Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Droższe bilety na komunikację miejską w Trójmieście

Szymon Zięba, Maciej Korolczuk
2 lutego 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (1348)
Najnowszy artykuł na ten temat Na lato tanieją bilety kolejowe. Na jeden przejazd SKM o 40-60 gr
Wybrane zmiany w biletach na komunikację. Niektóre "wypadną" z taryfy. Wybrane zmiany w biletach na komunikację. Niektóre "wypadną" z taryfy.

Wybrane zmiany w biletach na komunikację. Niektóre "wypadną" z taryfy.

graf. trojmiasto.pl

Wszystko wskazuje na to, że od 1 czerwca ceny przejazdów komunikacją miejską w Trójmieście pójdą mocno w górę. Za najtańszy bilet jednorazowy (czasowy) zapłacimy 4,80 zł, zmienią się także ceny biletów okresowych i metropolitalnych, a niektóre całkowicie znikną z taryfy.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Podwyżki cen biletów na komunikację spowodują, że:

Choć gdańscy urzędnicy niedawno deklarowali, że "staną na głowie", by przejazdy komunikacją miejską nie podrożały, wszystko wskazuje na to, że podwyżek cen biletów nie uda się uniknąć.

Jeszcze w przyszłym tygodniu decyzje w tej sprawie podejmie zgromadzenie Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, które przygotowało projekty uchwał dotyczących nowych stawek dla pasażerów. Te mają zmienić się nie tylko w Gdańsku, ale także w Gdyni i Wejherowie oraz w przypadku biletów metropolitalnych.

Urzędnicy przyznają co prawda, że rozmowa o wysokości podwyżek będzie jeszcze przedmiotem dyskusji w ramach gmin zrzeszonych w Metropolitalnym Związku Komunikacji Zatoki Gdańskiej, ale plan zakłada, że uchwała o podwyżkach ma być głosowana na marcowej sesji rady miasta.

0,5 mld zł na komunikację



Podwyżki cen biletów w komunikacji. Ile zapłacimy?



Od 1 czerwca zmienią się ceny biletów:

  • 4,8 zł - tyle będzie kosztował 75-minutowy bilet jednorazowy. Zastąpi on dotychczasowy bilet godzinny, który kosztował 4,40 zł.
  • 109 zł - tyle będzie kosztował miesięczny bilet okresowy. Do tej pory pasażerowie płacili za niego 99 zł.

Zmienią się także rodzaje biletów:

  • nie będzie można kupić już biletów jednoprzejazdowych (dziś taki bilet kosztuje 3,8 zł);
  • nie będzie można kupić już biletów okresowych ważnych pięć dni w tygodniu (bez weekendów), dziś taki miesięczny bilet kosztuje 90 zł.

Co zmieni się dla pasażerów w Gdyni?



- Dla pasażerów korzystających z usług ZKM Gdynia, a przede wszystkim z biletów jednorazowych - będą one obowiązywać na jeden przejazd lub przez 75 minut, zastępując dotychczasowy podział na bilety jednoprzejazdowe i godzinne - mówi Agata Grzegorczyk z Urzędu Miasta w Gdyni. - Oznacza to, że pasażerowie będą mogli w ten sposób pokonać dłuższą trasę niż do tej pory.
Według taryfy normalnej bilety będą kosztowały:

  • 4,80 zł (linie zwykłe i nocne);
  • 5 zł (linie zwykłe, nocne i pospieszne);
  • 18 zł to proponowana od czerwca cena normalnego biletu 24-godzinnego (dobowego).

- Zmienią się też ceny biletów okresowych, choć zmiany stawek częściowo rekompensuje to, że będą one obowiązywać we wszystkie dni tygodnia, a nie jak do tej pory jedynie w dni robocze - mówi Agata Grzegorczyk.
Tym samym:

  • miesięczne obejmujące linie zwykłe i nocne w granicach Gdyni będą w normalnej taryfie kosztować 94 zł (imienny) lub 110 zł (na okaziciela),
  • a w przypadku biletu obejmującego także linie pospieszne - 106 zł (imienny) i 124 zł (na okaziciela).

Ile będą bilety na inne kursy, m.in. poza Gdynią i Gdańskiem?



