W sobotę odbędzie się kolejny "Dzień bez samochodu", który ma zachęcić do porzucenia aut na rzecz transportu miejskiego. Czy ta akcja ma sens w Trójmieście, gdzie polityka wspiera posiadaczy czterech kółek? - pyta Krzysztof Koprowski.
2012-09-22 12:23
A co z pieniążkami, hmy... karta miejska i tak pożarła kasę bo automaty nie zostały przystosowane na dzień darmowej przewózki, jak zwykle wyzysk.
2012-09-22 12:28
nie znalazalm zbytnio zadnej wzmianki o tym, czym mozna sie poruszac bez biletu majac dowod rej., czy tylko autobusy i tram w gda, czy tez skm i autobusy w gdyni?
2012-09-22 12:29
jezdze skm juz 8 lat i koncze z tym, bo z roku na rok jest gorzej- czekam, spozniam sie, marzne- tyle.
2012-09-22 12:50
To może pojade a festyn w Sopocie rowerem 10 km/h bo szybciej nie można.
Nestety le samochodów będzie przybywać póki nie obniży się cen biletów, nie zmodernizuje się przystanków i nie wybuduje nowych na europejskim pziomie
2012-09-22 12:54
W grudniu zeszłego roku gdański ZTM zlikwidował połowę kursów autobusów nocnych. Ostatnio zlikwidował tramwaj nocny. Ludzie nie mając jak wrócić do domu kupuja samochody. Na ogół tanie rzęchy - głośne i smrodliwe. Jak kupią, to nimi jeżdżą także w dzień, bo przecież zakup musi się zwrócić choć w części. ZTM ostatnio bardzo ostro rywalizuje z SKM w konkursie na naganiaczy do salonów samochodowych i giełd samochodowych.
2012-09-22 13:58
Bez samochodu jak bez ręki.
2012-09-22 14:01
Gdy autobus z pętli na Łostowicach odjeżdza, chwilę przez przyjazdem tramwaju (widzi go pod drugiej stronie skrzyżowania), a następny jest za 25minut.
Chcieli ułatwić a w chwili obecnej podróż stała się bardziej czasohłonna..
WIĘĆ WOLNE AUTO W 100%!
2012-09-22 14:12
minut
2012-09-22 14:16
im wiecej rowerow tym lepiej
2012-09-22 16:40
2012-09-22 19:26
a mój ma cztery, a sąsiada trzy :->
2012-09-22 14:18
Bardzo dobry artykuł, ostro potraktowane niedociągnięcia i przeszkody, które zniechęcają ludzi do korzystania z komunikacji miejskiej. Od siebie dodałbym tylko jedno małe, ale ważne, zdanie.
Przewoźnicy mają często myślenie człowieka pierwotnego, jeżeli chodzi o biznes. I kompletnie mają gdzieś pasażerów - powiedzmy to sobie szczerze.
Pasażer to postać do "wyciśnięcia" kasy, a nie klient.
1. Latem włączone ogrzewanie ("bo, panie, uszkodzone..."), zimą klimatyzacja (temperatury wewnątrz pojazdów często równe bądź niższe, niż na zewnątrz).
2. Wieczne spóźnienia, bądź "wypadnięcie" z trasy (148 to już legenda). I nie mówię tu o korkach, tylko o początkowych przystankach, np. 6,2 i 8 z pętli w Jelitkowie potrafią wyjechać z 10min (sic!) opóźnieniem, mimo, że stoją tam od półgodziny. Raz usłyszałem, że się motorniczy "zagapił"...
3. O "zabawach" z "L-kami", o jeżdżeniu "na zderzaku" takiej nauki jazdy, bo "zabawnie"... O wymuszaniu przez kierowców autobusów pierwszeństwa i braku sygnalizacji przy manewrach (bo jestem autobusem i nikt mi nie może zagrozić) aż szkoda gadać.
4. Do tego brudne i śmierdzące pojazdy, zatłuszczone szyby, często niedomykające się okna (zwłaszcza zimą), brudne i zapuszczone przystanki (a zimą zaśnieżone, podobnie jak i torowiska).
Dopóki przewoźnicy nie będą traktowali pasażerów jak klientów, z którymi łączy ich umowa cywilno-prawna, ludzie będą narzekać. Wymienione przeze mnie sprawy nie są wyjątkami, to chleb powszedni tych, którzy się muszą męczyć - dokładnie "muszą męczyć" - z gdańskimi przewoźnikami.
Zacznijcie myśleć o pasażerach z innym podejściem niż w PRL'u.
2012-09-22 16:45
Ja kilkakrotnie zostałem wywieziony w miejsce gdzie nie jechałem bo motorniczemu się pomyliło i pojechał w inną stronę na zwrotnicy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
