- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (207 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (242 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Drogi, powietrze i komunikacja. Tym powinny się zająć nowe władze Gdańska
Poprawa jakości dróg, zadbanie o czyste powietrze, atrakcyjna komunikacja miejska, mieszkalnictwo komunalne i poprawa przestrzeni publicznej w mieście to działania, jakie według nas powinny być priorytetem w działaniu nowych radnych i władz Gdańska w rozpoczynającej się kadencji. W piątek wskażemy, co naszym zdaniem należy poprawić w Gdyni, a po weekendzie - co w Sopocie.
Radykalna poprawa jakości dróg w mieście
Pierwszym priorytetem na rozpoczynającą się kadencję nowych władz Gdańska powinna być radykalna poprawa jakości dróg w mieście. W ostatnich latach ta kwestia została mocno zaniedbana.
Z różnych względów: podczas pandemii myśleliśmy bardziej o pieszych i rowerzystach, przed pandemią strumień pieniędzy na drogi kierowano raczej na duże inwestycje (wiadukt Biskupia Górka), a drogi łatano lub remontowano krótkimi odcinkami (al. Hallera, al. Grunwaldzka).
Apogeum pozostawienia dróg samym sobie mieliśmy na początku roku, gdy kapryśna pogoda podziurawiła drogi w mieście, a kierowcy jak nigdy wcześniej narzekali na fatalny stan nawierzchni (także na przejazdach przez torowiska tramwajowe).
![Plaga dziur na drogach. Będą dodatkowe środki na ich łatanie](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3653/150x100/3653393__kr.webp)
Refleksja w magistracie już nastąpiła, bo po wysypie zgłoszeń o tym, jak źle jeździ się po Gdańsku, zapowiedziano dodatkowy budżet na remont dróg i korektę dotychczasowej filozofii napraw: zamiast doraźnego łatania pomóc ma wymiana nawierzchni na dłuższym odcinku. Nie ulega wątpliwości, że miasto w tym zakresie musi podczas tej kadencji działać szybciej i efektywniej.
Czyste powietrze
Drugą sprawą, której muszą pilnować władze miasta i nowi radni, jest poprawa jakości powietrza w mieście. Wbrew lekkiej i przyjemnej narracji, że leżymy nad morzem, więc sama jego obecność i silny wiatr załatwią sprawę wentylacji miasta, takie podejście nie sprawdza się od lat.
Pokazały to wiosenne miesiące ubiegłego roku, gdy właśnie wiatr - przy absolutnym braku działań ze strony firm działających na terenie portu - sprawił, że chmura pyłu węglowego przez długie tygodnie unosiła się nad Stogami, Przeróbką, Letnicą i Nowym Portem.
W tej kwestii potrzeba systemowego działania, zwłaszcza, że po jesiennej zmianie władzy centralnej, personalne roszady nastąpiły też we władzach portu. Teraz miasto nie ma już wymówki, że "pisowski" port nie chce współpracować z miastem rządzonym przez koalicję KO i WdG.
Bariery "niedobrego PiSu" nie ma już w Urzędzie Wojewódzkim, gdzie wojewodę Dariusza Drelicha z PiS zastąpiła Beata Rutkiewicz, bezpartyjna, ale chętnie pozująca do zdjęć z politykami KO czy prezydentką Gdańska Aleksandrą Dulkiewicz.
Bo to właśnie wojewoda ma mieć ostateczne zdanie ws. wygasającej we wrześniu umowy ze spalarnią Port Service. Jeśli jesienią umowa jednak zostanie przedłużona, miasto nie będzie mieć w tej kwestii żadnego alibi. Z kolei w przypadku realizowanych inwestycji (np. takich jak remont Ogarnej, która zamieniła się w betonową pustynię) wymówką dla władz Gdańska nie będzie też już brak nici porozumienia z Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.
Czas najwyższy, by miasto wreszcie na poważnie pochyliło się też nad kwaśnym powietrzem z Szadółek na południu miasta. Mieszkańcy po cichu liczą, że uciążliwości zapachowe zostaną ograniczone po uruchomieniu spalarni odpadów. Oby i w tym przypadku nie skończyło się na kolejnym rozczarowaniu.
Atrakcyjna komunikacja miejska
Temat wałkowany jest w każdej kampanii wyborczej nie bez powodu - gdyby transport zbiorowy rzeczywiście był jednym z najlepszych w kraju, jak chcą tego przedstawiciele spółek miejskich - nikomu nie przyszłoby do głowy krytykować czegoś, co działa bez zarzutu.
