PiF
2004-03-02 07:55
A może by tak wreszcie nie stawiać shitmarketów tylko przebudować Spacerową. Zapraszam Adamowicza i innych niby polityków na przejażdzkę w godzinach 16-18.
2004-03-02 08:12
Wszak Antoni Sz. zapowiadał budowę nowej spacerowej od strony Żabianki z przebiciem się tunelem przez wzgórza morenowe. Wizja godna świętego Antoniego, któremu zaginął rozum.
2004-03-02 08:29
Ten kto nie musi jezdzic od strony Złotej karczmy do Wrzeszcza zapewne nie wie ,że wybudowanie dodatkowej nitki duzo daje .Jeszcze gorzej jest ze spacerowa tam stale sa korki.
A teraz do mamy
W czwartek będe w tej waszej wielkiej blokowej firmie na Przymorzu chetnie zobaczę jak pracujesz mamusiu.
2004-03-02 08:29
Machał kilofem niczym przodujący sztygar w kopalni.
Z tego może cuś będzie????
2004-03-02 08:46
na Przymorzu to ja mieszkam skarbenku
i odwalam tam raczej prace domowe typu ugotowanie obiadu, pranie, prasowanie itp. jak w kazdym domu
nie przypominam sobie żebym cię zapraszala do domu na herbatke więc raczej będziesz musiała się zadowolic innymi widokami
czy to nie ty przypadkiem sugerowałaś ze powiesz jakiemuś swojemu zanajomemu, ktory jest szefem satry (wybacz, ale go nie znam i nie zapamietałam imienia) o moim udzielaniu sie na portalu? :]
2004-03-02 08:49
Moim zdaniem jest to całkiem dobra sprawa. Moze w koncu skoncza sie korki przy wyjezdzie spod IKEA ?? Jako mieszkaniec Osowy zdecydowanie wolałbym inwestycje w Spacerową lub Wodnika, ale każda inwestycja która choć troche poprawi poruszanie się po Gdańsku zyskuje moją przychylność.
2004-03-02 08:50
jasne ze poszerzenie Spacerowej by sie przydało
ale najpierw musicie zwalczyc opór ekologow :(
2004-03-02 08:53
Wiele razy slychac glosy malkontentow na portalu, ze Gdansk staje sie powoli prowincja -promy odplywaja ,samoloty przestaja latac , polaczenia kolejowe sa likwidowane itp. W momencie jednak gdy sa planowane i realizowane nowe inwestycje , bez ktorych nie mozna mowic o rozwoju , to tez zle .Nie potrafie tego zrozumiec.Infrastruktura jest nie tylko w Gdansku , ale w calej Polsce w bardzo zlym stanie i bez zmian w tej dziedzinie nie przyciagnie sie nowych znaczacych inwestorow.Brawo , ze ojcowie miasta to rozumieja i nie mysla tylko kategoriami -te pieniadze dajmy potrzebujacym ( w domysle biednym , czyli na konsumpcje) .Oby wiecej takich wydatkow i rozsadnego wydawania pieniedzy z mysla o przyszlosci, a wtedy moze nastepne pokolenie bedzie moglo w Gdansku zyc na europejskim poziomie.Tego zycze mojemu miastu i jego mieszkancom.
2004-03-02 08:56
Bardzo dobrze, tylko wszystko to jesze mało, mało, mało...
Szczególnie w stosunku do tempa przyrostu samochodów.
A co do, delikatnie mówiąc debilnej, oceny skutków ekonomicznych inwestycji w podstawową infrastrukturę komunikacyjną (szczególnie w połączenia z lotniskiem) finansowanej ze środków publicznych i (znowu dzięki Bogu) właściciela marketu generującego tu dadatkowy ruch, to niejaki Arturowi nalezy przypomnieć choć odrobinę historii ekonomii. Wszystkie skuteczne przełamania kryzysów i depresji były efektem interwencji państwowych i zamówień publicznych generujących popyt na pracę, od Wielkiego Kryzysu w USA, przez polityke wojenną Hitlera, plan Marschalla (co prawda finansowany zewnętrznie) itd.
Pozostaje pytanie, czy środki publiczne dla wykonawców na te remonty kierowane będą z należytą preferencją do firm krajowych, mam nadzieję, że tak. I niech mi tu nikt nie p.. szy, że lepiej zatrudnić Niemców, bo zbudują taniej i solidniej, bo jak o swoich trzeba dbać pokazują nam nasi idole zza oceanu w Iraku, przy rozstrzyganiu kontraktów.
2004-03-02 08:57
Jeśli chodzi o moje prywatne zdanie to wolałbym aby powstała ulica Wodnika ..... Ale jak zapewne pamiętasz z niedawnego artykółu trzeba w tej materii przekonać część niezadowolonych i opornych mieszkańców ....... :-((
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