  • Za bilet miesięczny obejmujący wszystkie linie w granicach jednej z gmin: Sopotu, Rumi, gminy Kosakowo, gminy Żukowo, gminy Szemud, gminy Wejherowo lub gminy Kolbudy pasażerowie zapłacą 74 zł (imienny) lub 86 zł (na okaziciela);
  • w granicach Rumi, Redy i Wejherowa lub gminy Wejherowo i Rumi - 96 zł (imienny) lub 112 zł (na okaziciela);
  • w obrębie całej sieci komunikacyjnej ZKM Gdynia będzie trzeba zapłacić natomiast 116 zł (imienny) lub 130 zł (na okaziciela).


Zmiany w biletach metropolitalnych



Zmiany obejmą również bilety metropolitalne, które umożliwiają przesiadanie się pomiędzy pojazdami ZKM w Gdyni, ZTM w Gdańsku i MZK Wejherowo.

  • Za zwykły bilet jednoprzejazdowy będzie trzeba zapłacić 4,60 zł lub 4,80 zł w wersji telefonicznej oraz 5 zł lub 5,20 zł w wersji papierowej.
  • Za bilety 75-minutowe - 5 zł (linie zwykłe i nocne lub zwykłe, pospieszne i nocne ZKM) lub 6 zł (linie zwykłe, pospieszne i nocne).
  • Dobowe - 20 zł za komunalny, 26 zł za kolejowo-komunalny dwóch organizatorów oraz 30 zł za kolejowo-komunalny wszystkich organizatorów.
  • Bilety 72-godzinne - 40 zł za komunalny i 60 zł za kolejowo-komunalny wszystkich organizatorów.
  • Bilet metropolitalny miesięczny komunalny ma kosztować 136 zł.
  • Bez zmian pozostaną natomiast ceny metropolitalnych biletów miesięcznych kolejowo-komunalnych.

Dlaczego drożeją bilety? Więcej za prąd i paliwo



Przyczyny wzrostu cen biletów to efekt podwyżek opłat za prąd, droższego paliwa, wyższych kosztów pracy i wysokiej inflacji. To też pokłosie odpływu pasażerów, których liczba sukcesywnie zmniejsza się z powodu pandemii: wiele osób wykonuje swoją pracę zdalnie.

- Ze względu na radykalne podwyżki głównie cen prądu i znaczne zwiększenie nakładów gminy na funkcjonowanie komunikacji miejskiej już w tym roku prognozowane wpływy z biletów pokryją zaledwie 26 proc. naszych potrzeb - tłumaczy decyzję o podwyżkach Piotr Borawski, wiceprezydent Gdańska.

Wiceprezydent Piotr Borawski tłumaczy przyczyny podwyżek.


Magistrat szacuje, że w drugiej połowie roku do budżetu miasta wpłynie ok. 7-8 mln zł więcej. W skali roku ma to być już ok. 15 mln.

Porównanie wydatków na komunikację miejską w Gdańsku. Porównanie wydatków na komunikację miejską w Gdańsku.

Porównanie wydatków na komunikację miejską w Gdańsku.

mat. prasowe

Jeszcze w listopadzie ubiegłego roku, władze miasta informowały, że tylko 31,3 proc. kosztów funkcjonowania publicznego transportu pochodzić będzie z dochodów z biletów.

Jakimi powodami wzrost cen biletów uzasadniają przedstawiciele Gdyni?

- Najważniejsze z nich to znaczne podwyżki cen energii elektrycznej i oleju napędowego, co przekłada się bezpośrednio na koszty utrzymania i eksploatacji taboru. Podwyżki tych kosztów względem poprzedniego roku według prognoz będą sięgać nawet 39 proc. (w zależności od operatora). Wyższe kwoty na fakturach za energię odczuje w Trójmieście szczególnie dotkliwie gdyńska komunikacja, w dużej mierze oparta na zeroemisyjnych trolejbusach. Zwiększyły się także koszty pracy czy usług zewnętrznych niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania komunikacji - mówi Agata Grzegorczyk.

Bilety na komunikację w Trójmieście nadal nie najdroższe



Co ciekawe, nawet po podwyżkach ceny biletów trójmiejskiej komunikacji nie znalazły się w czołówce "najdroższych" pod tym względem miast.

Ile za bilet na komunikację zapłacimy w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu czy Krakowie? Trójmiasto nadal nie jest najdroższe. Ile za bilet na komunikację zapłacimy w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu czy Krakowie? Trójmiasto nadal nie jest najdroższe.

