W sobotę odbędzie się kolejny "Dzień bez samochodu", który ma zachęcić do porzucenia aut na rzecz transportu miejskiego. Czy ta akcja ma sens w Trójmieście, gdzie polityka wspiera posiadaczy czterech kółek? - pyta Krzysztof Koprowski.
2012-09-22 11:37
gdy nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze. dojazd do pracy samochodem: około 200 zł + koszty eksploatacji samochodu, ubezpieczenia, koszty dojazdu ZKM: 80 zł. niedawno było badanie wskazujące ze 30% mieszkanców jezdzi komunikacją miejską. a wiec mamy 30% inteligentnych ludzi, którzy nie pozwalają się okradać na stacjach benzynowych, przez firmy ubezpieczeniowe nie mowiac o bankach (samochód często jest na kredyt), ciekaw jestem jak te statystyki wyglądają w innych krajach...
2012-09-22 11:50
Takie podejście byłoby poprawne, gdyby w trójmieście funkcjonował sprawny system komunikacji miejskiej. Osobiście wole dopłacić miesięcznie 80 zł i dojechać do pracy samochodem 15 minut. Niż tłuc się komunikacją miejską 40 minut (2 przesiadki). Swoją drogą czas dojazdu komunikacją miejską jest zbliżony do przejścia tego odcinka na piechotę :D.
Co więcej mówisz o kosztach utrzymania samochodu jak by pojazd służył wyłącznie na dojazdy do pracy. Jak masz ochotę pojechać za miasto liczysz, że ćwierćinteligenty znajomy cię podrzuci ?
W moim przypadku jedyną rozsądną alternatywą jest rower i to właśnie z niej zazwyczaj korzystam.
2012-09-22 11:37
A co z pasażerami?
Żona, ja i trójka dzieci - i tylko ja dostanę darmowy przejazd?
Co mi po takim dniu?? Jadę autem.
2012-09-22 11:38
ma cudownych felietonistów - błyskotliwych i niezawodnych w piętnowaniu rozbieżności między rzeczywistością a pobożnymi życzeniami. Na zachodnim poziomie!!!
2012-09-22 11:41
a samochody spalinowe cały czas jeżdżą i trują, i trują, i trują ..., nie patrzą na jakieś specjalne dni.
Czas zabronić takich ogłoszeń i przy okazji reklamują inne samochody spalinowe.
Albo jest zakaz jazdy spalinowcem albo nie ma.
2012-09-22 11:50
DZIEŃ BEZ trójmiasto pl????, kiedy????
2012-09-22 11:53
Taaaa, a ja w ten wspaniale nazwany dzień miałam już przyjemność wysiadać z tramwaju nr 5, który niestety nie chciał zawieść mnie do celu, awaria .....bilet skasowany ale połowa trasy spacerkiem.
Życzę wszyskim miłego dnia!!!
2012-09-22 11:56
Świetnie jutro będzie tańsze paliwo,bo dzisiaj stacje nie zarobią :)
2012-09-22 12:04
Ruchome schody na perony? Odstep miedzy peronem a kolejka? Estetyka peronow? Mysle, ze to sa wrecz marginalne problemy dla wiekszosci osob rozwazajacych przesiadke z auta do komunikacji miejskiej (dostepnosc komunikacji miejskiej dla osob niepelnosprawnych/starszych to caly odrebny temat).
Na przykladzie SKM - w ostatnim miesiacu nie ma co sugerowac sie jakimkolwiek rozkladem jazdy. Pociagi jezdza jak chca, kiedy chca. Remonty? Ok, ale przeciez ktos wymyslil specjalny rozklad jazdy na bardziej oblozone remontowo dni wrzesnia, a pociagi i tak przyjezdzaja 10 minut pozniej. Bywaja okresy, kiedy pociagi jezdza zgodnie z rozkladem, a bywa tak ze przez 20 minut nic nie przyjedzie - niestety pasazer nie otrzyma zadnej informacji o awarii ani o przewidywalnym czasie jej trwania (i po co ten caly system informacji pasazerskiej?).
Czas - jazda autem na dluzsze odleglosci (relacja Gdansk-Gdynia) po prostu zajmuje mniej czasu (no chyba ze ktos mieszka przy samym peronie). Dziennie autem mozna zaooszczedzic nawet godzine na dojezdzie do/z pracy. Wezmy jeszcze pod uwage, ze miesieczny koszt paliwa do ekonomicznego auta jest niewiele wyzszy niz biletu miesiecznego (jakies 30% wiecej) - sorry, ale patrzac na oszczednosc czasu, to nie dziwie sie, ze ludzie wybieraja auto.
Tabor - ok, przyjemniej sie jezdzi ladniejszymi egzemplarzami... ale czy pociag nowy, czy stary - scisk w bardziej obleganych godzinach jest taki sam, duchota i smrod tez. Tu juz nie chodzi o miejsce do siedzenia. W bardziej obleganych godzinach jazda SKM oznacza ciagla przepychanke o centymetr miejsca dla siebie - niestety. A jak duzo ludzi sie upcha w wagonie, to nie ma sily - bez wentylacji predzej czy pozniej zaczniej sie unosic w powietrzu niemily zapach.
Automaty biletowe - jak dzialaja, kazdy widzi. Bywalo i tak, ze przez tydzien ten wynalazek potrafil nie dzialac. Ok, mozna uciekac do kiosku po bilet albo pertraktowac z maszynista, aby nie naliczal oplaty dodatkowej. Tylko to zawsze albo dodatkowy czas stracony, albo jakiestam nerwy i zawracanie glowy. Wniosek taki, ze na "automatyzujacej" infrastrukturze SKM nie ma co polegac.
Zgubienie biletu okresowego - porazka w traktowaniu klienta jest podejscie SKM do zgubionych biletow okresowych. Mimo podania danych osobowych nie ma praktycznie zadnej mozliwosci odzysakania zgubionego/ukradzionego biletu (nawet za oplata). Nie ma i koniec - kupuj drugi bilet. Ot, taka ciekawostka. Niby kazdy musi pilnowac swojego dobytku, ale rozne sytuacje w zyciu sie zdarzaja - ale zeby w dobie komputerow nie bylo mozliwosci odzyskania swojego biletu?
Wiec... przepraszam bardzo, ale co SKM ma do zaoferowania kierowcom? Duzo mniej komfortowa usluge, boj o miejsce w wagonie, strate czasu - a wszystko to za niewiele mniejsze pieniadze. Badzmy powazni ;/
2012-09-22 12:07
Bardzo rzetelny artykuł. Tylko czemu znów czepiać się tuneli?
2012-09-22 12:09
Jeżdżę samochodem bo prawda jest wygodniej. Poza tym muszę. Czemu muszę? Bo w przeciwieństwie do 95% piszących tutaj sam prowadzę działalność a nie jestem na etacie i nie siedzę 8h i do domu.
Gdybym miał korzystać z komunikacji miejskiej to bym może jedną a nie 10 :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
