- 1 Duży problem z Parkiem Przemian (66 opinii)
- 2 Taksówki droższe i trudniej dostępne (289 opinii)
- 3 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (79 opinii)
- 4 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (220 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (343 opinie)
Dworzec we Wrzeszczu będzie gotowy w 2022 roku
Kolejarze podpisali właśnie umowę na przebudowę dworca we Wrzeszczu. Koszt inwestycji to około 13,2 mln zł. PKP SA planuje otwarcie dworca po modernizacji na koniec 2022 roku.
Jak zmieni się wygląd dworca we Wrzeszczu?
- Najbardziej widoczna będzie zmiana zewnętrznego wyglądu dworca. W miejsce rozproszonych dobudówek obiekt zyska jedną spójną bryłę. Elewacja zostanie wykonana ze stali i szkła - co ma podkreślić nowoczesny i nieco industrialny charakter nowego dworca.
- Najbardziej reprezentacyjną jej częścią będzie wejście do strefy obsługi podróżnych, gdyż zostanie ono zaakcentowane wielkoformatowym przeszkleniem, a także wejście prowadzące bezpośrednio do tunelu na perony.
- Architekturę nowej bryły dworca podkreśli iluminacja. Zaakcentuje ona w szczególności główne wejścia do budynku, a także podświetli pnącza znajdujące się na elewacji od strony peronów.
- Zieleń zaprojektowano również na dachu budynku, gdzie zajmie ona prawie 400 m kw. Powierzchnia bioaktywna zostanie wykonana z gotowych mat wegetacyjnych, składających się z mchów, rozchodników i ziół. Rośliny te są mało wymagające w uprawie oraz odporne na susze. Pomimo tego w okresach pozbawionych opadów będą podlewane za pomocą umieszczonych w ziemi linii kroplujących zasilanych z podziemnych zbiorników retencyjnych, gdzie gromadzona będzie deszczówka.
- Na dachu oprócz zieleni zostanie umieszczonych 28 paneli fotowoltaicznych do pozyskiwania "zielonej energii".
- Zastosowane zostaną także pompy ciepła do ogrzewania budynku, energooszczędne oświetlenie wraz z automatyką sterującą oraz wykonana zostanie termomodernizacja budynku poprzez dobranie materiałów budowlanych o niskim współczynniku przenikalności cieplnej.
Co zyskają podróżni?
- Przestrzeń obsługi podróżnych zaaranżowano w nowy sposób. Zaprojektowano ją jako przestronny, nowocześnie urządzony hol pełniący funkcję poczekalni z kasami biletowymi i dwoma lokalami handlowymi. Podróżni znajdą w nim ławki, kosze, gabloty z rozkładem jazdy, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz nowoczesny system informacji głosowej.
- Na szklanych panelach, na jednej ze ścian nowego holu, zostaną umieszczone grafiki przedstawiające wygląd dworca na przestrzeni przeszło 150 lat. Przejawem funkcjonalności nowej aranżacji wnętrz dworca jest to, że na perony będzie można się dostać, pomijając hol przez specjalne wejście umiejscowione mniej więcej po środku nowej bryły dworca.
- W pobliżu zejścia do tunelu prowadzącego na perony przewidziano nowocześnie urządzony kompleks toalet oraz trzy lokale handlowo-usługowe.
- Przebudowa dworca Gdańsk-Wrzeszcz sprawi, że stanie się on bardziej dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej oraz bezpieczny. Zostaną zlikwidowane bariery architektoniczne i wdrożony będzie szereg usprawnień, takich jak m.in. ścieżki prowadzące z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille'a, tablice dotykowe z planem dworca i jego otoczenia.
- Pojawią się urządzenia wzmacniające sygnał w aparatach słuchowych przy kasach biletowych, a także toalety dla osób z niepełnosprawnościami. Na dworcu zostaną zastosowane nowoczesne systemy bezpieczeństwa: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania i napadu oraz przeciwpożarowe. Z kolei nad poprawnym działaniem wszystkich urządzeń i instalacji oraz optymalizacją zużycia mediów będzie czuwał system BMS (Building Management System).