Ile za bilet na komunikację zapłacimy w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu czy Krakowie? Trójmiasto nadal nie jest najdroższe.

graf. trojmiasto.pl

Za podstawowe bilety zapłacimy więcej np. w Krakowie czy Poznaniu. W Trójmieście komunikacja jest już jednak dla pasażerów droższa niż w stolicy. Oprócz Trójmiasta na podwyżki w tym roku zdecydowały się też władze Łodzi oraz Bydgoszczy.

Droższe bilety na kolejkę. Ile kosztuje bilet SKM?



Pod koniec ubiegłego roku ceny biletów podniesiono też na kolei. Oznacza to, że pasażerowie zapłacą za bilety w SKM nawet o 10 proc. więcej.

Czytaj więcej:

Ceny biletów na SKM i Polregio po podwyżkach



Urząd Marszałkowski potrzebę wprowadzenia droższych biletów argumentuje m.in. rosnącymi cenami energii elektrycznej i paliwa oraz skutkami pandemii.
RAPORT: Podwyżki biletów komunikacji miejskiej
20:29 2 LUTEGO 22
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Podwyżki biletów komunikacji miejskiej (19 opinii)

Na mieście
Bilety drożeją a zwrotnice tramwajowe podgrzewane są cały czas, przynajmniej od października, a temperatura na zewnątrz nie zawsze jest ujemna
Generuje to przecież koszty.Czy nikt w ZKM nie kalkuluje? Najlepiej koszty przezucic na pasażerów.
Bilety drożeją a zwrotnice tramwajowe podgrzewane są cały czas, przynajmniej od października, a temperatura na zewnątrz nie zawsze jest ujemna
Generuje to przecież koszty.Czy nikt w ZKM nie kalkuluje? Najlepiej koszty przezucic na pasażerów.
+ DODAJ RAPORT

Zobacz także

Podwyżki biletów ZKM ZTM SKM (20)

Opinie (1348) ponad 50 zablokowanych

  • 2022-02-02 13:05

    No panie kłamco Borawski. Jeszcze w listopadzie pan mówił, że podwyżek cen biletów nie będzie. (1)

    https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Miasto-wyda-wiecej-na-komunikacje-ale-podwyzek-cen-biletow-nie-bedzie-n161483.html

    I tak w związku z zakupem autobusów elektrycznych, to co się stało z pomysłem nie kupowania autobusów, tylko ich wynajmu?

    https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Gdansk-wynajmie-48-autobusow-na-8-lat-n128500.html

    2 lata

    • 22 0

    • 2022-02-02 14:00

      Ależ pamiętliwy

      2 lata

      • 0 2

  • 2022-02-02 13:06

    niech się nie ośmieszają (2)

    Bilet za 5 zł pokrytwa tylko 26% kosztów? Czyli powinien kosztować 20 zl ? Panie Borawski!

    2 lata

    • 21 0

    • 2022-02-02 14:17

      Nieudolne zarządzanie spółką, to i koszty obsługi ogromne. Palą hajs!

      2 lata

      • 2 0

    • 2022-02-03 23:47

      On ma rację. Przecież w każdym wozie jest 70-80% podróżujących za darmo: dzieci, młodzież, duże rodziny i osoby starsze. Tylko że w tej sytuacji należałoby w ogóle odpuścić pobieranie opłat za przejazdy. Skoro miasto rzekomo i tak dopłaca 3/4 to niech dopłaci jeszcze 1/4 i problem z głowy i koniec tego cyrku.

      czas na masowy protest

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-02-02 13:07

    Z wyceny biletów wiadać wyraźnie, że pasażer spędza w zkm około godziny. Nieźle, naprawdę warto

    jechać w jedną stroną godzine. Te wszystkie buspasy i inne .... no naprawdę ...

    2 lata

    • 10 0

  • 2022-02-02 13:07

    Niech jeszcze kupują więcej elektrykow (2)

    Które są sporo droższe i cena ładowania też nie mała. Kolejny argument za pozostaniem w swoim aucie. Nie ma to jak stary diesel. Za trzaśnięcie drzwiami 4,80? Za tyle to ja przejadę 15-20km autem.

