Kierowcy z południa Gdańska czekali na ten moment właściwie od otwarcia al. Havla pod koniec 2011 roku. Dobra wiadomość jest taka, że w tym roku gotowy będzie projekt, a w przyszłym powstanie drugi pas dla skręcających z Havla w Armii Krajowej do centrum 
. Brak drugiego prawoskrętu skutecznie zatykał największe skrzyżowanie na Chełmie.
i od razu usprawniło to ruch w tym rejonie. . O potrzebie jego powstania mówiono właściwie od razu po otwarciu Havla pod koniec 2011 roku. Jego brak zatykał całe skrzyżowanie, utrudniając zarówno jazdę na wprost w kierunku Wrzeszcza, jak i do centrum Gdańska. Korki wylewały się też na ul. Wilanowską. 
Już w 2012 roku podpowiadaliśmy, jak odkorkować al. Havla
Test drogowy: z południa Gdańska do Oliwy
2019-04-16 07:10
Wszystkie relacje mają pas rozbiegowy a ta jedna nie...
2019-04-16 09:05
zbyt wiele ????
2019-04-16 07:12
Opinia wyróżniona
No to autobus będzie się przebijał teraz przez dwa pasy?!! Czasem przez jeden jest ciężko.
I dwa razy więcej osób przejeżdżających na "ciemnozielonym". Już widzę jak wjeżdżają w przechodniów i rowerzystów na przejściu tuż za zakrętem. Teraz przez jednym samochodem to uda mi się uskoczyć ale jak będą na dwóch pasach to nie da rady. Zaznaczam że ja czekam aż się dla mnie zielone zapali.
2019-04-16 07:58
przecież następny przystanek autobusowy jest za ulicą, bez sensu aby tu też był.
2019-04-16 08:55
że za ulicą znaczy 200 m i dwa nieskoordynowane światła dalej.
2019-04-16 12:00
Powiedział ten, który jeździ samochodem, a nie autobusem.
2019-04-16 07:58
czyli puścić samochody wszędzie i jak najszybciej. Korki będą te same, tylko skrzyżowanie dalej.
2019-04-16 08:05
Pierwszy pas do jazdy na wprost powinien umożliwić też skręt w prawo. Wiem, że później jest przejście dla pieszych, ale i tak byłaby bardziej płynna jazda.
2019-04-16 08:19
w prawo już czerwone, a na wprost zielone, obawiam się że mistrze kierownicy by skręcały w prawo jak na zielonym i po pieszym czy rowerzyście.
2019-04-16 08:17
Przejścia tuż za zakrętem (lub na samym wylocie) to proszenie się o nieszczęście. Powinny być oddalone od skrzyżowania o jedną długość samochodu, by wjeżdżający lub wyjeżdżający samochód mógł awaryjnie stawać przed lub za pasami, a nie na pasach.
2019-04-16 09:24
Wszędzie tak się robi. Samochód ma czekać aż pieszy przejdzie!
2019-04-16 08:59
Przystanek dla 227 i 262 można zrobić także jeszcze na wilanowskiej. to przeniesienie sporo by ułatwiło, a ludziom i tak nie pomaga to bieganie na przystanek za światłami. Sam co róż to robie, a wolałbym mieć dojście na ten przystanek na autobus bez świateł, aby wysiadając z tramwaju nie zastanawiać się czy mi zwieje.
2019-04-16 10:09
Przystanek autobusowy powinien byc przed skrzyzowanie a nie na skrzyzowaniu bo to powoduje wielki chaos. Nie mam pojecia po co w obecnym miejscu jest przystanek autobusowy.
2019-04-16 11:31
wiesz kogo interesuje twoja opinia.....buahahhaha
2019-04-16 11:34
W tym miejscu najbardziej pomógłby przystanek autobusowy podobny do tego na Warneńskiej - wybudowany pośrodku na obecnym pasie zieleni, z własnym wjazdem na skrzyżowanie. Fakt, trochę utrudniłoby to przesiadkę na tramwaj, ale autobus mógłby wreszcie sprawnie pokonać skrzyżowanie bez przebijania się przez dwa, a za chwilę trzy pasy.
2019-04-16 12:02
Tylko przystanek Warnenska ma już uszkodzoną nawierzchnię i autobusy jeżdżą inaczej.
