak to pisał, który nie zna gdańskich władz- urzędników
2024-05-09 07:38
Władze w tym mieście nic nie muszą. Tutaj wystarczy nie być PiSem żeby zawsze dostać 80% poparcia, niezależnie od tego czy coś się robi dla mieszkańców czy wręcz przeciwnie.
2024-05-09 07:42
2024-05-09 07:54
Skoro masz już fiksację na tym punkcie, to obejrzyj sobie dokumenty odtajnione do dokumentu Reset. I przypomnij sobie kto chciał sprzedać Rafinerię Gdańską Rosjanom, ale Unia nie pozwoliła.
2024-05-09 08:12
2024-05-09 08:19
30% akcji firmy wycenianej na 21mld zł sołtys Pcimia sprzedał za 1.15mld zł, czyli prawie 6mld zł taniej. Normalnie biznes tysiąclecia.
2024-05-09 08:37
chciał sprzedać Tusk a sprzedał Kaczyński, ot i cała tajemnica
2024-05-09 07:58
Wygrali dzięki "100 konkretów" i na 100 ile zrealizowali a z ilu się już wycofali?
Hehe, zapomnieli wyborcy jak ostatnio rządził Tusk. Oj szybciutko sobie przypomną :^)
2024-05-09 08:12
Ty swój głos oddałeś na zorganizowaną grupę przestępczą Prawa i ZPRawiedliwości, albo inną Konfederosję, więc idź ich pytaj kiedy oni spełnia swoje obietnice wyborcze którymi cię kupili.
2024-05-09 08:25
I tu się mylisz drogi kolego. Wiem, że u was pokutuje bierutowskie podejście na zasadzie "kto nie z nami ten z PiSu!", ale uwierz mi, da się stać w opozycji do obu opcji.
Dziwne też, że w swojej propagandzie tak naciskasz na PZPR. Mam ci przypomnieć rolę naszego Słońca Peru przy okrągłym stole gdzie "opozycja" dogadała się z komunistami odnośnie podziału wpływów i władzy? Może przypomnieć ci rolę Wielkiego Przywódcy przy obalaniu rządu Olszewskiego, który to chciał ujawnić listę członków parlamentu będących tajnymi informatorami lub agentami SB?
Przy okazji, poczytaj sobie jego własną autobiografię, wynika z niej baaaardzo jasno, że z Kaszubami to on wiele wspólnego nie ma.
2024-05-09 08:28
2024-05-09 08:12
na mniejsze bo miasto, ale przez te dziury i różne przygodny na naszych ulicach wybrałem SUVa :/
2024-05-09 08:27
2024-05-09 08:41
ważne kto liczy głosy... I dlatego peło ciągle w Gdańsku wygrywa...
2024-05-09 09:47
ważne to dlaczego połowa na wybory nie chodzi, to ci którzy nie chodzą do urn scedowali wybór władz na tych którym zależy na losie miasta
2024-05-09 08:53
2024-05-09 09:08
wszyscy żyjecie w swoich banieczkach, i nie będę obrażał trzody w górach.
2024-05-09 07:41
dobrze napisany tekst i pokazanie priorytetów. tego oczekujemy!
2024-05-09 07:42
Nie da się!, niezgodne z prawem!, takie jest prawo!, nie można, ! nie ma pieniędzy... przekroczone terminy, nic się nie stało...
Zrobimy dla mieszkańców festyn, albo spotkanie sąsiedzkie- niech ludziska cieszą! Heh
2024-05-09 08:30
otoz to...oczekujmy raczej kontynuacji dotychczasowego stylu zarzadzania miastem
2024-05-09 08:33
Kto ich wybierał przez te wszystkie lata i kto ich wybrał dziś na następne 5 lat? Jak sobie pościelisz tak się wyśpisz, Gdańszczanie tak wybrali ...pretensje do tych którzy na wybory nie poszli
2024-05-09 13:19
Dokałdnie, zawsze ci sami - rodzina i znajomi królika.. Kiedy ponad 40 lat temu szukałam pracy tez widziałam jak sie to odbywa i kto pracuje w urzedzie kto w gazowni a kto w elektrowni... zawsze te same klany rodzinne i tak jest do tej pory,. dziedzicza dzieci po tatuniach ciociach i przyjaciołach rodziny, najczesciej przesiedlency zza Buga, a miejscowi i Kaszubi albo normalni z ulicy nigdy nie mieli najmniejszych szans!!! To samo jest z traktowaniem dzielnic! Jak czerwońce budowali sobie blokowiska na zaspie , Chełmie i Morence, to tam zataz były udogodnienia typu przystanek pod domem mamuni! Orunia za komuny puki miała kilka zakładów pracy typu Zremb czy Blaszanka, to tam zrobiono przystanki autobusowe ..pod przcownika, to samo z tramwajami i autobusami do stoczni Lenina przystanki były miedzy zieleniakiem i Pomnikiem stoczniowców ... dobre miejsce przesiadkowe - no ale zlikwidowano bo po co maja miec blisko do pracy... niech ida na pieszo kilometry!!! Narobiono tuneli ale takich zeby pasowalo MZK a nie ludziom!!! Najwazniejsze w Gdańsku to tunele i duzo schodów oraz dojścia kilometrowe żeby gdziekolwiek dojsc ... inaczej by ludziom za dobrze sie zyło!!! Najwazniejsze zeby ludzie nie mogli za szybko dojechac i mieli duzo przesiadek, a potem kawal drogi do wyjscia z przystanków zeby dojśc dokładnie na przeciwko miejsca z którego wysiedli ... kilometry musza byuc zrobione, a najlepiej jeszcze do tego dołozyc kilka wiaduktów i tuneli, i duuuuzo schodów ..bez wind ... no bo liczy sie byc zdrowym, młodym i z dobrym autem... piesi, starzy, dzieciaki w wieku szkolnym!!! ... niee no takich to nieee bo to zawalidrogi i psuja statystyki i juz nie tak ładnie, niech siedza w domu i nie przeszkadzaja! Parę scieżek rowerowych jeszcze gdzies upchnac bo wykształciuchy po pracy chca sie przesiasc z autka elektryka na rowerek i sie odprezyc ..!!! Ci co na rowerku do pracy ... nie to juz nie pasuje do wizerunku pocztówkowego miasta dla turystów i nowoczesnych jewropejczyków!!!
2024-05-09 14:36
a zwlaszcza windy w Gdansku, no nie ogarniam, ale ten temat (dzialajace windy) jasno i klarownie wyglada na 'nie do przejscia'
2024-05-09 07:49
Niech od niego zaczną. Ten człowiek już od 7-miu lat jest w wieku emerytalnym. Jak wyglądają drogi i chodniki za jego kadencji - każdy tego boleśnie doświadcza. On nie widzi potrzeby zmian i dziur w jezdniach. GZDiZ potrzebuje kogoś, kto się zaangażuje, a nie będzie przyspawany do stołka aż do śmierci.
2024-05-09 08:19
..."wladzy" z trzeciego rzedu krzesel...
To samo w Gdyni, ktora funtowala Stepie "stypendium" przez szesc lat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