    2 lata

    • 12 0

    • 2022-02-02 13:13

      Taka nasza przyszlosc (1)

      Do 2030 roku w niemczech beda juz krolowac same elektryki. Fajnie ze Gdansk mysli juz o tym za wczasu

      2 lata

      • 1 3

      • 2022-02-02 13:14

        wtedy Gdańsk kupi te diesle od Niemców

        2 lata

        • 1 0

  • 2022-02-02 13:08

    Warszawa 280 za wszystko za kwartał (6)

    Dziękuję. Amen

    2 lata

    • 14 2

    • 2022-02-02 13:20

      (1)

      Wracaj do Warszawy

      2 lata

      • 0 5

      • 2022-02-02 14:18

        "Niech jadą"

        A potem płacz, że jednak lekarze pojechali xD

        2 lata

        • 1 0

    • 2022-02-02 14:26

      Tak wielkie i bogate miasto jak Wa-wa, stać na dopłaty do biletów. (3)

      Co w tym dziwnego?

      2 lata

      • 0 0

      • 2022-02-02 14:35

        A trójmiasto nei jest bogate? (2)

        2,5 mln by usypać plaże na pół roku, rydwan za 150 tys, ponad milion na usuwanie łach piaskowych które cyklinie będą się tworzyć z uwagi na marine, 67 mln na parking podziemny dla 270 samochodów a to daje prawie 250 tys za 1 samochód !!! cena mieszkania których dla osób niezamożnych brak, tak jak brak wspólnego biletu komunikacyjnego dla mieszkańców

        2 lata

        • 1 0

        • 2022-02-02 18:03

          (1)

          doliczyć palmiarnie, nowe lodowisku z tybunami na 300 osób za około 100 mln. Ładna sumka się uzbiera pomijam juz fundacje, dotacje, wpłaty, opłaty gadzety czy inne bzdety. A tym czasem proszę pokazać mi punkt w budżecie i informacje jakie są przewidziane oszczędności. Bo na mój rozum jak ma się duży deficyty to chyba trzeba zacząć oszczędzać a nie brać nowe kredyty.

          2 lata

          • 0 0

          • 2022-02-02 18:11

            Palmiarnia to ewenement na skale świata !!! budowa za 30 mln która trwa od 5 lat

            a na bilety brak

            2 lata

            • 1 0

  • 2022-02-02 13:09

    Wrócą lata dziewięćdziesiąte i jeżdżenie na gapę. A jak Renoma wsiada, to ja wysiadam. (1)

    2 lata

    • 20 0

    • 2022-02-03 23:48

      No nie bardzo bo stoją w drzwiach. Co też jest skandalem samo w sobie.

      czas na masowy protest

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-02-02 13:09

    Dobra zmiana (2)

    podwyzka o 10 zl /na miesiac to nie jest duzo. Do zaakceptowania, tym bardziej, ze porownujac do innych miast mamy tabor w duzo lepszym stanie.

    2 lata

    • 3 24

    • 2022-02-02 13:11

      Tabor w lepszym stanie jest tańszy w eksploatacji

      Odchodzą koszty napraw i mniej palą. A 70% kasy dała EU.
      To niech kupią starsze autobusy i zrobią tańsze bilety.

      Wkur...zony

      2 lata

      • 5 0

    • 2022-02-02 13:19

      bezawaryjne Dortmundy...

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-02-02 13:10

    zastanawiam sie czy ni e zmienić orientacji, wygląda na to, ze jest to bardziej opłącalne w tym mieście niż bycie uczciwym!

    2 lata

    • 5 1

  • 2022-02-02 13:11

    Okradamy was dla waszego dobra bo od przypływu gotówki mieszkańcom w głowach się przewraca.!!

    Podwyzki o 50% na bilety a diety dla siebie i swoich kolesiów o 200% podwyzki!!
    Juz gdy podnosili abonament na rowery MRVO których jeszce niema mówili ze to dla dobra mieszkanców teraz identycznie z podwyzką na bilety komunikacji miejskiej.Proponuje tych wszystkich z komisji komunikacji wywalić na zbity pysk!!

    2 lata

    • 15 1

  • 2022-02-02 13:11

    macie racje lepiej wozić powietrze

    2 lata

    • 14 1

15
16
17
18
19

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (20)

Najczęściej komentowane

Niepełnosprawny został na lotnisku, samolot odleciał. Linie lotnicze: to jego wina

Niepełnosprawny: zostałem na lotnisku

Nie tak łatwo pozbyć się szpetnych kiosków, ale się udaje

Dlaczego szpetne kioski nie znikają z ulic?

więcej

Najczęściej czytane