Tymczasem komunikacja to wciąż - podobnie jak temat mieszkalnictwa, o czym za chwilę - problem realny i dla wielu mieszkańców odczuwalny np. poprzez cięcia rozkładów, białe plamy na mapie połączeń, brak skomunikowania, rosnące ceny biletów, awaryjny tabor, spóźnienia etc.
![Gdańska komunikacja najlepsza w kraju? Sprawdzamy deklarację prezesa](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3655/150x100/3655632__c_1845_875_1155_808__kr.webp)
Mamy prawie połowę 2024 r., a nadal nie doczekaliśmy się w Trójmieście wspólnego biletu. Organizacyjną i wizerunkową klapą okazał się zachwalany przez władze miast i województwa system Fala, który miał być rewolucją, a nadal działa w trybie testowym, w żaden - nawet najmniejszy sposób - nie wpływając na komfort podróżnych. Poza falomatami w pojazdach, których działanie pozostawia wciąż wiele do życzenia, pasażerom nie zaproponowano ani jednej nowej oferty taryfowej, która skłoniłaby więcej osób do korzystania z autobusów, tramwajów czy trolejbusów.
Nie mówiąc już o braku integracji z komplementarnym przecież w całym układzie komunikacji miejskiej - systemem rowerów Mevo. Wciąż słyszymy tylko o planach i zapowiedziach - czas na realne i szybkie działania.
![Pływające autobusy nową atrakcją Gdańska?](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/2795/150x100/2795199__c_103_151_616_445__kr.webp)
W temacie komunikacji warto wspomnieć też o połączeniach wodnych. Fakt, że miasto o ponadtysiącletniej historii nierozerwalnie związane z wodą, na terenie którego funkcjonują stocznie budujące i remontujące jednostki pływające, nie ma w 2024 r. ani jednego promu pieszo-rowerowego, to po prostu wstyd.
Mieszkalnictwo komunalne
Ze wskazanych przez nas wyzwań na nadchodzącą kadencję to prawdopodobnie najpoważniejszy problem, jaki stoi przed władzami miasta. W dodatku problem globalny i powszechny w całym kraju.
Gdańsk od lat bezradnie przygląda się wyludniającemu centrum miasta i szybującym cenom mieszkań. Jeśli do tego dodamy 1,5 tys. rodzin czekających na mieszkanie komunalne i 1 tys. pustostanów na terenie całego miasta to obraz tego, gdzie i jak mieszkamy wygląda niepokojąco źle.
Działania miasta polegające na budowaniu tanich mieszkań czynszowych i remoncie lokali komunalnych od lat są niewystarczające.
Ile lat zajmie nam gonitwa za Zachodem, gdzie np. w krajach skandynawskich po założeniu rodziny otrzymujemy od gminy wyposażone mieszkanie z taką liczbą pokoi, ilu członków liczy dana rodzina?
Przestrzeń publiczna
Przepełnione śmietniki, pomazane przez wandali mury i elewacje budynków, wycinki drzew, niska jakość mebli miejskich to tylko niektóre obrazki, na jakie można natknąć się w Gdańsku.
Co gorsza, wiele z nich to małe sprawy z perspektywy dużego miasta. Tym gorzej, że nawet one niedomagają. A to przecież równy chodnik, dostępne śmietniki, oświetlona ulica czy zadbany trawnik wzdłuż ulicy decydują o jakości zwykłego, codziennego życia w mieście.
![10 lat od rewitalizacji Wajdeloty. Ulica przegrywa z wandalami](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3410/150x100/3410069__kr.webp)
W Gdańsku od lat jest z tym problem. Z informacji, jakie przekazują nam czytelnicy w Raporcie albo mieszkańcy umieszczający zgłoszenia w Gdańskim Centrum Kontaktu, wynika, że miejskie służby albo nie dostrzegają problemów na czas, albo są niedoinwestowane i nie mają kim załatwiać bieżących spraw, albo jedno i drugie.
Tu też potrzebna jest diagnoza problemów i presja nowych radnych na władze miasta, by nie tylko w folderach turystycznych Gdańsk był nazywany drugim Amsterdamem.
Miejsca
Opinie (385) ponad 10 zablokowanych
-
2024-05-09 08:32
W ankiecie zabrakło festynów. (1)
- 10 3
-
2024-05-09 08:55
a co ty masz przeciwko festynom , ja chętnie w nich uczestniczę
- 1 2
-
2024-05-09 08:36
Droga Zielona jak najszybciej! (2)
- 6 6
-
2024-05-09 09:10
Nigdy. Nie dla tranzytu Pasem Nadmorskim!!! (1)
No pasaran
- 3 2
-
2024-05-09 09:44
jasne , tranzyt tak tylko nie koło mnie!