- W bezpośrednim otoczeniu dworca zostaną ułożone nowe chodniki, a przy wejściu głównym do holu dworca zaprojektowano stojaki rowerowe.
Inwestycja za ponad 13 mln zł dofinansowana ze środków unijnych
Przebudowa dworca Gdańsk-Wrzeszcz to jedna z 22 inwestycji realizowanych przez PKP SA w województwie pomorskim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Jej koszt to około 13,2 mln zł brutto.
Inwestycja jest dofinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Otwarcie dworca po modernizacji jest planowane na koniec 2022 roku. Projekt przebudowy obiektu przygotowała pracownia TPF, a wykonawcą prac budowlanych jest firma TYM-BUD Zakład Remontowo-Budowlany Waldemar Tymoszewski.
Pierwszy obiekt o tej nazwie powstał w 1870 roku. Był to budynek dostosowany do wielkości miejscowości, która zaczęła rozwijać się na przełomie XIX i XX wieku.
W dwudziestoleciu międzywojennym planów rozbudowy dworca ostatecznie nie zrealizowano. Nowy budynek powstał dopiero w 1952 roku. Od tego czasu kilkukrotnie go przebudowywano. Obecna inwestycja ma na celu nadanie mu nowoczesnego charakteru.
Miejsca
-
Dworzec PKP Gdańsk Wrzeszcz Gdańsk, Romana Dmowskiego 1A
Opinie (208) 3 zablokowane
-
2021-07-01 14:49
A czy menele dalej będą?
- 7 0
-
2021-07-01 15:04
Ciekawostka...
Jako ciekawostkę dodam, że gdański port lotniczy obsługuje nieco ponad 5 mln pasażerów rocznie.
A zatem faktycznie na tym Dworcu musi być ruch.- 5 1
-
2021-07-01 15:09
Kiszka.
Nic nowego. Stary trup w nowym papierku. Jak zwykle kasa zamiast na inwestycje pójdzie na nagrody i premie. Przecież to jest to samo co do tej pory. Nie rozsmieszajcie nas. Dworzec za 13 milionów w głównym węźle komunikacyjnym Trójmiasta żarty. to chyba domek dla lalek.
- 13 1
-
2021-07-01 15:28
Brak zieleni!!!
A co z zielenią na placu przed dworcem? Drzewa dające cień są w dzisiejszych czasach koniecznością. Co z dostępem dla osób z niepełnosprawnością? Czy schody na placu przed dworcem są naprawdę konieczne?
- 17 0
-
2021-07-01 15:35
Szkoda
Szkoda że te wszystkie nowe obiekty są niszczone, brudzone przez opiłki metalu powstałe podczas hamowania gdyż na kolei używa starych systemów hamowania zamiast nowych w technologi tarcz i ciernych klocków
- 4 1
-
2021-07-01 15:49
Ciekawy jestem jaka temperatura będzie wewnątrz
wewnatrz latem przy 40°C zewnątrz
- 15 0
-
2021-07-01 16:06
Po co raz a dobrze jak można dwa razy i drozej
Była okazja do przebudowy przy okazji prac związanych z Pkm coś tam nawet poprawiano
- 1 0
-
2021-07-01 16:07
Tendencyjne
A może się komuś nie podobać projekt ale nadal uważać ze przebudowa jest potrzebna?
Bo autor artykułu i ankiety, jak zwykle współcześni dzienni przepraszam, medialni aktywiści, zdaje się sugerować że albo jesteś za albo przeciw. Nie ma środka!- 3 0
-
2021-07-01 16:15
Jak zawsze wazelina władz ten projekt to kpina przebudowa jest potrzebna ale to co wybrali to kpina!
Od samego poczatku był krytykowany ten projekt bo on nic nie zmienia!
- 3 2
-
2021-07-01 16:26
Dworzec
Taki dworzec,to już od wielu lat powinien być w Gdańsku głównym,bo na tle innych miast, to w tej kwestii Gdańsk wypada słabo..
- 1 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.