2019-04-16 12:48
Ale to wynika ze złej nawierzchni, a nie z kształtu przystanku, który akurat jest bardzo praktyczny.
2019-04-16 07:12
Przemalowanie pasów na jezdni, zmiana sygnalizatora i tablic informacyjnych wymaga projektu i roku prac? Gdzie ja żyję???
2019-04-16 08:28
No właśnie nie jesteśmy w Afryce , wracaj do siebie na wieś!!
2019-04-16 07:13
To absurdalne, ze nie ma kilku groszy na polozenie plytek i tramwaje stoja w korkach.
2019-04-16 07:14
Myślenie urzedasow, wiadukt który miał być zbudowany 20 lat temu, ale tutaj tylko skrętu, ronda i najgorsze dziurawe drogi w Polsce
2019-04-16 07:23
Ecees i Tristar
2019-04-16 08:52
"Najgorsze drogi"... Dawno w Polsce nie byłeś, sugeruję jakiś wyjazd na majówkę. Tylko nie wydaj wszystkich oszczędności, będzie ci potrzebne na remont zawieszenia
2019-04-16 07:17
Opinia wyróżniona
Tam potrzeba również kolejnego pasa do skrętu w lewo gdyż rano korek powodują skręcający do Gdańska a popołudniu skręcający w stronę obwodnicy. W wyniku spowolnienia to skrzyżowanie ciągle jest pełne aut a jazda na wprost jest spowalniana skręcającymi. Wysepka na środku Armii Krajowej przy innym wyprofilowaniu jadąc z kierunku Havla również by pomogła , natomiast z kierunku od łostowickiej skręcając do gdańska brakuje drugiego pasa w lewo i blokuje to ruch do góry na łostowickiej gdyż lewy pas przed światłami w popołudniowym ruchu jest spowolniony z tego powodu. Te sytuacje są dzień w dzień więc każdy je widzi jak na dłoni.
2019-04-16 07:43
A w jaki sposób ma wyglądać lewoskręt z 3 pasów na dwa na Armii Krajowej?
2019-04-16 08:55
Ale ważne też aby on był długi, czyli zaczynał się już przed wcześniejszymi światłami, aby nie blokowali ruchu. Podobnie z prawoskrętem nie jest potrzebny drugi, ale aby został wydłużony przed wcześniejsze światła. Spory problem robią kierowcy zmieniający pas i blokujący ruch na wprost zaraz za 1 światłami.
Wydłużając te zjazdy jazda na wprost zyska sporo czasu. Podobny problem jest z lewo skretem na AK w kierunku Gdańska, który też jest za krótki i blokuje ruch na wprost.
2019-04-16 12:06
Jest tam też przystanek autobusowy Przemyska w kierunku cmentarza Łostowice.Autobusy mają wielki problem z włączeniem się do ruchu z tego przystanku.A może trochę kultury drodzy kierowcy.Lub też namalowana koperta ??? Dała by wiele.
2019-04-16 07:17
Powinna Pani Prezydent wyrzucic klike z zarzadu drog i zieleni bo nie mysla. Jak jakis elektryk moze dobrze zarzadzac cala infrastruktura duzego miasta ?
2019-04-16 09:07
już śp. PA, to znaczy, że się idealnie nadaje. Jak i inni.....Przecież to był geniusz....
2019-04-16 20:15
Za to Ty do końca życia będziesz tylko małym człowieczkiem.
2019-04-16 13:28
znawca tematu, kolejny słoik z taplar
2019-04-16 07:20
Przecież ten pomysł wygrał w głosowaniu w Budżecie Obywatelskim, dlaczego o tym nie wspominacie?
2019-04-16 15:25
Piszą w treści...
Ps
projekt jest mój i kolegi Mirka
2019-04-16 07:20
2019-04-16 07:22
2019-04-16 08:22
2019-04-16 07:22
Drugi pas do jazdy na wprost na światłach w stronę lotniska na Matarni. Pas środkowy powinien mieć możliwość również jazdy na wprost, po otwarciu nowych biur i zwiększeniu ruchu na samym lotnisku często prawy pas stoi w korku a kierowcy jadą do przodu z pasa środkowego ryzykując potrącenie na przejściu dla pieszych które ma wtedy zielone światło. Proszę zwrócić uwagę na to.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