- 2 1
-
2024-05-09 08:37
należy zająć się porządkiem i bezpieczeństwem w mieście (3)
ile można znosić hołotę, która zawłaszcza miasto, młodzi pijani lokalsi "rządzą"na podwórkach, skwerach. Do tego najezdna dzicz z kraju i zagranicy... strach żyć we własnym mieście
- 11 0
-
2024-05-09 08:43
(2)
To juz sprawa MSWiA
- 2 0
-
2024-05-09 08:47
To przecież pobratymcy prezyDętki, w "jej" mieście czują się bezkarni
- 4 2
-
2024-05-09 09:55
ale koncesje na alkohol hojnie rozdawanena 10 lat,
oświetlenie, czy sprawna i dobrze opłacana straż miejska to jest w gestii miasta...
- 2 0
-
2024-05-09 08:40
Mieszkania komunalne to wywalanie kasy w bloto
- 5 3
-
2024-05-09 08:45
(1)
Promowaniem samych siebie.
- 10 0
-
2024-05-09 08:48
witam agenta!
- 0 1
-
2024-05-09 08:46
Komu ma służyć Miasto. (2)
Rozwój aglomeracji miejskiej z każdym rokiem wyprzedza potencjał intelektualny ludzi zarządzających miastem.Rozwój miasta napędzany jest przez kapitał deweloperów i inwestorów zewnętrznych różnych branż, decydują więc ich interesy w pierwszym rzędzie a dopiero w drugiej kolejności mieszkańców.
- 11 1
-
2024-05-09 08:59
Mieszkańcy są sublokatorami miasta.
- 1 0
-
2024-05-10 20:14
Nie wstyd Wam?
Leśne dziadki na emeryturę a nie do Rady Miasta.
- 0 0
-
2024-05-09 08:47
Na przykładzie Gdyni napiszę skad brać pieniądze (bo w tym problem) (1)
Nie robić remontów tak jak to robią w Gdyni, a po prostu wymagać od urzędników, którzy mają je nadzorować, by wykonywali swoją pracę, za co biorą sowite wynagrodzenia.
W Gdyni każdy wielomilionowy remont, już po paru miesiącach, najdalej po roku jest do poprawy - tak jakby tego remontu nie było w ogóle. To klasyczne wyrzucanie pieniędzy w błoto.
Nikt na taki system nie ma pieniędzy, nawet Szwajcaria.
Jeśli cos jest wykonane prawidłowo, to służy długimi latami i tak sukcesywnie można remontować inne odcinki dróg czy chodników. Tak właśnie robią w tej mitycznej Szwajcarii czy ogólnie w UE - i mają efekty, które widać, jak ktoś czasem jeździ po Europie.- 5 0
-
2024-05-09 10:12
a mieszkania komunalne - sprawdzić czy faktycznie sa przydzielone potrzebującym
bo już nie raz były tu opisywane sytuacje, gdy uprzywilejowani, ale zarazem bogaci ludzie wykorzystywali system, który NIE funkcjonował
- 2 0
-
2024-05-09 08:48
Wydawało mi się, że kampania juz za nami. A tymczasem nadal musimy znosić te puste hasełka. (2)
Napiszcie sobie na czole na przykład coś takiego: lasy, kierowcy, rowerzyści, piesi, asfalt, węgiel, odejście od węgla, plastik, odejście od plastiku.
I tak dalej. Czy aż tylu naiwnych w tej Polsce?- 7 1
-
2024-05-09 08:51
(1)
Twoim priorytetem jest unikanie kamer monitoringu jak nocami jeździsz po mieście na rowerku i podpalasz samochody.
- 0 3
-
2024-05-09 12:27
czemu oceniasz ludzi podług siebie? W Pcimiu nie macie psychiatrów dziecięcych?
- 3 0
-
2024-05-09 08:51
Szkoła Srednia i szpital z przychodnią na Południu (2)
- 8 1
-
2024-05-09 12:06
o jakim profilu ta szkoła średnia ?
- 1 0
-
2024-05-09 12:09
Kiedy moje dzieci decydowały o tym do jakiej szkoły średniej pójść nie decydowały tego na podstawie lokalizacji tylko na podstawie poziomu nauczania i jakie będą miały szanse po jej ukończeniu by dostać się na wymarzony kierunek studiów
- 2 2
-
2024-05-09 08:52
Przeciez po oznacza puste obietnice wiec bedzie dalej jak bylo czyli syf,ale wy chcecie byc nabierani buahaa yhyy
- 10 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.